本发明公开一种电梯快速解困装置，包括控制离合抱闸棒合开闸的离合联动机构和盘车轮收放机构，离合联动机构包括联动杆、脚踏装置，联动杆的一端通过连接杆与离合抱闸棒连接，另一端与脚踏装置连接；盘车轮收放机构包括盘车轮，盘车轮的一侧的中心轴上套设第一齿轮，中心轴远离盘车轮的一端通过连接组件与支撑座架连接，连接组件包括套杆和支座，套杆的一端与中心轴的端部插接，另一端通过转动件与支座枢接，套杆具有与水平面平行的第一位置和与水平面垂直的第二位置，当套杆转动至第一位置时，第一齿轮与电梯的电缆升降系统的第二齿轮啮合，当套杆转动至第二位置时，第一齿轮与第二齿轮分离。本发明的电梯快速解困装置结构简单，操作方便。
离合联动机构，用于控制电梯的离合抱闸棒合闸或开闸，所述离合联动机构包括联动杆、脚踏装置以及连接杆，所述联动杆的一端通过所述连接杆与所述离合抱闸棒连接，另一端与所述脚踏装置连接，当操作者踩下所述脚踏装置时，所述脚踏装置拉动所述联动杆沿竖直方向下移，所述联动杆拉动所述离合抱闸棒实现开闸；
盘车轮收放机构，包括盘车轮，所述盘车轮的一侧中心固定设置中心轴，所述中心轴上套设第一齿轮，所述中心轴远离所述盘车轮的一端通过连接组件与支撑座架连接，所述连接组件包括套杆和支座，所述套杆的一端与所述中心轴的端部插接，另一端通过转动件与所述支座枢接，以使所述套杆可沿所述转动件的轴线相对于所述支座转动，所述套杆具有与水平面平行的第一位置和与水平面垂直的第二位置，当所述套杆转动至所述第一位置时，所述第一齿轮与电梯的电缆升降系统的第二齿轮啮合，以通过所述第一齿轮控制所述第二齿轮转动，当所述套杆转动至所述第二位置时，所述第一齿轮与所述第二齿轮分离，所述支撑座架上还设置用于使所述第一齿轮始终与所述第二齿轮保持分离状态的定位件，所述定位件的一端与所述支撑座架连接，另一端选择性与所述中心轴或所述盘车轮连接。
2.根据权利要求1所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述支撑座架上设置平台标识层，对应所述平台标识层在电梯的升降钢丝绳的各层平台位置设置电梯层数字。
3.根据权利要求1所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述脚踏装置包括转座、脚踏板以及第一转轴，所述脚踏板包括脚踏部，所述脚踏部的一端朝向其一侧垂直延伸有连接部，所述连接部一端通过所述第一转轴与所述转座枢接，另一端与所述脚踏部连接，所述脚踏部远离所述联动杆的一侧设置弹性复位件，所述弹性复位件始终具有将所述脚踏板朝向远离地面的一侧推动的趋势，使所述联动杆始终保持推动所述离合抱闸棒处于合闸的状态。
4.根据权利要求3所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述脚踏装置还包括固定柱，所述弹性复位件为弹簧，所述固定柱的一端固定在地面上，另一端悬空设置，所述弹簧套设在所述固定柱上，所述弹簧在非压缩状态下的长度大于所述固定柱的长度。
5.根据权利要求3所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述弹性复位件邻近所述转座设置。
6.根据权利要求3所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述脚踏装置还包括保护垫块，所述保护垫块设置在所述脚踏板远离所述转座的一端；
所述保护垫块固定在地面上，当所述离合抱闸棒处于合闸状态时，所述脚踏板位于初始位置，所述保护垫块远离所述地面的一侧与所述脚踏板之间的距离为开闸距离，所述开闸距离不小于所述联动杆拉动所述离合抱闸棒开闸的最小距离；或，所述保护垫块固定在所述脚踏板远离所述联动杆的一侧，当所述脚踏板位于初始位置时，所述保护垫块远离所述脚踏板的一侧与所述地面之间的距离为开闸距离，所述开闸距离不小于所述联动杆拉动所述离合抱闸棒开闸的最小距离。
7.根据权利要求3所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述联动杆包括两个平行且间隔设置的第一连杆，两个所述第一连杆的一端与所述连接杆连接，另一端通过第二连杆连接，所述第二连杆上间隔设置两个踏板位，所述脚踏板搭接在所述踏板位上。
8.根据权利要求7所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述连接杆包括与所述第一连杆连接的连接杆第一端和与所述离合抱闸棒连接的连接杆第二端，所述连接杆第一端开设直径大于所述第一连杆的外径的第一插槽，所述第一连杆插入至所述第一插槽内并通过销钉固定，所述连接杆第二端开设直径大于所述离合抱闸棒的外径的第二插槽，所述离合抱闸棒的端部插入至所述第二插槽内。
9.根据权利要求1至8任一项所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述转动件包括第二转轴和平行且间隔设置在所述支座上的两个支板，两个所述支板之间的间距大于所述套杆的外径，所述套杆远离所述中心轴的一端插入至两个所述支板之间，所述支板上开设第一转动孔，所述套杆上开设与所述第一转动孔相对应的第二转动孔，所述第一转动孔和所述第二转动孔内插设所述第二转轴。
10.根据权利要求1至8任一项所述的电梯快速解困装置，其特征在于，所述定位件包括定位铁链和定位钩，所述定位钩固定在所述中心轴上，所述定位铁链的一端固定在所述支撑座架上，另一端选择性与所述定位钩连接。
电梯快速解困装置
技术领域
[0001] 本发明涉及电梯安全辅助设备技术领域，尤其涉及一种电梯快速解困装置。
背景技术
[0002] 随着社会的发展，人们生活和工作的场地楼层越来越高，电梯作为一种高楼必不可少的工具被越来越广泛地使用。现有的电梯出现困梯时，一般需要三人分工协作，其中两人到电梯机房负责调整电梯的上下位置，将电梯调整至平台位置，剩下的第三人则负责接听电话及打开安全门寻找电梯被困位置，调整时，首先需要打开保险盖，其中一人双手压下电梯提升机的离合抱闸棒手柄，另一人则负责盘车轮套进轴套里，上述的解困方式具有以下缺陷：(1)、一般电梯出现困梯都是在电梯使用较长时间后，此时由于粉尘的积累容易影响套进的时间；(2)、调节电梯位置时，由于电梯机房的操作位置狭窄，两人同时在同一个位置操作，容易发生互相碰撞的情况，从而延长营救时间；(3)、电梯平台层没有设定楼层编号，导致在电梯机房负责调整的操作者只能将电梯调整至平台位置，但是不能判断电梯停留的准确楼层，还需要另一操作者一层一层地寻找，给营救人员带来极大的不便，拖延了营救时间。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于提供一种电梯快速解困装置，其结构简单，操作方便且操作强度低，可准确判断电梯停留的楼层，极大的节省了营救时间。
[0004] 为达上述目的，本发明采用以下技术方案：
[0005] 提供一种电梯快速解困装置，包括：
[0006] 离合联动机构，用于控制电梯的离合抱闸棒合闸或开闸，所述离合联动机构包括联动杆、脚踏装置以及连接杆，所述联动杆的一端通过所述连接杆与所述离合抱闸棒连接，另一端与所述脚踏装置连接，当操作者踩下所述脚踏装置时，所述脚踏装置拉动所述联动杆沿竖直方向下移，所述联动杆拉动所述离合抱闸棒实现开闸；
[0007] 盘车轮收放机构，包括盘车轮，所述盘车轮的一侧中心固定设置中心轴，所述中心轴上套设第一齿轮，所述中心轴远离所述盘车轮的一端通过连接组件与支撑座架连接，所述连接组件包括套杆和支座，所述套杆的一端与所述中心轴的端部插接，另一端通过转动件与所述支座枢接，以使所述套杆可沿所述转动件的轴线相对于所述支座转动，所述套杆具有与水平面平行的第一位置和与水平面垂直的第二位置，当所述套杆转动至所述第一位置时，所述第一齿轮与电梯的电缆升降系统的第二齿轮啮合，以通过所述第一齿轮控制所述第二齿轮转动，当所述套杆转动至所述第二位置时，所述第一齿轮与所述第二齿轮分离，所述支撑座架上还设置用于使所述第一齿轮始终与所述第二齿轮保持分离状态的定位件，所述定位件的一端与所述支撑座架连接，另一端选择性与所述中心轴或所述盘车轮连接。
[0008] 本发明的有益效果：本发明提供的电梯快速解困装置通过设置离合联动机构，可以利用操作者的双脚控制此离合联动机构，解放操作者的双手去操作盘车轮收放机构，一人可以同时操作两个机构，极大地节省了操作时间，且脚踏装置通过联动杆与离合抱闸棒连接，可以利用联动杆自身的重力和联动杆的省力结构，降低拉动离合抱闸棒的作用力，进而降低操作者的劳动强度；通过设置定位件，可以使在不需要调节电梯的时候第一齿轮始终与第二齿轮保持分离状态，在需要调节电梯的时候，只需要解除定位件与中心轴或盘车轮的连接，即可将盘车轮扳动至第一齿轮与第二齿轮啮合的状态，进而防止盘车轮临时套入，减少操作时间，加快营救速度。对比现有技术，本发明的电梯快速解困装置结构简单，操作方便且操作强度低，极大地节省了营救时间。
附图说明
[0009] 图1为本发明实施例所述的电梯快速解困装置的结构示意图。
[0010] 图2为图1中A处的局部放大示意图。
[0011] 图3为本发明实施例所述的电梯快速解困装置的联动杆的结构示意图。
[0012] 图4为本发明实施例所述的电梯快速解困装置的联动杆与连接杆的装配示意图。
[0013] 图5为本发明实施例所述的电梯快速解困装置的脚踏装置的结构示意图。
[0014] 图1至5中：
[0015] 1、联动杆；101、第一连杆；102、第二连杆；103、踏板位；2、脚踏装置；201、转座；202、脚踏板；203、第一转轴；204、第一弹簧；205、固定柱；3、连接杆；4、盘车轮；5、中心轴；6、第一齿轮；7、第二齿轮；8、套杆；9、支座；10、支撑座架；11、平台标识层；12、电梯层数字；13、销钉；14、离合抱闸棒；15、第二转轴；16、定位钩；17、定位铁链；18、升降钢丝绳；19、定位杆；
20、定位座；21、第二弹簧。
具体实施方式
[0016] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0017] 在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两块部件内部的连通或两块部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0018] 下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
[0019] 如图1至4所示，在本发明的实施例中，电梯快速解困装置包括离合联动机构和盘车轮收放机构，其中离合联动机构用于控制电梯的离合抱闸棒14合闸或开闸，离合联动机构包括联动杆1、脚踏装置2以及连接杆3，联动杆1的一端通过连接杆3与离合抱闸棒14连接，另一端与脚踏装置2连接，当操作者踩下脚踏装置2时，脚踏装置2拉动联动杆1沿竖直方向下移，联动杆1拉动离合抱闸棒14实现开闸；盘车轮收放机构包括盘车轮4，盘车轮4的一侧中心固定设置中心轴5，中心轴5上套设第一齿轮6，中心轴5远离盘车轮4的一端通过连接组件与支撑座架10连接，连接组件包括套杆8和支座9，套杆8的一端与中心轴5的端部插接，另一端通过转动件与支座9枢接，以使套杆8可沿转动件的轴线相对于支座9转动，套杆8具有与水平面平行的第一位置和与水平面垂直的第二位置，当套杆8转动至第一位置时，第一齿轮6与电梯的电缆升降系统的第二齿轮7啮合，以通过第一齿轮6控制第二齿轮7转动，当套杆8转动至第二位置时，第一齿轮6与第二齿轮7分离，支撑座架10上还设置用于使第一齿轮6始终与第二齿轮7保持分离状态的定位件，定位件的一端与支撑座架10连接，另一端选择性与中心轴5或盘车轮4连接。通过设置离合联动机构，可以利用操作者的双脚控制此离合联动机构，解放操作者的双手去操作盘车轮收放机构，一人可以同时操作两个机构，极大地节省了操作时间，且脚踏装置通过联动杆1与离合抱闸棒14连接，可以利用联动杆自身的重力和联动杆的省力结构，降低拉动离合抱闸棒14的作用力，进而降低操作者的劳动强度；通过设置定位件，可以使在不需要调节电梯的时候第一齿轮6始终与第二齿轮7保持分离状态，在需要调节电梯的时候，只需要解除定位件与中心轴5或盘车轮4的连接，即可将盘车轮
4扳动至第一齿轮6与第二齿轮7啮合的状态，进而防止盘车轮4临时套入，减少操作时间，加快营救速度。对比现有技术，本发明的电梯快速解困装置结构简单，操作方便且操作强度低，极大地节省了营救时间。
[0020] 支撑座架10上设置平台标识层11，对应平台标识层11在电梯的升降钢丝绳18的各层平台位置设置电梯层数字12。通过在升降钢丝绳18的各层平台位置处设置电梯层数字12，可以在调节电梯位置时不仅能快速的将电梯调整至平台位置，还能准确判断电梯停留的楼层，这样操作者可以快速到达此楼层进行营救，极大地节省了营救时间。
[0021] 脚踏装置2包括转座201、脚踏板202以及第一转轴203，脚踏板202包括脚踏部，脚踏部的一端朝向其一侧垂直延伸有连接部，连接部一端通过第一转轴203与转座201枢接，另一端与脚踏部连接，脚踏部远离联动杆1的一侧设置弹性复位件，弹性复位件始终具有将脚踏板202朝向远离地面的一侧推动的趋势，使联动杆1始终保持推动离合抱闸棒14处于合闸的状态。在电梯正常运行时，离合抱闸棒14必须要常处于合闸的状态，因此设置此弹性复位件可以使离合抱闸棒14常处于合闸的状态，当电梯出现故障时，只需要操作者克服此弹性复位件的弹力踩下脚踏板202，使联动杆1沿竖直方向下移并拉动离合抱闸棒14开闸即可。
[0022] 脚踏装置2还包括固定柱205，弹性复位件为第一弹簧204，固定柱205的一端固定在地面上，另一端悬空设置，第一弹簧204套设在固定柱205上，第一弹簧204在非压缩状态下的长度大于固定柱205的长度。通过设置固定柱205，可以有效防止第一弹簧204在压缩前或者压缩后位置发生不必要的移动，且仅是将第一弹簧204套设在此固定柱205上，使第一弹簧204的检修和更换更加简单。
[0023] 弹性复位件邻近转座201设置。通过将弹性复位件邻近转座201设置，可以减少操作者施加给脚踏板202的作用力，即可以节省力气。
[0024] 脚踏装置还包括保护垫块，保护垫块设置在脚踏板202远离转座201的一端；保护垫块固定在地面上，当离合抱闸棒14处于合闸状态时，脚踏板202位于初始位置，保护垫块远离地面的一侧与脚踏板202之间的距离为开闸距离，开闸距离不小于联动杆1拉动离合抱闸棒14开闸的最小距离；或，保护垫块固定在脚踏板202远离联动杆1的一侧，当脚踏板202位于初始位置时，保护垫块远离脚踏板202的一侧与地面之间的距离为开闸距离，开闸距离不小于联动杆1拉动离合抱闸棒14开闸的最小距离。
[0025] 联动杆1包括两个平行且间隔设置的第一连杆101，两个第一连杆101的一端用于与连接杆3连接，另一端通过第二连杆102连接，第二连杆102上间隔设置两个踏板位103，脚踏板202搭接在踏板位103上。通过设置两个踏板位103，可以配合设置两个脚踏板202，这样在对离合抱闸棒14进行开闸时操作者可以双脚踩踏脚踏板202，增加操作力度，降低操作难度。
[0026] 连接杆3包括用于与第一连杆101连接的连接杆第一端和用于与离合抱闸棒14连接的连接杆第二端，连接杆第一端开设直径大于第一连杆101的外径的第一插槽，第一连杆101插入至第一插槽内并通过销钉13固定，连接杆第二端开设直径大于离合抱闸棒14的外径的第二插槽，离合抱闸棒14的端部插入至第二插槽内。通过将连接杆3与第一连杆101和离合抱闸棒14均采用插接的方式进行连接，且对连接杆3与第一连杆101连接处通过销钉13进行固定，可以简化连接杆3与第一连杆101和离合抱闸棒14的组装，同时还能保证各部件之间的连接可靠。
[0027] 转动件包括第二转轴15和平行且间隔设置在支座9上的两个支板，两个支板之间的间距大于套杆8的外径，套杆8远离中心轴5的一端插入至两个支板之间，支板上开设第一转动孔，套杆8上开设与第一转动孔相对应的第二转动孔，第一转动孔和第二转动孔内插设第二转轴15。
[0028] 定位件包括定位铁链17和定位钩16，定位钩16固定在中心轴5上，定位铁链17的一端固定在支撑座架10上，另一端选择性与定位钩16连接。
[0029] 定位件还包括定位杆19、定位座20和第二弹簧21，定位杆19的一端与套杆8连接，另一端通过第二弹簧21与定位座20连接，定位座20固定在支座9上，当套杆8转动至第二位置时，定位杆19与定位座20之间设置的第二弹簧21处于非拉伸或压缩的状态，如果需要将套杆8转动至第一位置时，即为了使第一齿轮6与第二齿轮7啮合，那么套杆8必须克服第二弹簧21的弹力才能翻转位置，这样保证了电梯在正常运行时，盘车轮4的中心轴5上第一齿轮6始终不与第二齿轮7啮合。
[0030] 在本发明中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0031] 需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理，在本发明所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。
