棘轮紧固器检测装置及检测方法

摘要

本发明公开了一种能够模拟棘轮的实际使用情况，更加准确反映棘轮紧固器的破断拉力的棘轮紧固器检测装置及检测方法。所述检测装置包括卧式拉伸试验机以及夹具；所述夹具包括内拉体和套筒；所述棘轮紧固器的检测方法，包括步骤：首先通过两根钢丝绳将夹具与棘轮紧固器的棘轮端连接，将第三钢丝绳穿过锁铁端；通过夹具和第三钢丝绳将棘轮紧固器安装到卧式拉伸试验机上；然后调节夹具与棘轮紧固器之间两根钢丝绳的长度；然后通过卧式拉伸试验机检测棘轮紧固器最大使用极限；检测完成，拆卸清理。采用上述装置及方法，在保证能够更加全面，准确的检测棘轮紧固器的最大使用极限的同时，容易操作，能够提高检测的精度和可操作性，有效的降低检测成本。

权利要求

1.棘轮紧固器检测装置，包括卧式拉伸试验机(1)；所述卧式拉伸试验机(1)具有机架(11)、定横梁(12)、动横梁(13)；所述定横梁(12)设置在机架(11)的一端，动横梁(13)设置在机架(11)的另一端，且通过导柱(16)与机架(11)滑动连接；所述机架(11)一端设置有油缸(14)，所述油缸(14)一端与机架固定连接，另一端与动横梁(13)连接；所述动横梁(13)上设置有负荷传感器(15)；所述定横梁(12)上设置有连接装置(121)；

其特征在于：还包括夹具(2)；所述夹具(2)包括套筒(21)、内拉体(22)、弹簧(23)；所述套筒(21)具有内腔，所述套筒(21)一端为开口端，另一端为密闭端，所述内拉体(22)一端为连接端(221)，另一端为承载端(222)，所述承载端(222)上设置有凸缘(223)，所述内拉体(22)的连接端(221)由套筒(21)的开口端进入套筒(21)，且穿过密闭端，所述弹簧(23)套装在内拉体(22)上，所述弹簧(23)位于凸缘(223)与套筒(21)的密闭端之间；所述套筒(21)的开口端设置有第一连接结构，所述内拉体(22)的承载端(222)上设置有第二连接结构；

所述内拉体(22)的连接端(221)与动横梁(13)连接或者与定横梁(12)连接。

2.如权利要求1所述的棘轮紧固器检测装置，其特征在于：所述承载端(222)上的凸缘(223)与套筒(21)的内腔匹配，所述凸缘(223)与套筒(21)的内腔配合。

3.如权利要求1所述的棘轮紧固器检测装置，其特征在于：所述夹具(2)还包括第一销轴(25)；所述套筒(21)的开口端的外表面上设置有销孔，所述第一销轴(25)穿过销孔，贯穿套筒(21)形成第一连接结构。

4.如权利要求3所述的棘轮紧固器检测装置，其特征在于：所述夹具(2)还包括第二销轴(24)；所述内拉体(22)的承载端(222)端面设置有两块平行的连接板，所述两块连接板之间具有间隙；所述第二销轴(24)垂直穿过两块连接板形成第二连接结构。

5.如权利要求4所述的棘轮紧固器检测装置，其特征在于：所述连接装置(121)包括连接杆；所述连接杆一端上设置连接孔，另一端与定横梁(12)连接。

6.采用如权利要求1、2、3、4或5所述的棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器进行检测的方法，其特征在于包括以下步骤：

1)所述棘轮紧固器(3)具有棘轮(32)、锁铁(31)、棘爪(34)以及止回挡架(35)；所述止回挡架(35)控制棘爪(34)与棘轮(32)啮合；

采用柔性的第一钢丝绳(41)缠绕棘轮紧固器(3)的棘轮轴(33)，然后将第一钢丝绳(41)与夹具(2)的套筒(21)上的第一连接结构连接；

采用柔性的第二钢丝绳(42)，将第二钢丝绳(42)的一端穿过棘轮轴(33)上的轴孔(331)，并且栓死在棘轮轴(33)上；将第二钢丝绳(42)的另一端沿棘轮(32)正常转动方向的反方向至少缠绕棘轮轴(33)半圈后，通过夹具(2)的内拉体(22)上的第二连接结构与内拉体(22)连接；

采用柔性的第三钢丝绳(43)，将第三钢丝绳(43)穿过棘轮紧固器(3)上的锁铁(31)；

然后将夹具(2)的内拉体(22)的连接端(221)连接在卧式拉伸试验机(1)的动横梁(13)上，将第三钢丝绳(43)与卧式拉伸试验机(1)的定横梁(12)连接；或者将夹具(2)的内拉体(22)的连接端(221)连接在卧式拉伸试验机(1)的定横梁(12)上，将第三钢丝绳(43)与卧式拉伸试验机(1)的动横梁(13)连接；

2)通过止回挡架(35)控制棘爪(34)使得棘轮(32)只能单向转动；启动卧式拉伸试验机(1)使得第一钢丝绳(41)和第二钢丝绳(42)中任意一条绷直时，制动卧式拉伸试验机(1)，调节另一条的长度，使得第一钢丝绳(41)和第二钢丝绳(42)均处于绷直状态；

3)启动卧式拉伸试验机(1)，使得动横梁(13)对第一钢丝绳(41)和第二钢丝绳(42)持续施加拉力；

A、若棘轮(32)出现回转，则通过卧式拉伸试验机(1)上的负荷传感器(15)检测此时动横梁(13)施加的拉力F1,并进行记录；

然后保持卧式拉伸试验机(1)的动横梁(13)持续对第一钢丝绳(41)和第二钢丝绳(42)施加拉力直到棘轮轴(33)、锁铁(31)或者第一钢丝绳(41)和第二钢丝绳(42)受到破坏时，通过卧式拉伸试验机(1)上的负荷传感器(15)检测此时动横梁(13)施加的拉力F2，并进行记录；

所述F1为棘轮紧固器(3)的棘轮失效最大工作拉力；所述F2为棘轮紧固器(3)的完全失效最大工作拉力；

B、若棘轮轴(33)或锁铁(31)受到损坏，则通过卧式拉伸试验机(1)上的负荷传感器(15)检测此时动横梁(13)施加的拉力F3，并进行记录；所述拉力F3为棘轮紧固器(3)的最大工作拉力；

4)检测完成后，制动卧式拉伸试验机(1)，将棘轮紧固器(3)从卧式拉伸试验机(1)上卸下。

说明书

棘轮紧固器检测装置及检测方法

技术领域

[0001] 本发明涉棘轮紧固器的质量检测领域，尤其是一种棘轮紧固器检测装置及检测方法。

背景技术

[0002] 公知的：棘轮紧固器广泛用于各个行业货物的捆绑加固，其利用棘轮紧固器旋转的不可逆转性把钢丝绳拉紧捆牢货物，操作简单、安全、省力，代替了现有铁线与绳索的捆绑。因此，确定棘轮紧固器失效的最大拉力，对保证其使用的质量与安全具有重要意义。

[0003] 现有的棘轮紧固器最大破断拉力的检测方法，如：中国发明专利申请，专利公开号CN 103698069 A公开的《一种检测棘轮紧固器拉力的方法》；该发明专利申请公开了一种检测棘轮紧固器拉力的方法。所述方法包括：用第一、二柔性丝绳分别缠绕棘轮紧固器的棘轮轴和锁铁，分别锁紧第一、二柔性丝绳的两端以形成第一、二柔性丝绳圈；沿第一方向对第一柔性丝绳圈施加逐渐增大的拉力，同时固定第二柔性丝绳圈或者沿第一方向的反方向对第二柔性丝绳圈施加大小等于第一柔性丝绳圈所受拉力大小的拉力；检测并记录棘轮紧固器的最大破坏拉力或最大工作拉力。本发明的有益效果包括：能够更加真实的反映棘轮紧固器的最大使用极限，更有利于棘轮紧固器的优化设计，以及工艺参数的确定，并且检测成本低。

[0004] 但是上述一种检测棘轮紧固器拉力的方法在检测棘轮紧固器的最大破坏拉力时未考虑到棘轮紧固器在使用状态时，棘轮受到破损的情况；同时在上检测棘轮紧固器的最大破坏拉力的方法中并没有模拟棘轮紧固器实际应用状况下的受力。

[0005] 棘轮紧固器在实际应用的过程中，连接在棘轮轴上的绳索会对棘轮轴产生一个扭矩使得棘轮轴转动，从而带动棘轮转动。然而在《一种检测棘轮紧固器拉力的方法》对棘轮紧固器最大破坏拉力的检测过程中，虽然锁铁一端的软绳连接方式与实际工作状态相同，但是棘轮一端软绳绕在棘轮轴上，并不能对棘轮轴产生一个扭矩使得棘轮转动，因此无法检测到棘轮的最大破坏拉力。上述方法没有完全模拟棘轮紧固器的实际工作状况；因此检测到的最大破坏拉力是棘轮轴的最大破坏拉力或者锁铁的最大破坏拉力。检测得到的结果并不能真实的反应棘轮紧固器的最大使用极限。

发明内容

[0006] 本发明所要解决的技术问题是提供一种能够模拟棘轮的实际使用情况，更加准确反映棘轮紧固器的破断拉力的棘轮紧固器检测装置。

[0007] 所述棘轮紧固器检测装置，包括卧式拉伸试验机、所述卧式拉伸试验机具有机架、定横梁、动横梁；所述定横梁设置在机架的一端，动横梁设置在机架的另一端，且通过导柱与机架滑动连接；所述机架一端设置有油缸，所述油缸一端与机架固定连接，另一端与动横梁连接；所述动横梁上设置有负荷传感器；所述定横梁上设置有连接装置；

[0008] 棘轮紧固器检测装置，还包括夹具；所述夹具包括套筒、内拉体、弹簧；所述套筒具有内腔，所述套筒一端为开口端，另一端为密闭端，所述内拉体一端为连接端，另一端为承载端，所述承载端上设置有凸缘，所述内拉体的连接端由套筒的开口端进入套筒，且穿过密闭端，所述弹簧套装在内拉体上，所述弹簧位于凸缘与筒体的密闭端之间；所述套筒的开口端设置有第一连接结构，所述内拉体的承载端上设置有第二连接结构；所述内拉体的连接端与动横梁连接或者与定横梁连接。

[0009] 进一步的，所述承载端上的凸缘与套筒的内腔匹配，所述凸缘与套筒的内腔配合。

[0010] 进一步的，所述夹具还包括第一销轴；所述套筒的开口端的外表面上设置有销孔，所述第一销轴穿过销孔，贯穿套筒形成第一连接结构。

[0011] 进一步的，所述夹具还包括第二销轴；所述内拉体的承载端端面设置有两块平行的连接板，所述两块连接板之间具有间隙；所述第二销轴垂直穿过两块连接板形成第二连接结构。

[0012] 优选的，所述连接装置包括连接杆；所述连接杆一端上设置连接孔，另一端与定横梁连接。

[0013] 上述棘轮紧固器检测装置，由于设置有用于与被检测的棘轮紧固器连接的夹具，所述夹具包括内拉体和套筒，因此夹具与棘轮紧固器连接时，可以通过绳索与套筒连接，也可以通过绳索与内拉体连接，和套筒连接的绳索，在受到拉力时能够得到夹具内弹簧的缓冲，具有一定的缓冲距离；和内拉体连接的绳索，在受到拉力时之间将拉力传递到被检测的棘轮紧固器上。因此在通过上述检查装置对棘轮紧固器进行检测时，将棘轮紧固器的棘轮端通过夹具与试验机连接，通过将与夹具套筒连接的钢丝绳缠绕在棘轮轴上，兜住棘轮轴，通过将与内拉体连接的绳索的一端拴死在棘轮轴上；从而实现在检测的过程中使得棘轮紧固器上的棘轮机构也能收到拉力的作用。能够全面的检测棘轮紧固器上各个部件；从而检测出棘轮紧固器上的薄弱点；检测出棘轮紧固器的最大使用极限。因此采用上述棘轮紧固器检测装置，能够更加全面，准确的检测棘轮紧固器的最大使用极限，同时通过一次检测既能完成，能够简化检测步骤；减低检测成本。

[0014] 本发明还提供了一种应用上述棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器的最大破坏拉力进行检测的方法，包括以下步骤：

[0015] 1)所述棘轮紧固器具有棘轮、锁铁、棘爪以及止回挡架；所述止回挡架控制棘爪与棘轮啮合；

[0016] 采用柔性的第一钢丝绳缠绕棘轮紧固器的棘轮轴，然后将第一钢丝绳与夹具的套筒上的第一连接结构连接；

[0017] 采用柔性的第二钢丝绳，将第二钢丝绳的一端穿过棘轮轴上的轴孔，并且栓死在棘轮轴上；将第二钢丝绳的另一端沿棘轮正常转动方向的反方向至少缠绕棘轮轴半圈后，通过夹具的内拉体上的第二连接结构与内拉体连接；

[0018] 采用柔性的第三钢丝绳，将第三钢丝绳穿过棘轮紧固器上的锁铁；

[0019] 然后将夹具的内拉体的连接端连接在卧式拉伸试验机的动横梁上，将第三钢丝绳与卧式拉伸试验机的定横梁连接；或者将夹具的内拉体的连接端连接在卧式拉伸试验机的定横梁上，将第三钢丝绳与卧式拉伸试验机的动横梁连接；

[0020] 2)通过止回挡架控制棘爪使得棘轮只能单向转动；启动卧式拉伸试验机使得第一钢丝绳和第二钢丝绳中任意一条绷直时，制动卧式拉伸试验机，调节另一条的长度，使得第一钢丝绳和第二钢丝绳均处于绷直状态；

[0021] 3)启动卧式拉伸试验机，使得动横梁对第一钢丝绳和第二钢丝绳持续施加拉力；

[0022] A、若棘轮出现回转，则通过卧式拉伸试验机上的负荷传感器检测此时动横梁施加的拉力F1,并进行记录；

[0023] 然后保持卧式拉伸试验机的动横梁持续对第一钢丝绳和第二钢丝绳施加拉力直到棘轮轴、锁铁或者第一钢丝绳和第二钢丝绳受到破坏时，通过卧式拉伸试验机上的负荷传感器检测此时动横梁施加的拉力F2，并进行记录；

[0024] 所述F1为棘轮紧固器的棘轮失效最大工作拉力；所述F2为棘轮紧固器的完全失效最大工作拉力；

[0025] B、若棘轮轴或者锁铁受到损坏，则通过卧式拉伸试验机上的负荷传感器检测此时动横梁施加的拉力F3，并进行记录；所述拉力F3为棘轮紧固器的最大工作拉力；

[0026] 4)检测完成后，制动卧式拉伸试验机，将棘轮紧固器从卧式拉伸试验机上卸下。

[0027] 上述棘轮紧固器的检测方法，通过采用棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器的最大使用极限进行检测；由于在检测的过程中，通过夹具与棘轮紧固器连接，能够实现对棘轮紧固器上棘轮的施力，能够对棘轮结构进行检测；避免检测棘轮紧固器拉力的方法中没有考虑到棘轮受到损坏的缺陷。同时在如果棘轮结构损坏后，通过夹具上另外一条兜住棘轮轴的钢丝绳能够继续对棘轮紧固器施加拉力，同时通过夹具中的弹簧缓冲，避免在棘轮结构损坏的瞬间形成对检测装置的较大冲击力；进一步的对棘轮轴或锁铁的最大工作拉力进行检测。因此上述棘轮紧固器的检测方法，能够模拟棘轮紧固器的实际工作状态，在保证能够更加全面，准确的检测棘轮紧固器的最大使用极限的同时，步骤简单，容易操作，能够提高试验的精度和试验的可操作性，有效的降低检测成本。

附图说明

[0028] 图1是本发明实施例中棘轮紧固器在棘轮紧固器检测装置中检测时的结构示意图；

[0029] 图2是本发明实施例中夹具的立体图；

[0030] 图3是本发明实施例中夹具的爆炸示意图；

[0031] 图4是本发明实施例中夹具的俯视图；

[0032] 图5是图4中的A-A剖视图；

[0033] 图6是图4中的B-B剖视图；

[0034] 图7是本发明实施例中夹具与棘轮紧固器的棘轮端连接示意图；

[0035] 图8是本发明实施例中棘轮紧固器上钢丝绳连接示意图；

[0036] 图9是本发明实施例中棘轮紧固器的棘轮失效时钢丝绳回转示意图；

[0037] 图中标示：1-卧式拉伸试验机，11-机架，12-定横梁，121-连接装置，13-动横梁，14-油缸，15-负荷传感器，16-导柱，2-夹具，21-套筒，22-内拉体，221-连接端，222-承载端，
223-凸缘，23-弹簧，24-第二销轴，25-第一销轴，3-棘轮紧固器，31-锁铁，32-棘轮，33-棘轮轴，331-轴孔，34-棘爪，35-止回挡板，41-第一钢丝绳，42-第二钢丝绳，43-第三钢丝绳。

具体实施方式

[0038] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

[0039] 如图1至图8所示，棘轮紧固器检测装置，包括卧式拉伸试验机1、所述卧式拉伸试验机1具有机架11、定横梁12、动横梁13；所述定横梁12设置在机架11的一端，动横梁13设置在机架11的另一端，且通过导柱16与机架11滑动连接；所述机架11一端设置有油缸14，所述油缸14一端与机架固定连接，另一端与动横梁13连接；所述动横梁13上设置有负荷传感器15；所述定横梁12上设置有连接装置121；

[0040] 棘轮紧固器检测装置，还包括夹具2；所述夹具2包括套筒21、内拉体22、弹簧23；所述套筒21具有内腔，所述套筒21一端为开口端，另一端为密闭端，所述内拉体22一端为连接端221，另一端为承载端222，所述承载端222上设置有凸缘223，所述内拉体22的连接端221由套筒21的开口端进入套筒21，且穿过密闭端，所述弹簧23套装在内拉体22上，所述弹簧23位于凸缘223与套筒21的密闭端之间；所述套筒21的开口端设置有第一连接结构，所述内拉体22的承载端222上设置有第二连接结构；所述内拉体22的连接端221与动横梁13连接或者与定横梁12连接。

[0041] 公知的卧式拉伸试验机1，在对测试件进行最大拉力测试时，油缸14提供拉力然后通过动横梁13对测试件施加拉力。同时测试件1被水平的安装在卧式拉伸试验机中，因此能够减小测试件自身重力对测试件破坏拉力检测的影响。

[0042] 所述夹具2包括套筒21、内拉体22、弹簧23；所述套筒21具有内腔，所述套筒21一端为开口端，另一端为密闭端，所述内拉体22一端为连接端221，另一端为承载端222，所述承载端222上设置有凸缘223，所述内拉体22的连接端221由套筒21的开口端进入穿过密闭端，所述弹簧23套装在内拉体22上，所述弹簧23位于凸缘223与套筒21的密闭端之间；所述套筒21的开口端设置有第一连接结构，所述内拉体22的承载端222上设置有第二连接结构；所述内拉体22的连接端221与动横梁13连接或者与定横梁12连接。

[0043] 由于所述夹具2包括套筒21、内拉体22、所述套筒21的开口端设置有第一连接结构，所述内拉体22的承载端222上设置有第二连接结构；因此所述夹具2的套筒21和内拉体22上均设置有与测试件的连接结构；均能与测试件实现连接。

[0044] 同时由于所述承载端222上设置有凸缘223，所述内拉体22的连接端221由套筒21的开口端进入套筒21，且穿过密闭端，所述弹簧23套装在内拉体22上，所述弹簧23位于凸缘223与套筒21的密闭端之间；所述内拉体22的连接端221与动横梁13连接或者与定横梁12连接。因此当测试件与套筒21连接，在试验机通过夹具2向测试件施加拉力时，首先套筒21挤压弹簧23，弹簧23被挤压到最大限度后，套筒21随着内拉体1一起运动，将所有的拉力施加到测试件上。将测试件与套筒21连接能够进行缓冲。当将测试件与内拉体22连接，在试验机通过夹具2向测试件施加拉力时，夹具直接通过内拉体22将拉力传递到测试件上，不能实现缓冲。

[0045] 综上所述根据在夹具2上两处不同的连接点，连接所产生的作用不同，可以实现一次性检测被测试件上两个不同位置的最大工作拉力，或者破坏拉力。可以通过将测试件上理论上破坏拉力较小的部位与夹具2的内拉体22连接，将测试件上理论上破坏拉力较大的部位与夹具2的套筒21连接，采用上述连接方式对测试件的两个部位的破坏拉力进行测试，当破坏拉力较小的部位受到破坏后，夹具2的内拉体22则无法再准确向被测试件施加拉力，此时通过内拉体22挤压内拉体22与套筒21之间的弹簧，进行一端时间的缓冲，此时可以记录第一个被测试件破坏拉力。当内拉体22与套筒21之间的弹簧被挤压到极限位置时，内拉体22将所有拉力施加到套筒21上，套筒21将拉力传递到被测试件的第二个被测试部位，然后继续对第二个测试部位进行破坏拉力的测试。

[0046] 在采用上述棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器进行检测的过程中：

[0047] 首先将棘轮紧固器3的棘轮端与夹具2连接；通过一根钢丝绕过棘轮轴33连接在夹具2的套筒21上，然后通过另一根钢丝绳，将钢丝绳的一端栓死在棘轮轴33上并且缠绕几圈，另一端与夹具2的内拉体22连接；将夹具2的内拉体22的连接端连接在卧式拉伸试验机1的动横梁13上。然后将棘轮紧固器3的锁铁端通过钢丝绳与卧式拉伸试验机1的定横梁12连接。

[0048] 通过棘轮紧固器3上的止回挡板35使得棘爪34与棘轮32啮合；启动卧式拉伸试验机1使得动横梁13将棘轮紧固器3上棘轮端与夹具2之间任意一条钢丝绳拉直，停止卧式拉伸试验机1，同时调节另外一条钢丝绳的长度，使得两条钢丝绳均为绷直状态。然后重新启动卧式拉伸试验机1，动横梁13继续夹具2施加拉力，由于夹具2的内拉体22与动横梁13直接连接，因此与内拉体22连接的钢丝绳直接受力；而与套筒21连接的钢丝绳受到的拉力可以忽略不计。此时内拉体22将拉力施加到棘轮轴33上，会对棘轮轴33产生一个扭矩，从而使得棘轮32存在一个转动的趋势，棘轮32受到一个回转的作用力，因此能够检测棘轮32与棘爪34之间的破坏拉力。

[0049] 如果棘轮32与棘爪34的棘轮结构受到损坏，栓死在棘轮轴33上的钢丝绳回转，此时测到的拉力为棘轮结构失效拉力。同时与内拉体22连接的钢丝绳不再受力，内拉体22将通过弹簧23的缓冲将拉力传递到套筒21，使得连接在套筒21上的钢丝绳受力，连接在套筒21上的钢丝绳直接对棘轮轴33施加拉力，等到弹簧23完全被压缩后，套筒21上的钢丝绳上的拉力大小等于卧式拉伸试验机1施加的拉力大小，从而可以通过卧式拉伸试验机1继续检测棘轮轴33或者锁铁31的破坏拉力。

[0050] 如果当棘轮32与棘爪34的棘轮结构未受到损坏，而棘轮轴33或者锁铁31首先受到损坏，此时测到的拉力为棘轮紧固器3的最大工作拉力。

[0051] 因此通过上述棘轮紧固器检测装置，能够模拟棘轮紧固器3的实际工作状态，能够更加全面的检测棘轮紧固器3上所有部件的受力；从而检测得到最大工作拉力更加精确。

[0052] 综上所述，上述棘轮紧固器检测装置，由于设置有用于与被检测的棘轮紧固器3连接的夹具2，所述夹具2包括内拉体22和套筒21，因此夹具2与棘轮紧固器3连接时，可以通过绳索与套筒21连接，也可以通过绳索与内拉体22连接，和套筒21连接的绳索，在受到拉力时能够得到夹具2内弹簧23的缓冲，具有一定的缓冲距离；和内拉体22连接的绳索，在受到拉力时将拉力传递到被检测的棘轮紧固器上。因此在通过上述检查装置对棘轮紧固器3进行检测时，将棘轮紧固器3的棘轮端通过夹具与试验机连接，通过将与夹具2的套筒21连接的钢丝绳缠绕在棘轮轴33上，兜住棘轮轴33，通过将与内拉体22连接的绳索的一端拴死在棘轮轴33上；从而实现在检测的过程中使得棘轮紧固器3上的棘轮机构也能收到拉力的作用。能够全面的检测棘轮紧固器3上各个部件；从而检测出棘轮紧固器上的薄弱点；检测出棘轮紧固器的最大使用极限。因此采用上述棘轮紧固器检测装置，能够更加全面，准确的检测棘轮紧固器的最大使用极限，同时通过一次检测既能完成，能够简化检测步骤；减低检测成本。

[0053] 进一步的，所述承载端222上的凸缘223与套筒21的内腔匹配，所述凸缘223与套筒21的内腔配合。从而能够避免夹具2使用较长时间后，内拉体22相对于套筒21摆动。

[0054] 所述第一连接结构的主要作用是将测试件与套筒21连接。所述第一连接结构可以采用多种方式实现，比如在套筒21的外表面焊接小型吊耳；为了便于钢丝绳与套筒21连接，同时便于拆除；优选的，所述夹具2还包括第一销轴25；所述套筒21的开口端的外表面上设置有销孔，所述第一销轴25穿过销孔，贯穿套筒21形成第一连接结构。

[0055] 在将钢丝绳与套筒21连接时，只需要在钢丝绳捆绑一个钢丝绳圈，然后将钢丝绳圈放入套筒21的内腔，同时使得第一销轴25穿过钢丝绳圈。需要与钢丝绳断开连接时只需将第一销轴25抽出即可。因此安装和拆卸简便，便于快速实现连接。

[0056] 所述第二连接结构的主要作用是将测试件与内拉体22连接。所述第二连接结构可以采用多种方式实现，比如在内拉体22的承载端222设置吊钩，为了便于钢丝绳与承载端222连接，同时便于拆除；优选的，所述夹具还包括第二销轴24；所述内拉体22的承载端222端面设置有两块平行的连接板，所述两块连接板之间具有间隙；所述第二销轴24垂直穿过两块连接板形成第二连接结构。当需要将钢丝绳连接到承载端222上时，只需要在钢丝绳捆绑一个钢丝绳圈，然后将钢丝绳圈放入两块连接板之间的间隙内，同时使得第二销轴24穿过钢丝绳圈。需要与钢丝绳断开连接时只需将第一销轴25抽出即可。因此安装和拆卸简便，便于快速实现连接。

[0057] 所述连接装置121主要作用是实现测试件与定横梁连接，所述连接装置121可以采用多种方式实现，比如所述连接装置121采用吊具；为了简化结构，便于安装，优选的，所述连接装置121包括连接杆；所述连接杆一端上设置连接孔，另一端与定横梁12连接。

[0058] 本发明还提供了一种采用上述棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器进行检测的方法，以下步骤：

[0059] 1)所述棘轮紧固器3具有棘轮32、锁铁31、棘爪34以及止回挡架35；所述止回挡架35控制棘爪34与棘轮32啮合；

[0060] 采用柔性的第一钢丝绳41缠绕棘轮紧固器3的棘轮轴33，然后将第一钢丝绳41与夹具2的套筒21上的第一连接结构连接；

[0061] 采用柔性的第二钢丝绳42，将第二钢丝绳42的一端穿过棘轮轴33上的轴孔，并且栓死在棘轮轴33上；将第二钢丝绳42的另一端沿棘轮32正常转动方向的反方向至少缠绕棘轮轴33半圈后，通过夹具2的内拉体22上的第二连接结构与内拉体22连接；

[0062] 采用柔性的第三钢丝绳43，将第三钢丝绳43穿过棘轮紧固器3上的锁铁31；

[0063] 然后将夹具2的内拉体22的连接端221连接在卧式拉伸试验机1的动横梁13上，将第三钢丝绳43与卧式拉伸试验机1的定横梁12连接；或者将夹具2的内拉体22的连接端221连接在卧式拉伸试验机1的定横梁12上，将第三钢丝绳43与卧式拉伸试验机1的动横梁13连接；

[0064] 2)通过止回挡架35控制棘爪34使得棘轮32只能单向转动；启动卧式拉伸试验机1使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42中任意一条绷直时，制动卧式拉伸试验机1，调节另一条的长度，使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42均处于绷直状态；

[0065] 3)启动卧式拉伸试验机1，使得动横梁13对第一钢丝绳41和第二钢丝绳42持续施加拉力；

[0066] A、若棘轮32出现回转，则通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测棘轮32与棘爪34之间的破坏拉力F1，并进行记录；

[0067] 然后保持卧式拉伸试验机1的动横梁13持续对第一钢丝绳41和第二钢丝绳42施加拉力直到棘轮轴33、锁铁31或者第一钢丝绳41和第二钢丝绳42受到破坏时，通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测此时动横梁13施加的拉力F2，并进行记录；

[0068] 所述F1为棘轮紧固器3的棘轮失效最大工作拉力；所述F2为棘轮紧固器3的完全失效最大工作拉力；

[0069] B、若棘轮轴33或者锁铁31受到损坏，则通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测此时动横梁13施加的拉力F3，并进行记录；所述拉力F3为棘轮紧固器3的最大工作拉力。

[0070] 4)检测完成后，制动卧式拉伸试验机1，将棘轮紧固器3从卧式拉伸试验机1上卸下。

[0071] 如图7和8所示，在步骤1)中通过第一钢丝绳41和第二钢丝绳42将棘轮紧固器3的棘轮端与夹具2连接。

[0072] 其中：通过第一钢丝绳41缠绕棘轮紧固器3的棘轮轴33，然后将第一钢丝绳41与夹具2的套筒21上的第一连接结构连接；

[0073] 通过第二钢丝绳42的一端穿过棘轮轴33上的轴孔331，并且栓死在棘轮轴33上；将第二钢丝绳42的另一端沿棘轮32正常转动方向的反方向至少缠绕棘轮轴33半圈后，通过夹具2的内拉体22上的第二连接结构与内拉体22连接。所述棘轮32的正常转动方向为，棘轮32在与棘爪34啮合后，转动的方向。

[0074] 使得夹具2的内拉体22对棘轮紧固器3施加的拉力可以使得棘轮轴33转动，夹具2的套筒21对棘轮紧固器3施加的拉力只能使得棘轮轴33产生弯矩。

[0075] 同时在步骤1)中通过第三钢丝绳43连接锁铁31。因此通过第二钢丝绳42和第三钢丝绳43对棘轮紧固器3施加拉力，可以模拟棘轮紧固器3的实际工作状态。

[0076] 如图7所示，在步骤2)中通过止回挡架35控制棘爪34使得棘轮32只能单向转动；启动卧式拉伸试验机1使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42中任意一条绷直时，制动卧式拉伸试验机1，调节另一条的长度，使得第一钢丝绳41和第二钢丝绳42均处于绷直状态；

[0077] 主要实现了调节第一钢丝绳41以及第二钢丝绳42的长度，能够保证卧式拉伸试验机1在对棘轮紧固器3测试时，对棘轮紧固器3施加拉力，拉力首先通过夹具的内拉体传递到棘轮紧固器3。由于第一钢丝绳41以及第二钢丝绳42均被处于拉直状态；因此当卧式拉伸试验机1增大拉力时，由于第一钢丝绳41连接在套筒21上，因此会受到夹具2内弹簧的缓冲作用，从而使得拉力主要通过与内拉体22连接的第二钢丝绳42传递到棘轮轴33。

[0078] 在步骤3)中启动卧式拉伸实验机1，使得动横梁13对第一钢丝绳41和第二钢丝绳42持续施加拉力；

[0079] 如图9所示，若棘轮32出现回转，则通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测此时动横梁13施加的拉力F1,并进行记录；此时第二钢丝绳42由于棘轮32回转因此松懈，[0080] 卧式拉伸试验机1施加的拉力通过内拉体22以及弹簧23的缓冲传递套筒21，通过套筒21作用在第一钢丝绳41上；从而使得棘轮紧固器3的检测能够继续进行。由于内拉体22以套筒21之间设置有弹簧23，因此能够缓冲棘轮机构出现损坏，棘轮32回转的瞬间，产生的较大冲击力。

[0081] 然后保持卧式拉伸试验机1的动横梁13持续对第一钢丝绳41和第二钢丝绳42施加拉力直到棘轮轴33、锁铁31或者第一钢丝绳41和第二钢丝绳42受到破坏时，通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测此时动横梁13施加的拉力F2，并进行记录；

[0082] 所述F1为棘轮紧固器3的棘轮失效最大工作拉力；所述F2为棘轮紧固器3的完全失效最大工作拉力。

[0083] 若棘轮轴33或者锁铁31受到损坏，则通过卧式拉伸试验机1上的负荷传感器15检测此时动横梁13施加的拉力F3，并进行记录；所述拉力F3为棘轮紧固器3的最大工作拉力。所述锁铁31受到损坏是指锁铁31的滑动销轴被拉断，锁铁31从棘轮紧固器3内被拉出。所述棘轮轴33受到损坏是指棘轮轴33弯曲变形或被拉断。

[0084] 通过启动卧式拉伸试验机1提供拉力对棘轮紧固器3的最大使用极限进行检测。通过上述步骤3)的操作能够在棘轮结构先被破坏后继续检测棘轮轴33或者锁铁31的破坏拉力。通过上述步骤3)模拟棘轮紧固器3工作过程中的实际受力状态，和棘轮结构首先被破坏后的受力状态，从而能够更加全面；更加准确的检测出棘轮紧固器3的最大工作拉力，即使用极限。

[0085] 在步骤4)中对检测后损坏的棘轮紧固器3进行拆除、回收。

[0086] 综上所述，上述棘轮紧固器的检测方法，通过采用棘轮紧固器检测装置对棘轮紧固器3的最大使用极限进行检测；由于在检测的过程中，通过夹具2与棘轮紧固器3连接，能够实现对棘轮紧固器3上棘轮32的施力，能够对棘轮结构进行检测；避免检测棘轮紧固器拉力的方法中没有考虑到棘轮32受到损坏的缺陷。同时在如果棘轮结构损坏后，通过夹具上兜住棘轮轴32的第一钢丝绳41能够继续对棘轮紧固器3施加拉力，同时通过夹具2中的弹簧23缓冲，避免在棘轮结构损坏的瞬间形成对检测装置的较大冲击力；进一步的对棘轮轴33或锁铁31的最大工作拉力进行检测。因此上述棘轮紧固器的检测方法，在保证能够更加全面，准确的检测棘轮紧固器使用极限的同时，步骤简单，容易操作，能够提高试验的精度和试验的可操作性，有效的降低检测成本。