带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置

摘要

本发明公开了一种带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置，它包括布置在起升电机转子轴与一级齿轮传动轴之间的重量限制器，转子轴后段通过后支承轴承支承，后支承轴承位于起升电机的后端盖所开设的台阶孔内，相邻碟簧的外圈工作面之间通过第一防错位隔圈充分接触，相邻碟簧的内圈工作面之间通过第二防错位隔圈充分接触，碟簧的轴向压力通过自带锁紧螺钉的调整螺母设定和调整，该调整螺母旋接于台阶孔中，并且抵压后支承轴承。采用上述技术方案后，蝶簧的装配精度高，杜绝了使用过程发生相互错位，使得本重量限制器限载稳定性高，限载值设定与调整的准确性高，限载值重复调整一致性好，且也可以在机外、载荷状态进行限载设定与调整。

权利要求

1.一种带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置，其特征在于：包括布置在起升电机的转子轴与齿轮箱的一级齿轮传动轴之间供传递转矩和载荷限定的重量限制器，重量限制器具有多片组合的碟簧、驱动法兰、摩擦片、限载轴承和联结法兰；

转子轴后段通过后支承轴承支承，后支承轴承位于起升电机的后端盖所开设的台阶孔内；

所述联结法兰与一级齿轮传动轴的端部通过内、外花键联接，所述限载轴承安装于转子轴的前端位置，联结法兰在其主体部开设有台阶孔，限载轴承外圈置入联结法兰的台阶孔中并形成松配合，所述驱动法兰与转子轴通过内、外花键联接，驱动法兰的一侧面固定的摩擦片与联结法兰紧密贴合；

所述碟簧安装于转子轴上，并且使碟簧对驱动法兰的另一侧面施加轴向压力，相邻碟簧的外圈工作面之间通过第一防错位隔圈充分接触，相邻碟簧的内圈工作面之间通过第二防错位隔圈充分接触；

碟簧的轴向压力通过自带锁紧螺钉的调整螺母设定和调整，该调整螺母旋接于后端盖的台阶孔中，并且抵压后支承轴承。

2.根据权利要求1所述的重量限制器快速调节装置，其特征在于：所述调整螺母具有胀口和内螺孔，装于内螺孔中的锁紧螺钉穿过胀口，并使锁紧螺钉的头部顶实调整螺母。

说明书

带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置

【技术领域】

[0001] 本发明涉及一种环链电动葫芦的重量限制器，尤其是指一种带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置。【背景技术】

[0002] 国家标准JB/T5317-2007环链电动葫芦强制要求0.5T以上环链电动葫芦应装安全离合器，环链电动葫芦在起吊重量达到额定载荷的1.3-1.6倍时，要求重量限制器起作用。

[0003] 目前，环链电动葫芦需要打开整机后方可进行重量限制器的调整。在频繁起吊作业过程中，尤其是出现重量限制器超载打滑后，摩擦片磨损严重，出现无法继续提升货物的情形，此时无法在负重状态下进行调整作业，需要恢复吊升功能则只能先将货物重新放置到地面上，打开整机并调整好蝶簧组的弹力，使摩擦副恢复与起吊额定载荷相适配的摩擦力，然后找准起吊货物的重心后再行实施吊装作业，因此，重量限制器调整费时、停台时间长，存在工效低下的不足。

[0004] 在实际使用过程中，现有重量限载总成中的蝶簧组其限载稳定性差，蝶簧组轴向承压分布均匀性差，相应地，其工作面弹力不均布现象严重，影响限载值精度。环链电动葫芦在检修、更换零件及过载打滑后需要重新调整蝶簧组的弹力，调整前、后限载值一致性差，达不到工艺设计要求的极限传递转矩，从而影响重量限制器的限载精确度。

[0005] 有鉴于此，现有环链电动葫芦的重量限制器存在持续改进的必要。【发明内容】

[0006] 本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置，配置有该低成本重量限制器快速调节装置的环链电动葫芦限载稳定性高，处于载荷状态下也可便利地在环链电动葫芦外部进行快速便捷调节限载，调整精确，限载值重复调整一致性好，实际工作最大负载与工艺设定的限载值相比误差小。

[0007] 为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

[0008] 带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置，包括布置在起升电机的转子轴与齿轮箱的一级齿轮传动轴之间供传递转矩和载荷限定的重量限制器，重量限制器具有多片组合的碟簧、驱动法兰、摩擦片、限载轴承和联结法兰，转子轴后段通过后支承轴承支承，后支承轴承位于起升电机的后端盖所开设的台阶孔内，相邻碟簧的外圈工作面之间通过第一防错位隔圈充分接触，相邻碟簧的内圈工作面之间通过第二防错位隔圈充分接触，碟簧的轴向压力通过自带锁紧螺钉的调整螺母设定和调整，该调整螺母旋接于后端盖的台阶孔中，并且抵压后支承轴承。

[0009] 上述联结法兰与一级齿轮传动轴的端部通过内、外花键联接，限载轴承安装于转子轴的前端位置，驱动法兰与转子轴通过内、外花键联接，驱动法兰的一侧面固定的摩擦片与联结法兰紧密贴合，碟簧安装于转子轴上，并且使碟簧对驱动法兰的另一侧面施加轴向压力。

[0010] 上述调整螺母具有胀口和内螺孔，装于内螺孔中的锁紧螺钉穿过胀口，并使锁紧螺钉的头部顶实调整螺母。

[0011] 本发明与现有技术相比具备如下优点和有益效果：

[0012] 相邻蝶簧之间配合设置有防错位隔圈，改进了蝶簧的装配结构，可有效防止原有蝶簧装配结构出现肉眼不可察的安装错位，由于蝶簧的装配精度高，杜绝了使用过程加剧相互错位现象，相邻蝶簧的内、外圈工作面分别与第二防错位隔圈、第一防错位隔圈充分接触，各蝶簧工作面弹力分布均匀、磨损均匀，蝶簧组在轴向上的受力稳定、累积误差小，相应地，摩擦副限载稳定性高，因此，本重量限制器限载稳定性高，限载值设定与调整的准确性高，限载值重复调整一致性好，高度体现了实际工作最大负载与工艺设定限载值具有误差小的特点；调整螺母装于起升电机的后端盖台阶孔中，使得处于载荷状态下的环链电动葫芦，高效、便利地在机体外部进行限载值调整成为可能，由此拓宽了环链电动葫芦重量限制器的调整场合。

[0013] 可以在现有带重量限制器的环链电动葫芦进行改装，改装费低廉，在本行业内大有推广意义。【附图说明】

[0014] 下面结合附图就本发明作进一步详细说明。

[0015] 图1是本发明的结构示意图；

[0016] 图2是图1的A部放大图；

[0017] 图3是本发明的调整螺母结构示意图。【具体实施方式】

[0018] 请参阅图1、2、3所示，是本发明的较佳实施例。

[0019] 一种带载荷环链电动葫芦的重量限制器快速调节装置，包括布置在起升电机2的转子轴20与齿轮箱1的一级齿轮传动轴10之间重量限制器，重量限制器用于传递转矩和环链电动葫芦的起吊载荷限定，重量限制器具有多片组合的碟簧31、驱动法兰32、摩擦片33、限载轴承34和联结法兰35，转子轴20后段通过后支承轴承5支承，后支承轴承5位于起升电机2的后端盖21开设的台阶孔210内，相邻碟簧31的外圈工作面之间通过第一防错位隔圈81充分接触，相邻碟簧31的内圈工作面之间通过第二防错位隔圈82充分接触，碟簧31其在轴向上承受的压力通过自带锁紧螺钉7的调整螺母6设定和调整，该调整螺母6旋接于台阶孔210中，并且抵压后支承轴承5。

[0020] 联结法兰35与一级齿轮传动轴10的端部通过内、外花键联接，限载轴承34安装于转子轴20的前端位置，驱动法兰32与转子轴20通过内、外花键联接，驱动法兰32的一侧面固定有摩擦片33，摩擦片33与联结法兰35紧密贴合，碟簧31安装于转子轴20上，并且使碟簧31对驱动法兰32的另一侧面施加轴向压力。

[0021] 驱动法兰32在转子轴20上可轴向自由移动。

[0022] 后端盖21处的台阶孔210具有供调整螺母6旋接的内螺纹，而调整螺母6具有外螺纹61、胀口60和内螺孔62，调整螺母6调节完毕，M8的锁紧螺钉7装于内螺孔62中，并且穿过胀口60，锁紧螺钉7的头部顶实调整螺母6，使调整螺母6的外螺纹61弹性变形，起到限制调整螺母6松动的作用。

[0023] 碟簧31的弹性形变量可以依据调整螺母6力矩，并经过相应计算得到。调整螺母6顺时针(或逆时针)旋转，可以增大(或减小)碟簧31的轴向受力，碟簧31相应的轴向压力作用于摩擦副，给摩擦副相应的轴向压力，调整摩擦副的轴向压力可使得重量限制器产生不同的传递转矩。

[0024] 转子轴20上套装碟簧31完毕后，当碟簧组承受轴向压力时，各碟簧31的内孔均会产生细微的形变，而防错位隔圈的设置，可有效避免碟簧产生错位，碟簧31的内、外圈工作面均分别与第二防错位隔圈82、第一防错位隔圈81充分接触，各蝶簧弹力分布均匀，蝶簧工作面磨损均匀，轴向压力稳定，因此，可提高限载力设定与调整的准确性。

[0025] 图中所示，碟簧31有五片，与之相配套，转子轴20上亦套装有二片第一防错位隔圈81、二片第二防错位隔圈82。

[0026] 联结法兰35在其主体部开设有台阶孔(未标出)，限载轴承34外圈置入联结法兰35的台阶孔中并形成松配合；联结法兰35缩颈部(未标出)则通过内花键连接一级齿轮传动轴10端部，前支承轴承9安装在齿轮箱1的箱体上。

[0027] 限载轴承34确保转子轴20与一级齿轮传动轴10这二轴的轴线重合，环链电动葫芦正常工作状况(未过载)时，限载轴承34只起支承作用，因而处于静止状态。

[0028] 重量限制器转矩传递和限载原理如下：

[0029] 在规定的起吊额定载荷内，起升电机2提供动力源，驱动法兰32通过与其固定连接的摩擦片33摩擦传动联结法兰35，联结法兰35带动齿轮箱1工作，此时，联结法兰35与驱动法兰32无相对运动；当起升载荷超过安全额定载荷(过载)时，限载轴承34转动，摩擦副打滑(即摩擦片33的工作面便会在联结法兰35的接触面上打滑，超载物不能吊起，起到重量过载保护作用。

[0030] 本发明快速调节过程如下：

[0031] 顺时针转动调整螺母6，给后支承轴承5施压，通过后支轴承5将压力传递给转子轴20、蝶簧31，以给摩擦副一个轴向正压力，调整这个压力可使得摩擦副产生不同大小的传递扭矩。