一种飞机飞行的地面滑跑训练器

摘要

本发明属于滑跑训练器领域，是针对现有的飞机飞行的地面滑跑训练器领域的空白，而提供的一种转向结构简单的飞机飞行的地面滑跑训练器。包括训练器骨架、座椅、转向轮、滚轮、动力系统，座椅安装在骨架上，转向轮和滚轮分别通过支架安装在骨架的前端和后端，在骨架上设有驱动转向轮转向的转向控制机构，所述的转向控制机构包括支撑杆、活动连接在支撑杆上的脚蹬、连接在转向轮支架上的摆杆、连接在脚蹬与摆杆之间的连杆，支撑杆固定连接在骨架上，摆杆固定在转向轮支架上，连杆一端活动连接脚蹬，另一端活动连接摆杆。本发明飞机飞行滑跑训练器结构简单，转向控制机构通过双脚控制，控制方便灵活，能够更好的达到训练的目的。

权利要求

1.一种飞机飞行的地面滑跑训练器，包括训练器骨架、座椅、转向轮、滚轮、动力系统，座椅安装在骨架上，转向轮和滚轮分别通过支架安装在骨架的前端和后端，其特征在于：在骨架上设有驱动转向轮转向的转向控制机构，所述的转向控制机构包括支撑杆、活动连接在支撑杆上的脚蹬、连接在转向轮支架上的摆杆、连接在脚蹬与摆杆之间的连杆，支撑杆固定连接在骨架上，摆杆固定在转向轮支架上，连杆一端活动连接脚蹬，另一端活动连接摆杆。

2.根据权利要求1所述的一种飞机飞行的地面滑跑训练器，其特征在于：所述的脚蹬为两个，各脚蹬均通过连杆连接摆杆。

3.根据权利要求1或2所述的一种飞机飞行的地面滑跑训练器，其特征在于：所述的动力系统包括动力源及动力输出系统，动力源为燃油机或电动机，动力输出系统为连接在动力源的输出端的滚轮或连接在动力源的输出端的螺旋桨。

4.根据权利要求3所述的一种飞机飞行的地面滑跑训练器，其特征在于：在脚蹬上设有供支撑杆插入的孔槽，在脚蹬上设有连接连杆的挂耳，连杆一端活动连接在挂耳上。

5.根据权利要求4所述的一种飞机飞行的地面滑跑训练器，其特征在于：所述的转向轮为前轮或后轮，转向轮数量为一个或两个。

说明书

一种飞机飞行的地面滑跑训练器

技术领域

[0001] 本发明属于滑跑训练器领域，尤其涉及一种飞机飞行的地面滑跑训练器。

背景技术

[0002] 现有飞机的飞行训练直接用飞机进行地面滑跑训练和空中转向训练，使用成本较高，也难以进行保障安全前提下的高强度、高难度训练，飞行员飞行技术提高难度大、时间长、成本高。

发明内容

[0003] 本发明目的是针对现有的飞机飞行的地面滑跑训练器领域空白而提供的一种高度仿真模拟、相对结构简单的飞机飞行的地面滑跑训练器和飞行转向操作训练器。

[0004] 本发明是通过如下技术方案来实现的：

[0005] 一种飞机飞行的地面滑跑训练器，包括训练器骨架、座椅、转向轮、滚轮、动力系统，座椅安装在骨架上，转向轮和滚轮分别通过支架安装在骨架的前端和后端，在骨架上设有驱动转向轮转向的转向控制机构，所述的转向控制机构包括支撑杆、活动连接在支撑杆上的脚蹬、连接在转向轮支架上的摆杆、连接在脚蹬与摆杆之间的连杆，支撑杆固定连接在骨架上，摆杆固定在转向轮支架上，连杆一端活动连接脚蹬，另一端活动连接摆杆。

[0006] 所述的脚蹬为两个，各脚蹬均通过连杆连接摆杆。

[0007] 所述的动力系统包括动力源及动力输出系统，动力源为燃油机或电动机，动力输出系统为连接在动力源的输出端的滚轮或连接在动力源的输出端的螺旋桨。

[0008] 在脚蹬上设有供支撑杆插入的孔槽，在脚蹬上设有连接连杆的挂耳，连杆一端活动连接在挂耳上。

[0009] 所述的转向轮为前轮或后轮，转向轮数量为一个或两个。

[0010] 本发明的有益效果：本发明飞机地面滑跑训练器填补了现有的飞机飞行的地面滑跑训练器领域空白，结构简单、高度仿真、模拟飞机的转向控制机构通过双脚控制，控制方便灵活，能够更好的达到训练的目的。

附图说明

[0011] 图1为本发明整体的结构示意图；

[0012] 图2为本发明转向控制机构的结构示意图。

具体实施方式

[0013] 下面结合实施例对本发明作进一步说明。

[0014] 实施例

[0015] 如图1和图2所示，一种飞机飞行的地面滑跑训练器，包括训练器骨架1、座椅2、转向轮3、后轮4、动力系统，座椅安装在骨架上，转向轮和后轮分别通过支架安装在骨架的前端和后端，在骨架上设有驱动转向轮转向的转向控制机构，所述的转向控制机构包括支撑杆5、活动连接在支撑杆上的脚蹬6、连接在转向轮支架10上的摆杆7、连接在脚蹬与摆杆之间的连杆8，支撑杆固定连接在骨架上，摆杆固定在转向轮支架上，连杆一端活动连接脚蹬，另一端活动连接摆杆。所述的脚蹬为两个，各脚蹬均通过连杆连接摆杆。所述的动力系统包括动力源及螺旋桨9，动力源为燃油机或电动机，螺旋桨传动连接在动力源的输出端。在脚蹬上设有供支撑杆5插入的孔槽，在脚蹬上设有连接连杆的挂耳，连杆一端活动连接在挂耳上。

[0016] 该训练器的转向轮还可以设计为两个，结构与上述实施例差不多，两转向轮均安装在前轮支架上，都是通过控制脚蹬，使脚蹬通过连杆带动摆杆运动，从而带动转向轮转向。

[0017] 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本发明的保护范围之内。