一种船舶维修用起重机

摘要

本发明公开了一种船舶维修用起重机，包括侧架，侧架的一侧固定连接有支撑装置，支撑装置包括固定板，固定板的一端固定连接在侧架的一侧，固定板的上表面固定连接有顶块，顶块的顶部与活动板的底部相接触，活动板的底部与弹簧的一端固定连接。该船舶维修用起重机，通过支撑装置的设置，使被吊起的船舶在被拉到活动板以上，然后船舶位置超过活动板的时候，活动板回到原来的位置，这样使船舶可以更好的固定，解决了船舶在维修的时候不能固定的情况，避免了船舶维修的时候晃动，通过电动伸缩杆和挤压板的设置，使船舶在放置好之后，通过挤压板对船舶进行挤压固定，使船舶在维修的时候不会发生晃动。

权利要求

1.一种船舶维修用起重机，包括侧架（1），其特征在于：所述侧架（1）的一侧固定连接有支撑装置（2）；所述支撑装置（2）包括固定板（201），所述固定板（201）的一端固定连接在侧架（1）的一侧，所述固定板（201）的上表面固定连接有顶块（202），所述顶块（202）的顶部与活动板（203）的底部相接触，所述活动板（203）的底部与弹簧（204）的一端固定连接，所述弹簧（204）的另一端与固定板（201）的顶部固定连接，所述活动板（203）的一端通过销轴（205）与固定座（206）的一侧活动连接，所述固定座（206）的另一侧固定连接在侧架（1）的一侧，所述侧架（1）的顶部固定连接有顶板（3），所述顶板（3）的底部固定连接有电动伸缩杆（4），所述电动伸缩杆（4）的底部固定连接有挤压板（5），所述顶板（3）的顶部固定连接有电机（6），所述电机（6）的转轴上固定连接有转杆（7），所述转杆（7）的一端穿过线卷（8）与轴承（10）的轴心处活动连接，所述轴承（10）固定连接在支撑板（9）的一侧，所述支撑板（9）固定连接在顶板（3）的顶部，所述线卷（8）的表面固定连接有绳索（14），所述绳索（14）的一端穿过顶板（3）并与连接板（11）的顶部固定连接，所述连接板（11）的底部固定连接有挂钩（12）；所述侧架（1）的数量有四个，且四个侧架（1）的底部均固定连接有底座（13）；所述支撑装置（2）的数量有四个，且四个支撑装置（2）均设置在四个侧架（1）的一侧；所述电动伸缩杆（4）和挤压板（5）的数量均有四个，且四个电动伸缩杆（4）和挤压板（5）的位置均与四个支撑装置（2）的位置相对应；所述电机（6）的底部通过固定架与顶板（3）的顶部固定连接。

说明书

一种船舶维修用起重机

技术领域

[0001] 本发明涉及海事设备技术领域，具体为一种船舶维修用起重机。

背景技术

[0002] 船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹和麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。船舶在维修的时候会用到起重机，目前，市场上现有的起重机，在对船舶进行维修的时候，都是单一的把船舶给吊起来，而不能对船舶进行固定，如果在维修的时候不进行固定，会由于力的作用使船舶晃动，这样会影响维修的进度，降低工作效率，而且晃动的时候维修，会给维修人员造成一定的伤害。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种船舶维修用起重机，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0004] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶维修用起重机，包括侧架，所述侧架的一侧固定连接有支撑装置。

[0005] 所述支撑装置包括固定板，所述固定板的一端固定连接在侧架的一侧，所述固定板的上表面固定连接有顶块，所述顶块的顶部与活动板的底部相接触，所述活动板的底部与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与固定板的顶部固定连接，所述活动板的一端通过销轴与固定座的一侧活动连接，所述固定座的另一侧固定连接在侧架的一侧，所述侧架的顶部固定连接有顶板，所述顶部的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有挤压板，所述顶板的顶部固定连接有电机，所述电机的转轴上固定连接有转杆，所述转杆的一端穿过线卷与轴承的轴心处活动连接，所述轴承固定连接在支撑板的一侧，所述支撑板固定连接在顶板的顶部，所述线卷的表面固定连接有绳索，所述绳索的一端穿过顶板并与连接块的顶部固定连接，所述连接板的底部固定连接有挂钩。

[0006] 优选的，所述侧架的数量有四个，且四个侧架的底部均固定连接有底座。

[0007] 优选的，所述支撑装置的数量有四个，且四个支撑装置均设置在四个侧架的一侧。

[0008] 优选的，所述电动伸缩杆和挤压板的数量均有四个，且四个电动伸缩杆和挤压板的位置均与四个支撑装置的位置相对应。

[0009] 优选的，所述电机的底部通过固定架与顶板的顶部固定连接。

[0010] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该船舶维修用起重机，通过支撑装置的设置，使被吊起的船舶在被拉到活动板以上，然后船舶位置超过活动板的时候，活动板回到原来的位置，这样使船舶可以更好的固定，解决了船舶在维修的时候不能固定的情况，避免了船舶维修的时候晃动，通过电动伸缩杆和挤压板的设置，使船舶在放置好之后，通过挤压板对船舶进行挤压固定，使船舶在维修的时候不会发生晃动，避免了晃动的时候会给维修人员造成伤害的情况发生，加快了维修的进度，提高工作效率。

附图说明

[0011] 图1为本发明正视结构示意图；

[0012] 图2为本发明侧视结构示意图。

[0013] 图中：1侧架、2支撑装置、201固定板、202顶块、203活动板、204弹簧、205销轴、206固定座、3顶板、4电动伸缩杆、5挤压板、6电机、7转杆、8线卷、9支撑板、10轴承、11连接板、12挂钩、13底座、14绳索。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0015] 请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种船舶维修用起重机，包括侧架1，侧架1的数量有四个，且四个侧架1的底部均固定连接有底座13，侧架1的一侧固定连接有支撑装置2，支撑装置2的数量有四个，且四个支撑装置2均设置在四个侧架1的一侧。

[0016] 支撑装置2包括固定板201，固定板201的一端固定连接在侧架1的一侧，固定板201的上表面固定连接有顶块202，顶块202的顶部与活动板203的底部相接触，通过顶块202的设置，使活动板203可以更好的支撑船舶，活动板203的底部与弹簧204的一端固定连接，通过弹簧204的设置，使活动板203可以自动复位，弹簧204的另一端与固定板201的顶部固定连接，通过固定板201的设置，使顶块202和活动板203可以更好起到的支撑作用，活动板203的一端通过销轴205与固定座206的一侧活动连接，通过销轴205和固定座206的配合使用，使活动板203可以更好的活动，固定座206的另一侧固定连接在侧架1的一侧，通过支撑装置2的设置，使被吊起的船舶在被拉倒活动板203以上，然后船舶位置超过活动板203的时候，活动板203回到原来的位置，这样使船舶可以更好的固定，解决了船舶在维修的时候不能固定的情况，避免了船舶维修的时候晃动，侧架1的顶部固定连接有顶板3，顶板3的底部固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的底部固定连接有挤压板5，电动伸缩杆4和挤压板5的数量均有四个，且四个电动伸缩杆4和挤压板5的位置均与四个支撑装置2的位置相对应，通过电动伸缩杆4和挤压板5的设置，使船舶在放置好之后，通过挤压板5对船舶进行挤压固定，使船舶在维修的时候不会发生晃动，避免了晃动的时候会给维修人员造成伤害的情况发生，加快了维修的进度，提高工作效率，顶板3的顶部固定连接有电机6，电机6的转轴上固定连接有转杆7，电机6的底部通过固定架与顶板3的顶部固定连接，转杆7的一端穿过线卷8与轴承10的轴心处活动连接，轴承10固定连接在支撑板9的一侧，支撑板9固定连接在顶板3的顶部，线卷8的表面固定连接有绳索14，绳索14的一端穿过顶板3并与连接块11的顶部固定连接，连接板11的底部固定连接有挂钩12。

[0017] 工作原理：当本发明使用时，通过把船舶挂到挂钩12上，然后通过电机6带动转杆7上的线卷8转动，从而把船舶给吊起来，然后把船舶吊起超过活动板203立起来的位置，然后活动板203回到原来的位置，然后把船舶放到活动板203上，然后通过电动伸缩杆4下降，使挤压板5对放置好的船舶进行挤压，从而完成对船舶的固定。

[0018] 尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。