一种用于深基坑工程的循环水洗车装置转让专利

申请号 : CN201510418757.7

文献号 : CN104999998B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 唐海卿赵旭倪锋池敏华

申请人 : 上海建工七建集团有限公司

摘要 :

本发明涉及一种用于深基坑工程的循环水洗车装置,设置于深基坑边缘的栈桥上,所述栈桥包括坡道、设置于所述坡道底部的桥面,以及设置于所述坡道顶部的平台,所述桥面上设置有蓄水洗车槽,所述平台上设置有洗车池,所述洗车池内设有储水箱以及与所述储水箱相连的车辆冲洗装置;所述蓄水洗车槽与沉淀池相连,所述沉淀池内设有潜水泵,所述潜水泵的输出端连接至所述洗车池内的储水箱,为所述车辆冲洗装置提供沉淀后的清水;冲洗后的污水从所述坡道回流至所述蓄水洗车槽中。本发明利用栈桥的既有结构设置循环水洗车装置,结构简单、成本低廉,节约了水资源,保护了环境。

权利要求 :

1.一种用于深基坑工程的循环水洗车装置,设置于深基坑边缘的栈桥上,所述栈桥包括坡道、设置于所述坡道底部的桥面,以及设置于所述坡道顶部的平台,其特征在于,所述桥面上设置有蓄水洗车槽,所述平台上设置有洗车池,所述洗车池内设有储水箱以及与所述储水箱相连的车辆冲洗装置;

所述蓄水洗车槽与沉淀池相连,所述沉淀池内设有潜水泵,所述潜水泵的输出端连接至所述洗车池内的储水箱,为所述车辆冲洗装置提供沉淀后的清水;

冲洗后的污水从所述坡道回流至所述蓄水洗车槽中。

2.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述沉淀池与所述桥面相连,且二者一体成型。

3.如权利要求1或2所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述沉淀池为多级沉淀池,所述潜水泵设置于最末一级沉淀池中。

4.如权利要求3所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述多级沉淀池至少包括依次设置的一级入水池、二级过滤池以及三级清水池。

5.如权利要求4所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述二级过滤池内设有污泥斗。

6.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述蓄水洗车槽与所述沉淀池之间采用排水管相连,当所述蓄水洗车槽内的水面高出所述排水管的表面时,水流排入所述沉淀池中进行沉淀。

7.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述蓄水洗车槽内铺设有若干凸起。

8.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述坡道上设有排水明沟。

9.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述储水箱还连接有补水管道。

10.如权利要求1所述的用于深基坑工程的循环水洗车装置,其特征在于,所述车辆冲洗装置采用高压水泵。

说明书 :

一种用于深基坑工程的循环水洗车装置

技术领域

[0001] 本发明涉及建筑业施工领域,尤其涉及一种用于深基坑工程的循环水洗车装置。

背景技术

[0002] 目前,随着现代建筑业的迅速发展,在城市中心区域施工的深基坑工程不断增多,此类工程往往场地面积狭小,基本与基坑占地面积等同。而在施工中,土方、材料进出施工场地,按照环境保护要求需要对进出车辆进行冲洗,以防止扬尘及污染城市环境。目前的出入车辆冲洗,通长是采用高压水枪人工清理的方式,需要大量自来水,冲洗后的自来水,通过施工场地内设置的沉淀池沉淀后直接排放入市政排水管网,这种用水方式,需要大量水资源且无法重复利用,并且由于沉淀池的沉淀作用有限,可能存在部分泥浆水被排入市政排水管网,造成市政排水管网堵塞。
[0003] 因此,如何提供一种水资源能够重复利用的用于深基坑工程的循环水洗车装置是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。

发明内容

[0004] 本发明提供一种用于深基坑工程的循环水洗车装置,以解决现有技术中,深基坑工程中洗车装置存在的上述技术问题。
[0005] 为解决上述技术问题,本发明提供用于深基坑工程的循环水洗车装置,设置于深基坑边缘的栈桥上,所述栈桥包括坡道、设置于所述坡道底部的桥面,以及设置于所述坡道顶部的平台,
[0006] 所述桥面上设置有蓄水洗车槽,所述平台上设置有洗车池,所述洗车池内设有储水箱以及与所述储水箱相连的车辆冲洗装置;
[0007] 所述蓄水洗车槽与沉淀池相连,所述沉淀池内设有潜水泵,所述潜水泵的输出端连接至所述洗车池内的储水箱,为所述车辆冲洗装置提供沉淀后的清水;
[0008] 冲洗后的污水从所述坡道回流至所述蓄水洗车槽中。
[0009] 较佳地,所述沉淀池与所述桥面相连,且二者一体成型。
[0010] 较佳地,所述沉淀池为多级沉淀池,所述潜水泵设置于最末一级沉淀池中。
[0011] 较佳地,所述多级沉淀池至少包括依次设置的一级入水池、二级过滤池以及三级清水池。
[0012] 较佳地,所述二级过滤池内设有污泥斗。
[0013] 较佳地,所述蓄水洗车槽与所述沉淀池之间采用排水管相连,当所述蓄水洗车槽内的水面高出所述排水管的表面时,水流排入所述沉淀池中进行沉淀。
[0014] 较佳地,所述蓄水洗车槽内铺设有若干凸起。
[0015] 较佳地,所述坡道上设有排水明沟。
[0016] 较佳地,所述储水箱还连接有补水管道。
[0017] 较佳地,所述车辆冲洗装置采用高压水泵。
[0018] 与现有技术相比,本发明提供的用于深基坑工程的循环水洗车装置具有如下优点:
[0019] 1、本发明提供的循环水洗车装置与深基坑边缘的栈桥一体施工成型,大部分结构利用既有的桥面、坡道以及平台等结构,施工方便,不会影响建筑物施工进程;
[0020] 2、相比于传统的单独设置的洗车装置,仅增加了潜水泵和储水箱,即实现了水循环系统,大大节约了成本;
[0021] 3、冲洗后的污水,利用坡道的自重原理自行回流至蓄水洗车槽中,无需使用动力设备,节能效果明显;
[0022] 4、车辆通过桥面上的蓄水洗车槽,车轮沾染的大部分泥块通过车轮滚动自行落入蓄水洗车槽中,待车辆行驶至坡道顶部的平台上时,车辆冲洗装置仅需要少量冲洗,即可达到洁净要求,进一步节约能源;
[0023] 5、蓄水洗车槽中的污水,通过沉淀池沉淀后,往复冲洗使用,节约了自来水资源,保护了环境。

附图说明

[0024] 图1为本发明一具体实施例方式的用于深基坑工程的循环水洗车装置的俯视图;
[0025] 图2为本发明一具体实施例方式的用于深基坑工程的循环水洗车装置的主视图;
[0026] 图3为本发明一具体实施例方式中循环水洗车装置中沉淀池的结构示意图。
[0027] 图中:10-栈桥、11-坡道、12-桥面、13-平台;
[0028] 20-蓄水洗车槽、21-凸起、30-洗车池、31-储水箱、32-车辆冲洗装置、40-沉淀池、41-潜水泵、42-一级入水池、43-二级过滤池、44-三级清水池、50-排水明沟。

具体实施方式

[0029] 为了更详尽的表述上述发明的技术方案,以下列举出具体的实施例来证明技术效果;需要强调的是,这些实施例用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。
[0030] 本发明提供的用于深基坑工程的循环水洗车装置,设置于深基坑边缘的栈桥10上,请重点参考图2,所述栈桥10包括坡道11、设置于所述坡道11底部的桥面12,以及设置于所述坡道11顶部的平台13,
[0031] 请重点参考图1,并结合图2,所述桥面12上设置有蓄水洗车槽20,所述平台13上设置有洗车池30,所述洗车池30内设有储水箱31以及与所述储水箱31相连的车辆冲洗装置32,所述车辆冲洗装置32可采用高压水泵;
[0032] 所述蓄水洗车槽20与沉淀池40相连,所述沉淀池40内设有潜水泵41,所述潜水泵41的输出端连接至所述洗车池30内的储水箱31,为所述车辆冲洗装置32提供沉淀后的清水;
[0033] 冲洗后的污水从所述坡道11回流至所述蓄水洗车槽20中。
[0034] 本发明中,车辆的清洗过程为:
[0035] 车辆从桥面12,经坡道11开至平台13,最终离开栈桥10,该过程中,车辆先经过蓄水洗车槽20,利用蓄水洗车槽20对车轮进行清洁,车轮上沾染的泥块通过车轮滚动自行落入蓄水洗车槽20中,待车辆行驶至坡道11顶部的平台13上时,车辆冲洗装置32仅需要少量冲洗,即可达到洁净要求。
[0036] 本发明中,水循环系统的循环过程为:
[0037] 车辆冲洗装置32对车辆进行冲洗,冲洗后的污水落入洗车池30中,并顺着坡道11流入坡道11下方的蓄水洗车槽20中,蓄水洗车槽20中的水至一定高度后溢出至沉淀池40内,进行沉淀处理,处理后的清水由所述潜水泵41抽至所述储水箱31内待用,下次洗车时,为所述车辆冲洗装置32提供清水,以此循环,实现水资源的重复利用。
[0038] 较佳地,请继续参考图1和图2,所述沉淀池40与所述桥面12相连,且二者一体成型,本发明利用既有的桥面12、坡道11以及平台13等结构,只需做适量的改动即可实现水循环,施工方便,且不会影响建筑物施工进程。
[0039] 较佳地,所述沉淀池40为多级沉淀池,所述潜水泵41设置于最末一级沉淀池中,请重点参考图3,所述多级沉淀池至少包括依次设置的一级入水池42、二级过滤池43以及三级清水池44,当然,所述二级过滤池43的数量可以根据实际情况进行增加,以提升污水清洁的效果,本实施例中,所述潜水泵41设置于三级清水池44中,实现清水的输送。较佳地,所述二级过滤池43内设有污泥斗(图中未示出),用于存放沉淀下来的污泥,当然,需要定期对污泥斗内的污泥进行处理,以确保沉淀池40的工作效率。
[0040] 较佳地,所述蓄水洗车槽20与所述沉淀池40之间采用排水管(图中未示出)相连,当所述蓄水洗车槽20内的水面高出所述排水管的表面时,水流排入所述沉淀池40中进行沉淀,以确保蓄水洗车槽20内有一定的水量对车辆进行清洁。
[0041] 较佳地,请重点参考图1,所述蓄水洗车槽20内铺设有若干凸起21,本实施例中,凸起21为均匀分布的长条状,并沿与车辆的行进方向垂直的方向设置,以增加车辆经过所述蓄水洗车槽20时的阻力,同时,能够使车辆进行抖动和颠簸,提高清洗效果。
[0042] 较佳地,请继续参考图1,所述坡道11上设有排水明沟50,便于车辆清洗后的污水沿坡道11流向蓄水洗车槽20内。
[0043] 较佳地,所述储水箱31还连接有补水管道(图中未示出),当沉淀池40内提供的清水不足时,可从所述补水管道中向所述储水箱31提供清水,用于车辆清洗。
[0044] 综上所述,本发明提供的用于深基坑工程的循环水洗车装置,设置于深基坑边缘的栈桥10上,所述栈桥10包括坡道11、设置于所述坡道11底部的桥面12,以及设置于所述坡道11顶部的平台13,所述桥面12上设置有蓄水洗车槽20,所述平台13上设置有洗车池30,所述洗车池30内设有储水箱31以及与所述储水箱31相连的车辆冲洗装置32;所述蓄水洗车槽20与沉淀池40相连,所述沉淀池40内设有潜水泵41,所述潜水泵41的输出端连接至所述洗车池30内的储水箱31,为所述车辆冲洗装置32提供沉淀后的清水;冲洗后的污水从所述坡道11回流至所述蓄水洗车槽20中。本发明利用栈桥10的既有结构设置循环水洗车装置,结构简单、成本低廉,节约了水资源,保护了环境。
[0045] 显然,本领域的技术人员可以对发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包括这些改动和变型在内。