一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具

摘要

本发明提供一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，阀盖的圆盘弧形曲面上设有带孔凸台，模具包括上模组件、下模组件；上模组件包括上模块、限位杆和滑块；上模块包括锁紧块滑槽，锁紧块滑槽内设有上下滑动的锁紧块；限位杆上端设有法兰，锁紧块上端设有阶梯孔，限位杆下端穿过该阶梯孔后与上模块连接；锁紧块下端为拨叉状，拨叉两侧壁设有与锁紧块的滑动方向呈一定斜度的滑块滑槽，滑块滑槽与滑块的尾部凸缘配合，带动滑块在上模块的滑块导向槽内做直线运动，滑块头部设有头部凸缘；上模块下端设有与阀盖的圆盘弧形曲面吻合的成型面，下模组件的下模块上端设有与阀盖的内凹曲面吻合的成型面。本发明使圆盘弧形曲面阀盖的生产效率高、成型质量高。

权利要求

1.一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，所述圆盘弧形曲面阀盖(1)的圆盘弧形曲面(1a)上设有带孔的凸台(1b)，所述注塑模具包括上模组件(100)和下模组件(200)；其特征在于，所述上模组件(100)包括上模块(110)、限位杆(130)以及滑块(150)；所述上模块(110)包括锁紧块滑槽和滑块导向槽，所述锁紧块滑槽内设有沿所述锁紧块滑槽上下滑动的锁紧块(140)；所述限位杆(130)的上端设有限位凸台(131)，所述锁紧块(140)的上端面设有上端孔径大、下端孔径小的阶梯孔(141)，所述限位杆(130)的下端穿过所述阶梯孔(141)并与所述上模块(110)连接；所述锁紧块(140)的下端为拨叉(142)，所述拨叉(142)的两侧壁设有与所述锁紧块(140)的滑动方向呈一定斜度的滑块滑槽(142a)，所述滑块滑槽(142a)与所述滑块(150)尾端的尾部凸缘(151)配合，带动所述滑块(150)在所述上模块(110)内部的滑块导向槽内做直线运动，所述滑块(150)的头部设有头部凸缘(153)；所述上模块(110)的下端设有与所述圆盘弧形曲面阀盖(1)的圆盘弧形曲面(1a)相吻合的阀盖圆盘弧形曲面成型面(111)；

所述下模组件(200)包括下模块(210)，所述下模块(210)的上端设有与所述圆盘弧形曲面阀盖的内凹曲面(1d)相吻合的阀盖内凹曲面成型面(213)。

2.根据权利要求1所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述限位杆(130)的杆体上设有复位弹簧(160)。

3.根据权利要求1所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述上模组件(100)还包括压块(120)，所述压块(120)的下端连接有锁紧块开闭器(121)，所述锁紧块(140)的上端面设有与所述锁紧块开闭器(121)呈过盈配合的开闭器配合孔。

4.根据权利要求2所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述上模组件(100)还包括压块(120)，所述压块(120)的下端连接有锁紧块开闭器(121)，所述锁紧块(140)的上端面设有与所述锁紧块开闭器(121)呈过盈配合的开闭器配合孔。

5.根据权利要求1至4任一所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述上模块(110)包括上模架(112)和固定于所述上模架(112)内部的上模芯(113)，所述锁紧块滑槽贯穿所述上模架(112)的上端面和所述上模芯(113)的下端面，所述限位杆(130)下端与所述上模芯(113)连接，所述滑块导向槽设于所述上模芯(113)内部，所述阀盖圆盘弧形曲面成型面(111)设于所述上模芯(113)的下端。

6.根据权利要求1至4任一所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述下模块(210)包括下模架(211)和固定于所述下模架(211)内部的下模芯(212)，所述阀盖内凹曲面成型面(213)设于所述下模芯(212)的上端。

7.根据权利要求1至4任一所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述上模块(110)的锁紧块滑槽内设有与所述锁紧块(140)的一侧面相贴合的锁紧块垫块(170)，所述锁紧块垫块(170)与所述上模块(110)固定。

8.根据权利要求1至4任一所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述滑块(150)为分体式结构，包括滑块头和滑块柄，所述尾部凸缘(151)设于滑块柄的尾端，所述头部凸缘(153)设于滑块头的头部，所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部连接。

9.根据权利要求8所述的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，其特征在于：所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部通过燕尾槽结构(152)实现轴向连接。

说明书

一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具

技术领域

[0001] 本发明涉及注塑模具技术领域，特别是涉及一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具。

背景技术

[0002] 汽车配套零部件中使用了多种不同类型的阀门，通过改变节流截面、节流长度等来控制流体流量，或通过阀芯与阀座间隙来改变流经阀门的流动阻力，以达到调节流量的目的。因此，节流阀是汽车配套零部件中重要元器件之一，其产品性能的好坏将直接影响汽车的性能。

[0003] 节流阀包括阀体、阀芯和阀盖等，保证节流阀的每个零部件的形位公差、保证节流阀的每个零部件的制造精度是实现节流阀产品质量的基础，也是汽车产品性能的保障。现有技术的一种汽车用节流阀的阀盖产品是用尼龙增强玻纤(PA66GF35)材料注塑成型，该阀盖为圆盘弧形曲面阀盖，如图1所示，该圆盘弧形曲面阀盖1的圆盘弧形曲面1a上设有一个带孔1c的凸台1b，该凸台1b上的孔1c的轴向与它的注塑模具的上模块和下模块的开合模方向接近垂直，这为开制一副能高质量、量产的注塑成型模具造成了极大的技术难题。现有技术的注塑成型往往会采用组合相拼接的结构形式，这样的结构会造成活动镶块毛刺，要在圆盘弧形曲面1a上修理镶块毛刺更是件操作困难、耗时费力的难事。

发明内容

[0004] 鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种成型质量好、生产效率高的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，以克服现有技术的上述缺陷。

[0005] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，所述圆盘弧形曲面阀盖的圆盘弧形曲面上设有带孔的凸台，所述注塑模具包括上模组件和下模组件；

[0006] 所述上模组件包括上模块、限位杆以及滑块；所述上模块包括锁紧块滑槽和滑块导向槽，所述锁紧块滑槽内设有沿所述锁紧块滑槽上下滑动的锁紧块；所述限位杆的上端设有限位凸台，所述锁紧块的上端面设有设有上端孔径大、下端孔径小的阶梯孔，所述限位杆的下端穿过所述阶梯孔并与所述上模块连接；所述锁紧块的下端为拨叉状，所述拨叉的两侧壁设有与所述锁紧块的滑动方向呈一定斜度的滑块滑槽，所述滑块滑槽与所述滑块尾端的尾部凸缘配合，带动所述滑块在所述上模块内部的滑块导向槽内做直线运动，所述滑块的头部设有头部凸缘；所述上模块的下端设有与所述圆盘弧形曲面阀盖的圆盘弧形曲面相吻合的阀盖圆盘弧形曲面成型面；

[0007] 所述下模组件包括下模块，所述下模块的上端设有与所述圆盘弧形曲面阀盖的内凹曲面相吻合的阀盖内凹曲面成型面。

[0008] 优选地，所述限位杆的杆体上设有复位弹簧。

[0009] 优选地，所述上模组件还包括压块，所述压块的下端连接有锁紧块开闭器，所述锁紧块的上端面设有与所述锁紧块开闭器呈过盈配合的开闭器配合孔。

[0010] 优选地，所述上模块包括上模架和固定于所述上模架内部的上模芯，所述锁紧块滑槽贯穿所述上模架的上端面和所述上模芯的下端面，所述限位杆的下端与所述上模芯连接，所述滑块导向槽设于所述上模芯内部，所述阀盖圆盘弧形曲面成型面设于所述上模芯的下端。

[0011] 优选地，所述下模块包括下模架和固定于所述下模架内部的下模芯，所述阀盖内凹曲面成型面设于所述下模芯的上端。

[0012] 优选地，所述上模块的锁紧块滑槽内设有与所述锁紧块的一侧面相贴合的锁紧块垫块，所述锁紧块垫块与所述上模块固定。

[0013] 优选地，所述滑块为分体式结构，包括滑块头和滑块柄，所述尾部凸缘设于滑块柄的尾端，所述头部凸缘设于滑块头的头部，所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部连接。

[0014] 优选地，所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部通过燕尾槽结构实现轴向连接。

[0015] 如上所述，本发明的一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，具有以下有益效果：

[0016] 1、能够实现圆盘弧形曲面阀盖的量产，从而生产效率高；所述锁紧块能够带动所述滑块进行自动离型，使产品的分型面减少，从而使生产出来的圆盘弧形曲面阀盖成型质量高；所述锁紧块通过其拨叉带动所述滑块在所述上模块内部的滑块导向槽内做直线运动，避免了现有技术的注塑模具中斜导柱的设置，从而本发明结构简单、紧凑，便于制造，占用空间小。

[0017] 2、复位弹簧以及锁紧块开闭器的设置，使所述圆盘弧形曲面阀盖在注塑成型后、本发明没有开模之前，所述滑块能够自动与所述圆盘弧形曲面上的凸台的孔相脱离，从而使本发明自动化程度高，操作方便，开模迅速，使圆盘弧形曲面阀盖的生产效率高。

[0018] 3、上模块以及下模块的分体式设计，使上模芯和上模架可采用不同的材料，下模芯和下模架也可采用不同的材料，从而有利于提高上模块以及下模块的使用寿命、降低它们的制造成本。

[0019] 4、锁紧块垫块的设置、以及滑块的分体设计，使本发明装配方便、便于制造，从而使本发明的制造成本低。

附图说明

[0020] 图1显示为圆盘弧形曲面阀盖的结构示意图1。

[0021] 图2显示为圆盘弧形曲面阀盖的结构示意图2。

[0022] 图3显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的上模组件的结构示意图。

[0023] 图4显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的上模组件在去除上模芯后的结构示意图。

[0024] 图5显示为图4中I视图的局部放大图。

[0025] 图6显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的下模组件的结构示意图。

[0026] 图7显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具在开模状态下的剖视示意图。

[0027] 图8显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具在合模状态下的剖视示意图。

[0028] 图9显示为本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的锁紧块与滑块的装配关系示意图。

[0029] 元件标号说明

[0030] 1     圆盘弧形曲面阀盖        1a    圆盘弧形曲面

[0031] 1b    凸台                    1c    孔

[0032] 1d    内凹曲面                100   上模组件

[0033] 101   上模顶板                102   导向柱

[0034] 103   上模限位拉杆            110   上模块

[0035] 111   阀盖圆盘弧形曲面成型面  112   上模架

[0036] 112a  上模架定位块            112b  分型面开闭器配合孔

[0037] 113   上模芯                  113a  上模芯定位槽

[0038] 120   压块                    121   锁紧块开闭器

[0039] 130   限位杆                  131   限位凸台

[0040] 140   锁紧块                  141   阶梯孔

[0041] 142   拨叉                    142a  滑块滑槽

[0042] 150   滑块                    151   尾部凸缘

[0043] 152   燕尾槽结构              153   头部凸缘

[0044] 160   复位弹簧                170   锁紧块垫块

[0045] 200   下模组件                201   分型面开闭器

[0046] 210   下模块                  211   下模架

[0047] 211a  导向孔                  211b  让位孔

[0048] 211c  下模架定位槽            212   下模芯

[0049] 212a  下模芯定位块            213   阀盖内凹曲面成型面

[0050] 220   下模底座

具体实施方式

[0051] 以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

[0052] 请参阅图1至图9。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。本说明书中以观察图7、图8时纸面的上侧为上方向，纸面的下侧为下方向，仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。

[0053] 如图1所示，鉴于汽车用节流阀的圆盘弧形曲面阀盖1的圆盘弧形曲面1a上设有一个带孔1c的凸台1b，该凸台1b上的孔1c的轴向与它的注塑模具的上模块和下模块的开合模方向接近垂直，因此现有技术的圆盘弧形曲面阀盖1的注塑模具往往会采用组合相拼接的结构形式，这样的结构不但影响所述圆盘弧形曲面阀盖1的成型质量，还影响所述圆盘弧形曲面阀盖1的生产效率。本发明的发明人提供一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，通过为模具设置带拨叉的锁紧块使拨叉带动模具的滑块做直线滑动，使模具结构简单、紧凑，便于制造，且使阀盖产品的分型面少、成型质量高；还使模具的自动化程度高、生产效率高。

[0054] 以下将通过具体实施例来对本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具进行详细说明。

[0055] 如图7、图8所示，一种圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具，包括上模组件100和下模组件200。

[0056] 如图3、图4所示，所述上模组件100包括上模顶板101、上模块110、导向柱102、上模限位拉杆103，所述上模块110下端面还可以设有分型面开闭器配合孔112b。因为上模块110的体积很大，为了保证模具的使用寿命，同时又使上模块110的制造成本低，优选地，所述上模块110采用分体式结构，包括上模架112和固定于所述上模架112内部的上模芯113，所述上模芯113可采用硬度高、强度好、耐磨性好、价格也高的模具钢材料，所述上模架112则可以采用比模具钢材料价格低不少的45钢等材料。所述上模架112的下端设有上模架定位块112a，所述上模芯113的下端设有上模芯定位槽113a。

[0057] 所述上模块110包括锁紧块滑槽和滑块导向槽，所述锁紧块滑槽贯穿所述上模架112的上端面和所述上模芯113的下端面，所述滑块导向槽设于所述上模芯113内部。

[0058] 所述锁紧块滑槽内设有沿所述锁紧块滑槽上下滑动的锁紧块140。如图9所示，所述锁紧块140的上端面设有设有上端孔径大、下端孔径小的阶梯孔141，所述锁紧块140的下端为拨叉状，所述拨叉142的两侧壁设有与所述锁紧块140的滑动方向呈一定斜度的滑块滑槽142a。

[0059] 如图4、图8、图9所示，所述上模组件100还包括限位杆130、滑块150。所述限位杆130的上端设有限位凸台131，所述限位杆130的下端穿过所述阶梯孔141并与所述上模块
110的上模芯113连接。所述锁紧块140的滑块滑槽142a与所述滑块尾端的尾部凸缘151配合，带动所述滑块150在所述上模块110内部的滑块导向槽内做直线运动。

[0060] 如图3所示，所述上模块110的下端(当所述上模块110采用分体式结构时，则为所述上模芯113的下端)设有与所述圆盘弧形曲面阀盖1的圆盘弧形曲面1a相吻合的阀盖圆盘弧形曲面成型面111。

[0061] 如图6所示，所述下模组件200包括下模底座220、下模块210；所述下模块210的上端面设有与上模组件100的导向柱102相配合的导向孔211a、使所述上模限位拉杆103能够顺利插入所述下模组件200的让位孔211b，所述下模块210的上端面还可以设有与所述分型面开闭器配合孔112b相配合的分型面开闭器201。所述下模块210的上端设有与所述圆盘弧形曲面阀盖的内凹曲面1d(如图2所示)相吻合的阀盖内凹曲面成型面213。

[0062] 因为下模块210的体积很大，为了保证模具的使用寿命，同时又使下模块210的制造成本低，优选地，所述下模块210采用分体式结构，包括下模架211和固定于所述下模架211内部的下模芯212，所述下模芯212可采用硬度高、强度好、耐磨性好、价格也高的模具钢材料，所述下模架211则可以采用比模具钢材料价格低不少的45钢等材料，所述下模架211的上端设有下模架定位槽211c，所述下模芯212的上端设有下模芯定位块212a。此时，所述阀盖内凹曲面成型面213设于所述下模芯212的上端。

[0063] 如图3至图6所示，本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的上模块110下端的阀盖圆盘弧形曲面成型面111以及下模块210上端的阀盖内凹曲面成型面213可设为一组、两组或更多组，相应地，每一组都应配置一滑块150，每一滑块150都应配置一锁紧块140，每一锁紧块140都应配置至少一限位杆130。从受力平衡的角度考虑，优选地，每一锁紧块140配置两限位杆130，两限位杆130分设于相应锁紧块140的两侧。

[0064] 本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具在初始状态时，上模组件100的导向柱102与下模组件200的导向孔211a配合，上模组件100的上模限位拉杆103下端的限位凸缘抵住所述上模块110的下端面，使上模块110的下端面与下模块210的上端面保持一定量的间距。如图8所示，合模时，上模块110在本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的上模顶板101的推动下，在导向柱102的导向作用下向下模块210移动；直到上模组件100的上模芯定位槽
113a与下模芯定位块212a配合，同时，分型面开闭器配合孔112b与下模组件200的分型面开闭器201配合；之后，所述上模架112的下端的上模架定位块112a与所述下模架211的上端的下模架定位槽211c配合，上模组件100的下端面与下模组件200的上端面贴合。使所述锁紧块140在所述锁紧块滑槽内处于上下滑动行程的下端极限位置，此时滑块150头部的头部凸缘153伸出滑块导向槽，抵在所述上模块110的阀盖圆盘弧形曲面成型面111上，滑块150与所述上模块110的阀盖圆盘弧形曲面成型面111、所述下模块210的阀盖内凹曲面成型面213共同组成的腔体形状与所述圆盘弧形曲面阀盖1的形状相同，通过注塑工艺即可获得所述圆盘弧形曲面阀盖1的产品。如图7所示，开模时，首先，使所述锁紧块140向上移动，直到所述限位杆130上端的限位凸台131抵住所述阶梯孔141的台阶面，此时，所述锁紧块140在所述锁紧块滑槽内处于上下滑动行程的上端极限位置，因为所述锁紧块140的滑块滑槽142a向上移动，而所述滑块150受所述上模块110内部的滑块导向槽的制约，不能做上下方向的滑动，从而所述锁紧块140向上移动的结果使所述滑块150尾端的尾部凸缘151与所述锁紧块140的滑块滑槽142a的下端配合，实现所述滑块150在所述上模块110内部的滑块导向槽内沿孔1c的轴向的直线运动，与所述圆盘弧形曲面阀盖1的孔1c脱开；然后，由本发明的圆盘弧形曲面阀盖的注塑模具的上模顶板101带动上模块110向上移动，直到上模限位拉杆
103下端的限位凸缘抵住所述上模块110的下端面，使上模块110的下端面与下模块210的上端面保持一定量的间距；此时，便可由上模块110与下模块210之间的空隙将所述圆盘弧形曲面阀盖1的产品取出。

[0065] 可见，本发明能够实现圆盘弧形曲面阀盖1的量产，从而生产效率高；所述锁紧块140能够带动所述滑块150进行自动离型，使产品的分型面减少，从而使生产出来的圆盘弧形曲面阀盖成型质量好；所述锁紧块140通过其拨叉142带动所述滑块150在所述上模块110内部的滑块导向槽内做直线运动，避免了现有技术的注塑模具中斜导柱的设置，从而本发明结构简单、紧凑，便于制造，占用空间小。

[0066] 为了增加本发明的自动化程度，在所述圆盘弧形曲面阀盖1的注塑成型后，所述锁紧块140能够自动、及时地向上移动，优选地，所述限位杆130的杆体上设有复位弹簧160，该复位弹簧160为压簧，使所述锁紧块140在不受外力的情况下自动处于其上下滑动行程的上端极限位置。而在所述圆盘弧形曲面阀盖1的注塑成型过程中，则可以通过外力使所述锁紧块140处于其上下滑动行程的下端极限位置。

[0067] 为了进一步保证在注塑成型过程中所述锁紧块140处于其上下滑动行程的下端极限位置，在注塑成型后所述锁紧块140能够及时复位，优选地，如图7至图9所示，还可以使所述上模组件100包括压块120，所述压块120的下端还可以连接有锁紧块开闭器121，当所述压块120的下端连接有所述锁紧块开闭器121时，相应地，所述锁紧块140的上端面设有与所述锁紧块开闭器呈过盈配合的开闭器配合孔(图中未示出)。则可以为所述压块120配置推动机构，由推动机构带动所述压块120将所述锁紧块140压到其上下滑动行程的下端极限位置，当所述锁紧块140向上滑动复位时，所述压块120下端的锁紧块开闭器121与所述锁紧块140呈过盈配合，一旦所述复位弹簧160发生损坏，所述压块120由推动机构带动向上运动依然会使锁紧块开闭器121带动所述锁紧块140在所述锁紧块滑槽内向上滑动，实现自动复位，防止滑块150的损坏。当然在为本发明配置压块120和锁紧块开闭器121的前提下，也可以将复位弹簧160省略掉，同样能够使所述锁紧块140自动、及时地在所述锁紧块滑槽内向上移动。

[0068] 为了使本发明的上模组件100装配方便、便于制造，降低制造成本，优选地，如图7、图8所示，所述上模块110的锁紧块滑槽内设有与所述锁紧块140的一侧面相贴合的锁紧块垫块170，所述锁紧块垫块170与所述上模块110固定(当所述上模块110采用分体式结构时，则所述锁紧块垫块170与所述上模架112固定)。则在组装上模组件100时，可先把所述滑块150放入所述上模块110的滑块导向槽内，然后把所述锁紧块140放入上模块110的锁紧块滑槽中，使所述滑块150的尾部凸缘151很容易地插入所述锁紧块140的滑块滑槽142a内，再将所述锁紧块垫块170插入所述锁紧块滑槽内，实现所述锁紧块140在锁紧块滑槽内的准确定位。

[0069] 同样地，为了使本发明的上模组件100装配方便，优选地，如图5所示，所述滑块150为分体式结构，包括滑块头和滑块柄，所述尾部凸缘151设于滑块柄的尾端，所述头部凸缘153设于滑块头的头部，所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部连接。则所述滑块150在装配入所述上模块110的滑块导向槽时，所述滑块柄由靠近所述锁紧块140的所述滑块导向槽的一端插入，所述滑块头由所述滑块导向槽的另一端插入。为了使所述滑块头与所述滑块柄连接快捷，优选地，所述滑块柄的头部与所述滑块头的尾部通过燕尾槽结构152实现轴向连接。

[0070] 综上所述，本发明使圆盘弧形曲面阀盖1的生产效率高、成型质量好，且结构简单、紧凑，便于制造，占用空间小。本发明还具有使用寿命长、制造成本低、装配方便、便于制造的优点。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

[0071] 上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。