一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置转让专利

申请号 : CN201510559859.0

文献号 : CN105035212B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 吴哲胡业军陈健楠

申请人 : 滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司

摘要 :

本发明公开了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座,底座上设有固定架和滑动架,固定架固装于底座上,滑动架滑动设置于底座上,固定架内设有液压伸缩缸,滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸,固定架后端位置设有翻转卡板,翻转卡板一端铰链连接于固定架上,所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。

权利要求 :

1.一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座,其特征在于:所述的底座上设有固定架和滑动架,固定架固装于底座上,滑动架滑动设置于底座上,固定架内设有液压伸缩缸,滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸,横向支撑液压缸通过固定座固定于底座上,所述的固定架后端位置设有翻转卡板,翻转卡板一端铰链连接于固定架上,所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,其特征在于:所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,其特征在于:所述的限位支撑杆后侧设有支撑板。

说明书 :

一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车拆解技术领域,具体属于一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置。

背景技术

[0002] 目前,黄标车拆解普遍采用气割,拆解过程污油、油漆、电线皮等产生的污染非常严重,特别是气割过程中油箱爆炸的可能性非常大。2013年国家要求无火拆解黄标车,侧翻机主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆底部的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷。汽车拆解机,主要用于报废汽车拆解,国家对报废汽车要求无火拆解,排除安全隐患以及对环境的污染。

发明内容

[0003] 针对上述问题,本发明的目的是提供了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。
[0004] 本发明采用的技术方案如下:
[0005] 一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座,所述的底座上设有固定架和滑动架,固定架固装于底座上,滑动架滑动设置于底座上,固定架内设有液压伸缩缸,滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸,横向支撑液压缸通过固定座固定于底座上,所述的固定架后端位置设有翻转卡板,翻转卡板一端铰链连接于固定架上,所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。
[0006] 所述的限位支撑杆与固定架之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆。
[0007] 所述的限位支撑杆后侧设有支撑板。
[0008] 与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0009] 本发明设计合理,结构紧凑,通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车,滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节,可满足不同车型需要,拆卸车一端固定于翻转卡板上,另一端由竖向支撑液压缸抬起,随翻转卡板一起旋转,然后到一定的倾斜角度时由横向支撑液压缸将其推其,本装置主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。

附图说明

[0010] 图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

[0011] 参见附图,一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座1,所述的底座1上设有固定架2和滑动架3,固定架2固装于底座1上,滑动架3滑动设置于底座1上,固定架2内设有液压伸缩缸4,滑动架3后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸5,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸6,横向支撑液压缸6通过固定座固定于底座上,横向支撑杆6与固定座铰链连接,所述的固定架2后端位置设有翻转卡板201,翻转卡板201一端铰链连接于固定架2上,所述的固定架2后方位置的底座上设有多个限位支撑杆7,限位支撑杆后侧设有支撑板701,在翻转时起到保护限位作用,所述的限位支撑杆7与固定架2之间位置的底座上设有多个弹性支撑杆8,提高翻转时的安全性,减小翻转时对底座的冲击,通过滑动架和固定架来支撑放置带拆解的汽车,滑动架与固定架之间距离可以进行适当调节,可满足不同车型需要,拆卸车一端固定于翻转卡板上,另一端由竖向支撑液压缸抬起,随翻转卡板一起旋转,然后到一定的倾斜角度时由横向支撑液压缸将其推其,主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。
[0012] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。