本发明提供了一种缸体内部压缩弹簧的装配工装以及装配方法，属于液压元件装配技术领域。该装配工装包括定位组件和压头组件，所述压头组件包括弹簧压头和连接螺钉，所述弹簧压头为分体式结构的空心圆柱，每部分弹簧压头的上端均为扇形锥面，所述连接螺钉穿过所述弹簧压头和待装弹簧，旋固于定位组件中心柱形内螺纹孔内；通过旋紧连接螺钉，导套和弹簧压头向下挤压压缩弹簧，当压缩至露出缸体内的孔用弹性挡圈沟槽后，将孔用弹性挡圈放入，并旋松连接螺钉，拆除弹簧压头。即可达到在缸体内安装压缩弹簧的目的。本发明结构简单，易于上手，比之现有安装压缩弹簧的手段，能够有效地降低操作难度，提高装配效率和装配精度。
1.一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，包括顶针（8）和孔用弹性挡圈（11），所述顶针（8）安装在缸体（1）底部的花键口的顶针槽内，所述缸体（1）中部设置有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽的顶部设置有孔用弹性挡圈沟槽，其特征在于：所述装配工装包括定位组件和压头组件；
所述定位组件包括定位座（6），所述定位座（6）中部设置有定位座中心柱（15），所述定位座中心柱（15）里设置有内螺纹孔，所述缸体（1）通过花键口套装在定位座（6）的定位座中心柱（15）上，所述缸体位于定位组件的上方；
所述压头组件包括弹簧压头（4）和连接螺钉（7），所述弹簧压头（4）为分体式结构的空心圆柱，所述弹簧压头（4）的各个分体结构以空心圆柱的中心轴为中心均匀放置在待装配的压缩弹簧（3）的内圈边上，相邻弹簧压头（4）的分体结构之间留有空隙；
每个弹簧压头（4）的分体结构的上端均为扇形锥面，所述扇形锥面的边缘超出空心圆柱的外径；
所述连接螺钉（7）穿过所述压缩弹簧（3）和弹簧压头（4）旋固于定位座中心柱（15）的内螺纹孔内。
2.如权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，其特征在于：所述弹簧压头（4）为2至4个尺寸分别相同的竖直分体结构组成，且每个分体结构上端的内侧均设置了凹台（16）。
3.如权利要求1所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，其特征在于：所述定位座中心柱（15）的外径与缸体（1）的花键口的内径相适应，所述定位座（6）的外圈直径与缸体（1）的外廓大小相适应，且定位座（6）的高度与缸体（1）的底部的高度相适应。
4.如权利要求3所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，其特征在于：所述定位组件包括底座（5），所述定位座（6）通过紧固件固定在所述底座（5）上。
5.如权利要求3所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，其特征在于：所述定位组件包括底座（5），所述底座（5）与定位座（6）一体成型。
6.如权利要求1至5任一所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，其特征在于：所述压头部件还包括导套（2），所述导套（2）贴着弹簧压头（4）的内壁，导套（2）的顶端抵在弹簧压头（4）上端的凹台（16）上。
7.使用如权利要求1至6任一所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配工装的一种缸体内部压缩弹簧的装配方法，其步骤主要包括：
1）将三枚所述顶针（8）用弹性固定环（10）固定于缸体（1）内花键口的顶针槽内，然后将圆形垫圈（9）放于缸体（1）内，并压在三枚顶针（8）的上面，调整好圆形垫圈（9）和三枚顶针（8）的配合，接着将压缩弹簧（3）放于缸体（1）内，使压缩弹簧（3）的下端与圆形垫圈（9）相接触，形成初步组合；
2）手按压缩弹簧（3），将此时的初步组合倒置放于定位座（6）上，使定位座中心柱（15）套入缸体（1）花键口；
3）将弹簧压头（4）的各个分体结构以空心圆柱的中心轴为中心均布放置在待装配的压缩弹簧（3）的内圈边上，相邻的弹簧压头（4）分体结构之间留有空隙；
4）将所述连接螺钉（7）穿过弹簧压头（4）的空心圆柱，挤压弹簧压头向靠近定位组件的方向运动，并旋固于定位座中心柱（15）的内螺纹孔内；
5）检查顶针（8）和压缩弹簧（3）各自就位后，用简易扳手旋紧连接螺钉（7），压缩弹簧（3）随之被压入缸体（1）中，待旋至露出缸体（1）内的孔用弹性挡圈沟槽后，停止旋紧，用卡簧钳将所述孔用弹性挡圈（11）放置入沟槽；
6）用简易扳手反方向旋松连接螺钉（7），将连接螺钉（7）取下；
7）用螺丝刀轻敲弹簧压头（4），将其取下，再取出缸体底部的弹性固定环（10），即可达到在缸体（1）内安装压缩弹簧（3）的目的。
8.如权利要求7所述的一种缸体内部压缩弹簧的装配方法，其特征在于：所述步骤3）中，将弹簧压头（4）放置好后，再将导套（2）沿弹簧压头（4）内壁放入，使其顶端抵在弹簧压头（4）上端的凹台（16）上，所述步骤4中连接螺钉（7）在穿过弹簧压头（4）和压缩弹簧（3）的同时也穿过导套（2），所述步骤6中，在拆除连接螺钉（7）之后随之拆除导套（2）。
一种缸体内部压缩弹簧的装配工装及其装配方法
技术领域
[0001] 本发明涉及机械装配领域,特别是涉及一种缸体内部压缩弹簧的装配工装及其装配方法，属于液压元件装配技术领域。
背景技术
[0002] 在机械装配领域中，经常会需要在轴类或孔内装配压缩弹簧，并将其用轴用或孔用弹性挡圈固定。装配此类压缩弹簧在正常的人工操作下很难使其装配到位。
[0003] 例如，柱塞泵中的缸体内部，压缩弹簧的装配非常困难。缸体花键处有三个槽，圆周均布，用于放置三枚顶针，顶针顶住前方零件时需要有后坐力，压缩弹簧就是为了提供后坐力而设置入缸体内部的。压缩弹簧需一端压住圆形垫圈，圆形垫圈用以均布于缸体内花键口槽内的三枚顶针，另一端需要被孔用弹性挡圈挡住。
[0004] 对装配压缩弹簧并用孔用弹性挡圈将压缩弹簧固定于缸体内的操作，常规装配很难将其装配到位，若使用蛮力进行操作，由于此装配工艺粗糙，会使得顶针位置有所偏移，精度不够且工作效率低下。此前尚未公布此类缸体内置入压缩弹簧的相关装配方法，经试验证明，若使用装配工装将弹簧挤压进缸体，但完成安装后压头部件拆卸困难。
[0005] 因此，亟需设计一种针对缸体内部压缩弹簧的装配工装，使装配工艺易于实现，达到装配精密到位、便于人员安装，且压头部件拆卸方便，能够提高工作效率的目的。
发明内容
[0006] 针对现有装配技术的不足，本发明提供了一种能够节省人力、提高装配精度且压头部件方便拆卸的缸体内部压缩弹簧的装配工装及其装配方法。
[0007] 本发明的技术方案如下：一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，包括顶针和孔用弹性挡圈，所述顶针安装在缸体底部花键口的顶针槽内，所述缸体内的竖直设置有弹簧安装槽，所述弹簧安装槽的顶部设置有孔用弹性挡圈沟槽，所述装配工装包括定位组件和压头组件，缸体安装在所述定位组件的上方，所述压头组件包括弹簧压头和连接螺钉，所述弹簧压头为分体式结构的空心圆柱，每部分弹簧压头的上端均为扇形锥面，所述扇形锥面的边缘超出空心圆柱的外径，所述连接螺钉的螺帽挤压弹簧压头的上端，所述连接螺钉的钉部穿过空心圆柱与定位组件连接。
[0008] 本发明的技术方案还包括:所述弹簧压头为2至4个尺寸分别相同的的竖直分体结构组成，且每个分体结构上端的内侧均设置了凹台。当弹簧压头设置成数量为2至4个尺寸分别相同的的竖直分体结构组成时，操作起来较为方便，弹簧压头分体结构若是过多，一则不易装配，二则会造成操作的不必要重复，弹簧压头分体结构的尺寸随着数量的增多而相应变小。弹簧压头上端所设置的凹台用来放置垫圈或者导套，方便连接螺钉的使用，使装配工装结构更加合理。
[0009] 本发明的技术方案还包括:所述弹簧压头优选为2个尺寸相同的的竖直分体结构组成。当弹簧压头为两个尺寸相同的分体结构组成时，弹簧压头的使用最为便捷。
[0010] 本发明的技术方案还包括:所述弹簧压头的各个分体结构以空心圆柱的中心轴为中心均布放置在待装配的压缩弹簧的内圈边上，相邻的弹簧压头分体结构之间留有空隙。弹簧压头各分体结构均布使压缩弹簧受力均匀，方便装配，彼此间留有空隙，使得在取出弹簧压头时更为简单可行。
[0011] 本发明的技术方案还包括:所述定位组件包括底座与定位座，所述定位座通过紧固件固定在所述底座上，所述定位座中部设置有定位座中心柱。当没有操作台以施行该缸体内部压缩弹簧装配工装的时候，所述的底座能够起到良好的支撑稳固作用。
[0012] 本发明的技术方案还包括:所述定位座中心柱里设置有内螺纹孔。所述内螺纹孔用于连接螺钉旋固，能够使压头部件在向下挤压压缩弹簧时能够更加平稳，减少操作误差。
[0013] 本发明的技术方案还包括:所述定位座中心柱的外径与缸体的花键口的大小相适应，所述定位座的外圈直径与缸体的外廓大小相适应，且定位座的高度与缸体的底部的高度相适应。定位座的构造使得在操作时，缸体能够保持平稳，起到良好的定位效果。
[0014] 本发明的技术方案还包括:所述底座与定位座一体成型。在有适合该装配工装的操作台时，定位座与底座一体成型，减少了制作工艺，简化了操作步骤。
[0015] 本发明的技术方案还包括:所述连接螺钉穿过所述压缩弹簧、弹簧压头，旋固于所述定位座中心柱的内螺纹孔内。借助于连接螺钉的构造，使其在向下运动的同时，弹簧压头也随之向下运动，挤压压缩弹簧，比之现有利用人力强行挤压压缩弹簧进入缸体，更加方便省力。
[0016] 本发明的技术方案还包括:所述压头部件包括导套，导套沿弹簧压头内壁放入，使其顶端抵在弹簧压头形成的凹台上。导套的适用范围较广，取材方便，使用导套可以使连接螺钉的方向不易发生偏移。
[0017] 本发明的技术方案还包括:一种缸体内部压缩弹簧的装配方法，其特征在于：所述的装配方法的步骤为：
[0018] 1）将三枚所述顶针用弹性固定环固定于缸体内花键口的顶针槽内，然后将圆形垫圈放于缸体内，并压在三枚顶针的上面，调整好圆形垫圈和三枚顶针的配合，接着将压缩弹簧放于缸体内，使压缩弹簧的下端与圆形垫圈相接触，形成初步组合；
[0019] 2）手按压缩弹簧，将此时的初步组合倒置放于定位座上，使定位座中心柱（15）套入缸体（1）花键口；
[0020] 3）将弹簧压头的各个分体结构以空心圆柱的中心轴为中心均布放置在待装配的压缩弹簧的内圈边上，相邻的弹簧压头分体结构之间留有空隙；
[0021] 4）将所述连接螺钉穿过弹簧压头的空心圆柱，挤压弹簧压头向靠近定位组件的方向运动，并旋固于定位座中心柱的内螺纹孔内；
[0022] 5）检查顶针和压缩弹簧各自就位后，用简易扳手旋紧连接螺钉，压缩弹簧随之被压入缸体中，待旋至露出缸体内的孔用弹性挡圈沟槽后，停止旋紧，用卡簧钳将所述孔用弹性挡圈放置入沟槽；
[0023] 6）用简易扳手反方向旋松连接螺钉，将连接螺钉取下；
[0024] 7）用螺丝刀轻敲弹簧压头，将其取下，再取出缸体底部的弹性固定环，即可达到在缸体内安装压缩弹簧的目的。
[0025] 本发明技术方案的装配方法的所述步骤3中，将弹簧压头放置好后，可再将导套沿弹簧压头内壁放入，使其顶端抵在弹簧压头上端的凹台上，所述步骤4中连接螺钉在穿过弹簧压头和压缩弹簧的同时也穿过导套，所述步骤6中，在拆除连接螺钉之后随之拆除导套。
[0026] 本发明的有益效果在于：相比一体式结构的弹簧压头使用时操作费力、难于拆卸且灵活性不强等缺点，弹簧压头设置为分体结构时，在压缩弹簧安装完成后，弹簧压头可依次敲击逐一取出，降低了操作的难度。弹簧压头上端有一定倾斜度的扇形锥面的设计，比之上端为平面的压头，在拆卸时更加方便，使用螺丝刀轻敲即可取下，解决了现有装配工艺中，在将弹簧压缩进缸体之后，压头部件不易拆卸的现象。该种缸体内部压缩弹簧的装配工装，结构简单，易于上手，且比以蛮力安装压缩弹簧的操作手段，更加精准，降低了因粗糙安装而引起的顶针偏移所造成的误差，能够有效地降低操作难度，提高装配效率和装配精度。
附图说明
[0027] 为使本发明的压缩弹簧装配工装的目的、技术方案和优点更加清楚明白，如下结合具体附图和具体装配方法，对本发明进行进一步详细说明。
[0028] 图1为缸体内部压缩弹簧的装配工装的剖视结构示意图；
[0029] 图2为定位座结构示意图；
[0030] 图3为缸体安装压头部件前的剖视结构示意图；
[0031] 图4为弹簧压头分体结构示意图；
[0032] 图5为导套的结构示意图；
[0033] 图6为安装孔用弹性挡圈后的结构示意图；
[0034] 图7为缸体安装完成后的结构示意图；
[0035] 图8为一体成型定位座结构示意图；
[0036] 图9为不使用导套时缸体内部压缩弹簧的装配工装的剖视结构示意图；
[0037] 图10为使用竖直三分体结构的弹簧压头的安装示意图；
[0038] 图11为缸体原始形态示意图。
[0039] 其中：1、缸体，2、导套，3、压缩弹簧，4、弹簧压头，5、底座，6、定位座，7、连接螺钉，8、顶针，9、圆形垫圈，10、弹性固定环，11、孔用弹性挡圈，12、紧固螺钉，13、一体成型定位座，14、垫圈，15、定位座中心柱，16、凹台。
具体实施方式
[0040] 下面通过实施例并结合附图对本发明做进一步说明。
[0041] 一种缸体内部压缩弹簧的装配工装，包括现有技术中所设计的顶针8和孔用弹性挡圈11，所述顶针安装在缸体1底部花键口的顶针槽内，弹簧安装在缸体1内的中部竖直设置的弹簧安装槽，所述弹簧安装槽的顶部设置有孔用弹性挡圈沟槽，定位组件和压头组件，所述压头组件包括弹簧压头4和连接螺钉7，所述弹簧压头4为分体式结构的空心圆柱，每部分弹簧压头4的上端均为扇形锥面，且边缘超出空心圆柱的外径，所述连接螺钉7的螺帽挤压弹簧压头的上端，所述连接螺钉的钉部穿过空心圆柱与定位组件连接。
[0042] 该装配工装的定位组件包括底座5与定位座6，所述定位座6通过紧固件固定在所述底座5上，所述定位座6中部设置有定位座中心柱15，所述定位座中心柱15里设置有内螺纹孔。如图2所示，所述定位座6底部设有与所述底座5相对应连接的4个内螺纹孔，所述定位座6用4个紧固螺钉12垂直固定在所述底座5上。
[0043] 将三枚所述顶针8用弹性固定环10固定于如图11所示的缸体1内花键口中圆周均布的三个顶针槽内，将所述圆形垫圈9放于缸体1内，并压在三枚顶针8的上面。调整好圆形垫圈9和三枚顶针8的配合，将所述压缩弹簧3放于缸体1内，使压缩弹簧3的下端与圆形垫圈9相接触，形成初步组合。
[0044] 手按压缩弹簧3，将此时的初步组合倒置放于定位座6上，缸体1花键槽口套入定位座中心柱15，装配过程中保证三枚顶针8和弹性固定环10不移位。如图3。
[0045] 将弹簧压头4的两个分体结构对称放置在待装配的压缩弹簧3内圈边上，然后将如图5所示的导套2，沿着弹簧压头4的内壁放入，使导套2的顶端抵在所述弹簧压头4形成的凹台上，之后将所述连接螺钉7穿过导套2和压缩弹簧3，旋固于定位座中心柱15的内螺纹孔内。
[0046] 检查顶针8和压缩弹簧3各自就位后，用简易扳手旋紧连接螺钉7，压缩弹簧3随之被压入缸体1中，待旋至露出缸体1后端的孔用弹性挡圈沟槽后，停止旋紧，用卡簧钳将所述孔用弹性挡圈11放置入沟槽，此时压缩弹簧3已被安装进入缸体内，如图6。
[0047] 用简易扳手反方向旋转连接螺钉7，并将连接螺钉7和导套2取下。由于弹簧压头4的上端为扇形锥面，所以用螺丝刀可将两片弹簧压头4轻敲取下，再取出缸体底部的弹性固定环10，即完成操作，达到在缸体1内安装压缩弹簧2的目的，如图7。
[0048] 整个缸体内部压缩弹簧的装配工装的剖视结构，如图1所示。
[0049] 在此基础上，本发明还存在第二种实施例，本发明技术方案所述底座5与定位座6一体成型。该一体成型定位座13相当于去除了底座5，在原本的定位座6的底部添加凸边，以增加使用时的稳定性。在有适合该装配工装的操作台时，定位座与底座一体成型，稳固的同时减少了制作工艺，简化了操作步骤，如图8。
[0050] 另外，在此发明的技术方案中，还存在第三种实施例。为了节省材料，减少制作工艺，还可去掉所述的导套2，将所述弹簧压头4换成小内径的弹簧压头4，并在弹簧压头4上放置垫圈14，如图9。所述的弹簧压头4的内径过小则压头不宜拆除，过大则难以抵住连接螺钉7，在装配过程中不易配合，经实验测量得，当不使用导套2时，将所述弹簧压头4的内径设置为比连接螺钉7的外径大2-4mm时，能够满足该装配工装的使用。
[0051] 此外，在本发明的技术方案中，弹簧压头可为2至4分体结构，如图10所示，为弹簧压头的竖直三分体结构。
[0052] 本发明中所述分体结构或者弹簧压头的分体结构为该分体式弹簧压头的组成结构，是弹簧压头的一部分，均为竖直分体结构。
[0053] 本发明中所述扇形锥面是指在水平面上呈扇形，但是在竖直面上有一定倾斜度的斜面，如图4所示。
[0054] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡在本发明的精神和原则之内所做任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
