一种快递用平板小推车

摘要

本发明涉及一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有杂物袋。本发明可以根据货物的体积来调整活动挡板，节省了人力物力，提高搬运效率，方便快递员的工作。

权利要求

1.一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，其特征在于：所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有杂物袋。

2.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：所述限位块的端部连接有一个金属拉环。

3.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：所述脚轮是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

4.根据权利要求1所述的快递用平板小推车，其特征在于：述载货平板的上表面和“L”形挡板的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。

说明书

一种快递用平板小推车

技术领域

[0001] 本发明涉及一种物流运输技术领域，具体是涉及一种快递用平板小推车。

背景技术

[0002] 快递是兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。我国快递进入高速增长期，市场需求强劲，业务量和业务收入规模屡创新高，2014年我国已成为全球第一快递大国。2014年发展规模指数为
510.0，比2013年提高168.3。2010年至2014年，发展规模指数年均增速50.3%，是同期国内生产总值增速的6倍以上。在我们需要递送的物品比较多时，快递员通常会带一个平板小推车来上门取货，但是现有的平板小推车在需要搬运的物品过多时，平板小推车上堆放的物品
比较高，或者推车在倾斜的道路行驶时，容易造成物品滑落的现象，必须分几次来搬运，浪费时间和精力，此外，一般的平板小推车上没有设置存放快递员带的快递单和笔等物品的
杂物袋之类的东西，很不方便。

发明内容

[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种快递用平板小推车。

[0004] 为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：一种快递用平板小推车，包括载货平板、脚轮和推动扶手，所述载货平板四边设置活动挡板，所述活动挡板包括左右两个“L”形挡板和前后两个“I”形挡板，所述两个“L”形挡板的上端粘有一层橡胶垫，所述活动挡板下端通过铰链与载货平板的边缘连接，所述载货平板四角设置限位块，所述载货平板四
角位置设有榫孔，限位块内侧突出有与载货平板的榫孔相对应的榫头，所述活动挡板可以
在限位块的作用下与载货平板呈90°或者180°，所述推动扶手下方焊接一横梁，所述横梁通过尼龙搭扣连接有网状杂物袋。

[0005] 进一步的，所述限位块的端部连接有一个金属拉环。

[0006] 再进一步的，所述脚轮是前边两个定向轮，后边靠近推动扶手的是两个万向轮，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

[0007] 再进一步的，所述载货平板的上表面和“L”形挡板的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。

[0008] 本发明与现有技术相比具有的有益效果是：当需要搬运的东西堆放的比较高或者在倾斜的道路行驶时，容易造成物品滑落的现象，可以将活动挡板与载货平板呈90°竖起
来，避免物品滑落，当需要搬运的物品非常多时，可以将活动挡板与载货平板呈180°平放，极大地增加了载货的空间，节省了人力物力，提高搬运效率，此外，还设有杂物袋可以存放一些快递单等杂物，方便快递员的工作。

附图说明

[0009] 图1为本发明活动档板收起时的结构示意图；图2为本发明活动挡板与载货平板垂直时的结构示意图；
图3为本发明“L”形挡板与载货平板呈180°时的结构示意图；
图4为本发明限位块的剖视图。

[0010] 图中标号为：1-载货平板，2-推动扶手，3-活动挡板，31-“L”形挡板，32-“I”形挡板，4-橡胶垫，5-限位块，6-榫头，7-横梁，8-杂物袋，9-金属拉环，10-定向轮，11-万向轮。

具体实施方式

[0011] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

[0012] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

[0013] 参照图1至图4可知，一种快递用平板小推车，包括载货平板1、脚轮和推动扶手2，所述载货平板1四边设置活动挡板3，所述活动挡板3包括左右两个“L”形挡板31和前后两个“I”形挡板32，所述两个“L”形挡板31的上端粘有一层橡胶垫4，所述两个“L”形挡板31和两个“I”形挡板32的下端分别通过铰链与载货平板1的边缘连接，所述载货平板1四角设置限位块5，所述载货平板1四角位置设有榫孔，限位块5内侧突出有与载货平板1的榫孔相对应的榫头6，所述活动挡板3可以在限位块5的作用下与载货平板1呈90°或者180°，所述推动扶手2下方焊接两个横梁7，所述横梁7之间通过尼龙搭扣连接有杂物袋8。

[0014] 进一步的，所述限位块的端部连接有一个金属拉环9。

[0015] 再进一步的，所述脚轮是前边两个定向轮10，后边靠近推动扶手2的是两个万向轮11，均采用耐磨无压痕橡胶轮。

[0016] 再进一步的，所述载货平板1的上表面和“L”形挡板31的背面设有塑胶防滑层，所述塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹。

[0017] 本发明一种快递用平板小推车在工作时，快递员可以根据需要搬运物品的体积来决定平板车的容量，当货物较少时，活动挡板3保持收起的状态，当货物堆积的比较高时，可以将活动挡板3拉起来在限位块5的作用下与载货平板1垂直，形成一个箱状的结构，避免物品滑落，当需要搬运的物品非常多时，可以通过金属拉环9将限位块5取下，使“L”形挡板31与载货平板1呈180°，这样可以容纳更多的货物，不需要多次运输，提高了搬运的效率，载货平板1的上表面和“L”形挡板31的背面设有塑胶防滑层，塑胶防滑层上刻有条形防滑条纹，增加了其表面的摩擦系数，防止货物滑动。此外，在横梁7上通过尼龙搭扣连接的网状杂物袋8可以存放快递单和笔等物品，方便快递员的工作。

[0018] 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。