一种气路分离式燃料加热型烟草制品转让专利

申请号 : CN201610466840.6

文献号 : CN105852194B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 雷萍汤建国郑绪东韩敬美李志强袁大林洪鎏刘凌璇王磊韩熠陈永宽缪明明

申请人 : 云南中烟工业有限责任公司

摘要 :

本发明提供一种气路分离式燃料加热型烟草制品,其包括:燃料段(1),其具有中心轴向通孔(1a)和至少一个周边轴向通孔(1b);发烟材料段(3);挡板(2),其置于燃料段(1)和发烟材料段(3)之间且具有中心孔(2a),该中心孔与所述中心轴向通孔(1a)气流连通;其中所述燃料段(1)还开设有径向通孔(1c),其与所述周边轴向孔(1b)气流连通。本发明的烟草制品可隔绝燃料段与烟气气流通道,杜绝因燃料段燃烧产生的CO进入主流烟气。另外,径向通孔与周边轴向通孔贯通的设计,能产生气流回路,可使炭棒燃烧更均匀、更充分,避免燃料阴燃或中途熄灭。

权利要求 :

1.一种气路分离式燃料加热型烟草制品,其包括:燃料段(1),其具有中心轴向通孔(1a)和至少一个周边轴向通孔(1b);

发烟材料段(3);

挡板(2),其置于燃料段(1)和发烟材料段(3)之间且具有挡板的中心孔(2a),该中心孔与所述中心轴向通孔(1a)气流连通;

其特征在于,

所述燃料段(1)还开设有径向通孔(1c),其与所述周边轴向通孔(1b)气流连通,所述燃料段(1)为炭质燃料块。

2.根据权利要求1所述的气路分离式燃料加热型烟草制品,其特征在于,所述中心轴向通孔(1a)的内表面涂有不透气涂层(1d)。

3.根据权利要求1所述的气路分离式燃料加热型烟草制品,其特征在于,所述挡板(2)为隔气且导热性挡板。

4.根据权利要求1所述的气路分离式燃料加热型烟草制品,其特征在于,所述挡板的中心孔(2a)的直径小于或等于所述中心轴向通孔(1a)的直径。

说明书 :

一种气路分离式燃料加热型烟草制品

技术领域

[0001] 本发明属于新型烟草制品领域,具体涉及一种气路分离式燃料加热型烟草制品。

背景技术

[0002] 近年,在全球控烟的大环境下,加热烟草而非燃烧烟草的新型卷烟受到普遍关注,这种香烟的目的之一是减少烟草燃烧产生的有害物质。燃料加热型新型卷烟最接近普通吸烟制品即传统卷烟的抽吸感受和抽吸体验,目前研究最多的燃料加热型新型卷烟为炭加热不燃烧新型卷烟。该种烟草制品通过炭棒燃烧产生热量来加热发烟材料而产生供消费者吸食的烟雾。研究表明,所有常规的含碳热源在燃烧时都会放出一定数量的一氧化碳,尤其是在炭不完全燃烧的情况下。炭加热不燃烧新型卷烟通常为对流加热方式,即空气流经炭棒表面直接被加热,携带炭棒不完全燃烧产生的CO,并与主流烟气气流混合,进入消费者口中,导致消费者吸入更大剂量的CO。目前,常采用的解决方式为在炭棒配方中加入催化剂如过渡金属氧化物等,将CO转化成CO2来减少CO的产生。
[0003] 一种阻止CO进入主流烟气的方法是用带有中心孔的挡板将炭棒与发烟材料段分隔开,该挡板一般为导热的隔气性挡板,且炭棒中心轴向通孔内壁涂上隔气性涂层,使得抽吸时仅空气被吸入并沿途被炭棒加热后进入发烟材料段中去加热发烟材料,而燃烧尾气则被隔气性涂层和隔气性挡板所阻挡,不进入主流烟气,由此防止CO进入主流烟气。但这种方式下,由于吸烟者的抽吸作用完全不作用于炭棒上,炭棒的燃烧存在问题,会出现因供气不足而导致的炭棒闷燃、炭棒燃烧不充分、温度波动大甚至炭棒中途熄灭等现象,影响抽吸体验。

发明内容

[0004] 本发明旨在解决上述技术问题。
[0005] 本发明涉及一种气路分离式燃料加热型烟草制品,包括:
[0006] 燃料段1,其具有中心轴向通孔1a和至少一个周边轴向通孔1b;
[0007] 发烟材料段3;
[0008] 挡板2,其置于燃料段1和发烟材料段3之间且具有中心孔2a,该中心孔与所述中心轴向通孔1a气流连通;
[0009] 其中所述燃料段1还开设有径向通孔1c,其与所述周边轴向孔1b气流连通。
[0010] 优选地,所述中心轴向通孔1a内表面上涂有不透气涂层1d。
[0011] 优选地,所述挡板2为隔气且导热性挡板。
[0012] 优选地,所述中心孔的直径小于或等于所述中心轴向通孔1a的直径。
[0013] 其中所述燃料段例如为炭棒。
[0014] 本发明的有益效果:
[0015] 1、现有技术中,燃料段只有中心轴向通孔1a和周边轴向通孔1b,但没有径向通孔1c。由于挡板仅具有中心孔,故吸烟者的抽吸作用仅能作用于中心轴向通孔1a,而不能作用于周边轴向通孔1b,致使周边轴向通孔1b周围的燃料因供气不足而只能阴燃甚至中途熄灭。本发明在燃料段上增设了径向通孔1c,使得燃料段的周边轴向通孔1b与相对应的径向通孔1c在燃料燃烧时可自然形成气流回路,大大改善了周边轴向通孔1b的供气性能,可使燃料燃烧更均匀、更充分,温度波动小,从根本上杜绝了燃料段中途熄灭现象。尤其是在吸烟者两次抽吸的间隙,烟头朝下夹持着该烟草制品休息时,因燃料燃烧尾气倾向于向上运动,而此时径向通孔1c位于周边轴向通孔1b上部,这种自然气流回路更加明显。
[0016] 2、本发明的挡板和不透气涂层的存在,完全阻隔了燃烧尾气进入发烟材料段,避免CO进入主流烟气中。

附图说明

[0017] 图1为本发明的一种气路分离式燃料加热型烟草制品结构示意图。
[0018] 图2为本发明的燃料段的截面示意图。
[0019] 图3为本发明的挡板示意图。
[0020] 图4为本发明的一种气路分离式燃料加热型烟草制品的气流流径示意图[0021] 附图标记说明:1为燃料段;1a为中心轴向通孔;1b为周边轴向通孔;1c为径向通孔;1d为不透气涂层;2为挡板;2a为挡板的中心孔;3为发烟材料段。

具体实施方式

[0022] 以下结合附图说明本发明的具体实施方式:
[0023] 一种气路分离式燃料加热型烟草制品,包括燃料段1、挡板2和发烟材料段3三部分,并通过成型纸、水松纸或隔热材料等依次卷接,如图1所示;所述燃料段1可以为炭质燃料块;所述发烟材料段为各种形式的,包含或不包含过滤嘴、调味物质。
[0024] 如图1和图2所示,燃料段包含轴向和径向通孔。所述轴向通孔分为中心轴向通孔1a和周边轴向通孔1b,其中周边轴向通孔数目至少为1个。中心轴向通孔表面覆盖一层不透气涂层1d,用于将燃料与空气隔绝开,避免炭棒燃烧产生的CO进入主流烟气。所述周边轴向通孔1b与径向通孔1c相通,优选两者数目相同。与燃料段1相邻的为挡板2。所述挡板开有中心孔2a,其开孔形状与燃料段中心轴向通孔形状一致或其通孔面积小于燃料段中心轴向通孔面积;所述挡板将燃料段1的周边轴向通孔封住,阻止流经燃料段周边轴向通孔的空气夹带着燃烧尾气进入发烟材料段3,因此可避免炭棒燃烧产生的CO进入主流烟气。所述发烟材料段3为所有可产生烟雾的烟草制品。使用时,点燃燃料段,在发烟材料段下游的吸嘴处抽吸即可。
[0025] 图3示意出了本发明的气路分离式燃料加热型烟草制品在使用时的气流方式。首先吸烟者要点燃燃料段,当抽吸时,抽吸作用使得环境空气进入燃料段的中心轴向通孔,并被燃料段所加热,然后经过挡板进入发烟材料段,对其进行干馏而发烟,最终烟气最终进入消费者口中。由于燃料段的燃烧,周边轴向通孔1b中的空气和燃烧尾气,在抵达挡板2时受到阻挡,转而从径向通孔1c逸出,周边轴向通孔1b内部的微负压进而使得周边轴向通孔1b入口处的环境空气补充到周边轴向通孔1b内,由此形成气流回路,大大改善了周边轴向通孔1b周围的燃料的供气性,使得燃料燃烧更加充分,避免阴燃,也避免了中途熄灭。
[0026] 以上实施例仅为本说明书为便于理解发明内容所列举的部分实施方式,并非对本发明的技术方案进行的任何限定,也非所有可实施方案的穷举,故凡是对本发明的结构、流程或步骤所做出的任何微小改进或等效替代,均应包含在其保护范围之内。