厚层风积沙路基填筑压实施工方法

摘要

本发明涉及厚层风积沙路基填筑压实施工方法。沙丘较高、起伏较大路段的风积沙路基填筑无法按照《指南》规定的分层厚度进行填筑。本发明将厚层风积沙分层松铺总厚度控制在60cm～100cm；风积沙路堤两侧超宽不小于50cm，边部路堤压实；采用洒水或围方格浸水方式湿透路基填料；路堤压实为弱振和强振相结合：第一层采用高频低振幅弱振，顶面采用静压法碾压一遍；第二层及更上层采用低频高振幅强振，最上层同第一层风积沙压实方法。本发明所提供的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，有效解决了现有《指南》压实方法的不足，该施工方法能较好地与现场施工环境和实际情况相适应，提高了施工速度，保证了施工质量。

权利要求

1.厚层风积沙路基填筑压实施工方法，其特征在于：厚层风积沙分层松铺总厚度控制在60cm～100cm；风积沙路堤两侧超宽不小于50cm，边部路堤压实；

具体由以下步骤实现：

步骤一：采用洒水或围方格浸水方式湿透路基填料，以底部填料浸湿为准；填料洒水完成后，顶面无明显积水即可进行整平碾压；碾压施工在洒水后2小时内完成；

步骤二：路堤压实采用弱振和强振压实相结合的方式：第一层风积沙路堤填筑压实采用高频低振幅弱振，振动碾压遍数为2-3遍，第一层振动碾压完成后，路堤顶面采用静压法碾压一遍；

填筑第二层及更上层风积沙路堤，第二层及更上层风积沙路堤填筑压实采用低频高振幅强振，第二层及更上层风积沙低频高振幅强振遍数为3-5遍；

最上层风积沙压实方法同第一层风积沙压实方法。

2.根据权利要求1所述的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，其特征在于：步骤二中，在上一层填料摊铺前，应对下一层已压实的路堤顶面洒透水。

3.根据权利要求1所述的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，其特征在于：步骤二中，碾压顺序为先低后高，先两侧后中间；碾压速度不超过6km/h，采用低速行驶。

说明书

厚层风积沙路基填筑压实施工方法

技术领域

[0001] 本发明属于交通建设技术领域，具体涉及一种厚层风积沙路基填筑压实施工方法。

背景技术

[0002] 《沙漠地区公路设计与施工指南》（JTG/T D31-2008）指出“路堤填筑采用水平分层填筑方式，填筑时按照横断面全宽推筑，根据压路机的吨位确定填筑及压实厚度，每层平均厚度30～50cm。”由于沙漠地区公路路基填筑一般就近将路线两侧或单侧沙丘推填碾压利用，对于沙丘较高、起伏较大的路段，风积沙路基填筑无法按照《指南》规定的分层厚度进行填筑，路基一次性推填与压实厚度较大，厚层风积沙压实方法成为困扰施工和影响施工质量的一个技术难题。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种厚层风积沙路基填筑压实施工方法，单层松铺厚度能达到60-100cm，经工程实例验证，压实度能够满足设计要求，压实方法与现场施工环境、特点相适应。

[0004] 本发明所采用的技术方案为：

[0005] 厚层风积沙路基填筑压实施工方法，其特征在于：

[0006] 厚层风积沙分层松铺总厚度控制在60cm～100cm；风积沙路堤两侧超宽不小于50cm，边部路堤压实；

[0007] 具体由以下步骤实现：

[0008] 步骤一：采用洒水或围方格浸水方式湿透路基填料，以底部填料浸湿为准；填料洒水完成后，顶面无明显积水即可进行整平碾压；碾压施工在洒水后2小时内完成；

[0009] 步骤二：路堤压实采用弱振和强振压实相结合的方式：

[0010] 第一层风积沙路堤填筑压实采用高频低振幅弱振，振动碾压遍数为2-3遍，第一层振动碾压完成后，路堤顶面采用静压法碾压一遍；

[0011] 填筑第二层及更上层风积沙路堤，第二层及更上层风积沙路堤填筑压实采用低频高振幅强振，第二层及更上层风积沙低频高振幅强振遍数为3-5遍；

[0012] 最上层风积沙压实方法同第一层风积沙压实方法。

[0013] 步骤二中，在上一层填料摊铺前，应对下一层已压实的路堤顶面洒透水。

[0014] 步骤二中，碾压顺序为先低后高，先两侧后中间；碾压速度不超过6km/h，采用低速行驶。

[0015] 本发明具有以下优点：

[0016] 本发明所提供的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，有效解决了现有《指南》压实方法的不足，该施工方法能较好地与现场施工环境和实际情况相适应，提高了施工速度，保证了施工质量。

具体实施方式

[0017] 下面结合具体实施方式对本发明进行详细的说明。

[0018] 本发明涉及的厚层风积沙路基填筑压实施工方法，厚层风积沙分层松铺厚度以60cm～80cm控制为宜，最大厚度不超过100cm，松铺厚度不宜过薄或过厚；风积沙路堤两侧应超宽不小于50cm，以保证边部路堤的压实。

[0019] 具体由以下步骤实现：

[0020] 步骤一：采用洒水或围方格浸水方式湿透路基填料，以底部填料浸湿为准；填料洒水完成后，顶面无明显积水即可进行整平碾压；碾压施工在洒水后2小时内完成。如果填料洒水后，未能在规定的时间内开展碾压施工，填料碾压前应进行补充洒水，以确保填料碾压时其含水率大于或等于最佳含水率，含水率控制宜大不宜小。

[0021] 步骤二：路堤压实采用弱振和强振压实相结合的方式：

[0022] 第一层风积沙路堤填筑压实采用高频低振幅弱振，振动碾压遍数为2-3遍，第一层振动碾压完成后，路堤顶面采用静压法碾压一遍；

[0023] 填筑第二层及更上层风积沙路堤，第二层及更上层风积沙路堤填筑压实采用低频高振幅强振，第二层及更上层风积沙低频高振幅强振遍数为3-5遍。目的是发挥风积沙的二次压实效应，分层风积沙路堤填筑压实，当填筑第二层或更上层时，对于下层风积沙而言，由于上层风积沙的填筑，相应地增加了下层风积沙的侧向约束力，下层风积沙更易得到挤密压实；另外，由于风积沙无“硬壳层”应力扩散效应，压实功可以较大地传递到下层路堤，在碾压上层路堤的同时，下层路堤也得到了二次压实，即风积沙的二次压实效应。压实机械振幅越大、激振力越大、压实遍数和压实层数越多，二次压实效应越明显。为充分发挥风积沙的二次压实效应，若路堤分层（≥2层）填筑时，在上一层填料摊铺前，应对下一层已压实的路堤顶面洒透水，并及时对上层填料进行摊铺、洒水和碾压。碾压顺序为先低后高，先两侧后中间；碾压速度不超过6km/h，尽量采用较低速行驶；

[0024] 最上层（顶层）风积沙压实方法同第一层风积沙压实方法。

[0025] 风积沙压实在达到规定的碾压遍数后，应分层检测压实度，检测方法可采用灌砂法，分层检测厚度15cm。为提高检测速度和效率，也可建立压实度 与轻型动力触探锤击数N10-15和检测深度h之间的相关关系式，采用动力触探的方法快速检测压实度。

[0026] 具体操作过程为：

[0027] 1）选择3处不同的沙丘起伏路段作为试验段，3处试验段路堤分层松铺厚度分别为60cm、80cm和100cm，路堤分三层铺筑压实。

[0028] 2）路堤两侧应超宽不小于50cm，以保证边部路堤的压实。

[0029] 3）采用洒水或围方格浸水等方式湿透路基填料，以底部填料浸湿为准。填料洒水完成后，顶面无明显积水即可进行整平碾压。碾压施工应在洒水后2小时内完成。如果填料洒水后，未能在规定的时间内开展碾压施工，填料碾压前应进行补充洒水，以确保填料碾压时其含水率大于或等于最佳含水率，含水率控制宜大不宜小。

[0030] 4）路堤压实采用弱振和强振压实相结合的方式，即：第一层风积沙路堤填筑压实采用高频低振幅弱振，具体实施例现场振动参数为频率33HZ，振幅0.93mm，激振力255KN，振动碾压遍数为3遍。第一层振动碾压完成后，路堤顶面采用静压法碾压一遍。

[0031] 5）松铺填筑第二层风积沙路堤，第二层风积沙路堤填筑压实采用低频高振幅强振，具体实施例现场振动参数为频率28HZ，振幅1.86mm，激振力370KN，强振遍数为3遍。

[0032] 6）最上层（顶层）风积沙压实方法同第一层风积沙压实方法。

[0033] 7）为充分发挥风积沙的二次压实效应，填筑时，在上一层填料摊铺前，应对下一层已压实的路堤顶面洒透水，并及时对上层填料进行摊铺、洒水和碾压。

[0034] 8）碾压顺序一般先低后高，先两侧后中间；碾压速度不超过6km/h，尽量采用较低速行驶。

[0035] 9）风积沙压实在达到规定的碾压遍数后，应分层检测压实度，检测方法采用灌砂法，分层检测厚度15cm。

[0036] 具体实施例：

[0037] 试验地点位于内蒙古境内腾格里沙漠穿沙公路，为三级公路，路堤压实度要求≥92%。现场取样确定风积沙颗粒组成。采用现场铺筑试验路和室内表面振动法确定风积沙的标准密度。风积沙路堤按照上述方法碾压完成后，现场采用灌砂法进行压实度检测。本实例所示压实度试验结果为第三层（顶层）风积沙路堤振动压实后检测结果，检测时应清除表层
0-15cm厚的松散层。从试验结果可以看出，所检测层压实度均大于92%，满足设计要求。

[0038] 实施例1：

[0039] 风积沙颗粒分析结果与压实度检测结果见表1和表2。

[0040]

[0041] 风积沙试样，大于0.25mm颗粒含量为40.6%，大于0.075mm颗粒含量为99.6%，风积沙为细砂。

[0042]

[0043] 实施例2：

[0044] 风积沙颗粒分析结果与压实度检测结果见表3和表4。

[0045]

[0046] 风积沙颗粒分析结果，大于0.25mm颗粒含量为12.6%，大于0.075mm颗粒含量为98.6%，风积沙为细砂。

[0047]

[0048] 实施例3：

[0049] 风积沙颗粒分析结果与压实度检测结果见表5和表6。

[0050]

[0051] 风积沙颗粒分析结果，大于0.25mm颗粒含量为2.8%，大于0.075mm颗粒含量为96.5%，风积沙为细砂。

[0052]

[0053] 本发明的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本发明说明书而对本发明技术方案采取的任何等效的变换，均为本发明的权利要求所涵盖。