本发明揭示了一种基于车联网的车载健康监测系统，包括车载端、车联网服务平台和移动终端；所述的车载端：包括可穿戴设备、车载通信单元，所述可穿戴设备设有采集穿戴者血压、心率、心电和体温数据采集单元、与车载通信单元通信的数据上传单元和电源单元，所述车载通信单元与可穿戴设备通信并将获得数据上传至车联网服务平台；所述车联网服务平台：包括与车载端和移动终端通信的通信基站、存储所接收信息的处理单元、存储所接收信息的存储单元所述移动终端：能够接收车联网服务平台信息的智能手机。本发明能保障驾驶员健康，减少道路交通事故的发生，并且系统的功能具有较强的扩展性强，可以快速实现，易大范围推广使用。
1.一种基于车联网的车载健康监测系统，其特征在于：系统包括车载端、车联网服务平台和移动终端；
所述的车载端：包括可穿戴设备、车载通信单元，所述可穿戴设备设有采集穿戴者血压、心率、心电和体温数据采集单元、与车载通信单元通信的数据上传单元、以及电源单元，所述车载通信单元与可穿戴设备通信并将获得数据上传至车联网服务平台；
所述车联网服务平台：包括与车载端和移动终端通信的通信基站、存储所接收信息的处理单元、存储所接收信息的存储单元所述移动终端：能够接收车联网服务平台信息的智能手机。
2.根据权利要求1所述的基于车联网的车载健康监测系统，其特征在于：所述车载端还包括数据处理单元，所述数据处理单元接收由车联网服务平台发送至车载端车载通信单元的信息，并将信息存储或执行。
3.根据权利要求2所述的基于车联网的车载健康监测系统，其特征在于：所述车载端还包括用于警示驾驶员或介入车辆驾驶行为的车辆执行单元，所述车辆执行单元接收数据处理单元的执行信号，所述车辆执行单元包括车辆制动控制器、车辆油门控制器、车辆音响、车辆空调、车辆喇叭、车辆双闪灯。
4.根据权利要求1、2或3所述的基于车联网的车载健康监测系统，其特征在于，所述车载端还包括：设置在车内采集车内和车外视频信息的摄像头；
5.根据权利要求4所述的基于车联网的车载健康监测系统，其特征在于：所述可穿戴设备为手环。
6.基于权利要求1-5所述的车联网的车载健康监测系统的监测方法，其特征在于：步骤1、车辆启动，车载端与车联网服务平台建立通信关系；
步骤2、驾驶员开车前，车联网服务平台会对驾驶员健康状况做一个评估，判断是否满足安全开车条件，如果不满足会给出提示和建议至移动终端；
步骤3、当车辆行驶过程中，车载端实时上传数据信息至车联网服务平台；
步骤4、车联网服务平台对数据做实时处理分析，判断驾驶员健康状况有无异常，若无异常则持续监控直至车辆熄火，若有异常则车联网服务平台实施救援帮助。
7.根据权利要求6所述的监测方法，其特征在于：所述步骤4中，若异常则由转由人工监控，人工监控通过人工查看车辆所处位置、车内外视频信息或与驾驶员通话，进一步作出准确的判定，若工作人员判定为异常，则控制输出车辆控制信号。
8.根据权利要求6或7所述的监测方法，其特征在于：所述步骤4中，施救援帮助包括控制车辆制动、开关空调、空调温度调节、车辆制动、车辆油门失灵、音响开启或关闭、车辆开启双闪灯、车辆鸣笛，或推送信息给移动终端，推送信息给医院\药店获取医疗和药品帮助的紧急救助求援。
一种基于车联网的车载健康监测系统和方法
技术领域
[0001] 本发明涉及车联网健康医疗领域，尤其涉及基于车联网实现驾驶人员健康监测保障驾车安全的系统和方法。
背景技术
[0002] 当前，随着我国汽车保有量逐年增多，交通事故多发，导致交通事故频发大部分原因是驾驶员自身造成的，人为增加了影响驾驶安全的因素，如不遵守交通规则、酒后驾驶、疲劳驾驶和一些突发性疾病等。随着生活压力的增大，其中驾驶员的突发性疾病导致的交通事故在最近几年来呈上升趋势，致死率也相当高。比如有的驾驶员会长时间驾车导致疲劳驾驶，部分慢性病人会突发疾病发生昏厥，因此可能造成非常危险的交通事故。
[0003] 目前在国内，对于那些已取得驾驶资格的驾驶员，根据其准驾车型和年龄等因素制定了不同时间间隔体检要求，最短的时间间隔也只要求每年体检一次。因此，对于一些突发性疾病根本无法做到提前预知。另外，现在各大汽车厂商或科研机构已研发成功的驾驶员健康监测系统，只能监测驾驶员的健康状况，不能在驾驶员发生突发性疾病采取紧急措施，从而不能在根本上杜绝事故的发生。
发明内容
[0004] 本发明所要解决的技术问题是实现一种能够实时在线监测驾驶员身体状况的系统，提高驾车安全减少交通事故的发生。
[0005] 为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种基于车联网的车载健康监测系统，系统包括车载端、车联网服务平台和移动终端；
[0006] 所述的车载端：包括可穿戴设备、车载通信单元，所述可穿戴设备设有采集穿戴者血压、心率、心电和体温数据采集单元、与车载通信单元通信的数据上传单元、以及电源单元，所述车载通信单元与可穿戴设备通信并将获得数据上传至车联网服务平台；
[0007] 所述车联网服务平台：包括与车载端和移动终端通信的通信基站、存储所接收信息的处理单元、存储所接收信息的存储单元
[0008] 所述移动终端：能够接收车联网服务平台信息的智能手机。
[0009] 所述车载端还包括数据处理单元，所述数据处理单元接收由车联网服务平台发送至车载端车载通信单元的信息，并将信息存储或执行。
[0010] 所述车载端还包括用于警示驾驶员或介入车辆驾驶行为的车辆执行单元，所述车辆执行单元接收数据处理单元的执行信号，所述车辆执行单元包括车辆制动控制器、车辆油门控制器、车辆音响、车辆空调、车辆喇叭、车辆双闪灯。
[0011] 所述车载端还包括：
[0012] 设置在车内采集车内和车外视频信息的摄像头；
[0013] 设置在车内采集车内温度的车内温度传感器；
[0014] 采集车辆位置信息的GPS装置；
[0015] 设置在车内的语音通话单元。
[0016] 所述可穿戴设备为手环。
[0017] 基于所述的车联网的车载健康监测系统的监测方法：
[0018] 步骤1、车辆启动，车载端与车联网服务平台建立通信关系；
[0019] 步骤2、驾驶员开车前，车联网服务平台会对驾驶员健康状况做一个评估，判断是否满足安全开车条件，如果不满足会给出提示和建议至移动终端；
[0020] 步骤3、当车辆行驶过程中，车载端实时上传数据信息至车联网服务平台；
[0021] 步骤4、车联网服务平台对数据做实时处理分析，判断驾驶员健康状况有无异常，若无异常则持续监控直至车辆熄火，若有异常则车联网服务平台实施救援帮助。
[0022] 所述步骤4中，若异常则由转由人工监控，人工监控通过人工查看车辆所处位置、车内外视频信息或与驾驶员通话，进一步作出准确的判定，若工作人员判定为异常，则控制输出车辆控制信号。
[0023] 所述步骤4中，施救援帮助包括控制车辆制动、开关空调、空调温度调节、车辆制动、车辆油门失灵、音响开启或关闭、车辆开启双闪灯、车辆鸣笛，或推送信息给移动终端，推送信息给医院\药店获取医疗和药品帮助的紧急救助求援。
[0024] 本发明能保障驾驶员健康，减少道路交通事故的发生，并且系统的功能具有较强的扩展性强，可以快速实现，易大范围推广使用。
附图说明
[0025] 下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容作简要说明：
[0026] 图1为基于车联网的车载健康监测系统网络拓扑图。
具体实施方式
[0027] 如图1所示，基于车联网的车载健康监测系统包括车载端、车联网服务平台和移动终端。
[0028] 车载端：包括可穿戴设备、车载通信单元和数据处理单元；
[0029] 可穿戴设备设有采集穿戴者血压、心率、心电和体温数据采集单元、与车载通信单元通信的数据上传单元、以及电源单元，采集单元可以是温度传感器、心率传感器和血压检测装置，为了方便携带和测量准确，可穿戴设备优选制成手环结构。数据上传单元优选蓝牙通信装置，与车载通信单元通信，具有数据传输稳定、耗电量小等优点，电源单元优选可充电电池。
[0030] 车载通信单元与可穿戴设备通信并将获得数据上传至车联网服务平台，即内部集成有近距离通信的蓝牙通信装置和远距离通信单元，方便构成物联网络。
[0031] 数据处理单元接收由车联网服务平台发送至车载端车载通信单元的信息，并将信息存储或执行，此外还可以将车联网服务平台发出的信息显示在车内显示屏上，以图形化或文字等直观方式展示，让驾驶员随时掌握当前健康状况。
[0032] 车载端还包括用于警示驾驶员或介入车辆驾驶行为的车辆执行单元，所述车辆执行单元接收数据处理单元的执行信号，所述车辆执行单元包括车辆制动控制器、车辆油门控制器、车辆音响、车辆空调、车辆喇叭、车辆双闪灯。车辆制动控制器、车辆油门控制器可以介入控制车辆，车辆音响、震动机构可以警示用户，例如在驾驶员处以疲劳驾驶时，或者车内有异样时，通过特殊的语音、声音或震动频率予以提示，车辆空调可以自动控制，帮助驾驶员合理的调节车内温度，车辆喇叭和车辆双闪灯可以提示其他车辆，该车处以异常状态。
[0033] 车载端还包括：设置在车内采集车内和车外视频信息的摄像头；设置在车内采集车内温度的车内温度传感器；采集车辆位置信息的GPS装置；设置在车内的语音通话单元；
[0034] 设置在车内采集车内和车外视频信息的摄像头，既可以用作行车记录仪，可以方便平台工作人员了解车内外状态，方便分析是否存在异常状态，以及是否需要援助；设置在车内采集车内温度的车内温度传感器，可以了解车内的温度是否过高，而过高的温度容易引起驾驶员困意，在温度过高情况下，提高对该车辆的监控优先级别；采集车辆位置信息的GPS装置，可以对车辆定位，方便开展救援；设置在车内的语音通话单元，方便平台工作人员与驾驶员语音交流，了解车辆真实状况。
[0035] 车联网服务平台：包括与车载端和移动终端通信的通信基站、存储所接收信息的处理单元、存储所接收信息的存储单元。车联网服务平台为一个大型的服务器，其既有电脑自动服务部分，也有人工服务部分，电脑自动服务部分可以根据预设程序对所接收的到数据进行分析，并针对分析结果按照设定程序执行相应命令，也可以在无法识别或存在异议时转由人工分析。
[0036] 车联网服务平台用来接收、存储和分析驾驶员的健康数据，当某项健康数据出现异常时会向车机端会发送提示信息提醒驾驶员，如果进一步影响到驾驶安全时，由服务平台直接控制车辆打开双闪和减速等操作，直至车辆停到安全位置。另外，车联网服务平台还可以协助驾驶员获取紧急救援。
[0037] 移动终端是能够接收车联网服务平台信息的智能手机，可以是用户手机，驾驶员可以通过智能移动终端查询过往健康状况及报告，也可以是其他提供服务机构的客户端，方便协调为车主服务，如医院、汽修机构等。
[0038] 基于上述车联网的车载健康监测系统的监测方法如下：
[0039] 步骤1、车辆启动，车载端与车联网服务平台建立通信关系，即可穿戴设备与车载通信单元建立通信关系，车载通信单元与车联网服务平台建立通信关系；
[0040] 步骤2、驾驶员开车前，车联网服务平台会对驾驶员健康状况做一个评估，判断是否满足安全开车条件，如果不满足会给出提示和建议至移动终端，如果满足安全开车条件也可以反馈信息至车载端和移动终端，方便实时了解监控状况，安全开车条件可预先设置；
[0041] 步骤3、当车辆行驶过程中，车载端实时上传数据信息至车联网服务平台；
[0042] 步骤4、车联网服务平台对数据做实时处理分析，判断驾驶员健康状况有无异常，若无异常则持续监控直至车辆熄火，若有异常则车联网服务平台实施救援帮助。
[0043] 车联网服务平台对数据做实时处理分析对于上传数据与各项身体参数正常值进行对比，分析是否异常，平台的分析可以由程序对数据进行自动分析，获得车辆是否存在异常的判定结果，也可以由人工分析一部分数据，具体来说，电脑自动分析分析是通过将驾驶员的体温、心率、握持方向盘的力度大小、车内温度信息与设置的标准参数进行比对后获得，若参数正常则持续监测，若参数异常则由转由人工监控，人工监控通过人工查看车辆所处位置、车内外视频信息或与驾驶员通话，进一步作出准确的判定，若工作人员判定为异常，则控制输出车辆控制信号；
[0044] 施救援帮助包括控制车辆制动、开关空调、空调温度调节、车辆制动、车辆油门失灵、音响开启或关闭、车辆开启双闪灯、车辆鸣笛，或推送信息给移动终端，推送信息给医院\药店获取医疗和药品帮助的紧急救助求援，协助驾驶员获取紧急救援，最终避免事故的发生保障驾驶员生命财产安全。
[0045] 上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
