一种汽车气门防锈的自动化处理设备转让专利

申请号 : CN201610132635.6

文献号 : CN105537069B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 陈桂明王东

申请人 : 江苏韩森自动车股份有限公司

摘要 :

一种汽车气门防锈的自动化处理设备,包括机架,机架由若干立柱和两块侧支撑板组成,机架上设有输送带,输送带由两根驱动辊和输送链带组成,两根驱动辊分别铰接在两块侧支撑板的前、后两端,其特征在于:输送链带上固定连接有若干个防锈治具,输送链带后端的下方设置有液体回收槽,输送链带下方的两侧分别设有两根热风管道,热风管道的内侧壁上固定连接有若干个向上倾斜的吹风嘴,所述的液体回收槽固定连接有输液管,输液管的末端固定连接有注水管,注水管位于机架最前端的防锈治具的上方,所述的输液管上分别固定连接有泵浦、过滤器和电磁阀。它一种汽车气门防锈的自动化处理设备,自动对气门进行防锈处理,提高处理效率,保证气门防锈的质量。

权利要求 :

1.一种汽车气门防锈的自动化处理设备,包括机架(1),机架(1)由若干立柱(11)和两块侧支撑板(12)组成,机架(1)上设有输送带(2),输送带(2)由两根驱动辊(21)和输送链带(22)组成,两根驱动辊(21)分别铰接在两块侧支撑板(12)的前、后两端,其特征在于:输送链带(22)上固定连接有若干个防锈治具(3),输送链带(22)后端的下方设置有液体回收槽(4),输送链带(22)下方的两侧分别设有两根热风管道(5),热风管道(5)的内侧壁上固定连接有若干个向上倾斜的吹风嘴(51),所述的液体回收槽(4)固定连接有输液管(7),输液管(7)的末端固定连接有注水管(6),注水管(6)位于机架(1)最前端的防锈治具(3)的上方,所述的输液管(7)上分别固定连接有泵浦(8)、过滤器(9)和电磁阀(10);

所述的防锈治具(3)包括防锈漆盒(31),防锈漆盒(31)内设有料框(32),防锈漆盒(31)的后侧成型有向外侧延伸的锥形导流嘴(311),所述的料框(32)包括直角梯形状的框体(321),框体(321)的上端面上安装有斜置的盖板(322),框体(321)和盖板(322)上均成型有若干个槽孔(a),框体(321)的前、后侧壁上固定有若干个L型的压块(323),盖板(322)夹持在压块(323)和框体(321)之间,框体(321)的下端面上固定连接有若干个竖直的支柱(324),支柱(324)的底端固定连接在防锈漆盒(31)上,所述盖板(322)的低端固定连接两块竖直的限位块(33),防锈漆盒(31)的外侧壁上固定连接有气缸(35),气缸(35)的活塞杆穿过防锈漆盒(31)固定在拉块(34)上,拉块(43)夹持在两块限位块(33)之间;

所述料框(32)的高度小于防锈漆盒(31)的深度,所述的槽孔(a)均匀分布在料框(32)的框体(321)和盖板(322)上;

所述的防锈治具(3)均匀分布在输送链带(22)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车气门防锈的自动化处理设备,其特征在于:所述液体回收槽(4)的前侧部分位于机架(1)的下方,液体回收槽(4)的后侧部分伸出机架(1)的后侧端面。

说明书 :

一种汽车气门防锈的自动化处理设备

技术领域:

[0001] 本发明涉及防锈处理设备的技术领域,更具体地说涉及一种汽车气门防锈的自动化处理设备。背景技术:
[0002] 气门是发动机的一个关键零部件,作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。发动机厂家除了对气门的尺寸、外观缺陷、材料以及材料性能提出要求外,还要求气门表面无生锈。现有汽车气门表面的防锈处理通常是在气门的表面喷涂防锈油漆,防锈油漆的喷涂是采用专业的手动喷枪或自动喷枪,喷枪吐出的雾状油漆在气门表面的附着率仅为50%~60%,气门得不到有效的防锈处理,防锈效果差。从而需要设计自动化的防锈设备来处理气门的防锈,既能提高生产效率,又能保证气门防锈的质量。发明内容:
[0003] 本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种汽车气门防锈的自动化处理设备,其能自动对气门进行防锈处理,提高处理效率,能保证气门防锈的质量。
[0004] 一种汽车气门防锈的自动化处理设备,包括机架,机架由若干立柱和两块侧支撑板组成,机架上设有输送带,输送带由两根驱动辊和输送链带组成,两根驱动辊分别铰接在两块侧支撑板的前、后两端,其特征在于:输送链带上固定连接有若干个防锈治具,输送链带后端的下方设置有液体回收槽,输送链带下方的两侧分别设有两根热风管道,热风管道的内侧壁上固定连接有若干个向上倾斜的吹风嘴,所述的液体回收槽固定连接有输液管,输液管的末端固定连接有注水管,注水管位于机架最前端的防锈治具的上方,所述的输液管上分别固定连接有泵浦、过滤器和电磁阀;
[0005] 所述的防锈治具包括防锈漆盒,防锈漆盒内设有料框,防锈漆盒的后侧成型有向外侧延伸的锥形导流嘴,所述的料框包括直角梯形状的框体,框体的上端面上安装有斜置的盖板,框体和盖板上均成型有若干个槽孔,框体的前、后侧壁上固定有若干个L型的压块,盖板夹持在压块和框体之间,框体的下端面上固定连接有若干个竖直的支柱,支柱的底端固定连接在防锈漆盒上,所述盖板的低端固定连接两块竖直的限位块,防锈漆盒的外侧壁上固定连接有气缸,气缸的活塞杆穿过防锈漆盒固定在拉块上,拉块夹持在两块限位块之间。
[0006] 所述料框的高度小于防锈漆盒的深度,所述的槽孔均匀分布在料框的框体和盖板上。
[0007] 所述的防锈治具均匀分布在输送链带上。
[0008] 所述液体回收槽的前侧部分位于机架的下方,液体回收槽的后侧部分伸出机架的后侧端面。
[0009] 本发明的有益效果在于:
[0010] 它一种汽车气门防锈的自动化处理设备,其能自动对气门进行防锈处理,提高处理效率,能保证气门防锈的质量。附图说明:
[0011] 图1为发明立体的结构示意图;
[0012] 图2为发明正视的结构示意图;
[0013] 图3为发明侧视的结构示意图;
[0014] 图4为发明的防锈治具的结构示意图;
[0015] 图5为发明的防锈治具内料框的结构示意图;
[0016] 图中:1、机架;11、立柱;12、侧支撑板;2、输送带;21、驱动辊;22、输送链带;3、防锈治具;4、液体回收槽;5、热风管道;51、吹风嘴;6、注水管;7、输液管;8、泵浦;9、过滤器;10、电磁阀;31、防锈漆盒;311、锥形导流嘴;32、料框;321、框体;322、盖板;323、压块;324、支柱;33、限位块;34、拉块;35、气缸。具体实施方式:
[0017] 实施例:见图1至5所示,一种汽车气门防锈的自动化处理设备,包括机架1,机架1由若干立柱11和两块侧支撑板12组成,机架1上设有输送带2,输送带2由两根驱动辊21和输送链带22组成,两根驱动辊21分别铰接在两块侧支撑板12的前、后两端,其特征在于:输送链带22上固定连接有若干个防锈治具3,输送链带22后端的下方设置有液体回收槽4,输送链带22下方的两侧分别设有两根热风管道5,热风管道5的内侧壁上固定连接有若干个向上倾斜的吹风嘴51,所述的液体回收槽4固定连接有输液管7,输液管7的末端固定连接有注水管6,注水管6位于机架1最前端的防锈治具3的上方,所述的输液管7上分别固定连接有泵浦8、过滤器9和电磁阀10;
[0018] 所述的防锈治具3包括防锈漆盒31,防锈漆盒31内设有料框32,防锈漆盒31的后侧成型有向外侧延伸的锥形导流嘴311,所述的料框32包括直角梯形状的框体321,框体321的上端面上安装有斜置的盖板322,框体321和盖板322上均成型有若干个槽孔a,框体321的前、后侧壁上固定有若干个L型的压块323,盖板322夹持在压块323和框体321之间,框体321的下端面上固定连接有若干个竖直的支柱324,支柱324的底端固定连接在防锈漆盒31上,所述盖板322的低端固定连接两块竖直的限位块33,防锈漆盒31的外侧壁上固定连接有气缸35,气缸35的活塞杆穿过防锈漆盒31固定在拉块34上,拉块43夹持在两块限位块33之间。
[0019] 所述料框32的高度小于防锈漆盒31的深度,所述的槽孔a均匀分布在料框32的框体321和盖板322上。
[0020] 所述的防锈治具3均匀分布在输送链带22上。
[0021] 所述液体回收槽4的前侧部分位于机架1的下方,液体回收槽4的后侧部分伸出机架1的后侧端面。
[0022] 工作原理:本发明为气门防锈的自动化处理设备,其通过输送带2实现防锈处理工序之间的转换,其气门安置在防锈治具内,在输送带2上行链带时,其气门浸没在防锈漆盒31的防锈漆液内,处于防锈处理,当移动到输送带2后端时,其防锈漆盒31的防锈漆液倒置到液体回收槽4内,防锈治具移动到输送链带的下行链带时,热风管道5吹热风对料框32内的气门进行烘干处理,在移动输送带2的前端的下方,其气缸35驱动盖板322拉开,气门从料框32落下。