本发明涉及一种钢筋混凝土T梁桥及一种钢筋混凝土T梁桥的施工方法，属于桥梁施工设计技术领域。本发明采用预设钢板与螺栓配合连接，再结合横向预应力张拉的方式，T梁桥为装配式结构，使得T梁梁片可重复利用。与两座混凝土桥相比，减少了工程量，节省了施工成本，避免了桥梁拆除产生的资源浪费和环境污染；与修建钢桥相比，更能满足水电站场内运输车辆荷载很大且交通繁重的使用要求。
1.钢筋混凝土T梁桥，包括桥台、设于桥台上的多个T梁梁片(1)，其特征在于：相邻两个T梁梁片(1)之间通过预设钢板(2)配合螺栓(3)连接，预设钢板(2)铺设于T梁梁片(1)的接缝处并使得相邻两个T梁梁片(1)整体可拆卸，多个T梁梁片(1)组成的梁片整体通过横向预应力钢筋(4)连接。
2.如权利要求1所述的钢筋混凝土T梁桥，其特征在于:T梁梁片(1)包括翼缘板(11)、腹板(12)、马蹄部(13)，T梁梁片(1)在具有预设钢板(2)一侧的腹板(12)处设有横隔板(14)，横隔板(14)沿T梁梁片(1)长度方向间隔设置，预设钢板(2)包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓(3)设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板(14)设有用于拆装螺栓(3)的横向预留孔(15)，横向预留孔(15)沿T梁梁片(1)长度方向设置，翼缘板(11)设有用于拆装螺栓(3)的竖向预留孔(16)，竖向预留孔(16)垂直于T梁梁片(1)的桥面设置。
3.如权利要求1所述的钢筋混凝土T梁桥，其特征在于:梁片整体的上表面设有桥面铺装层(5)，桥面铺装层(5)在预设钢板(2)处设有隔板(6)，隔板(6)沿预设钢板(2)长度方向布置将桥面铺装层(5)分隔开。
4.如权利要求1所述的钢筋混凝土T梁桥，其特征在于:T梁梁片(1)的两端与桥台之间装设有伸缩缝。
5.钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其特征在于，步骤为：
A、将T梁梁片(1)预制架设在桥台上，预制T梁梁片(1)时，预设有用于设置横向预应力钢筋(4)的波纹管及锚固装置；
B、制作预设钢板(2)，在T梁梁片(1)的接缝处铺设预设钢板(2)，将预设钢板(2)与T梁梁片(1)内的钢筋固定连接；
D、待混凝土达到强度后进行横向预应力张拉；预留钢绞线；
E、将相邻两个T梁梁片(1)通过预设钢板(2)配合螺栓(3)连接；
6.如权利要求5所述的钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其特征在于：步骤A中预制的T梁梁片(1)包括翼缘板(11)、腹板(12)、马蹄部(13)，T梁梁片(1)在具有预设钢板(2)一侧的腹板(12)处设有横隔板(14)，横隔板(14)沿T梁梁片(1)长度方向间隔设置，步骤B中制作的预设钢板(2)包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓(3)设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板(14)设有用于拆装螺栓(3)的横向预留孔(15)，横向预留孔(15)沿T梁梁片(1)长度方向设置，翼缘板(11)设有用于拆装螺栓(3)的竖向预留孔(16)，竖向预留孔(16)垂直于T梁梁片(1)的桥面设置。
7.如权利要求5所述的钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其特征在于：T梁梁片(1)的两端与桥台之间装设有伸缩缝，伸缩缝的预埋件在T梁梁片(1)预制及桥台施工过程中设置，伸缩缝的安装在铺设桥面铺装层(5)前进行。
8.如权利要求5所述的钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其特征在于：步骤F中，桥面铺装层(5)在预设钢板(2)处设有隔板(6)，隔板(6)沿预设钢板(2)长度方向布置将桥面铺装层(5)分隔开。
9.如权利要求5所述的钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其特征在于：在步骤F后，还包括如下步骤：G、放松横向预应力钢筋(4)的钢绞线，拆除螺栓(3)；
I、张拉横向预应力钢筋(4)的钢绞线，连接螺栓(3)；
钢筋混凝土T梁桥及其施工方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种钢筋混凝土T梁桥及一种钢筋混凝土T梁桥的施工方法，属于桥梁施工设计技术领域。
背景技术
[0002] 水电工程场内道路上经常会遇到在同一个区域存在两座以上临时桥梁，分别建造两座混凝土桥或钢桥是目前通常采用的方法。采用新建两座混凝土桥梁的方式，投资较大，浪费资源，且弃用的桥梁拆除会带来环境污染及更大的资金浪费；若新建钢桥，可以实现桥梁的重复利用，但由于水电站场内运输车辆荷载很大且交通繁重，故场内很少采用钢桥，即便采用钢桥达到服役年限后钢桥构件基本都已不具备再次使用的可能。目前钢筋混凝土T梁梁片之间的连接采用现浇钢筋混凝土连接，由于钢筋混凝土不易切割且无法再次连接导致混凝土T梁梁片无法重复利用。
发明内容
[0003] 本发明所要解决的技术问题是：提供一种钢筋混凝土T梁桥，其T梁梁片可重复利用。
[0004] 为解决上述技术问题本发明所采用的技术方案是：钢筋混凝土T梁桥，包括桥台、设于桥台上的多个T梁梁片，相邻两个T梁梁片之间通过预设钢板配合螺栓连接，预设钢板铺设于T梁梁片的接缝处并使得相邻两个T梁梁片整体可拆卸，多个T梁梁片组成的梁片整体通过横向预应力钢筋连接。
[0005] 进一步的是:T梁梁片包括翼缘板、腹板、马蹄部，T梁梁片在具有预设钢板一侧的腹板处设有横隔板，横隔板沿T梁梁片长度方向间隔设置，预设钢板包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板设有用于拆装螺栓的横向预留孔，横向预留孔沿T梁梁片长度方向设置，翼缘板设有用于拆装螺栓的竖向预留孔，竖向预留孔垂直于T梁梁片的桥面设置。
[0006] 进一步的是:梁片整体的上表面设有桥面铺装层，桥面铺装层在预设钢板处设有隔板，隔板沿预设钢板长度方向布置将桥面铺装层分隔开。
[0007] 进一步的是:T梁梁片的两端与桥台之间装设有伸缩缝。
[0008] 相应地，本发明还提供一种钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其T梁梁片可重复利用。
[0009] 对于钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其施工步骤为：
[0010] A、将T梁梁片预制架设在桥台上，预制T梁梁片时，预设有用于设置横向预应力钢筋的波纹管及锚固装置；
[0011] B、制作预设钢板，在T梁梁片的接缝处铺设预设钢板，将预设钢板与T梁梁片内的钢筋固定连接；
[0012] C、在T梁梁片的接缝处浇筑混凝土；
[0013] D、待混凝土达到强度后进行横向预应力张拉；预留钢绞线；
[0014] E、将相邻两个T梁梁片通过预设钢板配合螺栓连接；
[0015] F、铺设桥面铺装层。
[0016] 进一步的是：步骤A中预制的T梁梁片包括翼缘板、腹板、马蹄部，T梁梁片在具有预设钢板一侧的腹板处设有横隔板，横隔板沿T梁梁片长度方向间隔设置，步骤B中制作的预设钢板包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板设有用于拆装螺栓的横向预留孔，横向预留孔沿T梁梁片长度方向设置，翼缘板设有用于拆装螺栓的竖向预留孔，竖向预留孔垂直于T梁梁片的桥面设置。
[0017] 进一步的是：T梁梁片的两端与桥台之间装设有伸缩缝，伸缩缝的预埋件在T梁梁片预制及桥台施工过程中设置，伸缩缝的安装在铺设桥面铺装层前进行。
[0018] 进一步的是：步骤F中，桥面铺装层在预设钢板处设有隔板，隔板沿预设钢板长度方向布置将桥面铺装层分隔开。
[0019] 进一步的是：在步骤F后，还包括如下步骤：
[0020] G、放松横向预应力钢筋的钢绞线，拆除螺栓；
[0021] H、起吊T梁梁片，架设于新桥的桥梁墩台上；
[0022] I、张拉横向预应力钢筋的钢绞线，连接螺栓；
[0023] J、补充伸缩缝。
[0024] 本发明的有益效果是：本发明采用预设钢板与螺栓配合连接，再结合横向预应力张拉的方式，T梁桥为装配式结构，使得T梁梁片可重复利用。与两座混凝土桥相比，减少了工程量，节省了施工成本，避免了桥梁拆除产生的资源浪费和环境污染；与修建钢桥相比，更能满足水电站场内运输车辆荷载很大且交通繁重的使用要求。
附图说明
[0025] 图1为本发明的半立面图；
[0026] 图2为本发明的平面图；
[0027] 图3为图1的A-A视图；
[0028] 图4为图1的B-B视图；
[0029] 图中标记：1-T梁梁片、2-预设钢板、3-螺栓、4-横向预应力钢筋、5-桥面铺装层、6-隔板、7-湿接缝混凝土、11-翼缘板、12-腹板、13-马蹄部、14-横隔板、15-横向预留孔、16-竖向预留孔。
具体实施方式
[0030] 为便于理解和实施本发明，选本发明的优选实施例结合附图作进一步说明。
[0031] 如图1～图4所示，钢筋混凝土T梁桥，包括桥台、设于桥台上的多个T梁梁片1，相邻两个T梁梁片1之间通过预设钢板2配合螺栓3连接，预设钢板2铺设于T梁梁片1的接缝处并使得相邻两个T梁梁片1整体可拆卸，多个T梁梁片1组成的梁片整体通过横向预应力钢筋4连接。预设钢板2通常采用焊接的方式与T梁梁片1梁内钢筋固定连接。
[0032] 优选地，T梁梁片1包括翼缘板11、腹板12、马蹄部13，T梁梁片1在具有预设钢板2一侧的腹板12处设有横隔板14，横隔板14沿T梁梁片1长度方向间隔设置，预设钢板2包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓3设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板14设有用于拆装螺栓3的横向预留孔15，横向预留孔15沿T梁梁片1长度方向设置，翼缘板11设有用于拆装螺栓3的竖向预留孔16，竖向预留孔16垂直于T梁梁片1的桥面设置。采用该方式，由于设置了横隔板14，可使得桥梁的整体连接强度更好，而且横隔板14为间隔式设计，可以很好地为拆装螺栓3提供操作空间，方便实施。
[0033] 优选地，梁片整体的上表面设有桥面铺装层5，桥面铺装层5在预设钢板2处设有隔板6，隔板6沿预设钢板2长度方向布置将桥面铺装层5分隔开。拆卸预设钢板2时，可使得桥面铺装层5与T梁梁片1同时分离，方便重复利用。
[0034] 优选地，T梁梁片1的两端与桥台之间装设有伸缩缝。
[0035] 对于钢筋混凝土T梁桥的施工方法，其施工步骤为：
[0036] A、将T梁梁片1预制架设在桥台上，预制T梁梁片1时，预设有用于设置横向预应力钢筋4的波纹管及锚固装置；
[0037] B、制作预设钢板2，在T梁梁片1的接缝处铺设预设钢板2，将预设钢板2与T梁梁片1内的钢筋固定连接；预设钢板2通常采用焊接的方式与T梁梁片1梁内钢筋固定连接；
[0038] C、在T梁梁片1的接缝处浇筑混凝土；如图中标记7所示；
[0039] D、待混凝土达到强度后进行横向预应力张拉；预留钢绞线，以便重复利用，即张拉后不切割剩余钢绞线；另外，还可采取防腐措施进行处理；
[0040] E、将相邻两个T梁梁片1通过预设钢板2配合螺栓3连接；
[0041] F、铺设桥面铺装层5。
[0042] 其中，横向预应力钢筋4的波纹管选择时应提高一个规格，方便重复利用T梁梁片1时，新预应力钢筋管道穿过。
[0043] 优选地，步骤A中预制的T梁梁片1包括翼缘板11、腹板12、马蹄部13，T梁梁片1在具有预设钢板2一侧的腹板12处设有横隔板14，横隔板14沿T梁梁片1长度方向间隔设置，步骤B中制作的预设钢板2包括翼缘板连接部和横隔板连接部，螺栓3设于横隔板连接部及翼缘板连接部，横隔板14设有用于拆装螺栓3的横向预留孔15，横向预留孔15沿T梁梁片1长度方向设置，翼缘板11设有用于拆装螺栓3的竖向预留孔16，竖向预留孔16垂直于T梁梁片1的桥面设置。
[0044] 步骤E中，将相邻两个T梁梁片1通过预设钢板2配合螺栓3连接后；预设钢板2在翼缘板11下表面、横隔板14的两侧还可焊接加强钢筋，以提高桥梁整体强度。对于翼缘板11接缝处的预设钢板2，在非预留孔位置应将翼缘板11下表面包裹10cm，方便后期进行加强钢筋的施焊；对于横隔板14处的预设钢板2应对横隔板14的两侧进行包裹。预设钢板2与梁内钢筋应牢固连接。
[0045] 优选地，T梁梁片1的两端与桥台之间装设有伸缩缝，伸缩缝的预埋件在T梁梁片1预制及桥台施工过程中设置，伸缩缝的安装在铺设桥面铺装层5前进行。重复使用T梁梁片1时可将梁片侧的伸缩缝切割为与梁片同宽，桥台侧伸缩缝遗弃。
[0046] 优选地，步骤F中，桥面铺装层5在预设钢板2处设有隔板6，隔板6沿预设钢板2长度方向布置将桥面铺装层5分隔开。
[0047] 本发明的T梁梁片1可重复利用，其实施方式为，在步骤F后，包括如下步骤：
[0048] G、放松横向预应力钢筋4的钢绞线，拆除螺栓3；
[0049] H、起吊T梁梁片1，架设于新桥的桥梁墩台上；
[0050] I、张拉横向预应力钢筋4的钢绞线，连接螺栓3；
[0051] J、补充伸缩缝。
[0052] 若预设钢板2设有加强钢筋，在步骤G中拆除螺栓3时，拆除加强钢筋，在步骤I中连接螺栓3时，重新设置加强钢筋。
