一种半挂自卸车车桥安装装置转让专利

申请号 : CN201510840520.8

文献号 : CN105398506B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 李敏强廖警韦仁宝姚焕叙黄广桢黄维薛志敏郭成荣仲于进

申请人 : 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司

摘要 :

本发明公开了一种半挂自卸车车桥安装装置,包括稳定架、安装在稳定架上且沿着稳定架的长度方向依次排列的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,所述前桥支撑与稳定架活动连接,所述中桥支撑及后桥支撑均与稳定架固定连接,在前桥支撑、中桥支撑及后桥支撑的两侧均设置有卡板,所述前桥支撑及中桥支撑两侧的卡板均通过一挡板组件定位,所述后桥支撑上靠近中桥支撑一侧的卡板通过一挡板组件定位,后桥支撑上另一侧的卡板焊接固定在后桥支撑上,通过本发明对半挂自卸车车桥进行安装,能够提高生产效率,同时提高定位精度。

权利要求 :

1.一种半挂自卸车车桥安装装置,其特征在于:包括稳定架、安装在稳定架上且沿着稳定架的长度方向依次排列的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,所述前桥支撑与稳定架活动连接,所述中桥支撑及后桥支撑均与稳定架固定连接,在前桥支撑、中桥支撑及后桥支撑的两侧均设置有卡板,所述前桥支撑及中桥支撑两侧的卡板均通过一挡板组件定位,所述后桥支撑上靠近中桥支撑一侧的卡板通过一挡板组件定位,后桥支撑上另一侧的卡板焊接固定在后桥支撑上。

2.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置,其特征在于:所述挡板组件包括上下平行设置的上挡板及下挡板,所述下挡板上安装有一支撑板,所述卡板插接在上挡板内,下端抵靠在支撑板上。

3.根据权利要求2所述的一种半挂自卸车车桥安装装置,其特征在于:所述稳定架、前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑、上挡板及下挡板均由槽钢制成。

4.根据权利要求1所述的一种半挂自卸车车桥安装装置,其特征在于:所述前桥支撑通过螺栓与稳定架连接。

说明书 :

一种半挂自卸车车桥安装装置

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种半挂自卸车车桥安装装置。

背景技术

[0002] 半挂自卸车车桥在安装时均需要专用的安装装置,而现有的安装装置由于结构设计不合理,导致车桥的安装效率低,且定位精度较差,不能满足使用要求。

发明内容

[0003] 为了解决上述技术问题,本发明提供一种半挂自卸车车桥安装装置,该安装装置生产效率高,且具有更优的定位精度。
[0004] 本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
[0005] 一种半挂自卸车车桥安装装置,包括稳定架、安装在稳定架上且沿着稳定架的长度方向依次排列的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,所述前桥支撑与稳定架活动连接,所述中桥支撑及后桥支撑均与稳定架固定连接,在前桥支撑、中桥支撑及后桥支撑的两侧均设置有卡板,所述前桥支撑及中桥支撑两侧的卡板均通过一挡板组件定位,所述后桥支撑上靠近中桥支撑一侧的卡板通过一挡板组件定位,后桥支撑上另一侧的卡板焊接固定在后桥支撑上。
[0006] 进一步的,所述挡板组件包括上下平行设置的上挡板及下挡板,所述下挡板上安装有一支撑板,所述卡板插接在上挡板内,下端抵靠在支撑板上。
[0007] 进一步的,所述稳定架、前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑、上挡板及下挡板均由槽钢制成。
[0008] 进一步的,所述前桥支撑通过螺栓与稳定架连接。
[0009] 本发明一种半挂自卸车车桥安装装置,该安装装置包括稳定架及安装在稳定架上的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑上均设置有卡板,卡板通过挡板组件定位,通过本装置对半挂自卸车车桥进行安装,能够提高生产效率,同时提高定位精度。

附图说明

[0010] 下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0011] 图1是本发明 一种半挂自卸车车桥安装装置的结构示意图。
[0012] 图2是图1的俯视图;
[0013] 图3是图1的左视图;
[0014] 图4是安装车桥时的结构示意图;
[0015] 图5是图4的左视图;
[0016] 图6是在车桥上安装车厢的结构示意图;
[0017] 图7是图6的右视图。
[0018] 图中:1-稳定架;2-前桥支撑;3-中桥支撑;4-后桥支撑;5-卡板;6-上挡板;7-下挡板;8-支撑板;9-螺栓;10-前桥;11-中桥;12-后桥;13-车厢。

具体实施方式

[0019] 如图1-3所示,本发明实施例所述的一种半挂自卸车车桥安装装置,包括稳定架1、安装在稳定架1上且沿着稳定架1的长度方向依次排列的前桥支撑2、中桥支撑3、后桥支撑4,前桥支撑2与稳定架1通过螺栓9活动连接,中桥支撑3及后桥支撑4均与稳定架1固定连接,在前桥支撑2、中桥支撑3及后桥支撑4的两侧均设置有卡板5,前桥支撑2及中桥支撑3两侧的卡板5均通过一挡板组件定位,后桥支撑4上靠近中桥支撑3一侧的卡板5通过一挡板组件定位,后桥支撑4上另一侧的卡板5焊接固定在后桥支撑4上,通过本装置对半挂自卸车车桥进行安装,能够提高生产效率,同时提高定位精度。
[0020] 一种优选的实施方式,挡板组件包括上下平行设置的上挡板6及下挡板7,下挡板7上安装有一支撑板8,卡板5插接在上挡板6内,下端抵靠在支撑板8上,稳定架1、前桥支撑2、中桥支撑3、后桥支撑4、上挡板6及下挡板7均由槽钢制成,成本低廉,且能够进一步提高定位精度。
[0021] 本发明一种半挂自卸车车桥安装装置,在使用时,如图4-5所示,将安装装置摆放在工位上,依次将前桥10、中桥11、后桥12放到对应放到安装装置的前桥支撑2、中桥支撑3、后桥支撑4,车桥装好后,如图6-7所示,将半挂车厢13吊到车桥上,让钢板插进钢板支座内,然后将支撑板8拔开,让卡板5下落,这样半挂车就可转到下一个工位,前桥支撑2由螺栓9装配在稳定架1上,可前后作一定角度的摆动,使前桥钢板可向上摆起一定的角度,方便钢板插进钢板支座,当钢板插进钢板支座后,随着车厢向下落,车桥转动摆平,前桥支撑2也跟随一起转动,支撑板8挡住卡板5,不让卡板5往下落,卡板5是用来卡住车桥,防止车桥转动,本发明能够提高生产效率,同时提高定位精度,易于推广使用。
[0022] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。