本发明涉及一种飞行器机身，其包括为用于乘客的舱室定界的结构壁和底板，所述壁由多个相邻的装饰板(10a、10b)覆盖，装饰板(10a、10b)在机身的纵向方向(X)上接连地布置并且在两个相邻的板之间彼此间隔开间隙，每个板还固定至壁并且具有适于机身的形状的凹形形状，至少一个照明装置(20a、20b)设置在至少一个间隙的位置处并且垂直于机身的纵向轴线(X)布置，所述照明装置包括固定至壁的壳体(21)，所述壳体在朝向所述舱室的内部定向的面上设置有开口，所述壳体还包括使得能够通过间隙照明舱室的至少一个照明元件。
1.一种飞行器机身(1)，所述飞行器机身(1)包括为用于乘客的舱室(5)定界的结构壁(2)和底板(4)，所述结构壁(2)由多个相邻的装饰板(10a、10b)覆盖，所述装饰板(10a、10b)在所述飞行器机身的纵向方向(X)上接连地布置并且在两个相邻的装饰板之间彼此间隔开间隙(15)，每个装饰板还固定至所述结构壁(2)并且具有适于所述飞行器机身的形状的凹形形状，其中，至少一个照明装置(20a、20b)设置在所述间隙(15)中至少一个间隙的位置处并且垂直于所述飞行器机身的纵向轴线布置，所述照明装置包括固定至所述结构壁(2)的壳体(21)，所述壳体在朝向所述舱室的内部定向的面(21a)上设置有开口，所述壳体还包括使得能够通过所述间隙(15)照明所述舱室的至少一个照明元件(22)。
2.根据权利要求1所述的飞行器机身(1)，其中，两个相邻的装饰板(10a、10b)在所述壳体的所述面(21a)的位置处与所述壳体接触。
3.根据权利要求1所述的飞行器机身(1)，其中，所述结构壁(2)包括沿着所述飞行器机身的长度分布的、平行间隔开的多个纵向结构轨(7a、7b)，并且其中，所述照明装置固定至所述多个纵向结构轨中的相继的第一轨和第二轨。
4.根据权利要求1所述的飞行器机身(1)，其中，所述壳体的所述面(21a)具有与位于所述壳体(21)所处的间隙(15)的位置处的两个相邻的装饰板(10a、10b)的凹度相同的凹度。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的飞行器机身，其中，所述壳体的所述面(21a)由透明的盖(40)封闭，所述盖固定至所述壳体(21)并且安置在两个装饰板的相邻的边缘上。
6.根据权利要求5所述的飞行器机身，其中，所述透明的盖(40)包括支承透明的元件(42)的框架(41)，所述框架包括表面(41a)和至少一对肢状部(41b、41c)，所述表面(41a)具有与所述两个装饰板接触并且适于所述两个装饰板的形状的弯曲形状，所述一对肢状部(41b、41c)固定至所述表面，每个肢状部还固定至所述壳体(21)。
7.根据权利要求6所述的飞行器机身，其中，每个肢状部(41b、41c)具有带有基部和长的部分的L的形状，所述基部与所述表面(41a)平行并且在所述基部的自由端部处经由连接件(43)固定至所述表面(41a)，所述L的所述长的部分朝向所述壳体(21)的内部延伸。
8.根据权利要求7所述的飞行器机身，其中，所述透明的元件(42)包括侧边缘，所述侧边缘从所述透明的元件(42)的每个横向侧插入至由所述肢状部(41b、41c)的所述基部、所述表面(41a)以及所述连接件(43)所界定的角部中。
9.根据权利要求7所述的飞行器机身，其中，所述壳体(21)为平行六面体的形状并且横截面呈矩形的形式，所述壳体(21)包括单个大的侧面(21b)以及彼此平行且与所述大的侧面垂直的第一和第二小的侧面(21c、21d)，所述壳体通过端面(21e)在所述壳体的各个端部处被封闭，所述端面(21e)垂直地固定至所述大的侧面和所述第一和第二小的侧面，所述第一小的侧面(21c)与两个相邻的装饰板(10a、10b)中的一者相接触，并且所述第二小的侧面与所述两个相邻的装饰板中的另一者相接触。
10.根据权利要求9所述的飞行器机身，其中，所述肢状部(41b、41c)的所述L的每个长的部分包括孔口(46)，并且其中，所述壳体(21)包括第一销和第二销，所述第一销垂直地固定至所述壳体的所述第一小的侧面(21c)，所述第二销垂直地固定至所述壳体的所述第二小的侧面(21d)，每个所述销具有用以部分地插入所述孔口(46)中的圆形的自由端部。
11.根据权利要求9所述的飞行器机身，其中，所述壳体包括至少两个照明元件(22)，其中第一照明元件固定在所述第一小的侧面(21c)上并且第二照明元件固定在所述第二小的侧面(21d)上。
用于飞行器舱室的内部陈设的照明装置
技术领域
[0001] 本发明涉及飞行器舱室的陈设(furnishing)。更加特别地，本发明涉及用于隐藏位于飞行器舱室的两个装饰板的接合处的间隙的照明装置。
背景技术
[0002] 如所周知的，乘客舱室中布置有用于飞行器的通风系统、氧气网或者电网的技术设施。这些技术设施附接至纵向轨，纵向轨固定于机身并且布置在机身的侧部上——既布置在机身的上侧部分(上侧轨)并且也布置在机身的窗的位置处的中间部分中(下侧轨)。
[0003] 为了将这些设施从乘客的视野中隐藏起来，舱室包括由多个装饰板所构成的内部陈设，这些装饰板可移除地固定至机身并且在舱室的纵向方向上接连地布置。
[0004] 装饰板为两种不同的类型：
[0005] -侧部装饰板，其沿着机身的两个横向侧从下侧轨延伸至上侧轨；以及[0006] -顶部装饰板，其隐藏位于两个上侧轨之间的空间。
[0007] 为了照明舱室，已知的是在装饰板上钻孔以便允许固定氖管类型的照明元件。由于在钻孔过程中可能损坏装饰板，因此该方案不是优化的。另外，希望完全移除或者部分移除舱室内部陈设的操作者必须首先小心地移除这些照明元件中的全部或者一些照明元件以及连接至飞行器的电力设施的供电电源，这延长了维修操作。此外，该方案在移除装饰板时使操作者失去了由这些照明元件所提供的光。
发明内容
[0008] 本发明的目的是完全或者部分地克服这些缺点。
[0009] 为此目的，本发明涉及一种飞行器机身，其包括为用于乘客的舱室定界的结构壁和底板，所述壁由多个相邻的装饰板覆盖，装饰板在机身的纵向方向上接连地布置并且在两个相邻的板之间彼此间隔开间隙，每个板还固定至壁并且具有适于机身的形状的凹形形状，至少一个照明装置设置在至少一个间隙的位置处并且垂直于机身的纵向轴线布置，所述照明装置包括固定至壁的壳体，所述壳体在朝向所述舱室的内部定向的面上设置有开口，所述壳体还包括使得能够通过间隙照亮舱室的至少一个照明元件。
[0010] 因而，照明装置的所述壳体与装饰板除了点接触之外彼此没有机械连接。因而，促进了对不再包括照明元件的装饰板的拆卸，并且另外，该拆卸不再移除对舱室的照明。
附图说明
[0011] 通过阅读示例性的实施方式的以下描述，本发明的上述特征以及其他的特征将变得更加清楚，参照附图提供所述描述，在附图中：
[0012] -图1是根据本发明的实施方式的、包括为乘客舱室定界的结构壁和照明装置的飞行器的机身的局部截面图，
[0013] -图2是图1的舱室的内部及其内饰陈设的立体图；
[0014] -图3是在箭头Ⅰ的方向上的图1的机身的放大比例的局部立体图；
[0015] -图4是图1中示出的照明装置的截面图；
[0016] -图5是由图3中的虚线示出的区域G的放大图，并且其示出了根据本发明的第一变型的顶部照明装置到上侧轨的固定；
[0017] -图6是由图3中的虚线示出的区域F的放大图；
[0018] -图7是在图6的箭头M的方向上的放大图，其详细示出了侧部照明装置到下侧轨的固定；以及
[0019] -图8是与图5相似的视图并且示出了根据本发明的第二变型的顶部照明装置到上侧轨的固定。
具体实施方式
[0020] 图1中部分示出的飞行器1的机身通常包括底板4以及含有侧窗3的大体上圆筒形的结构壁2，底板4将机身的内部分成用于乘客的上隔室5——下文中指示为“客舱”——以及具体的用于货物的下隔室6。
[0021] 如周知的，结构壁2在机身的每侧上包括至少两个纵向轨7a、7b(其可以包括多个部段)，纵向轨7a、7b通过诸如连接杆和附接角形件(图中未示出)之类的固定元件固定至所述壁。每个轨7a、7b支承如上文另有所述的不同的技术设施(图中未示出)以及用于隐藏轨、结构壁2和技术设施的内部陈设。
[0022] 轨7a、7b在纵向方向X上沿着机身的长度平行地延伸，并且在机身的每侧上都在舱室5的上侧部分设置有称为上侧轨的轨7a并且在舱室5的中间部分中——更确切地在窗3上方——设置有称为下侧轨的轨7b。
[0023] 内部陈设通常如图2所示包括多个装饰板，多个装饰板在机身的纵向方向X上接连地放置以便覆盖结构壁。内部陈设包括两种类型的装饰板：其包括侧部装饰板10b和顶部装饰板10a。每个装饰板借助于可移除类型的连接件(未示出)连接至结构壁2，使得能够容易地将装饰板从所述结构壁2中拆卸。
[0024] 侧部装饰板10b沿着结构壁2的两个横向侧的长度从下侧轨7b延伸到上侧轨7a。每个侧部装饰板形成为单件，并且其横向轮廓为弯曲的并且例如具有适于结构壁2的凹度。
[0025] 顶部装饰板10a隐藏位于两个上侧轨7a之间的空间，顶部装饰板形成为单件，并且其横向轮廓为弯曲的，具有与侧部装饰板的曲率相似的或不同的曲率。
[0026] 在下述位置都可见间隙15(仅在图4中示出)：在舱室5的左侧和右侧的两个相邻的侧部装饰板10b之间的接合部处，以及舱室5的顶部的两个相邻的顶部装饰板10a之间。
[0027] 舱室5还包括多个照明装置。每个照明装置布置在两个相邻的装饰板之间的间隙15的位置处。
[0028] 照明装置为如下两种类型：侧部照明装置20b和顶部照明装置20a。侧部照明装置20b设计成隐藏两个相邻的侧部装饰板10b之间的间隙15，而顶部照明装置20a设计成隐藏两个相邻的顶部装饰板10a之间的间隙。
[0029] 参照图3和图4，每个照明装置20a、20b不管是侧部照明装置或顶部照明装置均包括壳体21和固定元件23，在壳体21内固定有至少一个照明元件22，固定元件23用于将壳体固定至一对相继的轨7a、7b。术语“成对相继的轨”意味着：
[0030] –布置在机身的相同侧上的下侧轨和上侧轨；或者
[0031] –位于机身左侧的上侧轨和位于机身右侧的上侧轨。
[0032] 每个壳体21位于设置在相邻的装饰板10a、10b与结构壁之间的空间中，并且每个壳体21具有矩形形状的横截面，包括敞开的面21a、单个大的侧面21b以及两个小的侧面21c、21d，这两个小的侧面21c、21d彼此平行且与大的侧面21b垂直。通过示例，大的侧面21b的尺寸大约为150mm，而小的侧面21c、21d的尺寸大约为60mm。壳体21在其各个端部处通过面21e(图3和图4中未示出)而被封闭，面21e被称为端面并且垂直地固定至大的侧面和小的侧面。
[0033] 壳体21优选地形成为例如由复合材料制成的单件，并且在其长度上具有弯曲的平行六面体形状(适于机身形状的凹形形状)，使得敞开的面21a和大的侧面21b为弯曲的轮廓。侧部照明装置的敞开的面21a的曲率与侧部装饰板10b的曲率相同。类似地，顶部照明装置20a的敞开面21a的曲率与顶部装饰板10a的曲率相同。
[0034] 根据一种实施方式，壳体21根据情况可能经由固定元件23固定至轨7a或7b，使得壳体的小的侧面21c的边缘21c’与第一装饰板10a、10b的弯曲的面相接触，并且壳体21的第二小的侧面21d的边缘21d’与和第一装饰板相邻的第二装饰板10a、10b的弯曲的面相接触。通过该布置，壳体的敞开的面21a指向舱室5，使得照明元件通过间隙15照明所述舱室。壳体优选地固定至轨，使得壳体的小的侧面21c的边缘21c’和壳体21的第二小的侧面21d的边缘
21d’分别位于距间隙15大体上相等的距离处。
[0035] 固定元件23例如为由复合材料或金属材料制成的支架，并且例如通过螺纹方式固定至壳体21并且固定至轨7a、7b，其中照明装置固定于轨7a、7b。
[0036] 在顶部照明装置20a的情况中，并且如图5所示，固定元件23包括两个相同的支架23a。第一支架23a螺纹连接至壳体的第一端面21e并且螺纹连接至位于机身的左侧的上侧轨7a，而第二支架23a螺纹连接至壳体的第二端面21e并且螺纹连接至位于机身的右侧的上侧轨7a。
[0037] 在侧部照明装置20b的情况中，并且如图6和图7所示，固定元件23包括四个支架23b、23c。两个相同的第一支架23b螺纹连接至上侧轨7a并且在壳体的外侧面的位置处螺纹连接至壳体的大的侧面21b，其中，第一支架靠近于大的侧面21b的一个边缘螺纹连接并且另一第一支架靠近于大的侧面21b的另一边缘螺纹连接。两个相同的第二支架23c相对于第一支架对称地螺纹连接至下侧轨7b，其中，第二支架23c螺纹连接在第一短的侧面21c上并且另一第二支架23c螺旋连接在第二短的侧面21d上。
[0038] 如图6和图7所示，形成在支架23a至23c上以便插入用以固定所述支架的螺钉的孔的形状优选地为长圆形的，以便允许存在游隙从而在需要的情况下调节支架的固定。
[0039] 在图3和图7中示出的示例中，侧部照明装置或顶部照明装置20a、20b包括两个照明元件22，其中第一照明元件固定在第一小的侧面21c上并且第二照明元件固定在第二小的侧面21d上。根据该相同的示例，每个照明元件包括串联设置以占据壳体的整个长度的多个氖管。
[0040] 借助于本领域技术人员已知的任何方式将管固定至壳体21。如图4所示，借助于多个电环24将管固定，其中，电环24固定至壳体的小的侧面上并且其内插入有氖管。
[0041] 供电线固定在固定元件23上并且连接至飞行器的电网，该供电线使得能够为照明元件22供应电流，飞行器的电网由承载不同的技术设施(图中未示出)的轨7a、7b所支承。
[0042] 每个照明装置20a、20b有利地还与透明的盖40相联接，该透明的盖40设置成封闭通过位于两个装饰板10a、10b之间的间隙15到达壳体21内部的通路。关于图2和图4，透明的盖40位于舱室5的内部并且包括形成用于透明元件42的支承件的框架41。框架41是刚性的，例如由金属制成，而透明元件42也是刚性的但是由聚碳酸酯或者任何其他的透明材料制成。
[0043] 框架41包括表面41a和垂直于表面41a的平面延伸的至少一对肢状部41b、41c。表面41a具有与装饰板10a、10b的曲率相同的曲率，所述表面抵靠装饰板10a、10b并与其接触以便隐藏间隙15。表面41a包括形成在其一部分长度上的在其中央处的切口，使得所述表面具有设置有中空部的矩形形式。
[0044] 因而在截面中表面41a包括第一侧和第二侧，这两侧通过切口而彼此分离。第一肢状部41b固定至第一侧，而第二肢状部41c相对于第一肢状部对称地固定至第二侧。
[0045] 每个肢状部为L形的形状，其基部与表面41a平行并且经由连接件43在其自由端部处固定至表面41a。L的长的部分本身朝向壳体21的内部延伸。
[0046] 第一肢状部41b或者第二肢状部41c的相应的L的长的部分的投影与第一侧或者与第二侧的相应的位于切口位置处的自由端部大体上平齐。将肢状部41b、41c经由连接件43固定至表面41a使得在L的基部与表面41a之间设置有数毫米的空间。
[0047] 透明的元件42也固定在框架41上。为此目的，将透明的元件的侧边缘从透明的元件的每个横向侧插入至由肢状部41b、41c的基部、表面41a以及连接件43所限定的角部中。
[0048] 与照明装置20a、20b相关联的透明的元件42经由至少一对肢状部41b、41c仅固定至壳体21而未固定至装饰板10a、10b。为此目的，肢状部41b、41c的L的每个长的部分包括例如孔口46，而壳体21包括第一销45和第二销45，第一销45垂直地固定至壳体的第一小的侧面21c，第二销45垂直地固定至壳体的第二小的侧面21d。每个销45具有用以部分地插入孔口46中的圆形自由端部。这种夹持型的固定允许快速组装和拆卸舱室的透明的盖40。
[0049] 通过示例，在截面中，表面41a的尺寸为120mm并且透明元件42的尺寸为大约80mm。在表面41a的每侧上，肢状部的基部的自由端部位于距切口5mm的距离处。通过这种尺寸，框架41设计成固定至相同类型的两个相邻的装饰板10a、10b中的每一者并且与每个装饰板具有大约5mm的功能游隙。功能游隙使得能够促进操作者安装壳体和板的工作，通过表面41a将功能游隙从舱室乘坐者的视野中隐藏起来。
[0050] 以上描述使得能够突出本发明的优点。
[0051] 应当特别指出的是，壳体21和装饰板10a、10b除了点接触之外没有到彼此的机械连接。因而，无论装饰板是否固定至结构壁2，壳体21都保持固定至轨7a、7b。因而，即使在移除装饰板时，照明元件22也能照明舱室，这是由于拆卸装饰板并不涉及移除包含在壳体中的照明装置的供电电源。因而，拆卸装饰板10a、10b仅需要移除透明的盖40，该透明的盖40由于其固定属性而容易被移除。
[0052] 最后，本发明的另一优点在于侧部照明装置或顶部照明装置的壳体21可以用作如上文另有所述的技术设施的附加的支承件。
[0053] 为了简化对申请的描述，已经在考虑相同覆盖组件的顶部装饰板和侧部装饰板具有相同的纵向尺寸的事实的情况下描述了本发明。然而，即使在覆盖组件的顶部装饰板和侧部装饰板具有不同的纵向尺寸的情况下，如本申请中所述的照明装置也可以布置在舱室5中。
[0054] 照明元件可以为任何已知的类型并且特别地包括卤素管或者光纤束。在光纤束的情况下，则照明元件在安装壳体21的过程中连接至飞行器的光网络中。
[0055] 最后，参照图8，用于固定顶部照明装置的变型在于在固定元件23与壳体21之间的配装。固定元件23包括两个相同的支架23a。第一支架23a配装在壳体的第一端面21e处并且配装在位于机身左侧的上侧轨7a处，而第二支架23a配装在壳体的第二端面21e处并且配装在位于机身右侧的上侧轨7a处。
[0056] 此处，经由互补形状的表面实现配装，该互补的形状的表面彼此配合以便形成可容易拆卸的机械连接。
[0057] 尽管通过固定至舱室的上侧轨和下侧轨的示例进行了描述，但是根据本发明的壳体也可以固定至机身的壁的其他元件，例如特别为此目的安装的元件。
