管类零件车床夹具转让专利

申请号 : CN201510664982.9

文献号 : CN105234720B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 阮佳龙

申请人 : 昆山振昆纳米科技有限公司

摘要 :

本发明公开了一种管类零件车床夹具,其技术方案要点是包括安装座,安装座上固接有夹爪,夹爪呈弧形,夹爪一侧设有内圆弧面,另一侧设有外圆弧面,所述外圆弧面的弧度大于内圆弧面的弧度,达到了能将管类零件夹持牢固且能夹持两个不同型号的管类零件的目的。

权利要求 :

1.一种管类零件车床夹具,包括安装座,所述安装座上固接有夹爪,所述夹爪呈弧形,其特征在于:所述夹爪一侧设有内圆弧面,另一侧设有外圆弧面,所述外圆弧面的弧度大于内圆弧面的弧度,所述内圆弧面一侧向外延伸形成定位件,所述定位件靠近安装座一侧且与安装座固接,所述定位件远离安装座一侧为定位面,所述定位面远离内圆弧面一侧向上翻折形成定位折边,所述定位折边与定位面之间形成有让位槽,所述让位槽内固接有弹性条。

2.根据权利要求1所述的管类零件车床夹具,其特征在于:所述定位折边相对于定位面的另一侧向外凸起形成加强件,所述加强件的横截面呈圆弧形。

3.根据权利要求1所述的管类零件车床夹具,其特征在于:所述外圆弧面向外延伸形成定位台阶。

4.根据权利要求3所述的管类零件车床夹具,其特征在于:所述定位台阶与外圆弧面之间形成有弧形槽,所述弧形槽的横截面呈半圆形。

5.根据权利要求4所述的管类零件车床夹具,其特征在于:所述弧形槽内固接有弹性件,所述弹性件凸出弧形槽。

6.根据权利要求3所述的管类零件车床夹具,其特征在于:所述定位台阶向外凸出形成固定圆弧,所述固定圆弧上设有固定孔,所述安装座上设有与固定孔对应的通孔。

说明书 :

管类零件车床夹具

技术领域

[0001] 本发明涉及一种夹具,更具体地说,它涉及一种管类零件车床夹具。

背景技术

[0002] 最传统的管类零件夹具,可以使用最传统的三爪卡盘,这样使得管类零件容易被压扁,且不容易夹紧,为此,在夹持管类零件时需要使用特定的专用夹具,其中的一些可参考申请号为201520005643.5的专利,通过四周的调节螺钉夹持住管类零件,但这样的设置方式不方便加工管类零件的外壁。另外,可参考申请号为201210128813.X的专利,通过压紧部件压紧管类零件外壁,压紧部件包括压板、调整螺栓和压紧螺栓,压板与卡爪通过压紧螺栓和调整螺栓相互固定,这样的设置可以加工管类零件的外壁,同时,也可以夹持不同管径的管类零件,但夹持不同的管类零件时,管类零件的外壁不能完全与卡爪适配,使得夹持时容易晃动。为固定牢固,可参考使用申请号为201320524833.9的专利,通过顶杆安装套充分接触管类零件从而夹持住管类零件,还通过多个部件进行固定,这样的设置虽然固定牢固,但结构复杂,拆装麻烦,加工成本较高。
[0003] 纵观以上的现有技术,现有的夹爪不能在夹持两个不同型号管类零件的同时还能固定较为牢固,能夹持多种型号的管类零件时又不方便加工管类零件的圆周面,而且在调节时需要转动每个螺栓,十分的繁琐;而一个家具只夹持一种型号的管类零件,这样会增加成本。

发明内容

[0004] 针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种能将管类零件夹持牢固且能夹持两个不同型号的管类零件的管类零件车床夹具。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种管类零件车床夹具,包括安装座,所述安装座上固接有夹爪,所述夹爪呈弧形,夹爪一侧设有内圆弧面,另一侧设有外圆弧面,所述外圆弧面的弧度大于内圆弧面的弧度。
[0006] 较佳的,内圆弧面一侧向外延伸形成定位件,所述定位件靠近安装座一侧且与安装座固接。
[0007] 较佳的,定位件远离安装座一侧为定位面,所述定位面远离内圆弧面一侧向上翻折形成定位折边。
[0008] 较佳的,定位折边与定位面之间形成有让位槽,所述让位槽内固接有弹性条。
[0009] 较佳的,定位折边相对于定位面的另一侧向外凸起形成加强件,所述加强件的横截面呈圆弧形。
[0010] 较佳的,外圆弧面向外延伸形成定位台阶。
[0011] 较佳的,定位台阶与外圆弧面之间形成有弧形槽,所述弧形槽的横截面呈半圆形。
[0012] 较佳的,弧形槽内固接有弹性件,所述弹性件凸出弧形槽。
[0013] 较佳的,定位台阶向外凸出形成固定圆弧,所述固定圆弧上设有固定孔,所述安装座上设有与固定孔对应的通孔。
[0014] 通过采用上述技术方案,夹爪一侧设有内圆弧面,另一侧设有外圆弧面,外圆弧面的弧度大于内圆弧面的弧度,在固定管类零件时,可以通过内圆弧面来夹持住管类零件,夹持时内圆弧面完全与管类零件的外圆周面贴合,而夹爪的弧度一般大于90°且小于等于120°,可以使用120°的夹爪,通过三个夹爪的内圆弧面充分抵接住管类零件的外圆周面,通过较大的接触面积使得固定较为稳定;通过外圆周面可以抵设住另一型号的管类零件,也可通过三夹爪的外圆周面与管类零件的内圆周面充分抵接,从而可以固定住管类零件;通过这样设置的夹具,可以夹持两种不同型号的管类零件,而内圆弧面和外圆弧面的充分抵接,可以使得管类零件固定稳固。

附图说明

[0015] 图1为夹具与管类零件配合时结构示意图一;
[0016] 图2为夹具与管类零件配合时爆炸示意图;
[0017] 图3为夹具与管类零件配合时结构示意图二;
[0018] 图4为夹爪结构示意图;
[0019] 图5为图4中A部放大图。
[0020] 附图标记:1、安装座;2、夹爪;21、外圆弧面;22、内圆弧面;3、定位台阶;4、固定圆弧;5、定位件;51、定位折边;52、让位槽;6、弧形槽。

具体实施方式

[0021] 参照附图对本发明管类零件车床夹具实施例做进一步说明。
[0022] 一种管类零件车床夹具,包括安装座1,安装座1上固接有夹爪2,夹爪2呈弧形,夹爪2一侧设有内圆弧面22,另一侧设有外圆弧面21,外圆弧面21的弧度大于内圆弧面22的弧度,即夹爪2的中部至两端逐渐变厚,在固定管类零件时,可以通过内圆弧面22来夹持住管类零件,夹持时内圆弧面22完全与管类零件的外圆周面贴合,而夹爪2的弧度一般大于90°且小于等于120°,可以使用120°的夹爪2,通过三个夹爪2的内圆弧面22充分抵接住管类零件的外圆周面,通过较大的接触面积使得固定较为稳定;通过外圆周面可以抵设住另一型号的管类零件,也可通过三夹爪2的外圆周面与管类零件的内圆周面充分抵接,从而可以固定住管类零件;通过这样设置的夹具,可以夹持两种不同型号的管类零件,而内圆弧面22和外圆弧面21的充分抵接,可以使得管类零件固定稳固。
[0023] 其中,内圆弧面22一侧向外延伸形成定位件5,定位件5会与管类零件的端面抵接,对管类零件起到定位的作用,而定位件5也是呈弧形的,与管类零件的端面贴合,这样可以对管类零件的端面进行充分固定,防止管类零件晃动,定位件5靠近安装座1一侧且与安装座1固接,这样可以充分固定住定位件5。同时,定位件5远离安装座1一侧为定位面,定位面远离内圆弧面22一侧向上翻折形成定位折边51,折边与管类零件的内壁的边缘抵接,起到辅助固定的作用,通过折边与内圆弧面22双重作用,使得管类零件更为稳定。更进一步,定位折边51与定位面之间形成有让位槽52,让位槽52内固接有弹性条,通过让位槽52的设置,可以用以放置带有一定毛边的管类零件,方便管类零件端面的放置,而弹性条可以由橡胶材料制成,通过弹性条的弹性充分抵接住管类零件的内壁,进一步固定住管类零件。
[0024] 而定位折边51相对于定位面的另一侧向外凸起形成加强件,加强件的横截面呈圆弧形,通过圆弧面的设置,当定位折边51受力时,圆弧形的加强件可以对应力进行分散,使得定位折边51上的应力不会过于集中,从而保证定位折边51不容易发生损坏。
[0025] 外圆弧面21向外延伸形成定位台阶3,定位台阶3的作用类似于定位件5,定位台阶3的表面可以与管类零件的端面贴合,从而进一步防止管类零件的晃动。而定位台阶3与外圆弧面21之间形成有弧形槽6,弧形槽6的横截面呈半圆形,弧形槽6实际为退刀槽,在加工时不必可少,但随后将其加工成半圆形的截面时,可以起到分散作用力的效果,防止夹爪2应力过于集中而断裂;更进一步,弧形槽6内固接有弹性件,弹性件凸出弧形槽6,弹性件为橡胶制成,凸出的弹性件可以抵接住管类零件的内壁,使得管类零件抵接更加稳定,还能起到一定的减震作用。
[0026] 定位台阶3向外凸出形成固定圆弧4,固定圆弧4上设有固定孔,安装座1上设有与固定孔对应的通孔,通过固定圆弧4的设置可以起到一定的加强作用,使得夹爪2整体的结构强度较高,不容易发生断裂的情况,同时通过固定圆弧4可以通过螺栓进一步与安装座1固定(一般是焊接固定),从而保证夹爪2固定的牢固性。
[0027] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。