防盗电子模块的滑槽式安装结构转让专利

申请号 : CN201610052731.X

文献号 : CN105620591B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 杨玉峰

申请人 : 天津市爱轮德自行车有限公司

摘要 :

本发明涉及一种防盗电子模块的滑槽式安装结构,包括车架,所述车架包括鞍座立管,其特征在于:所述鞍座立管包括沿轴向延伸的纵向滑槽,所述鞍座立管具有中心孔,所述中心孔内设有壳体,所述壳体内安装有防盗电子模块,所述壳体的下方设有用于拖放所述壳体的活动托板,所述活动托板的下部固定有锁体,所述锁体具有锁孔体和锁舌;所述活动托板上具有穿孔,所述壳体下部具有贯穿所述穿孔的锁板,所述锁板上具有位置与所述锁舌相对的卡孔,所述锁孔体伸入所述纵向滑槽,所述鞍座立管的中心孔的内壁上、所述锁舌的位置相对设有纵向卡齿本发明中的防盗电子模块安装位置隐蔽,且不易被盗窃者轻易破坏,可以保证电动车被盗的情况下防盗电子模块充分发挥作用。

权利要求 :

1.一种防盗电子模块的滑槽式安装结构,包括车架,所述车架包括鞍座立管(1),其特征在于:所述鞍座立管(1)包括沿轴向延伸的纵向滑槽(1-1),所述鞍座立管(1)具有中心孔(1-2),所述中心孔(1-2)内设有壳体(2),所述壳体(2)内安装有防盗电子模块(3),所述壳体(2)的下方设有用于拖放所述壳体(2)的活动托板(4),所述活动托板(4)的下部固定有锁体(5),所述锁体(5)具有锁孔体(5-1)和锁舌(5-2);所述活动托板(4)上具有穿孔(4-1),所述壳体(2)下部具有贯穿所述穿孔(4-1)的锁板(2-1),所述锁板(2-1)上具有位置与所述锁舌(5-2)相对的卡孔(2-2),所述锁孔体(5-1)伸入所述纵向滑槽(1-1),所述鞍座立管(1)的中心孔(1-2)的内壁上、所述锁舌(5-2)的位置相对设有纵向卡齿(6);纵向滑槽(1-1)位于鞍座立管(1)的后部。

2.根据权利要求1所述的防盗电子模块的滑槽式安装结构,其特征在于:所述防盗电子模块包括蓄电池(3-1)和定位器(3-2)。

说明书 :

防盗电子模块的滑槽式安装结构

技术领域

[0001] 本发明属于电动车技术领域,特别是涉及一种防盗电子模块的滑槽式安装结构。

背景技术

[0002] 电动车包括电动自行车和电动摩托车。电动自行车和电动摩托车具有绿色节能、方便快捷的优点,随着人们环保意识的不断加强,以及电动车技术的不断成熟,电动车已经成为人们生活中不可或缺的交通代步工具。
[0003] 电动摩托车和电动自行车体积小、便于移动的特点导致电动车容易被盗。与传统自行车相比,电动自行车和电动摩托车价格昂过,一旦丢失,则会给用户带来很大的经济损失。现有技术中。在个别电动自行车和电动摩托车的车型上,虽然具有防盗电子模块(如电子定位模块)结构,但是防盗电子模块位置安装明显,结构易被破坏,丧失定位防盗效果。

发明内容

[0004] 本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以防止人为破坏,可以令电动车充分发挥防盗效果的防盗电子模块的滑槽式安装结构。
[0005] 本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种防盗电子模块的滑槽式安装结构,包括车架,所述车架包括鞍座立管,其特征在于:所述鞍座立管包括沿轴向延伸的纵向滑槽,所述鞍座立管具有中心孔,所述中心孔内设有壳体,所述壳体内安装有防盗电子模块,所述壳体的下方设有用于拖放所述壳体的活动托板,所述活动托板的下部固定有锁体,所述锁体具有锁孔体和锁舌;所述活动托板上具有穿孔,所述壳体下部具有贯穿所述穿孔的锁板,所述锁板上具有位置与所述锁舌相对的卡孔,所述锁孔体伸入所述纵向滑槽,所述鞍座立管的中心孔的内壁上、所述锁舌的位置相对设有纵向卡齿;纵向滑槽位于鞍座立管的后部。
[0006] 本发明还可以采用如下技术措施:
[0007] 所述防盗电子模块包括蓄电池和定位器。
[0008] 本发明具有的优点和积极效果是:
[0009] 本发明中的防盗电子模块安装位置隐蔽,且不易被盗窃者轻易破坏,可以保证电动车被盗的情况下防盗电子模块充分发挥作用。

附图说明

[0010] 图1是本发明的结构示意图。
[0011] 图中:1、鞍座立管;1-1、纵向滑槽;1-2、中心孔;2、壳体;2-1、锁板;2-2、卡孔;3、防盗电子模块;3-1、蓄电池;3-2、定位器;4、活动托板;4-1、穿孔;5、锁体;5-1、锁孔体;5-2、锁舌;6、纵向卡齿。

具体实施方式

[0012] 为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
[0013] 请参阅图1,一种防盗电子模块的滑槽式安装结构,包括车架,所述车架包括鞍座立管1。鞍座立管1是用于插装鞍管的结构。
[0014] 所述鞍座立管1包括沿轴向延伸的纵向滑槽1-1。本实施例中,纵向滑槽1-1位于鞍座立管1的后部,即纵向滑槽1-1的位置与电动车蓄电池的位置相对。所述鞍座立管1具有中心孔1-2,所述中心孔1-2内设有壳体2。所述壳体2内安装有防盗电子模块3。壳体2为可以打开的密封体。所述防盗电子模块包括蓄电池3-1和定位器3-2。
[0015] 所述壳体2的下方设有用于拖放所述壳体2的活动托板4。所述活动托板4的下部固定有锁体5,所述锁体5具有锁孔体5-1和锁舌5-2。
[0016] 所述活动托板4上具有穿孔4-1,所述壳体2下部具有贯穿所述穿孔4-1的锁板2-1,所述锁板2-1上具有位置与所述锁舌5-2相对的卡孔2-2。
[0017] 所述锁孔体5-1伸入所述纵向滑槽1-1,所述鞍座立管1的中心孔1-2的内壁上、所述锁舌5-2的位置相对设有纵向卡齿6。
[0018] 常态下,壳体2和防盗电子模块3沉设在鞍座立管1的底部,锁体5的锁舌5-2与纵向卡齿6和卡孔2-2配合以对壳体2和防盗电子模块3的位置固定。防盗电子模块3不易被破坏。在上述锁孔体5-1与纵向滑槽的配合作用下,托板可以拖动壳体向上滑动,已从鞍座立管中取出壳体2。