一种关闭车辆电源的方法和装置转让专利

申请号 : CN201511032034.X

文献号 : CN105667657B

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相似专利:

发明人 : 刘华一君唐明勇陈涛

申请人 : 小米科技有限责任公司

摘要 :

本公开是关于一种关闭车辆电源的方法和装置,属于计算机技术领域。所述方法包括:检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。采用本公开,可以提高进行开关控制的灵活性。

权利要求 :

1.一种关闭车辆电源的方法,其特征在于,所述方法包括:检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;

当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源,其中所述预设角度范围是85度~95度或大于90度。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述关闭所述目标车辆的电源之后,所述方法还包括:当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。

7.一种关闭车辆电源的装置,其特征在于,所述装置包括:检测模块,用于检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;

关闭模块,用于当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源,其中所述预设角度范围是85度~95度或大于90度。

8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:开启模块,用于当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。

9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述检测模块,用于:通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。

10.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:发送模块,用于向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。

11.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述检测模块,用于:在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。

12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:接收模块,用于接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。

13.一种关闭车辆电源的装置,其特征在于,包括:处理器;

用于存储处理器可执行指令的存储器;

其中,所述处理器被配置为:

检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;

当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源,其中所述预设角度范围是85度~95度或大于90度。

说明书 :

一种关闭车辆电源的方法和装置

技术领域

[0001] 本公开是关于计算机技术领域,尤其是关于一种关闭车辆电源的方法和装置。

背景技术

[0002] 随着电子设备的发展,代步工具的种类越来越多,应用也越来越广泛。其中。电动踏板车是一种人们常用的代步工具。
[0003] 电动踏板车上可以设置有开关控制按键,用户需要使用电动踏板车时,可以按动该开关控制按键,电动踏板车则会开启。用户停止使用电动踏板车时,可以再次按动该开关控制按键,电动踏板车则会关闭。
[0004] 在实现本公开的过程中,发明人发现至少存在以下问题:
[0005] 用户在开关电动踏板车时,如果用户携带一些物品,通常会一手拿着物品,一手进行操作,如果用户的手离开关控制按键较远,则用户不容易进行关控制操作,导致进行开关控制的灵活性较差。

发明内容

[0006] 为了克服相关技术中存在的问题,本公开提供了一种关闭车辆电源的方法和装置。所述技术方案如下:
[0007] 根据本公开实施例的第一方面,提供一种关闭车辆电源的方法,所述方法包括:
[0008] 检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;
[0009] 当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。
[0010] 可选的,所述关闭所述目标车辆的电源之后,所述方法还包括:
[0011] 当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。
[0012] 这样,用户无需按动开关控制按键,就可以开启目标车辆,从而可以提高进行开关控制的灵活性。
[0013] 可选的,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:
[0014] 通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0015] 可选的,所述预设角度范围是85度~95度。
[0016] 可选的,所述方法还包括:
[0017] 向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。
[0018] 基于上述处理,当目标车辆的电源的状态发生变化后,可以向终端发送状态提示消息,这样,用户可以及时获知目标车辆的电源的状态。
[0019] 可选的,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:
[0020] 在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0021] 可选的,所述方法还包括:
[0022] 接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。
[0023] 这样,用户可以根据自身需要,决定是否使用快速开关功能,从而提高用户体验。
[0024] 根据本公开实施例的第二方面,提供一种关闭车辆电源的装置,所述装置包括:
[0025] 检测模块,用于检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;
[0026] 关闭模块,用于当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。
[0027] 可选的,所述装置还包括:
[0028] 开启模块,用于当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。
[0029] 可选的,所述检测模块,用于:
[0030] 通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0031] 可选的,所述预设角度范围是85度~95度。
[0032] 可选的,所述装置还包括:
[0033] 发送模块,用于向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。
[0034] 可选的,所述检测模块,用于:
[0035] 在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0036] 可选的,所述装置还包括:
[0037] 接收模块,用于接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。
[0038] 根据本公开实施例的第三方面,提供一种关闭车辆电源的装置,所述装置包括:
[0039] 处理器;
[0040] 用于存储处理器可执行指令的存储器;
[0041] 其中,所述处理器被配置为:
[0042] 检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;
[0043] 当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。
[0044] 本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0045] 本公开实施例中,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源,这样,用户可以通过控制目标车辆的方向把来进行控制,无需按动开关控制按键,从而可以提高进行开关控制的灵活性较差。
[0046] 应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。

附图说明

[0047] 此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。在附图中:
[0048] 图1是根据一示例性实施例示出的一种关闭车辆电源的方法的流程图;
[0049] 图2是根据一示例性实施例示出的一种目标车辆的示意图;
[0050] 图3是根据一示例性实施例示出的一种目标车辆的示意图;
[0051] 图4是根据一示例性实施例示出的一种目标车辆的示意图;
[0052] 图5是根据一示例性实施例示出的一种目标车辆的示意图;
[0053] 图6是根据一示例性实施例示出的一种关闭车辆电源的装置的示意图;
[0054] 图7是根据一示例性实施例示出的一种关闭车辆电源的装置的示意图;
[0055] 图8是根据一示例性实施例示出的一种关闭车辆电源的装置的示意图;
[0056] 图9是根据一示例性实施例示出的一种关闭车辆电源的装置的示意图;
[0057] 图10是根据一示例性实施例示出的一种目标车辆的结构示意图。
[0058] 通过上述附图,已示出本公开明确的实施例,后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围,而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。

具体实施方式

[0059] 这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0060] 本公开另一示例性实施例提供了一种关闭车辆电源的方法,该方法可以用于车辆中,其中,目标车辆可以是具有方向把的车辆,如电动踏板车、电动车和自行车等。目标车辆可以包括方向把、方向把的支撑杆和车身。目标车辆中可以设置有速度传感器或GPS(Global Positioning System,全球定位系统)部件,速度传感器和GPS部件可以设置在目标车辆的控制部件中,目标车辆可以通过速度传感器或GPS部件,检测当前的速度。目标车辆中还可以设置有角度传感器,目标车辆可以通过角度传感器,检测目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。目标车辆还可以包括处理器和收发器,所述处理器,可以用于判断检测到的速度是否超过预设的速度阈值,以及判断检测到的角度是否在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源;所述收发器,可以用于向终端发送状态提示消息,以及接收终端发送的快速开关功能的开启通知。另外,目标车辆还可以包括电源和显示部件等。
[0061] 如图1所示,该方法的处理流程可以包括如下的步骤:
[0062] 在步骤101中,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0063] 在实施中,目标车辆可以是具有方向把的车辆,如电动踏板车、电动车和自行车等。除了方向把,目标车辆还可以包括方向把的支撑杆和车身等,如图2所示。目标车辆中可以设置有速度传感器(如加速度部件)或GPS部件,速度传感器和GPS部件可以设置在目标车辆的控制部件中,目标车辆可以通过速度传感器或GPS部件,实时检测当前的速度。目标车辆中还可以设置有角度传感器,角度传感器可以设置在方向把的支撑杆与车身连接的位置,如图3所示,目标车辆中可以预先存储方向把的初始位置,初始位置可以是方向把朝向车的正前方,与车身成90度的位置,如图4所示,方向把处于初始位置时,方向把相对于初始位置的角度可以设置为0度。目标车辆可以通过该角度传感器,检测目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。目标车辆在达到预设的检测周期时,检测当前的速度和方向把相对于初始位置的角度。
[0064] 可选的,目标车辆可以在快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0065] 在实施中,目测车辆中可以预先设置有快速开关功能,目标车辆可以检测该快速开关功能是否开启,如果目标车辆检测到快速开关功能处于开启状态,则目标车辆可以在达到预设检测周期时,检测目标车辆当前的速度,以及目标车辆的方向把的转动角度。如果目标检测到快速开关功能处于关闭状态,则目标车辆可以不检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,用户需要按动开关控制按键,对电动踏板车进行开关控制。目标车辆可以在达到预设周期时检测快速开关功能是否处于开启状态。
[0066] 可选的,用户可以通过手机来开启该快速开关功能,相应的处理过程可以如下:接收终端发送的快速开关功能的开启通知,开启快速开关功能。
[0067] 在实施中,用户可以在移动终端中安装用户控制目标车辆的应用程序,用户可以打开该应用程序,然后可以打开该应用程序的设置界面,选择快速开关功能开启对应的选项,终端则可以接收到对应的快速开关功能的开启指令,然后可以向目标车辆发送快速开关功能的开启通知。目标车辆可以接收终端发送的快速开关功能的开启通知,然后可以开启快速开关功能。另外,用户开启快速开关功能后,如果不想使用该功能,还可以在该应用程序的设置界面中,选择快速开关功能关闭对应的选项,终端则可以接收到对应的快速开关功能的关闭指令,然后可以向目标车辆发送快速开关功能的关闭通知。目标车辆可以接收终端发送的快速开关功能的关闭通知,然后可以关闭快速开关功能。
[0068] 在步骤102中,当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源。
[0069] 在实施中,目标车辆中可以预先存储速度阈值,以及预设角度范围。例如,速度阈值可以是小于3m/s,预设角度范围是85度~95度,或者,预设角度范围也可以是大于90度。目标车辆检测到当前的速度和方向把相对于初始位置的角度后,可以判断检测到的速度是否超过预设的速度阈值,并且可以判断检测到的相对于初始位置的角度是否在预设角度范围内。如果目标车辆判定检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内,则可以关闭目标车辆的电源,如图5所示。如果目标车辆判定检测到的速度超过预设的速度阈值,或者检测到的角度不在预设角度范围内,则可以不进行处理。
[0070] 可选的,用户还可以开启目标车辆的电源,相应的处理过程可以如下:当检测到方向把转动到初始位置时,开启目标车辆的电源。
[0071] 在实施中,目标车辆关闭电源后,可以继续检测方向把相对于初始位置的角度。如果目标车辆检测到方向把相对于初始位置的角度为0,即方向把转动到初始位置,则目标车辆可以开启电源。另外,目标车辆也记录电源关闭时的位置,当目标车辆检测到方向把发生转动时,可以检测方向把的转动角度,以及转动方向。如果转动角度大于预设角度阈值,且转动方向与之前的转动方向相反,则可以开启目标车辆的电源。
[0072] 可选的,移动终端可以提示用户目标车辆当前的电源开关状体,相应的处理过程可以如下:向终端发送状态提示消息,状态提示消息中携带有电源当前的状态信息,其中,状态信息包括关闭状态或开启状态。
[0073] 在实施中,目标车辆关闭电源,或者开启电源后,可以向终端发送状态提示消息,该状态提示消息中可以携带有电源当前的状态信息。如果目标车辆已关闭电源,则状态信息可以为关闭状态,如果目标车辆已开启电源,则状态信息可以为开启状态。移动终端可以接收目标车辆发送的状态提示消息,并且可以对该状态提示消息进行解析,获取状态提示消息中的状态信息,然后可以根据该状态信息,显示对应的提示消息。例如,状态信息为关闭状态,则移动终端可以显示“电源已关闭”的提示消息,如果状态信息为开启状态,则移动终端可以显示“电源已开启”的提示消息。
[0074] 本公开实施例中,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源,这样,用户可以通过控制目标车辆的方向把来进行控制,无需按动开关控制按键,从而可以提高进行开关控制的灵活性较差。
[0075] 本公开又一示例性实施例提供了还提供了一种关闭车辆电源的装置,如图6所示,该装置包括:检测模块610和关闭模块620。
[0076] 检测模块610,用于检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;
[0077] 关闭模块620,用于当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。
[0078] 可选的,如图7所示,所述装置还包括:
[0079] 开启模块630,用于当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。
[0080] 可选的,所述检测模块610,用于:
[0081] 通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0082] 可选的,所述预设角度范围是85度~95度。
[0083] 可选的,如图8所示,所述装置还包括:
[0084] 发送模块640,用于向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。
[0085] 可选的,所述检测模块610,用于:
[0086] 在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0087] 可选的,如图9所示,所述装置还包括:
[0088] 接收模块650,用于接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。
[0089] 关于上述实施例中的装置,其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
[0090] 本公开实施例中,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源,这样,用户可以通过控制目标车辆的方向把来进行控制,无需按动开关控制按键,从而可以提高进行开关控制的灵活性较差。
[0091] 需要说明的是:上述实施例提供的关闭车辆电源的装置在关闭车辆电源时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将设备的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的关闭车辆电源的装置与关闭车辆电源的方法实施例属于同一构思,其具体实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
[0092] 本公开再一示例性实施例提供了一种目标车辆的结构示意图。该目标车辆可以是手机或平板电脑等。
[0093] 参照图10,目标车辆800可以包括以下一个或多个组件:处理组件802,存储器804,电源组件806,多媒体组件808,音频组件810,输入/输出(I/O)的接口812,传感器组件814,以及通信组件816。
[0094] 处理组件802通常控制目标车辆800的整体操作,诸如与显示,电话呼叫,数据通信,相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件802可以包括一个或多个处理器820来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外,处理组件802可以包括一个或多个模块,便于处理组件802和其他组件之间的交互。例如,处理部件802可以包括多媒体模块,以方便多媒体组件808和处理组件802之间的交互。
[0095] 存储器804被配置为存储各种类型的数据以支持在目标车辆800的操作。这些数据的示例包括用于在目标车辆800上操作的任何应用程序或方法的指令,联系人数据,电话簿数据,消息,图片,视频等。存储器804可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静态随机存取存储器(SRAM),电可擦除可编程只读存储器(EEPROM),可擦除可编程只读存储器(EPROM),可编程只读存储器(PROM),只读存储器(ROM),磁存储器,快闪存储器,磁盘或光盘。
[0096] 电力组件806为目标车辆800的各种组件提供电力。电力组件806可以包括电源管理系统,一个或多个电源,及其他与为音频输出设备800生成、管理和分配电力相关联的组件。
[0097] 多媒体组件808包括在所述目标车辆800和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中,屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板,屏幕可以被实现为触摸屏,以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界,而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中,多媒体组件808包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当目标车辆800处于操作模式,如拍摄模式或视频模式时,前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
[0098] 音频组件810被配置为输出和/或输入音频信号。例如,音频组件810包括一个麦克风(MIC),当音频输出设备800处于操作模式,如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时,麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器804或经由通信组件816发送。
[0099] I/O接口812为处理组件802和外围接口模块之间提供接口,上述外围接口模块可以是键盘,点击轮,按钮等。这些按钮可包括但不限于:主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
[0100] 传感器组件814包括一个或多个传感器,用于为目标车辆800提供各个方面的状态评估。例如,传感器组件814可以检测到目标车辆800的打开/关闭状态,组件的相对定位,例如所述组件为目标车辆800的显示器和小键盘,传感器组件814还可以检测目标车辆800或目标车辆800一个组件的位置改变,用户与目标车辆800接触的存在或不存在,目标车辆800方位或加速/减速和目标车辆800的温度变化。传感器组件814可以包括接近传感器,被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件814还可以包括光传感器,如CMOS或CCD图像传感器,用于在成像应用中使用。在一些实施例中,该传感器组件814还可以包括加速度传感器,陀螺仪传感器,磁传感器,压力传感器或温度传感器。
[0101] 通信组件816被配置为便于目标车辆800和其他设备之间有线或无线方式的通信。目标车辆800可以接入基于通信标准的无线网络,如WiFi,2G或3G,或它们的组合。在一个示例性实施例中,通信部件816经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中,所述通信部件816还包括近场通信(NFC)模块,以促进短程通信。例如,在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术,红外数据协会(IrDA)技术,超宽带(UWB)技术,蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
[0102] 在示例性实施例中,目标车辆800可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现,用于执行上述方法。
[0103] 在示例性实施例中,还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质,例如包括指令的存储器804,上述指令可由目标车辆800的处理器820执行以完成上述方法。例如,所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。
[0104] 一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由目标车辆的处理器执行时,使得目标车辆能够执行上述方法,该方法包括:
[0105] 检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度;
[0106] 当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭所述目标车辆的电源。
[0107] 可选的,所述关闭所述目标车辆的电源之后,所述方法还包括:
[0108] 当检测到所述方向把转动到所述初始位置时,开启所述目标车辆的电源。
[0109] 可选的,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:
[0110] 通过全球定位系统GPS部件或速度传感器获取目标车辆当前的速度,通过角度传感器获取所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0111] 可选的,所述预设角度范围是85度~95度。
[0112] 可选的,所述方法还包括:
[0113] 向终端发送状态提示消息,所述状态提示消息中携带有所述电源当前的状态信息,其中,所述状态信息包括关闭状态或开启状态。
[0114] 可选的,所述检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,包括:
[0115] 在所述目标车辆的快速开关功能处于开启状态的情况下,检测目标车辆的速度和所述目标车辆的方向把相对于初始位置的角度。
[0116] 可选的,所述方法还包括:
[0117] 接收终端发送的所述快速开关功能的开启通知,开启所述快速开关功能。
[0118] 本公开实施例中,检测目标车辆的速度和目标车辆的方向把相对于初始位置的角度,当检测到的速度未超过预设的速度阈值,且检测到的角度在预设角度范围内时,关闭目标车辆的电源,这样,用户可以通过控制目标车辆的方向把来进行控制,无需按动开关控制按键,从而可以提高进行开关控制的灵活性较差。
[0119] 本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
[0120] 应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。