包括布置在被单个薄膜覆盖的槽中的传感器的测量装置转让专利

申请号 : CN201480069913.7

文献号 : CN105849506B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 尼古拉斯·迪佩奥利维耶·索尔尼克吉勒斯·斯蒂德

申请人 : 空中客车运营简化股份公司

摘要 :

本发明涉及一种测量装置,其能够附接到布置在气流中的活动物体或静止物体的外壁以测量物理量。测量装置包括支承件(5),支承件具有设有通向外部的开口的槽(11),槽中设有传感器(6)。所述槽(11)的所有所述开口被单个薄膜(12)所覆盖。薄膜(12)因而使得能够提供尽可能光滑的表面,其具有极低的粗糙性且不具有任何不平整。其还使得能够确保传感器的密封性以及支承件的所有传感器之间的空气隔绝。

权利要求 :

1.一种测量装置,其包括支承件(5),所述支承件具有设有通向外部的开口的槽(11),所述槽(11)中设有传感器(6),其特征在于,所述槽(11)的所有所述开口被单个薄膜(12)所覆盖,所述槽(11)的高度使得所述传感器(6)不与所述薄膜(12)相接触。

2.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,膜(20)被插入所述薄膜(12)与所述传感器(6)中的每一个之间。

3.根据权利要求2所述的测量装置,其特征在于,所述膜(20)使得空气通过但是能够防水。

4.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述支承件(5)和所述薄膜(12)是细长的平行六面体形状。

5.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)的宽度小于或等于所述支承件(5)的自由面(5b)的宽度。

6.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)呈现为与所述支承件(5)的自由面(5b)相同的形状。

7.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)上设有至少一个孔(13)。

8.根据权利要求7所述的测量装置,其特征在于,所述孔(13)被设置在所述传感器(6)的位置处。

9.根据权利要求8所述的测量装置,其特征在于,所述孔(13)的直径能够使得空气通过但是防止流体渗入,其中该流体存在于所述测量装置所处的环境中并且损坏该测量装置。

10.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)的材料和厚度使得所述薄膜(12)足够柔软以贴合表面的轮廓,其中所述测量装置被施加于该表面上,并且所述薄膜没有凹凸不平从而不会干扰周围环境。

11.根据权利要求10所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜的厚度大于0.01毫米。

12.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)呈现为金属箔的形式。

13.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)的一端部超出所述支承件(5)一定距离,所述薄膜(12)的另一端与所述支承件的另一端错开相同或不同的距离。

14.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,用于将所述薄膜(12)固定在所述支承件(5)上的装置能够隔绝所述槽(11)之间的空气联通。

15.根据权利要求1至3之一所述的测量装置,其特征在于,所述薄膜(12)与所述支承件(5)形成一体式构件。

说明书 :

包括布置在被单个薄膜覆盖的槽中的传感器的测量装置

技术领域

[0001] 本发明涉及一种测量装置,其能够被连结到处于气流中的活动物体或静止物体的外壁以用于测量物理量。更具体地,本发明应用于对用于表征飞行器表面气流的量的测量。
[0002] 在试飞中,传感器被安装在飞行器的外表面上以执行不同类型的测量。对结果的研究使得能够了解飞行器在飞行中的表现以及能够改进飞行器的性能或使这些性能有效。根据一个特定的应用,有可能例如检测以及定位飞行器上的空气动力学现象。

背景技术

[0003] 由MC ACI于2009年11月27日提交的专利FR2953287公开了一种用于进行壁的附近的测量的装置。装置包括能够固定在所述壁上的薄的聚合物板。聚合物板包括能够容置传感器的空腔以及通向所述空腔中的电线。
[0004] 每个空腔包括被侧板分隔开的两个槽:第一个槽容置传感器,而第二个槽容置传感器和电线之间的电连接装置。
[0005] 测量装置包括用于闭合全部或部分空腔的至少一个盖。盖可以由柔软材料制成。传感器被限制在外壳中。盖和外壳被设计成使得其上表面与聚合物板的上表面相齐。
[0006] 在该专利的装置中,设想使用密封垫圈或漆来解决密封性的问题。密封垫圈可能具有不完美的轮廓,其会导致装置的外表面的不平整。另外,密封垫圈需要精细的制造并且还难以放置。
[0007] 另外,盖和外壳的数量大并且增大了不齐平的风险,这导致表面凹凸不平且因此干扰空气动力学的流动。测量因此有误差。
[0008] 同样,飞行器的总体外部形状是弯曲的。盖虽然是柔软的,但如果其位于飞行器表面上的较大曲率位置处则会与其槽脱离。即便盖仍保持在原处,曲率越大,则不齐平的风险就增大。如前文所述,不齐平导致表面状态的损坏并且因此干扰空气流动;其还会导致泄露,这表现为水渗入到传感器的电气部分。
[0009] 最后,在某些实施方式中,外壳具有T形的复杂形状,这增加了这种系统的成本。
[0010] 因此,本发明的目的在于弥补所有这些不足,且提出一种简单的测量装置,其能够提供符合空气动力学且密封的优良表面,以改善所实现的测量质量。根据本发明的测量装置解决了与其上应用该测量装置的弯曲表面有关的问题并且保护传感器免受恶劣天气影响。

发明内容

[0011] 为此,本发明提出一种测量装置,其包括支承件,该支承件具有设有通向外部的开口的槽,槽中设有传感器,其特征在于,所述槽的所有所述开口被单个薄膜覆盖。覆盖所有传感器的薄膜使得能够以简单的方式确保符合空气动力学的形状同时保护传感器。
[0012] 本发明提供了以下可选特征中的至少之一,该特征可以单独采用或是组合采用。
[0013] 支承件和薄膜具有细长的平行六面体形状。
[0014] 薄膜的宽度小于或等于支承件的自由面的宽度。根据特定的选项,薄膜具有与支承件的自由面相同的形状。
[0015] 薄膜上设有至少一个孔。所述孔位于传感器的位置处。孔的直径使得空气能够通过,同时防止可能出现在所述装置的环境中并损坏所述装置的流体渗入。
[0016] 薄膜的材料和厚度使得薄膜足够柔软以贴合表面的轮廓,其中测量装置被施加于该表面上并且该表面没有凹凸不平从而不会干扰周围环境。
[0017] 薄膜呈现为金属箔的形式。
[0018] 薄膜的一端超出支承件一定距离,薄膜的另一端与支承件的另一端错开相同或不相同的距离。
[0019] 用于将薄膜固定在支承件上的装置使得能够隔绝槽之间的空气联通。
[0020] 薄膜和支承件形成一体式构件。
[0021] 使空气通过但能防水的膜被插在薄膜与传感器之间。

附图说明

[0022] 通过阅读以下参考附图对根据本发明的装置的示例性而非限制性的描述,本发明其他的目的、优点以及特征将变得明显,其中:
[0023] ·图1示出了整体测量系统的实施方式的透视且部分透明的示意图,系统包括根据本发明的测量装置,其中以部分简化的纵向方法剖面图示意性地展示了两个测量装置之间的接合;
[0024] ·图2示出了根据图1所示的实施方式的测量装置的示意性剖面图;
[0025] ·图3示出了根据本发明的所述装置的另一实施方式的示意性剖面图;
[0026] ·图4展示出了根据本发明的测量装置的实施方式、在所述构件之间某些连接和某些电气构件的布置的简化示意图,出于简化的目的,未示出全部的构件及连接;
[0027] ·图5展示了包括根据本发明的实施方式的测量装置的整体测量系统的构件之间的某些连接和某些电气构件的布置的简化示意图,出于简化的目的,未示出全部的构件及连接;
[0028] ·图6展示了根据本发明的测量装置的薄膜的示意图,其示出了在所述薄膜中实现的孔的放大图;
[0029] ·图7展示了用于装配测量装置的工具的简化的透视示意图,其中简化的透视放大视图示出了正在装配的测量装置的一部分。

具体实施方式

[0030] 根据图1中所展示的示意性的应用,根据本发明的测量系统1装备飞行器的确定区域。系统1具有至少三个部分2、3和4。作为本专利申请的目标的第一部分2包括能够连结到飞行器的外壁——例如飞行器机翼的外壁——上的用于测量各种物理量的测量装置2。测量系统1可以包括一个或多个测量装置2,其在图1中标记为2’,2”,2”’,测量装置2以形成能够在宽阔的表面上执行测量的装置链的方式连接。第二部分3包括用于供电和从一个或多个测量装置2获取信号的中央供电及获取单元3。供电及获取单元3或者位于与测量装置接触的位置或者位于远离该测量装置的位置。部分4包括如部分2那样也能够实现测量的装置。然而,特别地由于部分4位于装置链的末尾,因此其不具有测量装置2的全部特性。部分4终止测量装置2的链并且因此将在后文中被称为末端装置4。
[0031] 图1和图2中所示出的测量装置2呈现为柔性传感器6的支承件5的形式,其中柔性传感器6能够贴合飞行器的轮廓。每个传感器能够测量物理量,例如示意性而非限制性的:压力、温度、加速度、机械应力等。传感器可以集中在能够测量多个物理量的单元中,例如称为MEMS的微机电系统。MEMS类型的多物理量测量单元在后文中被称作传感器6。支承件5的作用在于为传感器提供流线型外壳,从而不需要任何特定的封装并且将传感器保持在尽量靠近壁的位置,其中测量装置被布置在该壁上以进行测量。支承件可以由聚合材料制成,例如柔性的聚氨酯或硅胶,从而贴合飞行器的轮廓。其可以通过铸造、机械加工或者任何其他已知的制造方法来实现。
[0032] 支承件5可以具有任何类型的形状。在示出的示例中,支承件具有横截面为梯形的细长的平行六面体的形状。正如所指出的,支承件5可以呈现为另一种形状,其不是细长的,甚至也不是平行六面体。传感器6被设置在支承件的厚度最大的中心部分。支承件5具有六个面:
[0033] -第一面5a,其用于与飞行器的壁接触;
[0034] -第二自由面5b,其与面5a平行且相对;
[0035] -两个面5c、5d,其构成支承件5的边7。支承件5的边7具有递减的厚度以使得能够提供几乎不会干扰气动气流的表面;
[0036] -图中未示出的两个面5e、5f,其具有构成支承件的端部的梯形形状,一个面用于连接到通向供电及获取单元3的连接或另一测量装置2,而另一个面用于连接到另一测量装置2或末端装置4。根据一个可能的实施方式,面5e和5f彼此平行;面5e和5f还与面5a和5b正交。通过该方式,测量装置可以通过其面5e和5f来被连结以形成均匀且连续的整体支承件5。如前文所指出的,支承件5可以具有任何类型的形状:因此,面5e和5f可以不是平坦的而是倒角的或者例如呈现出复杂的形状。面5e、5f各自的形状应使其嵌入相邻测量装置的支承件5的相应的面5f、5e的形状,从而形成均匀且连续的支承件链。
[0037] 测量系统1依次包括供电及获取单元3、一个或多个测量装置2’–2”’以及末端装置4。除了自由面5f之外,末端装置4的支承件5可以具有与测量装置2相同的形状。事实上,末端装置4是位于系统1的测量装置2的链的末端的测量装置,末端装置4的其中一个面不连结到另一测量装置而是保持自由。其具有递减的厚度以与外壁形成尽可能符合空气动力学的轮廓,其中装置4抵靠在该外壁上。末端装置4包括线末端阻抗以使得能够确保通过一系列测量装置实现的电线的终止。
[0038] 支承件5可以容置多个传感器6。在图2中示出的实施方式中,传感器6以均匀或非均匀的方式分布在支承件5的整个或部分长度上。根据本发明的一个实施方式,传感器6以均匀的方式分布。每个传感器6与相邻的传感器间隔一定的距离以避免其工作中产生的任何干扰。如图4和图5中所展示的,传感器6例如被布置在与支承件5的纵向方向平行的同一条线9上。传感器可以根据另一安排而被布置,例如布置在相互平行的多条线上。
[0039] 如图1和图2所示,支承件5具有在用于与飞行器的壁相接触的面5a处实现的空腔8。空腔8容置柔性印刷电路10(其通常称为柔性PCB,即印刷电路板或柔性电路)。空腔8具有与电路10的形状相对应的形状并且贴合该电路的形状。在示出的示例中,电路10具有与支承件5的形状相符的细长形状。电路可以具有任何其他类型的形状。在除了末端装置4的测量装置2中,电路10从支承件5的每一侧伸出以使得能够如上文所述,一方面与中央供电及获取单元3或者另一测量装置2相连,另一方面与另一测量装置2或者末端装置4相连。电路
10和支承件5沿同一纵向方向。空腔8的厚度使得电路10的自由表面与支承件5的用于与飞行器的壁相接触的表面相齐。通过该方式,支承件5和电路10形成同一光滑而柔软的表面,使得能够最佳地附着在飞行器的区域的轮廓上,其中所述表面用于连结到该区域上。根据图1中示出的实施方式,在装置2”的简化放大的纵向剖面图上以透视或详细的方式示出的电路10超出支承件5的端部5f一定的距离D:电路10的一部分因而位于支承件5的外部而不与支承件5接触。电路10的另一端与支承件的另一端5e错开一定的距离,例如相同的距离D;
图1针对相邻的装置2’展示了这一特征。通过该方式,测量装置2可以彼此互相嵌入,位于装置2”的支承件5外部的电路10的端部插入由于位于相邻装置2’的支承件5中的电路10的错开而留出的自由空间中。与支承件5的两端错开的距离D可以是相同的或是不同的。
[0040] 根据本发明的如图2所示的第一实施方式,支承件5具有用于传感器6的槽11,每个槽11的形状对应于其所容置的传感器6的形状。每个槽11贴合与其对应的传感器6的轮廓。每个槽11通往支承件的外部,即在支承件5的自由面5b处开口。每个槽11还通往空腔8以使得传感器6能够与电路10相连并且在所示出的实施方式中焊接到电路10。槽11的高度使得传感器6不与薄膜12相接触。
[0041] 槽11通过薄膜12而闭合。一片薄膜12覆盖测量装置2的所有槽11。根据图2所示的实施方式,薄膜12具有使其能够在横向方向上覆盖支承件的面5b的整个表面的尺寸。根据另一实施方式,薄膜12在横向方向上仅在面5b的一部分表面上延伸。薄膜12的宽度应小于或等于支承件的面5b的宽度。如在图1中以简化的方式示出测量装置2”,在支承件的纵向方向上,在端部5f处,薄膜12超出支承件5的端部5f一定的距离D:薄膜12的一部分因而位于支承件12的外部而不与支承件相接触。薄膜12的另一端部与支承件的另一端部5e错开一定的距离,例如相同的距离D;图1针对相邻的装置2’的支承件展示了这一特征。通过该方式,测量装置可以彼此相互嵌入,位于支承件5外部的薄膜12的端部被放置在由于位于相邻装置2’的支承件5上的薄膜12的错开而留出的自由表面上。与支承件5的两个端部错开的距离D可以是相同的或是不同的。事实上,末端装置4不包括自己的薄膜12。其由超出相邻的测量装置2的薄膜12来覆盖。因此,与末端装置4相邻的测量装置2上的薄膜12必须具有更长的长度。如前文所述,对于电路10也是如此。根据一个特定实施方式,薄膜12,支承件5和电路10具有相同的长度并且距离D对于薄膜和电路是相同的。这些距离可以是不同的。在示出的示例中,薄膜12具有细长的平行六面体的形状。薄膜12的宽度等于支承件的自由面5b的宽度。
薄膜12可以具有如前文所述的更小的宽度。
[0042] 薄膜的厚度取决于所采用的材料。薄膜的材料和厚度应使得薄膜足够柔软以贴合飞机的轮廓。其可以例如呈现为厚度在0.01至0.5毫米之间的聚氨酯或金属箔的形式,在示出的示例中为0.05毫米。薄膜12被整合到支承件5的形状中。在金属箔的情况下,其不具有任何会干扰空气流动的凹凸不平或起伏。薄膜12通过特定的黏合剂、通过双面黏合薄膜或者通过任何其他手段而固定到支承件5。固定装置被选择成使得能够隔绝支承件5和薄膜12之间的空气联通:因此,空气无法从一个槽11传递至另一个槽。槽11通过支承件5和薄膜12之间的固定装置而隔绝彼此之间的空气联通。另外,固定装置可以例如是3M公司的丙烯胶无基材双面胶。根据一个特定实施方式,选择编号为9460PC、厚度为0.05毫米或者编号为9469PC、厚度为0.13毫米的带。在示出的实施方式中,薄膜12放置在支承件5上。其可以在尽可能保留符合空气动力学的轮廓的情况下以多种其他方式被整合。因此,例如,通过与电路
10相同的方式,支承件5中可以设置空腔,薄膜12位于空腔中使得薄膜12的自由表面与支承件5的表面相齐。根据另一实施方式,单片薄膜12可以覆盖系统的装置链中的全部测量装置。在该情况下,因此还可以为测量装置提供非常长的单个支承件5。
[0043] 如图2所示,薄膜12在每个传感器6位置处具有至少一个孔13,以确保某些类型的传感器所需的压力采集装置并且允许在位于其所连结的壁附近的装置2的外部气流与传感器之间的空气传递。实际上,通向气流的开口对于诸如压力传感器这样的某些传感器而言是必要的,其允许传感器捕捉由气流产生的压力差。这些开口构成压力采集装置。孔13以与传感器6相同的方式分布在薄膜12上,使得每个传感器拥有至少一个正确定位的压力采集装置,例如在传感器位置处以使其能够实施测量。
[0044] 薄膜12确保测量装置2的空气动力学形状;其还应确保传感器的密封性,而不需要添加密封垫圈。为此,在薄膜12上设置压力采集装置的情况下,每个孔13应具有使得空气通过同时对于可能出现在所述装置的环境中并损坏装置的流体保持密封性的尺寸。例如,在示出的应用中,孔具有以下尺寸:该尺寸允许薄膜12对于来自恶劣天气的水和/或可能存在于测量装置上的水与燃料滴的混合物保持密封性。在图1所示的示例中,孔13为圆形并且具有例如0.2毫米的直径。
[0045] 在本发明的另一实施方式中,薄膜被每个传感器6位置处的多个孔13所穿透。根据图6所示的示例,孔13的数量是7个并且具有例如0.2毫米的直径。7个孔中的6个以均匀的方式分布在例如直径为0.6毫米的圆上,第7个孔位于该圆的圆心。
[0046] 在薄膜12借助于双面黏合薄膜而黏附到支承件5的情况下,双面黏合薄膜被穿透以在与压力采集装置相应的位置提供孔,从而使得双面黏合薄膜不堵住薄膜12上的孔13。
[0047] 如将在后文中所看到的,其他的电气构件可以焊接到电路10。这些构件中的一些可以以与传感器6相同的方式相对于电路10的表面凸出。在此情况下,在支撑件5中设置其他槽以在支承件5中容置这些构件并防止使其变形。图2示出了超出电路10的表面的另一电气构件的示例,其中为该另一个电气构件而支承件5中设置有另一槽11-2。槽11-2可以通向支承件5的外部(如在图1中透明地示出的)或者根据电气构件的高度不通向支承件5的外部(如图2中的槽11-2)。在槽11-2通向外部的情况下,槽被填充以黏合剂以确保与表面5b的连续性并且提供尽可能光滑的表面5b从而不干扰外部气流。根据本发明的一个实施方式,薄膜12还覆盖槽11-2。在该实施方式中,槽11-2还被填充以黏合剂以使得内部不具有会使薄膜12变形的空气。另外,如前文所述,黏合剂确保表面5b的连续性,其便利和改善了薄膜12的固定。
[0048] 根据本发明的一个实施方式,测量装置的各个构件以以下方式装配:
[0049] 传感器6被固定、在示出的示例中是被焊接到电路10。电路10和传感器6所形成的整体随后通过任何已知类型的手段而被固定到支承件5,电路10和传感器6以及前文所提及的其他电气构件被容置在为此而设置的槽11、11-2和空腔8中。电路10通过特定的黏合剂、通过双面黏合薄膜或者通过任何其他手段而固定到支承件5。固定装置被选择成使得能够隔绝支承件5和电路10之间的空气联通:因此,空气无法从一个槽11传递到另一个槽。
[0050] 根据图7中示出的实现示例,电路10在其每一端包括定位标记,该定位标记还形成以开口40的形式的固定装置,该固定装置使得能够容置以榫的形式的可拆卸固定装置41,该可拆卸固定装置使得能够将其固定到支承面42上。如图7中示出的支承面42具有使其在电路10的支承面42与其被放置的地面之间留出空间的形状。在示出的示例中,支承面42呈现为帽形或Ω形。因此,其具有外表面42a和内表面42b。在该支承面上设置孔以允许呈现为榫的形式的固定装置41穿过该孔。在示出的示例中,其上整合有榫41的块43被固定在内表面42b上,块43的榫41穿过在支承面42上设置的孔。块43通过已知的任何类型的手段而被固定到支承面,例如通过螺丝/螺母类型的装置44。块43的榫41使得如图1所示的电路10能够被定位和固定。电路10借助于块43的榫41而被布置在支承面上,榫上设置有电路10的开口40。下一个步骤包括将支承件5定位到电路10上。支承件5包括以设置在支承件5中的未示出的开口的形式的定位标记,其还形成用于将支撑件5固定到电路10的装置。块43的榫41被放置在所述开口所处的位置。因此,为了将电路10黏合到支承件5中,仅需将设置在支承件5上的开口放置到榫41的位置处,然后将榫插入开口中。电路10因此相对于支承件5而被正确地定位。
[0051] 根据一个特定的实施方式,在与电路10相结合的支承件5上放置薄膜12是借助于图7所展示的工具14来实现的。工具14包括具有两个面的板15,即抓握面16和作业面17。抓握面16具有能够抓住并操纵板15的至少一个手柄18。在示出的示例中,手柄呈现为布置在板15的每个角处的4个臂18的形式。每个臂18都弯成肘形以方便抓握工具。板15的尺寸优选地至少等于薄膜12的尺寸。未示出的榫位于板15的作业面17的四角处。薄膜12包括以未示出的孔的形式的定位标记,其形成用于将薄膜固定到支承件5的装置。榫被定位成使其穿过设置在薄膜12中的孔以及设置在支承件5中的孔。工具14的榫嵌入设置在薄膜12上的孔,该孔的尺寸使得薄膜12在其操纵期间能够勾住工具14。薄膜12因此涂覆有黏合剂、通过双面黏合薄膜或者任何其他固定手段。工具位于支承件5上方,以使榫能够嵌入设置在支承件5中的开口中。一旦薄膜12被放置并黏合在支承件5上,工具就被取出。通过该方式,薄膜12被正确地放置在支承件5上:孔13位于传感器6位置处,且薄膜12横向上不超出表面5b。
[0052] 形成支承面上的标记的固定装置、薄膜、支承件和工具可以呈现为能够确保组件彼此之间的定位和固定的任何其他已知形状。
[0053] 薄膜12使得能够提供尽可能光滑的自由表面,其几乎没有凹凸不平且没有任何不平整。其使得能够确保传感器的密封性以及支承件的所有传感器之间的空气隔绝。
[0054] 传感器6被支承件5的壁、电路10和薄膜12所包围。
[0055] 根据图2所示的第二实施方式,仅仅薄膜12的形状不同;除了薄膜12,测量装置具有针对第一实施方式所描述的全部的特征。在第二实施方式中,薄膜12被整合到支承件5中。薄膜12和支承件5形成一体式构件。薄膜12不再与支承件5区分开,其形成支承件5的一部分。与设置在薄膜12上的孔有关的一切对于整合的薄膜也是有效的。因此,支承件5的形成薄膜12的整合部分被称为薄膜12。
[0056] 不管针对被整合到支承件5中或没有整合到支承件5中的薄膜12的实施方式如何,都有可能由于孔13的存在而在槽11中形成冷凝。
[0057] 因此,为了保证传感器的完全密封,可以在薄膜12和传感器6之间插入膜20。膜20是用防水透气材料制成的,透气是由于使用了需要压力采集装置的传感器。膜可以例如用(作为商标提出的)Gore-Tex材料制成。膜20可以被引入每个槽11中并具有与槽相同的尺寸。为了确保传感器的密封性,面对传感器6的膜20的表面的整个周边被黏合到传感器6和/或面对薄膜12的膜20的表面的整个周边被黏合到薄膜12。膜20可以呈现为其他实现形式,例如以能够覆盖所有传感器6的带的形式,以及例如以宽度等于槽11的宽度且长度足够覆盖所有槽11的矩形带的形式。膜20可以例如具有与支承件5相同的长度。因此,在支承件5中留出空间以允许带从一个槽11通到另一个槽。为了确保传感器之间的空气隔绝,带的两个相对面的整个表面在所留出的空间中被黏合到支承件5。
[0058] 图4中示出的柔性印刷电路10实现了能够确保供电和数据流通的连接,特别是在传感器6、传感器6的控制装置21、电路10的端部22之间的供电和数据流通,其中通往中央供电及获取单元3和/或通往其他测量装置的连接位于端部22处。
[0059] 如图4和图5所示,电路10中设置有通道23。通道23贯穿电路10。通道23在支承件5的端部之间延伸以连接到中央获取单元和/或连接到其他测量装置。
[0060] 电路10包括接收区域,其上焊接有诸如传感器、控制装置21或其他的电气部件。仅仅主要的电气部件被示出。例如电压调节器电路24、存储器25(例如EEPROM存储器)的其他次级电气部件被集成到或者连接到电路10。
[0061] 在本发明中,控制装置21由单个集成电路FPGA(现场可编程门阵列)构成。由测量装置2提供单个集成电路21。与其中每个传感器具有自己的电路的现有技术相反,本发明提供单个控制电路21,这因而提供了许多优点:更轻的重量,更低的消耗,更简单的数据通信,更精简的系统,由于其面积较小而限制了弯曲区域中的刚性点以延长寿命。FPGA集成电路21监控全部的传感器,从传感器取回数据并将其通过通道23发送到中央获取单元或发送到另一测量装置。集成电路21直接连接到通道23。根据一个实施方式,集成电路21位于通道23的路径上。考虑到通向测量装置的各个部件、特别是通向各个传感器6所需要的连接数量,电路10包括被绝缘层分隔开的多层印刷电路。每层印刷电路上都设有通道23。集成电路21连接到各个层的通道23。
[0062] 传感器6分布在电路10上,并且根据一个可能的实施方式被置于通道23之外。设置了提供连接点的接收区域,该连接点焊接到传感器的电连接点。通道26将传感器6的所述连接点连接到集成电路21。通道26还可以位于各层印刷电路上。
[0063] FPGA集成电路21连接到EEPROM存储器25以存储测量装置2工作所需的数据,特别是例如校准数据,如传感器6的温度补偿系数。
[0064] 通道23包括允许数据通信的通道27和允许对测量装置的电气部件供电的通道28。电路21连接到通道27。电路21和传感器6借助于电压调节器24连接到通道28。根据本发明的一个实施方式,为了联合两个测量装置或者一个测量装置与中央供电及获取单元,支承件5的面5e、5f彼此贴合,且通道23通过焊接来连接:在端部22处设置区域,更确切地说针对每个通道23设置一个区域。
[0065] 图5示出了根据本发明的实施方式、在中央供电及获取单元3和测量装置2之间的某些部件和某些主要电连接的简化图。
[0066] 中央供电及获取单元3包括用于借助于通道28来对所有测量装置供电的装置29。电路21和传感器6借助于与通道28相连接的电压调节器24而连接到所述装置29。单元3还包括至少一个变流器30,其使得能够修改来自外部电源31的供电,其在示出的应用中为来自飞行器的供电,且使得能够与单元3的各部件和测量装置2所要求的供电相匹配。单元3还包括用于控制所有电路21的中央控制装置32;装置32可以呈现为FPGA电路的形式。装置32具有存储器33,例如EEPROM存储器,以存储其工作所需的数据。装置32特别接收由测量装置所实现的测量结果并且将其发送回数据收集和/或处理单元34,单元34在示出的示例中可以位于飞行器的内部或外部或者位于地面上。
[0067] 末端装置4中没有设置任何控制装置。实际上,如前文所述,电路10超出了测量装置2的支承件5。与末端装置4相邻的测量装置2的电路10因此插入末端装置的支承件5中。由装置4的传感器实现的测量实际上是通过相邻的测量装置2来实现的。
[0068] 本发明不限于航空领域。根据本发明的测量装置亦可以用于其他技术领域,例如空间交通工具的领域、空中交通工具的领域、陆地交通工具的领域或海上交通工具的领域。本发明还可以用于位于气流中的固定物体,例如交通工具的通过风洞检测的部分。其还可以用于通过将测量装置连结在风洞的一个或多个壁上来测量该风洞的特征。