用于对载货空间进行装载的转移板

摘要

本发明涉及一种用于对载货空间进行装载的转移板。转移板(15)将会与负载单元(10)一起移入载货空间(18)并且在负载单元(10)留在载货空间(18)内的情况下移出所述载货空间(18)。转移板(15)包括用于相对于载货空间(18)定位转移板(15)的定位部件(30)。

权利要求

1.一种用于对载货空间进行装载的转移板，所述转移板(15)将会与负载单元(10)一起移入所述载货空间(18)并且在所述负载单元(10)留在所述载货空间(18)内的情况下移出所述载货空间(18)，并且所述转移板(15)包括承受推力或拉力的柔性的滑溜塑料件(36)，其特征在于，所述转移板(15)包括定位部件(30)，所述定位部件用于相对于所述载货空间(18)定位所述转移板(15)，并且所述定位部件(30)由沿所述转移板(15)的长度附接至两个侧部的弹簧元件(31)组成，并且所述弹簧元件(31)由凸状弯曲板簧(32)组成，所述凸状弯曲板簧的凸状部分(33)布置成从所述板簧(32)的其余部分并且从所述转移板(15)凸出，并且所述板簧(32)具有两个端部(39，40)，一个端部(39)被浮动地附接至所述转移板(15)，而另一端部(40)被附接至所述转移板(15)。

2.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述定位部件(30)被装配到所述转移板(15)的端部，所述端部布置成是所述转移板(15)的首先进入所述载货空间的部分。

3.根据权利要求1或2所述的转移板，其特征在于，所述定位部件(30)是自操作的。

4.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述定位部件(30)包括摩擦表面(38)，所述摩擦表面用于减小属于所述载货空间(18)的壁部(34)与所述定位部件(30)之间的摩擦。

5.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)的所述另一端部(40)通过枢转部(41)附接至所述转移板(15)。

6.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)具有单一簧片。

7.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)的长度为500至2000毫米。

8.根据权利要求7所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)的长度为800至1500毫米。

9.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)的宽度为40至60毫米。

10.根据权利要求1所述的转移板，其特征在于，所述板簧(32)由纤维增强的塑料复合材料制成。

说明书

用于对载货空间进行装载的转移板

技术领域

[0001] 本发明涉及一种用于对载货空间进行装载的转移板，所述转移板将会与负载单元一起移入载货空间并且在负载单元留在载货空间内的情况下移出载货空间，所述转移板包括承受推力和拉力的柔性的滑溜塑料件。

背景技术

[0002] 国际公开No.2005080132公开了一种用于将待运输的产品装载到载货空间中的方法和装置。在所述装置中，使用转移板，首先在所述转移板上形成负载。接着，负载与转移板一起被推入载货空间，其后，从负载下方拉出转移板。在拉动过程中，负载被支撑。在该方法中，产品首先装载在转移板上，该转移板在载货空间外并且有待推入载货空间。此后，通过在载货空间的基底上将转移板推入到内部而将产品转移到载货空间。最后，产品由开口侧支撑，并且从载货空间的基底与产品之间拉出转移板。在该装置中，存在框架和在该框架上待移动的转移板。该装置还包括转移部件，该转移部件用于在载货空间内移动转移板和产品，并且用于从载货空间的基底与产品之间拉出转移板。相应地，国际公开2007071831公开了一种用于将不同的托盘装载到载货空间中的转移板的应用。滚动元件位于转移板的长度的至少一部分上，使得托盘能够在转移板上由传送机系统向后推动。相应地，能够在没有摩擦问题的情况下从托盘下方拉动转移板而托盘留在载货空间内。

[0003] 在将转移板及其负载一起推入载货空间时难以、通常甚至不可能控制转移板。在实践中，转移板的推板由侧限位件限定边界，侧限位件的作用随转移板更深地推入载货空间而减弱。缺乏控制能够导致损坏转移板、负载、甚至载货空间。当对不同种类的载货空间进行装载而必须单独地监控和调节对每个载货空间的装载时，该问题更为突出。这使装载速度减慢并且增加了损坏的风险。

发明内容

[0004] 本发明旨在创造一种新型转移板，该转移板适于对多种类型的载货空间进行装载。本发明的特征在所附权利要求中声明。根据本发明的转移板出人意料地包括用于控制转移板的部件。因此，转移板与其负载能够一起被安全地推入载货空间而没有任何损坏风险。同时，即使载货空间的特性彼此不同，装载自动化也能够得到增强。

附图说明

[0005] 在下文中，参照描述了本发明的一些实施例的附图来对本发明进行详细的说明，附图中：

[0006] 图1示出了应用转移板的装置，

[0007] 图2示出了根据本发明的转移板的轴测图，

[0008] 图3示出了根据本发明的转移板的第二实施例的轴测图，

[0009] 图4示出了根据本发明的装置的示意性俯视图，

[0010] 图5a示出了根据本发明的转移板的第三实施例的一部分的轴测图，[0011] 图5b示出了图5a的部分的俯视图。

具体实施方式

[0012] 图1示出了应用有根据本发明的转移板的装置。这里，包含负载单元10的托盘11由形成转移输送机12的辊道13带到装载区，在该装载区中存在两个装料设备14和两个具有转移部件16的转移板15。能够具有一个或多个转移部件。在该示例中，在转移输送机12与装料设备14之间存在中间输送机17。因此，当一个转移板15被移动到载货空间18时，第二转移板15能够已经被装满。必要时，能够在装载区中布置多个装料设备。此外，用于转动托盘11的旋转设备19与中间输送机17装配相连。这样，能够在最后阶段转动托盘。同时，一个转移板甚至能够装载有不同尺寸的托盘并且托盘的放置能够被最优化。在图1的实施例中，中间输送机17由转移设备20组成，所述转移设备在导轨上从转移输送机12移动到装料设备14中的一个或另一个。在这种情况下，负载单元10通过缓冲梁22从托盘11被推动。负载单元也能够例如通过机械手或操纵者而被放入装料设备。替代装料设备，负载能够例如通过叉车从转移部件侧形成，或者例如通过吊车从上方形成。

[0013] 图2和图3示出了根据本发明的转移板15，在对载货空间进行装载时使用所述转移板。转移板将会与负载单元一起移入载货空间，并且在负载单元留在载货空间内的情况下移出载货空间。在所示实施例中，滚动元件23布置在转移板15的长度的一部分上、并且布置在转移板的负载单元10所在的一侧的表面上，以便允许转移板15与负载单元10之间的运动。因此，负载的形成得到促进并且作用在转移板上的应力明显小于已知的作用在转移板上的应力。此外，负载单元和其它装置的应力也比以前小。另一方面，可以仅使用转移板，负载单元置于所述转移板上，所述负载单元有待在转移板上转移到载货空间。在两个实施例中，转移板15均包括承受推力和拉力的柔性的滑溜塑料件36。滑溜塑料件的面朝载货空间的基底的表面是平滑的，并且塑性材料件在基底上滑动。转移板从其后边缘被推动，但滑溜塑料件具有足够的柔性以适应载货空间的基底的形状。

[0014] 在不同实施例中，滚动元件的结构、尺寸和数量能够有所不同。在所示实施例中，滚动元件23是自由转动的辊24，通过所述辊沿转移板15的纵向方向形成辊道25。辊道能够只有几个或彼此紧密相邻。在转移板15的端部，从滚动元件23到载货空间布置有坡道。借助所述坡道，当从负载单元下方拉出转移板时，甚至实现负载单元在没有较大跌落的情况下滑入载货空间。

[0015] 在图2的实施例中，功能性坡道26由塑料楔形件27形成，并且作为辊道25的延续部分而布置。在图3的实施例中，在其边缘附加有斜面29的三个塑料条带28通过螺栓固定在转移板15的顶面上，以便形成坡道26。相同的附图标记用于功能上类似的组件。

[0016] 转移板15主要由塑料制成、由滑溜塑料件36形成，使得转移板沿载货空间的基底容易地滑动。在实践中，转移板的与滚动元件所在的表面相对的表面大体上是平滑的。此外，转移板的薄的滑溜塑料件适应载货空间中的不平坦性，甚至允许载货空间具有不平坦的基底。此外，负载的重量均匀地分布在载货空间的区域上，并且在载货空间中甚至能够有大的开口。此外，塑料转移板、更具体地滑溜塑料件在不卡止在不同种类的基底上的情况下滑动。这样，载货空间的地板能够例如由钢、木材、胶合板或铝制成。

[0017] 良好的滑动性也能够引发问题。出于一些原因，当推入转移板时，转移板还能够沿侧向方向滑动。这样，转移板、负载单元、甚至托盘能够撞击载货空间的壁部，这甚至能够造成严重的损坏。例如，载货空间可能会倾斜，使得转移板与负载一起在重力作用下滑动到侧部。当然，目标始终在于尽可能平坦并水平地设定转移部件和载货空间。

[0018] 因此，转移板15将会与负载单元10一起移入载货空间18，并且在负载单元10留在载货空间18内的情况下移出载货空间。根据本发明，转移板15包括定位部件10，该定位部件用于相对于载货空间18定位转移板15。这样能够避免损坏，这是因为转移板会保持在载货空间的中间位置而不会撞击任何部件。这也有助于装载的自动化。

[0019] 此外，定位部件30布置成形成转移板15的一部分。这样，转移板能够用于对不同种类的载货空间进行装载，而无需改变载货空间或装载设备。定位部件30优选地由弹簧元件31组成。这样，定位部件30进行自操作，从而无需单独的操作和控制设备。弹簧元件的力足以定位转移板及其负载。同时，无需单独的具有传感器的控制部件。术语“定位”主要指的是对转移板进行定中，从而避免转移板与载货空间的壁部接触。如果转移板偏离中心线，仅弹簧元件撞击壁部。

[0020] 在实践中，定位部件30(在该情况下为弹簧元件31)附接至转移板15、优选地附接至转移板的前部。因此，定位部件与转移板一起移动。在转移部件16中存在侧限位件37，使得如果转移板真的要移动，转移板15在推动的最后阶段侧向移动。因此，位于前部的弹簧元件首先起作用，并且在需要时提供良好的转向作用。术语“前部”指的是转移板的首先进入载货空间的一端。

[0021] 通常，所述弹簧元件31布置成使得使用弹簧元件沿侧向方向达到足够的力而不造成结构损坏。因此，即使借助较小的力也已经实现定中效果。在转移板移动时引起侧向校正运动，因此问题涉及动摩擦。因此，即使借助较小的力也能够实现充分的转向。例如，在13吨负载的情况下，所需的力能够小至小于700N。因此，与负载相比，定中所需的力出人意料的小。载货空间的壁部会承受相关力而不会损坏，并且弹性元件在较长的距离上使装载均匀。这样，避免了点装载和冲击装载。

[0022] 在所述实施例中，在转移板15的每侧，弹簧元件31由凸状弯曲板簧32组成。换言之，在转移板的每个边缘上存在一个板簧。板簧32的凸状部分33布置成从板簧32的其余部分凸出(图4)。因此，自然状态下的凸状部分的形状是平滑的，这样不会卡止在载货空间18的壁部34上。另一方面，转移板越移动靠近载货空间的壁部，板簧的定中力变得越大。通常，在载货空间18的壁部34的下边缘上具有板条带，该板条带旨在承受例如由叉车移动的托盘带来的冲击。附接至转移板的定位部件准确地位于板条带的区域中，使得壁部免受过大应力。在实践中，板簧小于转移板的厚度，但大于滑溜塑料件的厚度。更具体地，板簧32的宽度为40至60毫米。

[0023] 通过使用足够长的板簧获得足够的凸状部分。板簧的长度优选地为500至2000毫米、更优选地为800至1500毫米。这样，凸状部分的长度大于250毫米，使得凸状部分平顺地适应载货空间的壁部。同时，效果是足够局部的而非点状的。

[0024] 定位部件30优选地包括摩擦表面38，以减小载货空间18的壁部34与定位部件30之间的摩擦。因此，避免了对壁部的损坏以及摩擦力对转移板的操作的不利影响。例如，能够将一滑溜塑料件附接至板簧的凸状部分。滑溜件优选地是可拆卸的。这样，能够用新的滑溜件来替换磨损的滑溜件。此外，能够根据壁部的材料选择滑溜件的材料。因此，通过改变滑溜件，转移板能够被最优地装配到每个载货空间。

[0025] 在所述实施例中，板簧32的一个端部被浮动地附接至转移板15。在实践中，板簧仅在一个端部处被附接，而允许另一个端部运动。因此，板簧的长度可以因变形而改变。更普遍地，板簧32具有两个端部39和40，所述两个端部中的一个端部39被浮动地附接至转移板15。相应地，板簧32的另一端部40通过枢转部41附接(图4和图5b)。这样，实现柔和操作，同时避免了转移板中的过大应力。板簧能够例如由纤维增强的塑料复合材料制成，这种材料较轻，并且借助该材料即使材料的厚度较小也能够达到相当大的力。板簧还能够由钢或一些其他金属制成。

[0026] 图4示出了该装置的俯视图。转移部件16通常比载货空间18宽，但转移板15比载货空间18窄。板簧32在转移板15的最远的端部处附接至转移板。因此，当板簧的形状发生改变时，板簧的长度能够自由地改变。

[0027] 图5a示出了根据本发明的定位部件的形成。这里，在板簧32的一个端部40处具有环部42。相关端部40通过螺栓43附接至转移板，此时形成操作性枢转部41。前述附接布置成使得板簧能够相对于螺栓转动。相应地，板簧32的另一端部39被浮动地附接。这里，在板簧32的端部处具有凸耳44，该凸耳倚靠转移板15。另外，在凸耳44中具有细长孔，该细长孔布置成允许凸耳44与螺栓45之间的运动。因此，不管有无装载，板簧的端部能够移动而板簧保持在正确的姿态。槽由角铁形成，在所述槽中形成有细长孔，并且所述槽被附接至板簧的端部。除板簧32之外，图5a还示出边缘条带46，该边缘条带本身将辊24锁定在适当位置。

[0028] 通过根据本发明的定位部件，实现转移板的定中而无需操作元件以及载货空间的改变。同时，损坏能够得以避免并且自动化得以增强。必要时，能够通过改变弹簧元件来改变定中力。能够使用多簧片板簧代替单簧片板簧。但单簧片板簧是简单、有力且耐用的，并且没有不利的突起。