齿轮减速机输出轴断裂修复方法

摘要

齿轮减速机输出轴断裂修复方法。齿轮减速机在使用过程中因使用不当、超负载运行及长时间运行灯、等原因可能会照成输出轴断裂，换一跟输出轴成本太高。本发明方法包括：其方法包括如下步骤：采用手工电弧焊接方法，为提高焊缝的抗裂性能及强度，焊接材料采用低氢型J507（E5015）碱性焊条进行焊接，焊接前将焊条进行1～2h烘焙，使其温度达到350℃，然后存放在100～150?℃的保温箱中，使用时取出放在干燥筒内；Ⅰ、Ⅱ层焊缝用直径3.2mm焊条，以减小焊接应力，以后焊缝用直径4mm焊条，以提高工作效率。本发明应用于修复断裂的齿轮减速机输出轴。

权利要求

1. 一种齿轮减速机输出轴断裂修复方法，其特征是：其方法包括如下步骤：采用手工电弧焊接方法，为提高焊缝的抗裂性能及强度，焊接材料采用低氢型J507（E5015）碱性焊条进行焊接，焊接前将焊条进行1～2 h烘焙，使其温度达到350 ℃，然后存放在100～

150 ℃的保温箱中，使用时取出放在干燥筒内；Ⅰ、Ⅱ层焊缝用直径3.2 mm焊条，以减小焊接应力，以后焊缝用直径4 mm焊条，以提高工作效率；

再将轴断裂部位进行打磨后，将轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除干净，预防焊接不紧密，焊接时，为防止焊接变形，应在坡口处加定位块，以保证焊缝间隙相等，为避免轴产生焊接变形，定位点焊位置选在定位块两侧， 焊前采用乙炔火焰将焊缝两侧50～80 mm的部位预热到150～200 ℃，以降低整个焊接区域的冷却速度，防止产生裂纹。

说明书

齿轮减速机输出轴断裂修复方法

[0001] 技术领域：本发明涉及一种齿轮减速机输出轴断裂修复方法。

[0002] 背景技术：齿轮减速机在使用过程中因使用不当、超负载运行及长时间运行灯、等原因可能会照成输出轴断裂，换一跟输出轴成本太高。

[0003] 发明内容：本发明的目的是提供一种齿轮减速机输出轴断裂修复方法。

[0004] 上述的目的通过以下的技术方案实现：一种齿轮减速机输出轴断裂修复方法，其方法包括如下步骤：采用手工电弧焊接方法，为提高焊缝的抗裂性能及强度，焊接材料采用低氢型J507（E5015）碱性焊条进行焊接，焊接前将焊条进行1～2 h烘焙，使其温度达到350 ℃，然后存放在100～150 ℃的保温箱中，使用时取出放在干燥筒内；Ⅰ、Ⅱ层焊缝用直径3.2 mm焊条，以减小焊接应力，以后焊缝用直径4 mm焊条，以提高工作效率；
再将轴断裂部位进行打磨后，将轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除干净，预防焊接不紧密，焊接时，为防止焊接变形，应在坡口处加定位块，以保证焊缝间隙相等，为避免轴产生焊接变形，定位点焊位置选在定位块两侧， 焊前采用乙炔火焰将焊缝两侧50～80 mm的部位预热到150～200 ℃，以降低整个焊接区域的冷却速度，防止产生裂纹。

[0005] 本发明的有益效果：例如一台齿轮减速机的输出轴轴径为80mm，材料是经过调质处理的45号钢。由于在运行中违规操作导致输出值断裂情况，利用本齿轮减速机输出轴断裂修复方法进行修复，具有如下优点：
由于需焊接的区域较大，为了减轻焊接变形，提高焊接后的质量，我们可以采取焊前预热措施，先对焊料进行相应的热处理，以减慢焊缝的冷却速度，方便氢气的扩散，能有效的防止产生冷裂纹及变形。热处理后再对焊接部位进行加工，达到此轴原有的标准。

[0006] 为提高焊缝的抗裂性能及强度，焊接材料采用低氢型J507（E5015）碱性焊条进行焊接，焊接前将焊条进行1～2 h烘焙，使其温度达到350 ℃，然后存放在100～150 ℃的保温箱中，使用时取出放在干燥筒内。Ⅰ、Ⅱ层焊缝用直径3.2 mm焊条，以减小焊接应力。以后焊缝用直径4 mm焊条，以提高工作效率。在将此轴断裂部位进行打磨后，我们还需要将该轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除干净，预防焊接不紧密。焊接时，为防止焊接变形，应在坡口处加定位块，以保证焊缝间隙相等。为避免该轴产生焊接变形，定位点焊位置选在定位块两侧。由于45号钢的可焊性一般， 焊前采用乙炔火焰将焊缝两侧约50～80 mm的部位预热到150～200 ℃，以降低整个焊接区域的冷却速度，防止产生裂纹。

[0007] 焊后因采用石棉覆盖保温，以降低淬硬程度，避免脆裂。 为消除焊接应力，可用乙炔火焰将焊缝区加热至350～550 ℃，埋在热砂或者白灰中缓慢冷却，直至冷却到常温。