本发明涉及一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，准备：将翻身工装和两组活动胎架呈一条直线摆放；桩腿移位：采用浮吊主钩双钩移位，按要求在桩腿腿身上的两个三分节点处作吊点，先挂一端吊点，再挂另一吊点；桩腿翻身：将浮吊小钩停至待翻身的桩腿吊耳顶部，事先在小钩上安装吊装钢丝绳，松钩利用锦纶绳进行辅助穿引吊装钢丝绳，本发明的优点在于：解决了工期短问题，保证了插桩与转运精度要求，保证重型抬升机构的桩腿的安装要求，实现单钩插桩。
1.一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，其特征在于：所述桩腿呈一竖直设置的筒状结构，包括中部的齿条以及卡装在齿条两侧面的弦管，其头部两侧具有便于吊装的一对吊耳，该桩腿的插桩工艺如下：准备：将翻身工装和两组活动胎架呈一条直线摆放，在翻身工装上布置好枕木和硬木，提前将浮吊上吊装钢丝绳安装到位；重型抬升机构上的锁紧装置松开，锁紧装置松开，抬升机构通电，调整抬升机构的爬升齿轮齿顶与水平方向成26度的夹角，杜绝出现爬升齿轮齿顶与水平方向成5度的夹角现象；
桩腿移位：采用浮吊主钩双钩移位，浮吊包括主钩A以及主钩B两个主钩，并事先在主钩上分别安装移位钢丝绳；按要求在桩腿腿身上的两个三分节点处作吊点，先挂一端吊点，将主钩A放下，利用铲车将硬木摆放至桩腿下放齿条两侧，并用铲车顶住，将2根捆扎钢丝绳进行压住枕木，兜住桩腿，将浮吊上的移位钢丝绳与捆扎钢丝绳间卸扣安装到位；
主钩A慢慢收紧，按以上步骤完成主钩B的钢丝绳安装工作；双钩缓慢同时起吊；移除桩腿下方的转运胎架；移动浮吊，进行移位桩腿，桩腿移位至桩腿上方，两钩头同时松，松至离翻身工装高100mm处，翻身工装侧钩头先松，直到桩腿底部齿条顶住翻身工装圆弧板，桩腿底部钩头松钩，桩腿顶部钩头缓慢松钩，放置活动胎架上，移位到位，松钩，解除钢丝绳及卸扣；
桩腿翻身：将浮吊小钩停至待翻身的桩腿吊耳顶部，事先在小钩上安装吊装钢丝绳，松钩利用锦纶绳进行辅助穿引吊装钢丝绳，吊装钢丝绳安装到位，钩头慢慢受力，钩头上受力为桩腿总重50% 60%时，一档慢慢升钩，同时浮吊慢慢往桩腿根部方向移动；
桩腿底部慢慢受力，随时监督桩腿在翻身工装上的状态，翻身时需保证小钩钩头与横向桩腿的垂直、小钩钩头与桩腿总装吊耳保证在一条直线上，防止桩腿出现滚出翻身工装，桩腿慢慢翻身至80度时，钩头上受力在桩腿总重的75%以上，并时刻监督桩腿在翻身工装上的翻身状态，避免出现侧滑现象；桩腿翻身至90度后，浮吊侧移停止、升钩停止，停留10分钟查看是否有异常，钩头慢慢升钩，直至吊离翻身工装；
桩腿插桩：移动浮吊，将桩腿移至指定抬升机构顶部，离抬升机构平台高500mm处，微调桩腿下口，钩头慢慢松，采用手拉葫芦调整保证桩腿齿条穿出齿条导向板；钩头慢慢松；抬升机构上口需由专人看管，如有偏差需及时调整到位；抬升机构断电，桩腿缓慢通过第一个销齿轮，一档松钩，保持钩头度数在桩腿总重的60% 65%中的一个值不变,需时刻观注桩腿~通过导向板的情况；桩腿下端插入抬升机构20m后，浮吊停止；抬升机构通电，将抬升机构抱死，锁紧装置锁紧；钩头慢慢松钩；利用浮吊锁具钩吊住吊笼，人站在吊笼中进行解绑吊装钢丝绳，拆卸完成后涂上吊耳并于磨损处油漆，进行抬升试验。
2.根据权利要求1所述的一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，其特征在于：所述翻身工装包括底部安装座、卡座、垫块；所述安装座水平放置在地面上，其顶部端面上从前往后依次紧邻安装有垫块以及卡座，所述卡座上端为内凹圆弧形卡槽，该卡槽的最低点与垫块上平面齐平。
一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺
技术领域
[0001] 本发明涉及一种重型开式齿轮齿条传动技术领域，特别涉及一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺。
背景技术
[0002] 抛石整平船和自升式钻井平台的抬升机构属于重型开式齿轮齿条传动结构。按照自升式钻井平台的桩腿要求，平台每年插/拔桩的次数不得超过5次；而抬升机构作业频繁，齿轮齿条长期处于低速、重载、冲击工况，频繁高负荷插拔桩作业加速齿轮齿条的磨损；经过检测，局部桩腿齿条的磨损值已经超过设计允许值，桩腿齿条齿面测得最大磨损量约为6.5mm(最大允许6mm)，齿顶最大磨损量达到15mm(最大允许5mm)，针对桩腿的损耗情况，更换维修桩腿已经势在必行，但是桩腿的长度长，翻身和插桩都极为困难。
发明内容
[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种有效可行的重型抬升机构的桩腿插桩工艺。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明 的技术方案为：一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，其创新点在于：所述桩腿呈一竖直设置的筒状结构，包括中部的齿条以及卡装在齿条两侧面的弦管，其头部两侧具有便于吊装的一对吊耳，该桩腿的插桩工艺如下：
[0005] （1）准备：将翻身工装和两组活动胎架呈一条直线摆放，在翻身工装上布置好枕木和硬木，提前将浮吊上吊装钢丝绳安装到位；重型抬升机构上的锁紧装置松开，锁紧装置松开，抬升机构通电，调整抬升机构的爬升齿轮齿顶与水平方向成26度的夹角，杜绝出现爬升齿轮齿顶与水平方向成5度的夹角现象；
[0006] （2）桩腿移位：采用浮吊主钩双钩移位，浮吊包括主钩A以及主钩B两个主钩，并事先在主钩上分别安装移位钢丝绳；按要求在桩腿腿身上的两个三分节点处作吊点，先挂一端吊点，将主钩A放下，利用铲车将硬木摆放至桩腿下放齿条两侧，并用铲车顶住，将2根捆扎钢丝绳进行压住枕木，兜住桩腿，将浮吊上的移位钢丝绳与捆扎钢丝绳间卸扣安装到位。主钩A慢慢收紧，按以上步骤完成主钩B的钢丝绳安装工作；双钩缓慢同时起吊；移除桩腿下方的转运胎架；移动浮吊，进行移位桩腿，桩腿移位至桩腿上方，两钩头同时松，松至离翻身工装高100mm处，翻身工装侧钩头先松，直到桩腿底部齿条顶住翻身工装圆弧板，桩腿底部钩头松钩，桩腿顶部钩头缓慢松钩，放置活动胎架上，移位到位，松钩，解除钢丝绳及卸扣；
[0007] （3）桩腿翻身：将浮吊小钩停至待翻身的桩腿吊耳顶部，事先在小钩上安装吊装钢丝绳，松钩利用锦纶绳进行辅助穿引吊装钢丝绳，吊装钢丝绳安装到位，钩头慢慢受力，钩头上受力为桩腿总重50% 60%时，一档慢慢升钩，同时浮吊慢慢往桩腿根部方向移动。桩腿~底部慢慢受力，随时监督桩腿在翻身工装上的状态，翻身时需保证小钩钩头与横向桩腿的垂直、小钩钩头与桩腿总装吊耳保证在一条直线上，防止桩腿出现滚出翻身工装，桩腿慢慢翻身至80度时，钩头上受力在桩腿总重的75%以上，并时刻监督桩腿在翻身工装上的翻身状态，避免出现侧滑现象；桩腿翻身至90度后，浮吊侧移停止、升钩停止，停留10分钟查看是否有异常，钩头慢慢升钩，直至吊离翻身工装；
[0008] （4）桩腿插桩：移动浮吊，将桩腿移至指定抬升机构顶部，离抬升机构平台高500mm处，微调桩腿下口，钩头慢慢松，采用手拉葫芦调整保证桩腿齿条穿出齿条导向板；钩头慢慢松；抬升机构上口需由专人看管，如有偏差需及时调整到位；抬升机构断电，桩腿缓慢通过第一个销齿轮，一档松钩，保持钩头度数在桩腿总重的60% 65%中的一个值不变,需时刻~观注桩腿通过导向板的情况；桩腿下端插入抬升机构20m后，浮吊停止；抬升机构通电，将抬升机构抱死，锁紧装置锁紧；钩头慢慢松钩；利用浮吊锁具钩吊住吊笼，人站在吊笼中进行解绑吊装钢丝绳，拆卸完成后涂上吊耳并于磨损处油漆，进行抬升试验。
[0009] 进一步的，所述翻身工装包括底部安装座、卡座、垫块；所述安装座水平放置在地面上，其顶部端面上从前往后依次紧邻安装有垫块以及卡座，所述卡座上端为内凹圆弧形卡槽，该卡槽的最低点与垫块上平面齐平。
[0010] 本发明的优点在于：解决了工期短问题，保证了插桩与转运精度要求，保证重型抬升机构的桩腿的安装要求，实现单钩插桩。
附图说明
[0011] 图1为本发明一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺的桩腿移位示意图。
[0012] 图2为本发明一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺的翻身工装示意图。
具体实施方式
[0013] 本发明公开了一种重型抬升机构的桩腿插桩工艺，解决了桩腿插桩困难、翻身困难的难题，下面以抛石整平船为例，详述本发明的内容。
[0014] 抛石整平船的抬升机构属于重型开式齿轮齿条传动结构，与自升式钻井平台类似。按照自升式钻井平台的桩腿要求，平台每年插/拔桩的次数不得超过5次；而整平船的抬升机构作业频繁，每节管节施工中整平船就需要插/拔桩至少8次，平均每年插拔桩超过80次。
[0015] 整平船作业海域地质条件复杂，插拔桩工况恶劣，齿轮齿条长期处于低速、重载、冲击工况，频繁高负荷插拔桩作业加速齿轮齿条的磨损；局部桩腿齿条的磨损值已经超过设计允许值，桩腿齿条齿面测得最大磨损量约为6.5mm(最大允许6mm)，齿顶最大磨损量达到15mm(最大允许5mm)；
[0016] 抛石整平船抬升装至由4条桩腿和32台齿轮驱动装置组成，该装置是整平船核心装备之一。其中桩腿长度为90米、圆筒直径为2.8米（加上齿条直径为3.6米）、单个重量470吨。该桩腿的插桩工艺如下：
[0017] （1）准备：驳船拖航至桩腿总装区域后，将抛石整平船拖航至到位，停放于无水浪区域，抛好锚，驳船与抛石整平船间需带好缆绳,带缆拉紧避免抛石船晃动，解绑处理（割除绑扎撑杆、割除转运胎架与甲板的焊缝及卡码）。
[0018] 将驳船上的翻身工装安装到位，安装时保证翻身工装下轨道梁与驳船甲板主筋对筋，另外两组活动胎架按要求摆放到位。保证翻身工装与活动胎架在一条直线上。在翻身工装上布置好枕木（底面采用120*120-1.5m的枕木）及硬木（顶面采用300*300-1.5m的硬木）如采用枕木势必导致枕木压烂，无法支撑桩腿翻身时250T的压力。活动胎架制作时开设好130*130的槽口，并在槽口内布置好120*120-1.5m的防滑枕木；如图1所示，翻身工装包括底部安装座4、卡座7、垫块5；安装座4水平放置在地面上，其顶部端面上从前往后依次紧邻安装有垫块5以及卡座7，卡座7上端为内凹圆弧形卡槽，该卡槽的最低点与垫块5上平面齐平。
[0019] 如图2所示，提前将4000T浮吊上吊装钢丝绳2安装到位。桩腿移位采用浮吊主钩双钩移位，主钩A采用144*20m的钢丝绳圈进行对折挂钩到位。桩腿吊装采用浮吊小钩吊装。小钩采用144*20m的钢丝绳圈进行挂钩，并在钢丝绳圈下端安装钢丝绳套（防止桩腿翻身时磨损钢丝绳，方便高空解钢丝绳），并在钢丝绳套上抹上黄油（考虑到钢丝绳套与吊装吊耳摩擦力大，增加翻身难度，姑抹上黄油）。
[0020] 将抛石整平船上，锁紧装置松开，抬升机构通电，调整抬升机构的爬升齿轮齿顶与水平方向成26度的夹角，杜绝出现爬升齿轮齿顶与水平方向成5度的夹角现象，短电处理。
[0021] （2）桩腿移位：如图2所示，按要求在桩腿中心线45m处往两端部各15m处（桩腿全长90m）作吊点，先挂一端吊点，将主钩A放下，利用铲车将300*300-1.5m的硬木摆放至桩腿下放两齿条侧，厂车顶住（考虑到铲车，铲齿长度有效，现场利用现有余料进行制作加长铲齿套），将2根85*20m的钢丝绳进行压住枕木，兜住桩腿，将85*20m的钢丝绳与144*20m的钢丝绳间200T卸扣安装到位。主钩A慢慢收紧，按以上步骤完成主钩B的钢丝绳安装工作。双钩缓慢同时起吊。移除桩腿下方的转运胎架，布置好翻身用的活动胎架。
[0022] 移动浮吊，进行移位桩腿3，桩腿3移位至驳船上方，两钩头同时松，松至离翻身工装高100mm处，翻身工装侧钩头先松，直到桩腿3底部齿条顶住翻身工装圆弧板，桩腿3底部钩头松钩，桩腿3顶部钩头缓慢松钩，放置活动胎架上，移位到位。松钩，解除钢丝绳及卸扣。修复油漆处理。安装桩腿顶部的航空灯。
[0023] （3）桩腿翻身：将4000T浮吊小钩停至待翻身的桩腿吊耳顶部，松钩利用锦纶绳进行辅助穿引144*20m钢丝绳，钢丝绳安装到位，钩头慢慢受力，钩头上受力260t左右，一档慢慢升钩同时浮吊慢慢往桩腿根部方向移动。桩腿底部慢慢受力，随时监督桩腿在翻身工装上的状态，翻身时需保证小钩钩头与横向桩腿的垂直、小钩钩头与桩腿总装吊耳保证在一条直线上，防止桩腿出现滚出翻身工装。
[0024] 桩腿慢慢翻身至80度时，桩腿底部由翻身工装一台阶翻身过渡至另一台阶上，钩头上受力在350T以上，并时刻监督桩腿在翻身工装上的翻身状态，避免出现侧滑现象。桩腿翻身至90度后，浮吊侧移停止、升钩停止，停留10分钟查看是否有异常，钩头慢慢升钩，直至吊离翻身工装，钩头度数为470T。
[0025] （4）桩腿插桩：移动浮吊，将桩腿移至指定抬升装置顶部（离抬升装置平台高500mm处），微调桩腿下口，钩头慢慢松，采用手拉葫芦调整保证桩腿齿条穿出齿条导向板。钩头慢慢松。抬升装置上口需由专人看管，如有偏差需及时调整到位。抬升机构断电，桩腿缓慢通过第一个销齿轮，一档松钩，保持钩头度数在300T,需时刻观注桩腿通过导向板的情况。桩腿下端插入抬升装置20m后，浮吊停止。抬升机构通电，将抬升机构抱死，锁紧装置锁紧。钩头慢慢松钩。
[0026] 利用浮吊锁具钩吊住吊笼，人站在吊笼中进行插吊装钢丝绳，拆卸完成后涂上吊耳并于磨损处油漆，进行抬升试验。
[0027] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
