本发明涉及门板顶升装置，包括顶升电机减速机、减速机底板、小传动齿轮轴、小传动齿轮、大传动齿轮、大传动齿轮轴、带座轴承、摆臂、顶轮轴和顶升轮；顶升电机减速机安装在减速机底板上，顶升电机减速机的输出端连接小传动齿轮轴，小传动齿轮轴上安装小传动齿轮，大传动齿轮并排设置在小传动齿轮旁侧并与其啮合，大传动齿轮中心安装大传动齿轮轴，大传动齿轮轴两端分别通过带座轴承支承，摆臂一端固定安装在大传动齿轮轴上，摆臂另一端安装顶轮轴，顶轮轴上安装着可自由转动的顶升轮。本发明用于顶升门板组件中的其中一块门板，打破门板组件平铺时的平衡状态，使门板组件中的若干块门板变为呈M形状态，便于门板折叠收起。
1.门板顶升装置，其特征在于：包括顶升电机减速机（1）、减速机底板（2）、小传动齿轮轴（3）、小传动齿轮（4）、大传动齿轮（5）、大传动齿轮轴（6）、带座轴承（7）、摆臂（8）、顶轮轴（9）和顶升轮（10）；所述顶升电机减速机（1）安装在减速机底板（2）上，顶升电机减速机（1）的输出端连接小传动齿轮轴（3），小传动齿轮轴（3）上安装小传动齿轮（4），所述大传动齿轮（5）并排设置在小传动齿轮（4）旁侧并与其啮合，大传动齿轮（5）中心安装大传动齿轮轴（6），所述大传动齿轮轴（6）两端分别通过带座轴承（7）支承，所述摆臂（8）一端固定安装在大传动齿轮轴（6）上，摆臂（8）另一端安装顶轮轴（9），所述顶轮轴（9）上安装着可自由转动的顶升轮（10）；
所述门板顶升装置还包括智能检测报警机构，所述智能检测报警机构包括感应开关架（11）、顶升位感应开关（12）、落下位感应开关（13）、感应调整支座（14）、顶升位感应头（15）和落下位感应头（16），所述感应开关架（11）安装在减速机底板（2）上，所述顶升位感应开关（12）安装在感应开关架（11）上端，所述落下位感应开关（13）安装在感应开关架（11）下端，所述感应调整支座（14）安装在大传动齿轮轴（6）上，感应调整支座（14）与感应开关架（11）正面相对，顶升位感应头（15）和落下位感应头（16）安装在感应调整支座（14）上；当大传动齿轮轴（6）带动摆臂（8）摆动至竖起位置时，顶升位感应头（15）触发顶升位感应开关（12）；
当大传动齿轮轴（6）带动摆臂（8）摆动至落下位置时，落下位感应头（16）触发落下位感应开关（13）。
2.如权利要求1所述的门板顶升装置，其特征在于：所述顶升位感应头（15）与大传动齿轮轴（6）轴心的连线垂直于所述落下位感应头（16）与大传动齿轮轴（6）轴心的连线。
3.如权利要求1所述的门板顶升装置，其特征在于：所述感应调整支座（14）为扇形板，感应调整支座（14）的圆心位置连接在所述大传动齿轮轴（6）上，感应调整支座（14）的外边沿设有圆心角为90的弧形安装槽，所述顶升位感应头（15）和落下位感应头（16）分别安装在弧形安装槽的两端。
4.如权利要求1所述的门板顶升装置，其特征在于：所述顶升轮（10）为工字轮。
门板顶升装置
技术领域
[0001] 本发明涉及一种吊物孔安全防护设备的附属部件，具体地说是一种全自动安全型盖板使用的门板顶升装置，属于机械设备技术领域。
背景技术
[0002] 在多层建筑中的设备起吊孔洞或检修孔洞上都需要配备安全防护设备，例如：水电站、火电厂、钢铁厂以及一些企业，此类的起吊孔、检修孔通常采用钢盖板封盖孔洞或孔洞四周安装永久护栏，当需要起吊建筑中下层的设备或检修设备时，需要吊开钢盖板，设置临时围栏，工作时借助吊车或卷扬机等起吊设备；工作量大、需要多人协助；可装饰性差，与整体环境不协调、不美观；存在安全隐患。在自动控制技术高速发展的今天，整个水电站、火电厂均开始实现无人值守或少人值守运行，如果仍然采用以往的吊物孔安全防护设备，就任然需要配备大量人手，这已经不符合现代化企业的发展需求。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种全自动安全型盖板使用的门板顶升装置，其用于顶升门板组件中的其中一块门板，被顶升的门板绕铰链向上转动一定角度，打破了门板组件平铺时的平衡状态，门板组件中的若干块门板变为呈M形状态，便于门板折叠收起。
[0004] 按照本发明提供的技术方案：门板顶升装置，其特征在于：包括顶升电机减速机、减速机底板、小传动齿轮轴、小传动齿轮、大传动齿轮、大传动齿轮轴、带座轴承、摆臂、顶轮轴和顶升轮；所述顶升电机减速机安装在减速机底板上，顶升电机减速机的输出端连接小传动齿轮轴，小传动齿轮轴上安装小传动齿轮，所述大传动齿轮并排设置在小传动齿轮旁侧并与其啮合，大传动齿轮中心安装大传动齿轮轴，所述大传动齿轮轴两端分别通过带座轴承支承，所述摆臂一端固定安装在大传动齿轮轴上，摆臂另一端安装顶轮轴，所述顶轮轴上安装着可自由转动的顶升轮。
[0005] 作为本发明的进一步改进，所述门板顶升装置还包括智能检测报警机构，所述智能检测报警机构包括感应开关架、顶升位感应开关、落下位感应开关、感应调整支座、顶升位感应头和落下位感应头，所述感应开关架安装在减速机底板上，所述顶升位感应开关安装在感应开关架上端，所述落下位感应开关安装在感应开关架下端，所述感应调整支座安装在大传动齿轮轴上，感应调整支座与感应开关架正面相对，顶升位感应头和落下位感应头安装在感应调整支座上；当大传动齿轮轴带动摆臂摆动至竖起位置时，顶升位感应头触发顶升位感应开关；当大传动齿轮轴带动摆臂摆动至落下位置时，落下位感应头触发落下位感应开关。
[0006] 作为本发明的进一步改进，所述顶升位感应头与大传动齿轮轴轴心的连线垂直于所述落下位感应头与大传动齿轮轴轴心的连线。
[0007] 作为本发明的进一步改进，所述感应调整支座为扇形板，感应调整支座的圆心位置连接在所述大传动齿轮轴上，感应调整支座的外边沿设有圆心角为90的弧形安装槽，所述顶升位感应头和落下位感应头分别安装在弧形安装槽的两端。
[0008] 作为本发明的进一步改进，所述顶升轮为工字轮。
[0009] 本发明与现有技术相比，具有如下优点：本发明用于顶升门板组件中的其中一块门板，被顶升的门板绕铰链向上转动一定角度，打破了门板组件平铺时的平衡状态，门板组件中的若干块门板变为呈M形状态，便于门板折叠收起。
附图说明
[0010] 图1为本发明实施例的立体结构图。
具体实施方式
[0011] 下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0012] 如图所示：实施例中的门板顶升装置主要由顶升电机减速机1、减速机底板2、小传动齿轮轴3、小传动齿轮4、大传动齿轮5、大传动齿轮轴6、带座轴承7、摆臂8、顶轮轴9、顶升轮10、感应开关架11、顶升位感应开关12、落下位感应开关13、感应调整支座14、顶升位感应头15和落下位感应头16等组成。
[0013] 如图1所示，所述顶升电机减速机1安装在减速机底板2上，顶升电机减速机1的输出端连接小传动齿轮轴3，小传动齿轮轴3上安装小传动齿轮4，所述大传动齿轮5并排设置在小传动齿轮4旁侧并与其啮合，大传动齿轮5中心安装大传动齿轮轴6，所述大传动齿轮轴6两端分别通过带座轴承7支承，所述摆臂8一端固定安装在大传动齿轮轴6上，摆臂8另一端安装顶轮轴9，所述顶轮轴9上安装着可自由转动的顶升轮10，所述顶升轮10为工字轮。
[0014] 如图1所示，本发明实施例中，所述门板顶升装置还包括智能检测报警机构，所述智能检测报警机构主要由感应开关架11、顶升位感应开关12、落下位感应开关13、感应调整支座14、顶升位感应头15和落下位感应头16组成，所述感应开关架11安装在减速机底板2上，所述顶升位感应开关12安装在感应开关架11上端，所述落下位感应开关13安装在感应开关架11下端，所述感应调整支座14安装在大传动齿轮轴6上，感应调整支座14与感应开关架11正面相对，顶升位感应头15和落下位感应头16安装在感应调整支座14上；当大传动齿轮轴6带动摆臂8摆动至竖起位置时，顶升位感应头15触发顶升位感应开关12；当大传动齿轮轴6带动摆臂8摆动至落下位置时，落下位感应头16触发落下位感应开关13。
[0015] 如图所示，本发明实施例中，所述感应调整支座14为扇形板，感应调整支座14的圆心位置连接在所述大传动齿轮轴6上，感应调整支座14的外边沿设有圆心角为90的弧形安装槽，所述顶升位感应头15和落下位感应头16分别安装在弧形安装槽的两端，所述顶升位感应头15与大传动齿轮轴6轴心的连线垂直于所述落下位感应头16与大传动齿轮轴6轴心的连线。
[0016] 本发明的工作原理及工作过程如下：
[0017] 当需要顶升门板时，顶升电机减速机1启动，通过小传动齿轮轴3带动小传动齿轮4转动，小传动齿轮4带动大传动齿轮5转动，大传动齿轮5带动摆臂8摆动，当摆臂8向上抬起时，摆臂8另一端的顶升轮10开始顶升门板，被顶升的门板绕铰链向上转动一定角度，并通过铰链的连接作用带动其余门板，门板组件中的若干块门板变为呈M形状态，此时门板组件平铺时的平衡状态被打破，再通过驱动装置和牵引装置的拉动，使所有门板均向外移动并翻转，最终翻转到90度，吊物孔安全盖板由此全部打开。
