通用盘式制动器钳壳体防错夹具转让专利

申请号 : CN201510610035.1

文献号 : CN105127925B

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相似专利:

发明人 : 张东民吴艳云冯全华刘铭心田波

申请人 : 上海应用技术学院

摘要 :

本发明涉及一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具,包括防错定位装置、弹性预夹紧装置、液压联动夹紧装置,防错定位装置包含气压防错装置、弹性柱塞防错装置、侧移定位装置,分别设置在工件下方的三点定位座、工件前端左右支座以及工件右侧定位座上,通过检测气压和弹性柱塞伸缩量来实现定位防错;弹性预夹紧装置设置在工件的两侧,用较小的弹压力稳定工件以便后续的定位与夹紧。四个联动液压夹紧装置分别设置在工件前、后端的上面、工件右侧以及工件前端面,用于防止工件移动绕翘上下、前后以及左右方向夹紧。本发明可用于系列车辆盘式制动器钳壳体加工,只需更换快卸垫板和安装定位等夹具部件就可以加工同系列多种制动钳,能够低成本、高效加工高质量的工件。

权利要求 :

1.一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具,由防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4)、快卸调整装置(Z6)、夹具体(Z7)组成,所述防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4)分别安装在夹具体(Z7)上,其特征在于:所述防错定位装置包括气压防错装置(Z1)、弹性柱塞防错装置(Z3)和侧移定位装置(Z5),所述气压防错装置(Z1)设置在工件下方的三点定位座(31)上,三点定位座(31)内部设有气孔(D1)和冷却液孔(D2),通过检测三点定位座气孔气压实现定位防错;所述弹性柱塞防错装置(Z3)由工件后端定位支座和工件前端弹性检测装置组成,工件后端定位支座的两个后端定位支座(34)上的两定位点在工件左右对称布置,用于工件前后方向定位;所述工件前端弹性检测装置中的左、右支座(32、33)上分别安装紧定螺杆(36),紧定螺杆(36)的位置与后端定位支座(34)上的定位点相对应,紧定螺杆(36)前端安装弹性柱塞(35),通过检测弹性柱塞(35)伸缩量实现防错;所述侧移定位装置(Z5)由一个右侧定位座(38)构成,布置在工件右侧中心位置,用于工件左右方向定位;所述弹性预夹紧装置(Z2)由弹压板(2)、左支座(32)和右支座(33)组成,弹压板(2)设置在工件左右两侧,两块弹压板(2)分别与左支座(32)和右支座(33)连接,用于定位前预夹紧工件,通过掰动弹压板(2)安装工件,确保后续的定位与夹紧;

所述液压联动夹紧装置(Z4)由工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置、防止工件偏转液压夹紧装置组成,工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置和防止工件偏转液压装置分别设置在工件的前端上面(T3)、前端面(T1)、右侧面(T2)及后端上面(T3’)上,用于工件上下、前后以及左右方向的夹紧,并防止夹紧力造成的工件偏转。

2.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具,其特征在于:所述防错定位装置、弹性预夹紧装置(Z2)、液压联动夹紧装置(Z4) 通过快卸调整装置(Z6)安装于夹具体(Z7)上,所述快卸调整装置(Z6)包括快卸垫板(9)、若干快速销栓(37),夹具使用时,快卸垫板(9)通过快速销栓(37)与夹具体(Z7)定位连接,夹具更换时,通过快速更换快卸垫板,重新组合安装夹具各部件就可以加工不同型号的系列车辆盘式制动器钳壳体,满足系列化生产要求。

3.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具,其特征在于:所述工件上下液压夹紧装置由中间压板(1)、两个边压板(3)、压板支承(4)、滑道支座(6)、活塞轴(18)、液压缸(19)组成,中间压板(1)和两个边压板(3)分别连接下面的各自液压缸的活塞轴,压板支承(4)设置在边压板(3)的外则一端下面;工作时通过液压活塞驱动中间压板(1)、边压板(3)实现工件上下方向的夹紧。

4.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具,其特征在于:所述防止工件偏转液压夹紧装置由铰链轴(10)、液压缸(20)、连动板(21)、左、右压板(24、30)、左、右压板支承(25、29)、铰链座(26)、活塞杆(27)、活塞支座(28)组成,左、右压板(24、30)分别通过各自的连动板(21)、转销与铰链座(26)转动连接,铰链轴(10)安装在左右压板(24、30)上,铰链轴(10)连接液压缸(20)的活塞杆(27),液压缸(20)固定在活塞支座(28)下面,左右压板(24、30)下面分别设有左、右压板支承(25、29);工作时通过液压系统驱动铰链轴(10),铰链轴(10)带动左、右压板(24、30)压紧工件尾部,防止工件发生绕翘。

5.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具,其特征在于:所述工件前后液压夹紧装置由前导向座(8)、纵向压板(7)、导向杆(15)、液压缸推力轴(16)、后导向座(17)、连接板(22)、液压缸座(23)组成,前导向座(8)安装在工件前端面(T1)的前方,后导向座(17)安装在工件下方,液压缸座(23)、液压缸推力轴(16)、导向杆(15)都安装在后导向座(17)内,液压缸推力轴(16)、导向杆(15)的后端共同安装在连接板(22)上,导向杆(15) 贯穿后导向座(17),其前端安装在前导向座(8)内,纵向压板(7)固定在导向杆(15)上,工作时通过液压驱动连接板(22),连接板(22)带动导向杆(15)、纵向压板(7)运动,实现工件前后方向的夹紧。

6.根据权利要求1所述的通用盘式制动器钳壳体防错夹具,其特征在于:所述工件左右液压夹紧装置由横向压板(11)、活塞轴(12)、活塞座(13)、固定座(14)组成;横向压板(11)与活塞座(13)内的活塞轴(12)连接,活塞座(13)后面与固定座(14)连接;工作时通过液压系统驱动,将活塞轴的直线运动转变成横向压板的压紧,实现工件左右方向的夹紧。

说明书 :

通用盘式制动器钳壳体防错夹具

技术领域

[0001] 本发明涉及一种通用盘式制动器钳壳体加工夹具,尤其是一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具。

背景技术

[0002] 盘式制动器钳壳体是车辆制动总成系统中的关键零件,其质量直接影响了车辆制动力的有效性。按照其加工工艺要求,针对工件定位准确性检测困难、夹具通用性不高、人工夹紧困难且不可靠等缺点,因此,需要设计一种防错、省力、通用性高的、满足系列足加工的专用夹具,可完成车辆盘式制动器钳壳体的摩擦盘安装面、活塞孔、连接孔等位置铣、钻、镗等加工,定位可靠、快速夹紧、加工效率高,并且节省加工成本。

发明内容

[0003] 本发明是要提供一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具,该夹具通用性强,能保证工件定位准确、防错、夹紧联动快速。
[0004] 为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具,由防错定位装置、弹性预夹紧装置、液压联动夹紧装置、快卸调整装置、夹具体组成,所述防错定位装置、弹性预夹紧装置、液压联动夹紧装置分别安装在夹具体上;所述防错定位装置包括气压防错装置、弹性柱塞防错装置和侧移定位装置,所述气压防错装置设置在工件下方的三点定位座上,三点定位座内部设有气孔和冷却液孔,通过检测定位座气孔气压实现定位防错;所述弹性柱塞防错装置由工件后端定位支座和工件前端弹性检测装置组成,工件后端定位支座的两个后端定位支座上的两定位点在工件左右对称布置,用于工件前后方向定位;所述工件前端弹性检测装置中的左、右支座上分别安装紧定螺杆,紧定螺杆的位置与后端定位支座上的定位点相对应,紧定螺杆前端安装弹性柱塞,通过检测弹性柱塞伸缩量是否正常来实现防错;所述侧移定位装置由一个右侧定位座构成,布置在工件右侧中心位置,用于工件左右方向定位;所述弹性预夹紧装置由弹压板、左支座和右支座组成,弹压板设置在工件左右两侧,两块弹压板分别与左支座和右支座连接,用于定位前预夹紧工件,通过掰动弹压板安装工件,确保后续的定位与夹紧;所述液压联动夹紧装置由工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置、防止工件偏转液压夹紧装置组成,工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置和防止工件偏转液压装置分别设置在工件的前端上面、前端面、右侧面及后端上面上,用于工件上下、前后以及左右方向的夹紧,并防止夹紧力造成的工件偏转。
[0005] 所述防错定位装置、弹性预夹紧装置、液压联动夹紧装置通过快卸调整装置安装于夹具体上,所述快卸调整装置包括快卸垫板、若干快速销,夹具使用时,快卸垫板通过快速销栓与夹具体定位连接,夹具更换时,通过快速更换快卸垫板,重新组合安装夹具各部件就可以加工不同型号的系列车辆盘式制动器钳壳体,满足系列化生产要求。
[0006] 所述工件上下液压夹紧装置由中间压板、两个边压板、压板支承、滑道支座、活塞轴、液压缸组成,中间压板和两个边压板分别连接下面的各自液压缸的活塞轴,压板支承设置在边压板的外则一端下面。工作时通过液压活塞驱动中间压板、边压板用于工件上下方向的夹紧。
[0007] 所述防止工件偏转液压夹紧装置由铰链轴、液压缸、连动板、左、右压板、左、右压板支承、铰链座、活塞杆、活塞支座组成,左、右压板分别通过各自的连动板、转销与铰链座转动连接,铰链轴安装在左右压板上,铰链轴连接液压缸的活塞杆,液压缸固定在活塞支座下面;左右压板下面分别设有左、右压板支承;工作时通过液压系统驱动铰链轴,铰链轴带动左、右压板压紧工件尾部,防止工件发生绕翘。
[0008] 所述工件前后液压夹紧装置由前导向座、纵向压板、导向杆、液压缸推力轴、后导向座、连接板、液压缸座组成,前导向座安装在工件前端面的前方,后导向座安装在工件下方,液压缸座、液压缸推力轴、 导向杆都安装在后导向座内,液压缸推力轴、导向杆的后端共同安装在连接板上,导向杆的贯穿后导向座,其前端安装在前导向座内,纵向压板固定在导向杆上,工作时通过液压驱动连接板,连接板带动导向杆、纵向压板运动,实现工件前后方向的夹紧。
[0009] 所述工件左右液压夹紧装置由横向压板、活塞轴、活塞座、固定座组成。横向压板与活塞座内的活塞轴连接,活塞座后面与固定座连接,工作时通过液压系统驱动,将活塞轴的直线运动转变成横向压板的压紧,实现用于工件左右方向的夹紧。
[0010] 本发明的有益效果是:本发明可用于系列车辆盘式制动器钳壳体产品的加工,夹具通用、工件定位防错、联动装夹快速,运用此夹具提高加工效率、降低劳动强度、保证加工质量。

附图说明

[0011] 图1是本发明的通用盘式制动器钳壳体防错夹具的立体示意图,其中G1、G2为工件;
[0012] 图2是本发明的整体主视图;
[0013] 图3是本发明的整体俯视图;
[0014] 图4是图3中沿A-A的剖视图;
[0015] 图5是图3中沿B-B的剖视图;
[0016] 图6是本发明的整体右视图;
[0017] 图7是气压防错定位装置和液压联动夹紧装置的立体示意图;
[0018] 图8是气压防错定位装置和液压联动夹紧装置的右视图;
[0019] 图9是气压防错定位装置的局部剖视图;
[0020] 图10是弹性柱塞防错装置和液压联动夹紧装置的立体示意图;
[0021] 图11是弹性柱塞防错装置和液压联动夹紧装置的主视图;
[0022] 图12是弹性柱塞防错装置和液压联动夹紧装置的右视图;
[0023] 图13是侧移定位装置和液压联动夹紧装置的立体示意图;
[0024] 图14是侧移定位装置和液压联动夹紧装置的主视图;
[0025] 图15是盘式制动器钳壳体的立体示意图;
[0026] 图16是盘式制动器钳壳体的俯视图;
[0027] 图17是图16中沿E-E的剖视图;
[0028] 其中:T1-前端面、T2-左侧面、T3-前端上面、T3’-后端上面;T4-制动块安装面;T5-活塞孔。

具体实施方式

[0029] 下面结合附图与实施例对本发明做进一步说明
[0030] 如图1所示,一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具发明,包括防错定位装置、弹性预夹紧装置Z2、液压联动夹紧装置Z4、快卸调整装置Z6、夹具体Z7七部分。夹具具有通用性,不同型号的夹具重新组合时,防错定位装置、弹性预夹紧装置Z2、液压联动夹紧装置Z4等五部分装置都是通过相应的快卸调整装置Z6安装于夹具体Z7上。
[0031] 防错定位装置包括气压防错装置Z1、弹性柱塞防错装置Z3和侧移定位装置Z5。如图1~14所示。
[0032] 所述气压防错装置Z1由工件下方三个定位座31组成,定位座内部设有气孔D1和冷却液孔D2。气孔D1用于检测气压实现定位防错;利用机床自身提供的气压检测,当工件放置于夹具上且安装正确时,由于孔口截面发生了较大变化阻碍了气体正常流出,机床给出压力正常信号,防止工件未准确定位;冷却液孔D2用于清除定位块上的切屑作用;二者保证加工零件相对定位面的尺寸正确稳定。如图4、5、7、8、9所示。
[0033] 所述弹性柱塞防错装置Z3由工件后端定位支座和工件前端弹性检测装置组成,工件后端定位支座的两个后端定位支座34上的两定位点在工件左右对称布置,用于工件前后方向定位;工件前端弹性检测装置包括工件前端的弹性柱塞35、紧定螺杆36以及左、右支座32、33等组成,左、右支座32、33上分别安装紧定螺杆36,紧定螺杆36的位置与后端定位支座
34上的定位点相对应,紧定螺杆36前端安装弹性柱塞35,弹性柱塞35的伸缩量为预定值,通过检测弹性柱塞伸缩量是否正常来实现防错。如图10、11、12所示。
[0034] 所述侧移定位装置Z5由一个右侧定位座38构成,布置在工件右侧中心位置,用于工件G1或工件G2左右方向上定位。如图13、14所示。
[0035] 弹性预夹紧装置Z2由弹压板2、左支座32和右支座33组成,弹压板2设置在工件左右两侧,两块弹压板2分别与左支座32和右支座33连接,用于定位前预夹紧工件G1,通过掰动弹压板2安装工件G1或工件G2,确保后续的定位与夹紧。如图1、2所示。
[0036] 液压联动夹紧装置Z4由工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置、防止工件偏转液压夹紧装置组成,工件上下液压夹紧装置、工件前后液压夹紧装置、工件左右液压夹紧装置和防止工件偏转液压装置分别设置在工件的前端上面T3、前端面T1、右侧面T2及后端上面T3’上,用于工件G1或工件G2上下、前后以及左右方向的夹紧,并防止夹紧力造成的工件偏转。如图1~14所示。
[0037] 所述工件上下液压夹紧装置由中间压板1、两个边压板3、压板支承4、滑道支座6、活塞轴18、液压缸19等组成,中间压板1和两个边压板3分别连接下面的各自液压缸的活塞轴,压板支承4设置在边压板3的外则一端下面。工作时通过液压活塞驱动中间压板1、边压板3用于工件G1或工件G2上下方向的夹紧。如图1、2、4所示。
[0038] 所述防止工件偏转液压夹紧装置由铰链轴10、液压缸20、连动板21、左、右压板24、30、左、右压板支承25、29、铰链座26、活塞杆27、活塞支座28等组成,左、右压板24、30分别通过各自的连动板21、转销与铰链座26转动连接,铰链轴10安装在左右压板24、30上,铰链轴
10连接液压缸20的活塞杆27,液压缸20固定在活塞支座28下面,左右压板24、30下面分别设有左、右压板支承25、29。该装置是一组辅助夹紧装置,工作时通过液压系统驱动铰链轴(10),铰链轴10带动左、右压板(24、30),压紧工件G1或工件G2尾部,防止工件发生绕翘。如图1、3、5、6、7、8所示。
[0039] 所述工件前后液压夹紧装置由前导向座8、纵向压板7、导向杆15、液压缸推力轴16、后导向座17、连接板22、液压缸座23组成,前导向座8安装在工件前端面T1的前方,后导向座17安装在工件下方,液压缸座23、液压缸推力轴16、 导向杆15都安装在后导向座17内,液压缸推力轴16、导向杆15的后端共同安装在连接板22上,导向杆15贯穿后导向座17,其前端安装在前导向座8内,纵向压板7固定在导向杆15上。工作时通过液压驱动连接板22,连接板22带动导向杆15、纵向压板7工作,用于工件G1或工件G2前后方向的夹紧。如图2、4、5、10、
11、12所示。
[0040] 所述工件左右液压夹紧装置由横向压板11、活塞轴12、活塞座13、固定座14等组成。横向压板11与活塞座13内的活塞轴12连接,活塞座13后面与固定座14连接。使用时通过液压系统驱动,将活塞轴的直线运动转变成横向压板的压紧,用于工件G1或工件G2左右方向的夹紧。如图3、13、14所示。
[0041] 快卸调整装置Z6包括快卸垫板9、若干快速销栓37,快卸垫板(9)通过快速销栓37与夹具体Z7定位连接接,快卸垫板9为系列化配件,其各联接孔与相应工件夹具的定位支承、支座等联接尺寸相一致。夹具使用时,通过快速地更换快卸调整装置,就可以加工不同的车辆盘式制动器钳壳体,满足系列生产,夹具更换方便快捷。如图2、13、14所示。
[0042] 本发明应用于系列车辆盘式制动器钳壳体的摩擦盘安装面、活塞孔、连接孔等位置的铣、镗、钻加工,防错、省力、通用性高。工件及加工部位如图15~17所示。
[0043] 一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具的组装方法是根据系列车辆盘式制动器钳壳体的型号选择相应的快卸调整装置及快速销栓-安装夹具体-安装快卸垫板-安装包括气压防错装置、弹性柱塞防错装置和侧移定位装置-安装弹性预夹紧装置-安装液压联动夹紧装置。所述一种通用盘式制动器钳壳体防错夹具的使用方法是放置工件-预夹紧-定位-防错检测-无错信号后四位置液压联动夹紧-加工工件。