本发明公开了一种应用于拖缆机的润滑系统及其试验方法，属于润滑技术领域。所述润滑系统包括电动润滑泵、电气控制箱、电磁换向阀、齿轮润滑分配器、轴承润滑分配器、以及多个齿轮润滑滴油嘴和多个轴承润滑注油嘴；电磁换向阀的电磁控制端与电气控制箱电连接，电动润滑泵的出油口与电磁换向阀的进油口连通，电磁换向阀的第一工作油口与齿轮润滑分配器的进油口连通，电磁换向阀的第二工作油口与轴承润滑分配器的进油口连通；齿轮润滑分配器的各出油口与对应的齿轮润滑滴油嘴连通，轴承润滑分配器的各出油口与对应的轴承润滑注油嘴连通。本发明整个润滑过程由系统自动实现，操作方便，效率和安全性均较高。
1.一种应用于拖缆机的润滑系统，所述拖缆机的运动副包括多个齿轮和多个轴承，其特征在于，所述润滑系统包括电动润滑泵(1)、电气控制箱(2)、电磁换向阀(3)、齿轮润滑分配器(4)、轴承润滑分配器(5)、以及多个齿轮润滑滴油嘴(6)和多个轴承润滑注油嘴(7)；
所述电磁换向阀(3)的电磁控制端与所述电气控制箱(2)电连接，所述电磁换向阀(3)的进油口与所述电动润滑泵(1)的出油口连通，所述电磁换向阀(3)的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器(4)的进油口通过第一钢管(100)连通，所述电磁换向阀(3)的第二工作油口与所述轴承润滑分配器(5)的进油口通过所述第一钢管(100)连通；
所述齿轮润滑分配器(4)的多个出油口与所述多个齿轮润滑滴油嘴(6)一一对应，所述齿轮润滑分配器(4)的各出油口与对应的所述齿轮润滑滴油嘴(6)均通过第二钢管(200)连通，各所述齿轮与至少一个所述齿轮润滑滴油嘴(6)对应，各所述齿轮润滑滴油嘴(6)设置在对应的所述齿轮的上方；
所述轴承润滑分配器(5)的多个出油口与所述多个轴承润滑注油嘴(7)一一对应，所述轴承润滑分配器(5)的各出油口与对应的所述轴承润滑注油嘴(7)均通过所述第二钢管(200)连通，各所述轴承与至少一个所述轴承润滑注油嘴(7)对应，各所述轴承润滑注油嘴(7)设置在对应的所述轴承的上方；
其中，所述电动润滑泵(1)包括电机、油泵(11)、以及油桶(12)，所述电机与所述油泵(11)传动连接，所述油泵(11)的进油口与所述油桶(12)的低位连通，所述油泵(11)的出油口与所述电磁换向阀(3)的进油口连通，所述电磁换向阀(3)的回油口与所述油桶(12)的高位连通；
所述电磁换向阀(3)集成在所述电动润滑泵(1)内，所述电动润滑泵(1)和所述电气控制箱(2)均设置在所述拖缆机朝向船侧的表面上，所述齿轮润滑分配器(4)和所述轴承润滑分配器(5)均设置在所述拖缆机朝向船首的表面上，所述第一钢管(100)和所述第二钢管(200)均沿所述拖缆机设置，所述第一钢管(100)的内径大于所述第二钢管(200)的内径；
所述多个齿轮外均套设有齿轮罩(300)，各所述齿轮罩(300)外表面上均设有防护罩(400)，所述防护罩(400)内对应所述齿轮罩(300)外表面上设有用于安装所述齿轮润滑滴油嘴(6)的支撑角钢(500)，各所述齿轮润滑滴油嘴(6)分别穿插在对应的所述齿轮外的齿轮罩(300)上并固定在所述支撑角钢(500)上，各齿轮润滑滴油嘴(6)的滴油方向分别朝向对应的齿轮。
2.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统还包括两个干油过滤器(9)，一个所述干油过滤器(9)设置在所述电磁换向阀(3)的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器(4)的进油口之间，另一个所述干油过滤器(9)设置在所述电磁换向阀(3)的第二工作油口与所述轴承润滑分配器(5)的进油口之间；
所述电动润滑泵(1)还包括过滤器(13)，所述过滤器(13)设置在所述油泵的(11)的出油口与所述电磁换向阀(3)的进油口之间。
3.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述润滑系统还包括手动加油泵(8)，当所述手动加油泵(8)与所述油桶(12)的高位连通时，所述手动加油泵(8)向所述油桶(12)注入润滑脂。
4.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述电动润滑泵(1)还包括溢流阀(14)，所述溢流阀(14)的进油口和所述溢流阀(14)的控制油口均与所述油泵(11)的出油口连通，所述溢流阀(14)的出油口与所述油桶(12)的高位连通。
5.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述电动润滑泵(1)还包括用于监测所述电动润滑泵(1)提供的润滑脂压力的压力开关(15)、以及用于显示所述电动润滑泵(1)提供的润滑脂压力的压力表(16)，所述压力开关(15)和所述压力表(16)分别设置在所述电磁换向阀(3)的进油口处，所述压力开关(15)与所述电气控制箱(2)电连接。
6.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述电动润滑泵(1)还包括用于监测所述油桶(12)内润滑脂液位的液位开关(17)，所述液位开关(17)设置在所述油桶(12)内，所述液位开关(17)与所述电气控制箱(2)电连接。
7.一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，所述试验方法适用于如权利要求1-6任一项所述的润滑系统，其特征在于，所述试验方法包括：通过设置电气控制箱，对多个齿轮手动润滑；
观察所述润滑系统是否对所述多个齿轮进行润滑，所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及所述多个齿轮的底部有无润滑脂积累；
观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个齿轮进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及所述多个齿轮的底部有无润滑脂积累；
调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当所述电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测所述电气控制箱是否进行压力报警；
在所述电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向所述电动润滑泵注入润滑脂，并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。
8.一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，所述试验方法适用于如权利要求1-6任一项所述的润滑系统，其特征在于，所述试验方法包括：通过设置电气控制箱，对多个轴承手动润滑；
观察所述润滑系统是否对所述多个轴承进行润滑，以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出；
观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个轴承进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出；
调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当所述电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测所述电气控制箱是否进行压力报警；
在所述电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向所述电动润滑泵注入润滑脂，并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。
一种应用于拖缆机的润滑系统及其试验方法
技术领域
[0001] 本发明涉及润滑技术领域，特别涉及一种应用于拖缆机的润滑系统及其试验方法。
背景技术
[0002] 拖缆机是海洋深水三用(拖曳、锚作和供应)工作船上重要的设备，用于为没有自航能力的海洋平台提供拖带作业。
[0003] 由于拖缆机工作在船舶的甲板面以上，工作环境恶劣，加上拖缆机的负载能力逐渐增大，因此拖缆机的运动副很容易在工作过程中由于摩擦而损伤。为了减少运动副的摩擦损伤，通常由工作人员爬上拖缆机在其运动副表面涂刷润滑脂。
[0004] 在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
[0005] 由工作人员需要爬上拖缆机依次在各个运动副表面涂刷润滑脂，操作不方便，效率较低，而且也不安全。
发明内容
[0006] 为了解决现有技术操作不方便、安全性和效率均较低的问题，本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统及其试验方法。所述技术方案如下：
[0007] 一方面，本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统，所述拖缆机的运动副包括多个齿轮和多个轴承，所述润滑系统包括电动润滑泵、电气控制箱、电磁换向阀、齿轮润滑分配器、轴承润滑分配器、以及多个齿轮润滑滴油嘴和多个轴承润滑注油嘴；
[0008] 所述电磁换向阀的电磁控制端与所述电气控制箱电连接，所述电磁换向阀的进油口和所述电动润滑泵的出油口连通，所述电磁换向阀的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器的进油口通过第一钢管连通，所述电磁换向阀的第二工作油口与所述轴承润滑分配器的进油口通过所述第一钢管连通；
[0009] 所述齿轮润滑分配器的多个出油口与所述多个齿轮润滑滴油嘴一一对应，所述齿轮润滑分配器的各出油口与对应的所述齿轮润滑滴油嘴均通过第二钢管连通，各所述齿轮与至少一个所述齿轮润滑滴油嘴对应，各所述齿轮润滑滴油嘴设置在对应的所述齿轮的上方；
[0010] 所述轴承润滑分配器的多个出油口与所述多个轴承润滑注油嘴一一对应，所述轴承润滑分配器的各出油口与对应的所述轴承润滑注油嘴均通过所述第二钢管连通，各所述轴承与至少一个所述轴承润滑注油嘴对应，各所述轴承润滑注油嘴设置在对应的所述轴承的上方；
[0011] 其中，所述电动润滑泵包括电机、油泵、以及油桶，所述电机与所述油泵传动连接，所述油泵的进油口与所述油桶的低位连通，所述油泵的出油口与所述电磁换向阀的进油口连通，所述电磁换向阀的回油口与所述油桶的高位连通；
[0012] 所述电磁换向阀集成在所述电动润滑泵内，所述电动润滑泵和所述电气控制箱均设置在所述拖缆机朝向船侧的表面上，所述齿轮润滑分配器和所述轴承润滑分配器均设置在所述拖缆机朝向船首的表面上，所述第一钢管和所述第二钢管均沿所述拖缆机设置，所述第一钢管的内径大于所述第二钢管的内径；
[0013] 所述多个齿轮外均套设有齿轮罩，各所述齿轮罩外表面上均设有防护罩，所述防护罩内对应所述齿轮罩外表面上设有用于安装所述齿轮润滑滴油嘴的支撑角钢，各所述齿轮润滑滴油嘴分别穿插在对应的所述齿轮外的齿轮罩上并固定在所述支撑角钢上，各齿轮润滑滴油嘴的滴油方向分别朝向对应的齿轮。
[0014] 在本发明一种可能的实现方式中，所述润滑系统还包括两个干油过滤器，一个所述干油过滤器设置在所述电磁换向阀的第一工作油口与所述齿轮润滑分配器的进油口之间，另一个所述干油过滤器设置在所述电磁换向阀的第二工作油口与所述轴承润滑分配器的进油口之间；
[0015] 所述电动润滑泵还包括过滤器，所述过滤器设置在所述油泵的的出油口与所述电磁换向阀的进油口之间。
[0016] 在本发明又一种可能的实现方式中，所述润滑系统还包括手动加油泵，当所述手动加油泵与所述油桶的高位连通时，所述手动加油泵向所述油桶注入润滑脂。
[0017] 在本发明又一种可能的实现方式中，所述电动润滑泵还包括溢流阀，所述溢流阀的进油口和所述溢流阀的控制油口均与所述油泵的出油口连通，所述溢流阀的出油口与所述油桶的高位连通。
[0018] 在本发明又一种可能的实现方式中，所述电动润滑泵还包括用于监测所述电动润滑泵提供的润滑脂压力的压力开关、以及用于显示所述电动润滑泵提供的润滑脂压力的压力表，所述压力开关和所述压力表分别设置在所述电磁换向阀的进油口处，压力开关与电气控制箱电连接。
[0019] 在本发明又一种可能的实现方式中，所述电动润滑泵还包括用于监测所述油桶内润滑脂液位的液位开关，所述液位开关设置在所述油桶内，液位开关与电气控制箱电连接。
[0020] 另一方面，本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，所述试验方法上述润滑系统，所述试验方法包括：
[0021] 通过设置电气控制箱，对多个齿轮手动润滑；
[0022] 观察所述润滑系统是否对所述多个齿轮进行润滑，所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及所述多个齿轮的底部有无润滑脂积累；
[0023] 通过设置所述电气控制箱，对所述多个齿轮自动润滑；
[0024] 观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个齿轮进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，所述多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及所述多个齿轮的底部有无润滑脂积累；
[0025] 调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当所述电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测所述电气控制箱是否进行压力报警；
[0026] 在所述电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向所述电动润滑泵注入润滑脂，并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。
[0027] 又一方面，本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，所述试验方法上述润滑系统，所述试验方法包括：
[0028] 通过设置电气控制箱，对多个轴承手动润滑；
[0029] 观察所述润滑系统是否对所述多个轴承进行润滑，以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出；
[0030] 通过设置所述电气控制箱，对所述多个轴承自动润滑；
[0031] 观察所述润滑系统是否按照设定的间隔时间对所述多个轴承进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，以及有无润滑脂从所述多个轴承的轴承座中溢出；
[0032] 调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当所述电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测所述电气控制箱是否进行压力报警；
[0033] 在所述电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向所述电动润滑泵注入润滑脂，并检测所述电气控制箱是否停止进行液位报警。
[0034] 本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
[0035] 通过电气控制箱控制电磁换向阀将电动润滑泵提供的润滑脂输送到齿轮润滑分配器或轴承润滑分配器，并由齿轮润滑分配器和轴承润滑分配器将润滑脂输送到各润滑点以对拖缆机的运动副进行润滑，整个润滑过程由系统自动实现，操作方便，效率和安全性均较高。
附图说明
[0036] 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037] 图1a和图1b是本发明实施例一提供的一种应用于拖缆机的润滑系统的主视图和侧视图；
[0038] 图2是本发明实施例一提供的应用于拖缆机的润滑系统的结构原理图；
[0039] 图3是本发明实施例一提供的第一钢管和第二钢管的设置示意图；
[0040] 图4是本发明实施例一提供的电气控制箱的结构示意图；
[0041] 图5是本发明实施例一提供的齿轮润滑滴油嘴的安装示意图；
[0042] 图6是本发明实施例二提供的一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法的流程图；
[0043] 图7是本发明实施例三提供的一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法的流程图。
具体实施方式
[0044] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
[0045] 实施例一
[0046] 本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统，拖缆机一般可以包括驱动装置、卷筒装置、制动装置、排缆装置、离合器装置，运动副是能使这些装置中任意两个直接接触并能产生相对运动的活动联接构件，在拖缆机包括的各装置中，运动副包括多个齿轮和多个轴承。
[0047] 具体地，多个齿轮包括相互啮合的高速齿轮和低速齿轮，高速齿轮与驱动装置之间机械连接，低速齿轮与卷筒装置之间机械连接。高速齿轮和低速齿轮的配合，可以将驱动装置提供的动力传递到卷筒装置。
[0048] 驱动装置包括依次连接的液压泵、马达、驱动轴，马达上设有马达轴承，驱动轴上设有驱动轴承。卷筒装置包括滚筒，滚筒上设有滚筒轴承。离合器装置包括反向小齿轮，反向小齿轮上设有反向小齿轮轴承。多个轴承包括滚筒轴承、马达轴承、驱动轴承和反向小齿轮轴承。
[0049] 本发明实施例提供的润滑系统将润滑脂输送到润滑点，润滑点的润滑脂在自重下滴注在上述多个齿轮和多个轴承上进行润滑。由于润滑脂不会回收循环使用，因此该润滑系统是一种全耗损型油脂润滑系统。
[0050] 在本实施例中，参见图1a和图1b，该润滑系统包括电动润滑泵1、电气控制箱2、电磁换向阀3(参见图2)、齿轮润滑分配器4、轴承润滑分配器5、以及多个齿轮润滑滴油嘴6和多个轴承润滑注油嘴7(参见图2)。
[0051] 具体地，参见图2，电磁换向阀3的电磁控制端与电气控制箱2电连接，电磁换向阀3的进油口与电动润滑泵1的出油口连通，电磁换向阀3的第一工作油口与齿轮润滑分配器4的进油口通过第一钢管100连通，电磁换向阀3的第二工作油口与轴承润滑分配器5的进油口通过第一钢管100连通。
[0052] 齿轮润滑分配器4的多个出油口与多个齿轮润滑滴油嘴6一一对应，齿轮润滑分配器4的各出油口与对应的齿轮润滑滴油嘴6均通过第二钢管200连通。各齿轮与至少一个齿轮润滑滴油嘴6对应，各齿轮润滑滴油嘴6设置在对应的齿轮的上方。
[0053] 轴承润滑分配器5的多个出油口与多个轴承润滑注油嘴7一一对应，轴承润滑分配器5的各出油口与对应的轴承润滑注油嘴7均通过第二钢管200连通。各轴承与至少一个轴承润滑注油嘴7对应，各轴承润滑注油嘴7设置在对应的轴承的上方。
[0054] 可以理解地，当需要润滑时，电气控制箱2控制电磁换向阀3将电动润滑泵1提供的润滑脂输送到齿轮润滑分配器4或轴承润滑分配器5。若输送到齿轮润滑分配器4，则齿轮润滑分配器4将润滑脂分配给各齿轮对应的齿轮润滑滴油嘴6，由各齿轮润滑滴油嘴6滴注润滑脂，以实现对多个齿轮的润滑。若输送到轴承润滑分配器5，则轴承润滑分配器5将润滑脂分配给各轴承对应的轴承润滑注油嘴7，由轴承润滑注油嘴7滴注润滑脂，以实现对多个轴承润滑注油嘴7的润滑。
[0055] 具体地，电磁换向阀3可以为三位四通阀。润滑脂可以为美孚力富SHC221。
[0056] 优选地，电磁换向阀3集成在电动润滑泵1内。又见图1，电动润滑泵1和电气控制箱2均设置在拖缆机朝向船侧的表面上，齿轮润滑分配器4和轴承润滑分配器5均设置在拖缆机朝向船首的表面上，参见图1和图3，第一钢管100和第二钢管200均沿拖缆机设置，第一钢管100的内径大于第二钢管200的内径。
[0057] 需要说明的是，由于拖缆机滚筒上缠绕的钢丝绳的出绳方向朝向船尾，因此将电动润滑泵1和电气控制箱2均设置在拖缆机朝向船侧的表面上，齿轮润滑分配器4和轴承润滑分配器5均设置在拖缆机朝向船首的表面上，可以避免润滑系统受到拖缆机作业的影响。
[0058] 另外，由于拖缆机作业环境恶劣，采用钢管(第一钢管100和第二钢管200)输送润滑脂且钢管沿拖缆机设置，可以保证润滑系统使用的稳定性，延长润滑系统的使用寿命。
[0059] 至于第一钢管100的内径大于第二钢管200的内径，是考虑到齿轮润滑分配器4和轴承润滑分配器5都是将一路润滑脂分成若干路而合理设置的。优选地，第一钢管100的内径为14cm，第二钢管200的内径为10cm，此时润滑系统的润滑效果较好。
[0060] 在本实施例的一种实现方式中，参见图2，该润滑系统还可以包括两个干油过滤器9，一个干油过滤器9设置在电磁换向阀3的第一工作油口与齿轮润滑分配器4的进油口之间，另一个干油过滤器9设置在电磁换向阀3的第二工作油口与轴承润滑分配器5的进油口之间。
[0061] 可以理解地，干油过滤器9可以滤掉润滑脂中的杂质，保证润滑系统的清洁，避免因油脂污染造成的运动副磨损。
[0062] 在本实施例的另一种实现方式中，参见图2，电动润滑泵1可以包括电机(图中未示出)、油泵11、油桶12，电机与油泵11传动连接，油泵11的进油口与油桶12的低位连通，油泵11的出油口与电磁换向阀3的进油口连通，电磁换向阀3的回油口与油桶12的高位连通。
[0063] 可选地，电动润滑泵1还可以包括过滤器13，过滤器13设置在油泵11的出油口与电磁换向阀3的进油口之间。过滤器13和干油过滤器9一起形成两层过滤，可以充分滤掉润滑脂中的杂质。
[0064] 可选地，电动润滑泵1还可以包括溢流阀14，溢流阀14的进油口和溢流阀14的控制油口均与油泵11的出油口连通，溢流阀14的出油口与油桶12的高位连通。溢流阀14可以防止电动润滑泵1提供的润滑脂压力过高而不安全。
[0065] 可选地，电动润滑泵1还可以包括用于监测电动润滑泵1提供的润滑脂压力的压力开关15，压力开关15设置在电磁换向阀3的进油口处，压力开关15与电气控制箱2电连接。压力开关15可以在压力开关15超过设定值时向电气控制箱2发送压力报警信号，使电气控制箱2进行压力报警，及时通知工作人员进行处理。
[0066] 可选地，电动润滑泵1还可以包括用于显示电动润滑泵1提供的润滑脂压力的压力表16，压力表16设置在电磁换向阀3的进油口处。压力表15可以为工作人员提供电动润滑泵1提供的润滑脂压力的压力表16，使工作人员及时获取到电动润滑泵1提供的润滑脂压力情况。
[0067] 可选地，电动润滑泵1还可以包括用于监测油桶12内润滑脂液位的液位开关17，液位开关17设置在油桶12内，液位开关17与电气控制箱2电连接。液位开关17可以在油桶12内润滑脂液位低于设定值时向电气控制箱2发送液位报警信号，使电气控制箱2进行液位报警，及时通知工作人员补充润滑脂。
[0068] 在本实施例的又一种实现方式中，该润滑系统还可以包括手动加油泵8，当手动加油泵8与油桶12的高位连通时，手动加油泵8向油桶12注入润滑脂。
[0069] 可以理解地，采用手动加油泵8为油桶12补充润滑脂，手动加油泵8可以在需要补充润滑脂时才与油桶12连通，不使用时可以放置在别处，避免其置于拖缆机恶劣的作业环境中，延长加油泵的使用寿命，而且灵活性较强，随时都可以进行加脂作业。
[0070] 在本实施例的又一种实现方式中，参见图4，电气控制箱2可以包括可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller，简称PLC)(图中未示出)、文本显示器21、以及多个指示灯22和多个操作按钮23，PLC分别与文本显示器21、多个指示灯22、多个操作旋钮23、电磁换向阀3电连接。
[0071] 具体地，文本显示器21可以调整自动润滑的间隔时间和润滑时间，如1s-9999h。间隔时间表示一次润滑结束至下次润滑开始的时间，润滑时间表示一次润滑开始至结束的时间，PLC可以按照间隔时间和润滑时间控制电磁换向阀3。
[0072] 多个指示灯22可以包括电源开启的指示灯、齿轮给脂的指示灯、轴承给脂的指示灯、油位低的指示灯、故障的指示灯，指示润滑系统的各种状态。
[0073] 多个操作旋钮23可以包括齿轮自动和手动给脂的操作旋钮、齿轮给脂手动启停的操作旋钮、轴承自动和手动给脂的操作旋钮、轴承给脂的操作旋钮、报警复位的操作旋钮，实现对润滑系统的操作控制。
[0074] 在本实施例的又一种实现方式中，参见图5，多个齿轮外均套设有齿轮罩300，各齿轮罩300上均设有防护罩400，防护罩400内对应齿轮罩300外表面上设有用于安装齿轮润滑滴油嘴6的支撑角钢500，各齿轮润滑滴油嘴6分别穿插在对应的齿轮外的齿轮罩300上并固定在支承角钢500上，各齿轮润滑滴油嘴6的滴油方向分别朝向对应的齿轮。
[0075] 可以理解地，支撑角钢500可以有效固定齿轮润滑滴油嘴6，防止齿轮润滑滴油嘴6在船舶航行过程中与其它部件发生碰撞。防护罩400一方面可以进一步防止齿轮润滑滴油嘴6与其它部件的碰撞，另一方面还可以防止杂质混入润滑脂。
[0076] 本发明实施例通过电气控制箱控制电磁换向阀将电动润滑泵提供的润滑脂输送到齿轮润滑分配器或轴承润滑分配器，并由齿轮润滑分配器和轴承润滑分配器将润滑脂输送到各润滑点以对拖缆机的运动副进行润滑，整个润滑过程由系统自动实现，操作方便，效率和安全性均较高。
[0077] 实施例二
[0078] 本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，适用于实施例一提供的应用于拖缆机的润滑系统，参见图6，该试验方法包括：
[0079] 步骤201：通过设置电气控制箱，对多个齿轮手动润滑。
[0080] 步骤202：观察润滑系统是否对多个齿轮进行润滑，多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及齿轮的底部有无润滑脂积累。
[0081] 具体地，当润滑系统对多个齿轮进行润滑，多个齿轮的表面均匀分布有一层润滑脂，以及齿轮的底部无润滑脂积累时，手动润滑合格；否则，手动润滑不合格。
[0082] 步骤203：通过设置电气控制箱，对多个齿轮自动润滑。
[0083] 步骤204：观察润滑系统是否按照设定的间隔时间对多个齿轮进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，多个齿轮的表面是否均匀分布有一层润滑脂，以及齿轮的底部有无润滑脂积累。
[0084] 具体地，当润滑系统按照设定的间隔时间对多个齿轮进行润滑，润滑时间达到设定的润滑时间，多个齿轮的表面均匀分布有一层润滑脂，以及齿轮的底部无润滑脂积累时，自动润滑合格；否则，自动润滑不合格。
[0085] 步骤205：调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测电气控制箱是否进行压力报警。
[0086] 具体地，当电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，若电气控制箱进行压力报警，则压力开关合格；若电气控制箱没进行压力报警，则压力开关不合格。
[0087] 步骤206：在电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向电动润滑泵注入润滑脂，并检测电气控制箱是否停止进行液位报警。
[0088] 具体地，在电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向电动润滑泵注入润滑脂，若电气控制箱停止进行液位报警，则液位开关合格；若电气控制箱继续进行液位报警，则液位开关不合格。
[0089] 本发明实施例通过分别对多个齿轮手动润滑和自动润滑、调节润滑脂压力、以及注入润滑脂，实现了对应用于拖缆机的润滑系统的全面试验，试验简单，可靠性高。
[0090] 实施例三
[0091] 本发明实施例提供了一种应用于拖缆机的润滑系统的试验方法，适用于实施例一提供的应用于拖缆机的润滑系统，参见图7，该试验方法包括：
[0092] 步骤301：通过设置电气控制箱，对多个轴承手动润滑。
[0093] 步骤302：观察润滑系统是否对多个轴承进行润滑，以及有无润滑脂从多个轴承的轴承座中溢出。
[0094] 具体地，当润滑系统对多个轴承进行润滑，以及有润滑脂从多个轴承的轴承座中溢出时，手动润滑合格；否则，手动润滑不合格。
[0095] 步骤303：通过设置电气控制箱，对多个轴承自动润滑。
[0096] 步骤304：观察润滑系统是否按照设定的间隔时间对多个轴承进行润滑，润滑时间是否达到设定的润滑时间，以及有无润滑脂从多个轴承的轴承座中溢出。
[0097] 具体地，当润滑系统按照设定的间隔时间对多个轴承进行润滑，润滑时间达到设定的润滑时间，以及有润滑脂从多个轴承的轴承座中溢出时，自动润滑合格；否则，自动润滑不合格。
[0098] 步骤305：调节电动润滑泵提供的润滑脂压力，当电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，检测电气控制箱是否进行压力报警。
[0099] 具体地，当电动润滑泵提供的润滑脂压力达到压力开关的设定值时，若电气控制箱进行压力报警，则压力开关合格；若电气控制箱没进行压力报警，则压力开关不合格。
[0100] 步骤306：在电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向电动润滑泵注入润滑脂，并检测电气控制箱是否停止进行液位报警。
[0101] 具体地，在电气控制箱进行液位报警之后，通过手动加油泵向电动润滑泵注入润滑脂，若电气控制箱停止进行液位报警，则液位开关合格；若电气控制箱继续进行液位报警，则液位开关不合格。
[0102] 本发明实施例通过分别对多个轴承手动润滑和自动润滑、调节润滑脂压力、以及注入润滑脂，实现了对应用于拖缆机的润滑系统的全面试验，试验简单，可靠性高。
[0103] 上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
[0104] 本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
[0105] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
