轴承设施

摘要

本发明涉及一种用于绕轴线转动地支承的构件，例如滚子、辊子、滚筒或轴的轴承设施(12)，该轴承设施包括至少一个滚动轴承(23)，该滚动轴承容纳在轴承壳体(27)内，该轴承壳体经由至少一个线性引导件(28)以可线性运动的方式可运动地支承在设施壳体(29)内，并且该轴承设施还包括用于使轴承壳体垂直于轴线地在静止位置与工作位置之间线性地进行调节运动的调节装置(1)。根据本发明，调节装置包括至少一个预紧的弹簧元件，该弹簧元件将轴承壳体压入到工作位置中，该调节装置还包括至少一个液压或气动装置(16)用于产生抵抗弹簧元件作用的复位力来使轴承壳体运动到静止位置中。

权利要求

1.一种用于绕轴线转动地支承的轴承设施，所述轴承设施包括至少一个滚动轴承，所述滚动轴承容纳在轴承壳体内，所述轴承壳体经由至少一个线性引导件以能线性运动的方式能运动地支承在设施壳体内，并且所述轴承设施还包括用于使所述轴承壳体垂直于轴线地在静止位置与工作位置之间线性地进行调节运动的调节装置，其特征在于，所述调节装置(1)包括至少一个预紧的弹簧元件(5、6)，所述弹簧元件将所述轴承壳体(27)压入到工作位置中，所述调节装置还包括至少一个液压或气动装置(16)用于产生抵抗所述弹簧元件(5、6)作用的复位力来使所述轴承壳体(27)运动到静止位置中，所述调节装置(1)包括壳体(2)，并且为一个或每个弹簧元件(5、6)分配有能运动地布置在所述调节装置(1)的壳体(2)内的栓(11、12)，所述栓由弹簧元件(5、6)压向所述轴承壳体(27)，并且所述栓能以由一个或多个液压或气动装置(16)产生的复位力来加载。

2.按照权利要求1所述的轴承设施，其特征在于，设置有至少两个弹簧元件(5、6)，所述弹簧元件相对于一个或多个液压或气动装置(16)对称分布地布置。

3.按照权利要求1所述的轴承设施，其特征在于，所述液压或气动装置(16)整合在所述调节装置(1)的壳体(2)中。

4.按照权利要求1所述的轴承设施，其特征在于，一个或每个液压或气动装置(16)具有液压或气动活塞(18)，所述液压或气动活塞能经由液压流体或压缩空气来加载，并且所述液压或气动活塞与一个或多个栓(11、12)是运动关联的。

5.按照权利要求4所述的轴承设施，其特征在于，一个或每个栓(11、12)都具有关联板(15)，所述液压或气动活塞(18)与所述关联板共同作用。

6.按照权利要求5所述的轴承设施，其特征在于，多个栓(11、12)经由共同的关联板(15)相互连接。

7.按照权利要求5或6所述的轴承设施，其特征在于，一个或多个栓(11、12)以端部从调节装置(1)的壳体(2)伸出，其中，所述关联板(15)布置在所述调节装置(1)的壳体(2)之外。

8.按照权利要求1所述的轴承设施，其特征在于，所述调节装置(1)的壳体(2)中设置有一个或多个分别用于弹簧元件(5、6)和栓(11、12)的圆柱形的容纳腔(3、4)，所述栓穿过所述弹簧元件(5、6)，其中，一个或每个弹簧元件(5、6)一方面支撑在调节装置(1)的壳体侧，而另一方面与栓(11、12)接触。

9.按照权利要求4所述的轴承设施，其特征在于，为了形成所述液压或气动装置(16)，在所述调节装置(1)的壳体(2)中设置有圆柱形的容纳腔(17)，所述液压或气动活塞(18)支承在所述容纳腔中，并且经由接头(20)将液压流体或压缩空气引导到所述容纳腔中。

说明书

轴承设施

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于绕轴线转动地支承的构件，例如滚子、辊子、滚筒或轴的轴承设施，该轴承设施包括至少一个滚动轴承，该滚动轴承容纳在轴承壳体内，该轴承壳体经由至少一个线性引导件以可线性运动的方式可运动地支承在设施壳体内，并且该轴承设施包括用于使轴承壳体垂直于轴线地在静止位置与工作位置之间线性地进行调节运动的调节装置。

背景技术

[0002] 这种类型的具有可线性调节的滚动轴承的轴承设施例如在压力机中用于放置和移开辊子。针对这种轴承设施的示例由DE 10145322A1所公知。在该文献中，以压力来加载的液压缸设置为调节装置，以便为了放置受支承的辊子而使轴承壳体连同滚动轴承一起运动，也就是向着第二压辊运动。承压物在两个辊子之间移行，亦即，为以强制性碰触的方式在压辊之间穿行的承压物最终提供了很窄的间隙。压辊彼此挤压地放置。由系统所引起地，在此是加载有振动的系统，亦即，由于辊子旋转和承压物的穿行，振动传递到可运动的、已放置的辊子上，并进一步传递到轴承设施上。振动在μm的范围内。

[0003] 尽管利用这种公知的轴承设施能够实现很好的放置辊子和移开辊子，但是系统仍是值得改进的。一方面，在放置辊子时，也就是辊子在工作位置上时，液压缸总是处于高压之下。因此随之发生的是液压密封系统的磨损风险增大。另一方面，磨损风险由于持续的振动负荷而增大，因为显然不可避免的是，液压系统由于振动也持续地、更高频率地承受负荷。

发明内容

[0004] 因此，本发明的任务是，给出一种开头提到的类型的轴承设施，该轴承设施就耐磨损性而言得到了改进。

[0005] 根据本发明，为了解决该任务，在开头提到的类型的轴承设施中设置的是，调节装置包括至少一个预紧的弹簧元件，该弹簧元件将轴承壳体压入到工作位置中，调节装置还包括至少一个液压或气动装置用于产生抵抗弹簧元件作用的复位力来使轴承壳体运动到静止位置中。

[0006] 在根据本发明的轴承设施中，通过至少一个预紧的弹簧元件来产生用于使轴承壳体并且进而是滚动轴承从静止位置运动到工作位置中所需的力。亦即，受支承的辊子或者类似部件仅通过由弹簧元件施加到轴承壳体上的力来放置。为此，未设置以液压或气动的方式工作的调节机构。这种调节机构仅用于将轴承壳体从工作位置带回到静止位置中，也就是说移开辊子。因此，该液压或气动装置抵抗弹簧元件地作用。

[0007] 因此，如果要放置辊子，那么就只需为液压或气动装置减压。预紧的弹簧元件将轴承壳体压入到工作位置中，辊子被放置。如果现在在工作位置中出现可能的振动，该振动就不会对液压或气动装置造成损坏性的影响，因为密封件在有振动的运行状态中不会由于运行压力向对应支撑面挤压。振动只会在弹簧元件上输入并且在那里被吸收。

[0008] 如果要再次移开辊子，那么就操作液压或气动装置，其产生很高的压力或者是很大的力，从而使弹簧元件再次压缩，并且关联的轴承壳体再次被带回到静止位置中。因为在这个位置中，受支承的辊子不工作，因此也不会出现向液压或气动系统中输入振动，因此以这种方式使该液压或气动系统不承受负荷。此外，只有在需要移开辊子，也就是使其运动到静止位置中时，才接通液压或气动装置。

[0009] 总的来说，由于液压或气动装置的压力活塞在工作位置中不加压，因此根据本发明的轴承设施允许液压或气动装置的应力明显更少，在该轴承设施中，液压或气动装置仅用于到静止位置中的运动。因此，密封系统的磨损可以明显减少。

[0010] 显而易见地，弹簧元件以如下方式设计，即，产生足以获得线性调节的力。一个弹簧元件就足够了。但是也可以想到设置两个或多个弹簧元件，它们优选相对于一个或多个液压或气动装置对称分布地布置。因此如果例如使用两个弹簧元件和一个液压或气动装置，那么液压或气动装置优选居中地布置在两个弹簧元件之间，以便实现尽可能对称的力分布，准确来说是压力分布。除了使用多个弹簧元件，显而易见地也可以使用多个液压或气动装置。这特别是，当经由一个或多个弹簧元件可以产生很大的力时，因此使用拥有很大的复位力的特别有力的弹簧。

[0011] 调节装置本身包括壳体，其中，为一个或每个弹簧元件分配可运动地布置在壳体内的栓，该栓由弹簧元件压向轴承壳体，并且该栓可以以由一个或多个液压或气动装置产生的复位力来加载。因此，轴承壳体经由一个或多个栓与弹簧元件关联，其中，经由这些栓也提供了轴承壳体与一个或多个液压或气动装置的运动关联。该液压或气动装置具有液压或气动活塞，其可以经由液压流体或压缩空气以压力来加载，并且其与一个或多个栓运动关联。液压或气动装置优选整合在壳体内，从而得到紧凑的单元。

[0012] 适宜地，该运动关联经由关联板来实现，一个或每个栓都具有该关联板。液压或气动活塞与该关联板共同作用，从而经由该关联板将液压或气动活塞的运动传递给一个或多个关联的、经由弹簧元件加载的栓。在此适宜的是，这些栓中的多个经由共同的关联板相互连接。亦即，液压或气动装置经由一个关联板可以操作多个栓。如果例如设置有两个这种栓，那么它们经由共同的关联板相互连接，液压或气动活塞与该关联板接触，从而经由共同的液压或气动装置能够操作两个栓。

[0013] 特别是当一个或多个栓以端部从壳体伸出时，就能够简单地实现液压或气动装置与关联板的连接，其中，关联板布置在壳体以外。亦即，由弹簧加载的栓在其中一侧从壳体中延伸出，准确来说是在这一侧与轴承壳体共同起作用，而在另一侧上，这些栓从壳体中延伸出并配有关联板。

[0014] 适宜地，在壳体中本身设置有一个或多个分别用于弹簧元件和栓的圆柱形的容纳部，该栓穿过弹簧元件，其中，一个或每个弹簧元件一方面支撑在壳体侧而另一方面与栓接触。

[0015] 此外适宜地，为了形成液压或气动装置，在壳体中设置有圆柱形的容纳腔，液压或气动活塞支承在该容纳腔中，并且经由接头将液压流体或压缩空气引导到该容纳腔中。亦即，由于圆柱形的容纳腔，也就是缸(液压或气动活塞在其中受引导)毕竟是直接构造在壳体侧的，因此液压或气动装置是直接整合在壳体侧的。适宜地，壳体本身直接固定在设施壳体上，该设施壳体在装配位置中位置固定地安装在机器支架上。

附图说明

[0016] 下面参照附图详细阐述了根据本发明构造的轴承设施的优选实施方式。图中示出：

[0017] 图1以截面图示出用于根据本发明的轴承设施的根据本发明的调节装置的原理示意图，以及

[0018] 图2以截面图示出了根据本发明的带有致动器的轴承设施。

具体实施方式

[0019] 图1示出了根据本发明的调节装置1，其包括壳体2，在所示实施例中，在该壳体中设置有两个圆柱形的容纳腔3、4，在这些容纳腔中分别容纳有弹簧元件5、6。分别是具有矩形的线匝横截面的高效弹簧，它们可以实现产生很大的调节力。弹簧以一个端部支承在凹部3、4的相应的底部7、8上。它们以另一端部支承在压块9、10上，这些压块分别设置在布置在容纳部3、4中的栓11、12上，特别是螺接在其上。弹簧元件5、6预张紧，它们可以实现将挤压力如通过两个箭头F标示的那样施加到栓11、12连同活塞盘9、10上，该挤压力将它们从壳体2中向外压。轴承壳体与这两个栓11、12连同活塞盘9、10关联，在该轴承壳体内设置有滚动轴承，在该滚动轴承内又容纳有构件的轴承颈，从而能够使该轴承壳体线性地运动，结合图2还将进一步对此探讨。

[0020] 栓11、12穿过壳体2，准确来说穿过相应的容纳腔3、4。这些栓在它们的两个自由端部上配有对应的在直径上拓展的区段13、14，经由它们支承或固定关联板15，该关联板将两个栓11、12在壳体外侧相互连接。活塞运动经由该关联板15关联。

[0021] 在壳体2中还整合有液压或气动装置16。其由形成液压或气动缸的圆柱形的容纳腔17以及可运动地在其中受引导的液压或气动活塞18形成。在所示的示例中，在液压或气动活塞18上设置有两个密封环19，该液压或气动活塞经由这些密封环相对于圆柱形的容纳腔17密封。经由相应的液压流体或压缩空气接头20可以输送相应的介质，经由该介质能够将液压或气动活塞18从圆柱形的容纳腔17并且进而从壳体2中向外压。液压或气动活塞18以它的平坦面压向关联板15。该液压或气动活塞在两个栓11、12的图1中所示的对称的布置方案中在液压或气动装置16的侧向最终朝向关联板15的中间挤压。

[0022] 调节装置1现在以如下方式运转，即，当不操作液压或气动装置16时，也就是不加压时，弹簧元件5、6将两个栓11、12沿力箭头F的方向从壳体2中向外压。因此，在壳体2位置固定以后，与这些栓关联的轴承壳体线性地移动。在此，经由关联板15使液压或气动装置18运动进入圆柱形的容纳腔17中。

[0023] 如果要进行复位，那么经由接头20以高压将相应的压力介质引导到圆柱形的容纳腔17中，这导致液压或气动活塞18从圆柱形的容纳腔17并且进而从壳体2中向外压。该液压或气动活塞压向随两个栓11、12一同运动的关联板19，并且近似退回到壳体2中。弹簧元件5、6在此再次压缩。这种状态一直保持，直到液压或气动装置再次切换为不加压。随后，两个弹簧元件5、6(在这里也就是两个螺旋弹簧)再次从壳体2中推出两个栓11、12。

[0024] 图2示出了根据本发明的轴承设施22，该轴承设施例如安装在压力机中，并且用于放置和移开经由它支承的压辊。轴承设施包括滚动轴承23，该滚动轴承例如实施为具有圆柱形的滚子的圆柱滚子轴承，然而在这里没有详细示出。该滚动轴承用于转动地支承压辊的轴承颈，或者如果轴承设施22安装在另一种机器类型上时用于相应地待支承的转动的构件。滚动轴承23示例性地具有内圈24、未详细示出的滚动体回路25以及外圈26，滚动轴承23经由该外圈容纳在轴承壳体27内。轴承壳体27在它那侧经由两个线性引导件28可线性运动地受引导，其中，该线性引导件28位置固定地设置在设施壳体29上，轴承设施22经由该设施壳体安装在机器侧。

[0025] 根据本发明的调节装置1配属于轴承壳体27，该调节装置利用两个栓11、12连同活塞盘9、10在轴承壳体27上进行作用。调节装置1与设施壳体29固定地连接。

[0026] 在设施壳体29的相对置的侧上设置有调节楔形件30，该调节楔形件可以经由未详细示出的调节装置31线性地移动。经由调节楔形件30的位置，准确来说是经由它的楔形面32的位置，限定了轴承壳体27的最大的线性运动路径，该轴承壳体在工作位置中以相应的楔形面33贴靠到楔形面32上。

[0027] 轴承设施的运转如下：假设轴承壳体28位于静止位置中，在该静止位置中，该轴承壳体从在图2中所示的工作位置出发向右移动，并且在两个楔形面32、33之间产生间隙。轴承壳体27应运动到工作位置中。为此，需要将液压或气动装置16切换到不加压状态。这导致的是，以经由线性引导件28引导的方式，两个强烈压缩的弹簧元件5、6使如所述那样贴靠在栓11、12连同活塞盘9、10上的轴承壳体27在图2中向左运动。进行这种调节运动，直到楔形面33贴靠在楔形面32上。弹簧元件5、6在这种状态下显然仍未松弛，它们始终以很大的力压向轴承壳体27。达到了工作位置，则受支承的构件例如压辊就旋转。

[0028] 如果现在从图2中所示的工作位置出发，将轴承设施22带入到静止位置中，那么经由接头20输入液压流体或压缩空气。对活塞18进行加载并将其从圆柱形的容纳腔17中向外压，其中，该活塞经由关联板15随两个栓11、12一同运动。为轴承壳体27减压。经由两个复位弹簧34现在将轴承壳体27从楔形面32挤开并且将其从图2出发地向右推移到静止位置中，这些复位弹簧布置在轴承壳体27上的对应的容纳部35中并且在工作位置中(参见图2)压缩地贴靠在楔形面32上。在该静止位置中，轴承壳体27贴靠在壳体2上。只要液压或气动装置16被加压，该状态就一直保持。如果该液压或气动装置又切换到不加压状态，那么弹簧元件
5、6就又将轴承壳体27推移到图2中所示的工作位置中。

[0029] 附图标记列表

[0030] 1         调节装置                      33        楔形面[0031] 2         壳体                          34        复位弹簧[0032] 3         容纳腔                        35        容纳部[0033] 4         容纳腔

[0034] 5         弹簧元件

[0035] 6         弹簧元件

[0036] 7         底部

[0037] 8         底部

[0038] 9         压块

[0039] 10        压块

[0040] 11        栓

[0041] 12        栓

[0042] 13        固定元件

[0043] 14        固定元件

[0044] 15        关联板

[0045] 16        液压或气动装置

[0046] 17        容纳腔

[0047] 18        液压或气动活塞

[0048] 19        密封环

[0049] 20        液压或压力接头

[0050] 22        轴承设施

[0051] 23        滚动轴承

[0052] 24        内圈

[0053] 25        滚动体回路

[0054] 26        外圈

[0055] 27        轴承壳体

[0056] 28        线性引导件

[0057] 29        设施壳体

[0058] 30        调节回路

[0059] 31        调节装置

[0060] 32        楔形面