管口封堵装置

摘要

本发明提供一种管口封堵装置，包括本体、挡圈、封堵胶圈和活塞，本体为内部中空，一端开口的圆柱状结构，与开口端相对的本体端部上开有贯通孔，活塞、封堵胶圈、挡圈自本体开口端依次套装于本体中，活塞包括活塞头和活塞杆，活塞杆自贯通孔伸出，活塞头位于本体中空腔内；挡圈外还固定卡设有将挡圈、封堵胶圈和活塞头限位于本体中空腔内的卡圈。本管口封堵装置适用范围广，只要管件管口能够伸入其中空腔即可，管件管口端面公差不一致，不平、缺少或多肉及运输或安装过程中磕碰等均不影响封堵效果；使用寿命长，无需再频繁更换封堵胶圈等部件；封堵效果好，封堵胶圈与管件管口外壁柔性紧箍，密封性能良好。

权利要求

1.一种管口封堵装置，其特征在于：包括本体(1)、挡圈(3)、封堵胶圈(4)和活塞，所述本体(1)为内部中空，一端开口的圆柱状结构，与开口端相对的本体(1)端部上开有贯通孔(15)，所述活塞、封堵胶圈(4)、挡圈(3)自本体(1)开口端依次套装于本体(1)中，所述活塞包括活塞头(5)和活塞杆(6)，活塞杆(6)自贯通孔(15)伸出，活塞头(5)位于本体(1)中空腔内，活塞头(5)外壁、贯通孔(15)内壁均设置有起密封作用的垫圈(10)；

所述挡圈(3)外还固定卡设有将挡圈(3)、封堵胶圈(4)和活塞头(5)限位于本体(1)中空腔内的卡圈(2)。

2.根据权利要求1所述的管口封堵装置，其特征在于：所述封堵胶圈(4)外壁上沿圆周开设有环形槽(11)。

3.根据权利要求1或2所述的管口封堵装置，其特征在于：所述本体(1)开设有贯通孔(15)的端部上还开设有与本体(1)中空腔相贯通的封堵充气口(8)。

4.根据权利要求3所述的管口封堵装置，其特征在于：与开有贯通孔(15)的本体(1)端部相邻的活塞头(5)端面中央部分高度大于外缘部分高度。

5.根据权利要求1或2所述的管口封堵装置，其特征在于：与封堵胶圈(4)相邻的活塞头(5)端面内凹形成一凹腔(12)。

6.根据权利要求1或2所述的管口封堵装置，其特征在于：所述活塞杆(6)伸出贯通孔(15)的端部开设有检测充气口(9)，检测充气口(9)与本体(1)中空腔相连通。

7.根据权利要求6所述的管口封堵装置，其特征在于：所述活塞沿其轴线开设有贯通气道，检测充气口(9)通过贯通气道与本体(1)中空腔相连通。

说明书

管口封堵装置

技术领域

[0001] 本发明属于管路封堵检测技术领域，具体涉及一种管口封堵装置。

背景技术

[0002] 现有发动机通过发动机水道内水的循环对发动机进行冷却，如果发动机在装配过程中水道发生泄漏，轻者影响发动机的冷却而达不到其最大性能，重者可能因为水道与发动机的燃烧室或润滑油道互通而使发动机报废。因此发动机的水道泄漏检测是必不可少的一个环节。目前发动机生产线水道泄漏检测方式是用封堵头堵住发动机的调温口、排水口、进水口及其他水口(留其中一口为充气口)，在充气口向发动机内部充气观察其压力变化判断水道的泄漏。目前市场上的封堵头是通过卡套式封堵管道端面，由于管道端面壁比较薄，多次使用管端面就会切胶圈而使胶圈报废，因此需要经常更换胶圈才能再次使用；此外多次安装卡套式劳动强度比较大；再次水道管道端面在各厂家公差不做要求，有可能应为端面不平、缺少或多肉及运输或安装过程中磕碰(对发动机性能不造成影响，而使得此种方式无法封堵造成从而使得本来合格的发动机检出不合格)。

发明内容

[0003] 针对现有卡套式封堵头存在的缺陷，本发明旨在提供一种适用范围广、使用寿命长、封堵效果好的管口封堵装置。

[0004] 该管口封堵装置的技术方案是这样实现的：

[0005] 所述管口封堵装置，包括本体、挡圈、封堵胶圈和活塞，所述本体为内部中空，一端开口的圆柱状结构，与开口端相对的本体端部上开有贯通孔，所述活塞、封堵胶圈、挡圈自本体开口端依次套装于本体中，所述活塞包括活塞头和活塞杆，活塞杆自贯通孔伸出，活塞头位于本体中空腔内，活塞头外壁、贯通孔内壁均设置有起密封作用的垫圈；

[0006] 所述挡圈外还固定卡设有将挡圈、封堵胶圈和活塞头限位于本体中空腔内的卡圈。

[0007] 进一步的，所述封堵胶圈外壁上沿圆周开设有环形槽。

[0008] 进一步的，所述本体开设有贯通孔的端部上还开设有与本体中空腔相贯通的封堵充气口。

[0009] 进一步的，与开有贯通孔的本体端部相邻的活塞头端面中央部分高度大于外缘部分高度。

[0010] 进一步的，与封堵胶圈相邻的活塞头端面内凹形成一凹腔。

[0011] 进一步的，所述活塞杆伸出贯通孔的端部开设有检测充气口，检测充气口与本体中空腔相连通。

[0012] 进一步的，所述活塞沿其轴线开设有贯通气道，检测充气口通过贯通气道与本体中空腔相连通。

[0013] 使用时，将管件管口伸入本发明所提供的管口封堵装置本体中空腔内，通过施加外力使活塞头朝向封堵胶圈移动，封堵胶圈受压产生形变，从而将管件管口外壁紧紧箍住，从而将管件管口密封于封堵胶圈、活塞头、活塞头外壁上的垫圈所组成的封闭空间内，达到封堵效果，当封堵完成后，撤去活塞头所受外力，封堵胶圈反弹，将管件自本管口封堵装置中空腔移出即可。本管口封堵装置适用范围广，只要管件管口能够伸入其中空腔即可，管件管口端面公差不一致，不平、缺少或多肉及运输或安装过程中磕碰等均不影响封堵效果；使用寿命长，无需再频繁更换封堵胶圈等部件；封堵效果好，封堵胶圈与管件管口外壁柔性紧箍，密封性能良好。

附图说明

[0014] 构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

[0015] 图1是本发明所述管口封堵装置结构示意图；

[0016] 图2是本发明所述管口封堵装置与管件配合，实现封堵效果的原理示意图；

[0017] 图3是本发明所述管口封堵装置中本体结构示意图。

[0018] 附图标记说明：

[0019] 图中：1.本体、2.卡圈、3.挡圈、4.封堵胶圈、5.活塞头、6.活塞杆、7.充气槽、8.封堵充气口、9.检测充气口、10.垫圈、11.环形槽、12.凹腔、13.管件、14.管口凸缘、15.贯通孔。

具体实施方式

[0020] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

[0021] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

[0022] 本发明所提供的管口封堵装置，如图1、3所示，包括本体1、挡圈3、封堵胶圈4和活塞，所述本体1为内部中空，一端开口的圆柱状结构，与开口端相对的本体1端部上还开有贯通孔15，所述活塞、封堵胶圈4、挡圈3自本体1开口端依次套装于本体1中，所述活塞包括活塞头5和活塞杆6，活塞杆6自贯通孔15伸出，活塞头5位于本体1中空腔内，活塞头5外壁、贯通孔15内壁均设置有起密封作用的垫圈10；

[0023] 所述挡圈3外还固定卡设有将挡圈3、封堵胶圈4和活塞头5限位于本体1中空腔内的卡圈2。

[0024] 使用时，如图2所示，将管件13管口伸入本管口封堵装置本体1中空腔内，通过施加外力使活塞头5朝向封堵胶圈4移动，封堵胶圈4受压产生形变，从而将管件13管口外壁紧紧箍住，从而将管件13管口密封于封堵胶圈4、活塞头5、活塞头5外壁上的垫圈10所组成的封闭空间内，达到封堵效果，当封堵完成后，撤去活塞头5所受外力，封堵胶圈4反弹，将管件13自本管口封堵装置中空腔移出即可。本管口封堵装置适用范围广，只要管件13管口能够伸入其中空腔即可，管件13管口端面公差不一致，不平、缺少或多肉及运输或安装过程中磕碰等均不影响封堵效果；使用寿命长，无需再频繁更换封堵胶圈4等部件；封堵效果好，封堵胶圈4与管件13管口外壁柔性紧箍，密封性能良好。

[0025] 本管口封堵装置中，所述封堵胶圈4外壁上沿圆周开设有环形槽11，活塞头5挤压封堵胶圈4时，环形槽11处承压能力小而易发生变形。

[0026] 本管口封堵装置中，所述本体1开设有贯通孔15的端部上还开设有与本体1中空腔相贯通的封堵充气口8，可以将压缩空气源与封堵充气口8联通，通过压缩空气推动活塞头5朝向封堵胶圈4移动。

[0027] 本管口封堵装置中，与开有贯通孔15的本体1端部相邻的活塞头5端面中央部分高度大于外缘部分高度，初始状态下，活塞头5该端面中央部分与开有贯通孔15的本体1端部相抵，活塞头5该端面外缘部分与开有贯通孔15的本体1端部之间不相抵，形成充气槽7，当采用压缩空气作为推动活塞头5朝向封堵胶圈4移动的外力时，活塞头5更容易移动。

[0028] 本管口封堵装置中，与封堵胶圈4相邻的活塞头5端面内凹形成一凹腔12，将管件13管口伸入本管口封堵装置本体1中空腔内后，管件13管口处的管口凸缘14伸入该凹腔12内，避免了封堵胶圈4变形处紧箍在管口凸缘14上，将管件13推出管口封堵装置的情形发生。

[0029] 本管口封堵装置中，所述活塞杆6伸出贯通孔15的端部开设有检测充气口9，检测充气口9与本体1中空腔相连通，优选的，所述活塞沿其轴线开设有贯通气道，检测充气口9通过贯通气道与本体1中空腔相连通。本管口封堵装置还能起到检测充气作用，通过检测充气口9向管件13内充气，用以检测密封性能，当本管口封堵装置起封堵作用时，用丝堵将检测充气口9堵上即可。

[0030] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。