用于交通工具客舱的座椅单元转让专利

申请号 : CN201480058749.X

文献号 : CN106103277A

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : V·卡利奥兹

申请人 : 祖迪雅克座椅壳美国有限责任公司

摘要 :

两个座椅(16)面向相反方向地布置,其中每个座椅均包括椅背(40)、头靠(48)和座板(42)。每个座椅均配置成在座椅姿态与床姿态之间变换。隔断(18)设置在所述两个座椅之间。

权利要求 :

1.一种座椅单元,包括:

面向彼此地布置的两个座椅,所述两个座椅相对于所述座椅单元的纵向轴线在横向上彼此基本上对齐;

设置在所述两个座椅之间的隔断,该隔断包括两个搁脚空间,所述两个搁脚空间面向相反方向地布置,从而使得每个搁脚空间中的开口能被坐在所述两个座椅中面向搁脚空间中的所述开口的一个座椅中的乘客使用;并且每个座椅均包括椅背、头靠及座板,其中所述两个座椅中的每个座椅均被配置成能够在座椅姿态与床姿态之间变换。

2.根据权利要求1所述的座椅单元,其中所述两个搁脚空间中的每个搁脚空间均包括被包围部分,该被包围部分具有上表面,该上表面被配置成能够作为供坐在所述两个座椅中不面向相应搁脚空间的所述开口的一个座椅中的乘客使用的桌子。

3.根据权利要求1所述的座椅单元,其中所述隔断还包括在所述两个搁脚空间上方延伸的上壁,其中该上壁安装有监视器。

4.根据权利要求3所述的座椅单元,其中所述监视器滑动地安装以便从存放位置转移至展开位置,所述存放位置在具有背向面朝所述监视器的座椅的开口的搁脚空间上方,所述展开位置在具有面向面朝所述监视器的座椅的开口的搁脚空间上方。

5.根据权利要求1所述的座椅单元,其中当面向所述搁脚空间中的开口的座椅处于所述座椅姿态时,所述两个搁脚空间中的每一者的上表面还形成副座椅。

6.根据权利要求1所述的座椅单元,其中所述床姿态包括床表面,该床表面至少由处于基本上水平位置的所述搁脚空间的静态下表面、座板和椅背形成。

7.根据权利要求6所述的座椅单元,其中所述两个座椅中的每一者还包括至少一个扶手,该至少一个扶手联接至壳体的侧壁,该壳体部分地环绕所述两个座椅中的每一者。

8.根据权利要求7所述的座椅单元,其中所述至少一个扶手向下滑动至与所述床表面基本上对齐的缩进位置。

9.根据权利要求7所述的座椅单元,其中所述至少一个扶手设置成使得在座椅姿态下该至少一个扶手的上表面与所述椅背的上表面基本上对齐。

10.根据权利要求1所述的座椅单元,其中所述椅背包括枢转附接的至少一个垫,该至少一个垫向外枢转至一位置以形成补充的扶手。

11.一种座椅单元,包括:

布置成面向相反方向的两个主座椅,其中每个座椅均包括椅背、头靠和座板,并且每个座椅均被配置成能够在座椅姿态与床姿态之间变换;和设置在所述两个主座椅之间的隔断,其中该隔断包括布置成面向相反方向的两个副座椅,其中每个副座椅还布置成面向所述两个主座椅之一。

12.根据权利要求11所述的座椅单元,其中所述隔断还包括在所述两个副座椅上方延伸的上壁,其中监视器安装至该上壁。

13.根据权利要求12所述的座椅单元,其中所述监视器滑动地安装以便从存放位置转移至展开位置,所述存放位置在背向面朝所述监视器的座椅的副座椅上方,所述展开位置在面向面朝所述监视器的座椅的副座椅上方。

14.根据权利要求11所述的座椅单元,其中所述床姿态包括床表面,该床表面至少由处于基本上水平位置的所述副座椅的静态下表面、座板和椅背形成。

15.根据权利要求14所述的座椅单元,其中所述两个主座椅中的每一者还包括至少一个扶手,该至少一个扶手联接至壳体的侧壁,该壳体部分地环绕所述两个主座椅中的每一者。

16.根据权利要求15所述的座椅单元,其中所述至少一个扶手向下滑动至与所述床表面基本上对齐的缩进位置。

17.一种座椅单元,包括:

布置成面向相反方向的两个座椅,该两个座椅与所述座椅单元的纵向轴线基本上平行地取向;

其中所述两个座椅中的每一者均具有配置为供乘客在各座椅内以多个取向落坐的宽度,该多个取向的范围从使乘客的身体沿着基本上平行于所述座椅单元的纵向轴线的方向取向到使乘客的身体沿着基本上垂直于所述座椅单元的纵向轴线的方向取向。

18.根据权利要求17所述的座椅单元,其中该座椅单元还包括设置在所述两个座椅之间的隔断,该隔断包括布置成面向相反方向的两个副座椅,其中每个副座椅还布置成面向所述两个座椅中的一个座椅。

19.根据权利要求17所述的座椅单元,其中所述两个座椅中的每一者还包括椅背和至少一个扶手,该至少一个扶手联接至部分地环绕所述两个座椅中的每一者的壳体的侧壁,该至少一个扶手设置成使得在所述座椅姿态下该至少一个扶手的上表面与所述椅背的上表面基本上对齐。

20.根据权利要求19所述的座椅单元,其中所述椅背包括枢转附接的至少一个垫,该至少一个垫向外枢转至一位置以形成补充的扶手。

21.一种座椅单元,其包括至少一个座椅,该至少一个座椅包括椅背、座板和与所述椅背分离的头靠,其中所述至少一个座椅配置成能够在座椅姿态与床姿态之间变换。

说明书 :

用于交通工具客舱的座椅单元

[0001] 相关申请的交叉引用
[0002] 本申请涉及并要求享有于2013年10月24日提交的、题为LLounge Concept的美国临时申请No.61/895,090(“‘090申请”)的优先权。该‘090申请的全部内容以引用方式包含于此。

技术领域

[0003] 本申请涉及用于交通工具客舱的座椅单元,特别是包括以相反方向布置的两个座椅的座椅单元。

背景技术

[0004] 众所周知,商务舱飞机座椅为乘客提供不同的舒服姿势,在飞行中从座椅姿态到基本上水平的床姿态。
[0005] 商务舱飞机座椅单元也已设计为提供面朝前和面朝后两者的座椅,它们通常彼此重叠以利用一位乘客脚部处的额外空间来为另一乘客的上身提供额外的空间。另外,这些布置通常没有为来访乘客提供副座椅布置。
[0006] 这些商务座椅单元典型地具有用于商务舱乘客座椅的常规宽度,因而不能为将以其身体相对于座椅的取向而处于多个取向地落坐的乘客提供其它选择。
[0007] 因此,期望提供一种具有面朝前和面朝后的布置、但无需针对床姿态做任何重叠设计的座椅单元。还期望提供一种具有用于为来访乘客提供副座椅的空间的座椅单元。还期望提供一种其中每个座椅都设计为能适应多个落坐取向的座椅单元。

发明内容

[0008] 本专利申请中使用的术语“发明”、“该发明”、“这一发明”、“本发明”旨在广泛地指代本专利申请的主题以及所附的本专利申请权利要求的全部。包含这些术语的陈述应当被理解为,不限制文中描述的主题或是限制所附权利要求的含义或范围。这一专利申请覆盖的本发明的实施方式由所附权利要求而不是本发明内容限定。本发明内容是本发明的各个方面的高度概览,并介绍将在下面的具体实施方式中进一步描述的一些概念。本发明内容并不旨在确定要求保护的主题的关键或是必要特征,也不旨在单独用来确定要求保护的主题的范围。主题应当通过参考这一专利申请的整个说明书中的适当部分、任何或全部附图以及各个权利要求进行理解。
[0009] 根据本发明的某些实施方式,座椅单元包括:彼此面向地布置的两个座椅,两个座椅相互之间相对于座椅单元的纵向轴线基本上横向地对齐;定位于两个座椅之间的隔断,该隔断包括两个搁脚空间,这两个搁脚空间布置为面向相反的方向以使每个搁脚空间中的开口都能由坐在两个座椅中的面向搁脚空间中的该开口的一个座椅中的乘客使用;并且每个座椅均包括椅背、头靠和座板,其中两个座椅中的每个座椅均配置为在座椅姿态与床姿态间变换。
[0010] 在一些实施方式中,两个搁脚空间中的每一个均包括具有上表面的被包围部分,所述上表面配置作为供坐在两个座椅中的不面向相应搁脚空间的开口的一个座椅中的乘客使用的桌子。
[0011] 在某些实施方式中,隔断还可包括在两个搁脚空间上方延伸的上壁,该上壁安装有监视器。监视器可以滑动地安装以从存放位置过渡至展开位置,所述存放位置在具有背向面朝监视器的座椅的开口的搁脚空间上方,所述展开位置在具有面向面朝监视器的座椅的开口的搁脚空间上方。
[0012] 在一些实施方式中,当面向搁脚空间中的开口的座椅处于座椅姿态时,两个搁脚空间中的每一个的上表面还可形成副座椅。
[0013] 根据一些实施方式,床姿态包括由至少搁脚空间的静态下表面、座板以及处于基本上水平位置的椅背形成的床表面。
[0014] 两个座椅中的每一个还可包括至少一个扶手,该至少一个扶手联接至壳体的侧壁,该壳体部分地环绕两个座椅中的每一个座椅。所述至少一个扶手可向下滑动成基本上对准床表面的缩进位置。该至少一个扶手还可定位成使得在座椅姿态下该至少一个扶手的上表面基本上对准椅背的上表面。在一些实施方式中,椅背可包括至少一个枢转地附接的垫,所述垫向外枢转至用于形成补充的扶手的位置。
[0015] 根据本发明的某些实施方式,座椅单元包括:布置为面向相反方向的两个主座椅,其中每个座椅包括椅背、头靠和座板,且每个座椅均配置为在座椅姿态和床姿态间变换;以及定位于两个主座椅间的隔断,该隔断包括面向相反方向布置的两个副座椅,其中每个副座椅还布置为面向两个主座椅之一。
[0016] 在某些实施方式中,隔断还包括上壁,上壁在两个副座椅上方延伸,监视器安装至该上壁。监视器可滑动地安装以从存放位置过渡至展开位置,所述存放位置在背向面向监视器的座椅的副座椅上方,所述展开位置在面向面朝监视器的座椅的副座椅上方。
[0017] 根据一些实施方式,床姿态包括至少由处于基本上水平位置的副座椅的静态下表面、座板以及椅背形成的床表面。
[0018] 两个主座椅中的每一个还可包括至少一个扶手,该至少一个扶手联接至壳体的侧壁,该壳体部分地环绕两个主座椅中的每一个。在一些实施方式中,该至少一个扶手向下滑动至基本上对准床表面的缩进位置。
[0019] 根据本发明的某些实施方式,座椅单元包括布置为面向相反方向的两个座椅,该两个座椅被定向为基本上平行于座椅单元的纵向轴线,其中两个座椅中的每一个均具有配置为供乘客在每个座椅内以多个取向就坐的宽度,该多个取向的范围从使得他或她的身体沿基本上平行于座椅单元的纵向轴线的方向取向到使得他或她的身体沿基本上垂直于座椅单元的纵向轴线的方向取向。
[0020] 在一些实施方式中,座椅单元还包括定位于两个座椅之间的隔断,隔断包括布置为面向相反方向的两个副座椅,其中每个副座椅还布置为面向两个座椅中的一个座椅。两个座椅中的每一个还可包括椅背和至少一个扶手,该至少一个扶手联接至壳体的侧壁,该壳体部分地环绕两个座椅中的每一个,该至少一个扶手定位成使得在座椅姿态下该至少一个扶手的上表面基本上对准椅背的上表面。在一些实施方式中,椅背可包括至少一个枢转附接的垫,该至少一个枢转附接的垫向外枢转至用于形成补充的扶手的位置。
[0021] 根据本发明的某些实施方式,座椅单元包括至少一个座椅,该至少一个座椅包括椅背、与椅背分离的头靠、和座板,其中该至少一个座椅配置为在座椅姿态和床姿态间变换。

附图说明

[0022] 在以下详细说明中,本发明的实施方式参照以下附图进行描述:
[0023] 图1为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的透视图;
[0024] 图2为根据本发明的某些实施方式的包括多个座椅单元的布置的客舱的俯视图;
[0025] 图3为根据本发明的某些实施方式的包括多个座椅单元的另一布置的客舱的俯视图;
[0026] 图4为根据本发明的某些实施方式的包括多个座椅单元的另一布置的客舱的俯视图;
[0027] 图5为根据本发明的某些实施方式的包括多个座椅单元的另一布置的客舱的俯视图;
[0028] 图6为根据本发明的某些实施方式的包括多个座椅单元的另一布置的客舱的俯视图;
[0029] 图7为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了处于床姿态的一个座椅;
[0030] 图8为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了处于床姿态的一个座椅;
[0031] 图9为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了处于床姿态的一个座椅及处于存放位置的监视器;
[0032] 图10为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了处于床姿态的一个座椅及处于展开位置的监视器;
[0033] 图11为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了托盘桌的存放位置和展开位置;
[0034] 图12A为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了托盘桌的存放位置和展开位置;
[0035] 图12B为图12A的座椅单元的俯视图,示出了处于侧面桌位置的托盘桌;
[0036] 图13为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了托盘桌的存放位置和展开位置;
[0037] 图14为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的俯视图,示出了重叠的壁橱布置;
[0038] 图15为根据本发明的某些实施方式的座椅单元的透视图,示出了多种存放结构和其它附加选项的位置。

具体实施方式

[0039] 本发明的实施方式的主题在此进行具体性描述,以符合法定要求,但此说明书并不旨在限制权利要求的范围。要求保护的主题可以其它方式实施,可包括不同的元素或步骤,并可结合其它已有或未来技术使用。此说明书不应被理解为暗示多个步骤中或之间的任何特定顺序或是元素中或之间的任何特定布置,除非明确地描述了独立的步骤的顺序或元素的布置。
[0040] 尽管座椅单元的实施例可以参考飞机客舱进行描述,但其绝不受此限制。实际上,座椅单元可根据需要而结合任何类型的交通工具客舱使用或以其它方式使用。
[0041] 根据本发明的某些实施方式,如图1-15所示,客舱10包括由多个座椅单元14形成的布置12,每个座椅单元14包括两个座椅16以及位于座椅16之间的隔断18,其中座椅16面向彼此地布置。每个座椅16可布置为使得其相对于座椅单元14的纵向轴线Y与另一座椅16基本上沿横向对齐。
[0042] 隔断18包括两个搁脚空间20,所述两个搁脚空间以相反方向布置,以使每个搁脚空间20中的开口56对于坐在面朝搁脚空间20中的开口56的座椅16(即,配对座椅16)中的乘客是可使用的。
[0043] 尽管可参照两个座椅16来讨论座椅单元14,但其绝不受此限制。举例来说在某些实施方式中,例如在客舱10的端部,座椅单元14可包括一个座椅16,该座椅具有位于其前方的在前排结构(front row monument)内的一个搁脚空间20。
[0044] 每个搁脚空间20可包括静态下表面22和竖直取向的侧部24、26。在某些实施方式中,各搁脚空间20的竖直取向的侧部24形成隔断18的外壁的至少一部分。结果,竖直取向的侧部24可布置为基本上平行于客舱10的纵向轴线X。
[0045] 在一些实施方式中,两个搁脚空间20共享同一个内部的竖直取向的侧部26。侧部26可以向横向倾斜以使各搁脚空间20的横向尺寸在更靠近配对座椅16的开口56处更宽,而在搁脚空间20的相对端处更窄。
[0046] 每个搁脚空间还可由上表面28和后表面30包围。各个搁脚空间20的上表面28还可用作用于坐在对向的座椅16(即,不使用搁脚空间20中的开口56的座椅16)中的乘客的桌面、工作表面、用餐表面、鸡尾酒桌或其它可使用的表面。搁脚空间20的由上表面28和后表面30包围的部分可延伸到由坐在对向的座椅16中的乘客占据的空间中。分配给座椅单元14中的每位乘客的空间还可由上壁32分割,上壁32形成隔断18的在搁脚空间20之上延伸的一部分并提供用于安装监视器78(以下详述)、其它电子设备和/或其它行李架的位置。
[0047] 每个搁脚空间20的静态下表面22形成延伸至坐在对向的座椅16中的乘客的空间内的被包围部分的下表面,并可配置为延伸超过被包围部分以及上壁32而进入坐在配对座椅16中的乘客的空间内。侧部24和26还可配置为延伸相近的距离而进入坐在配对座椅16上的乘客的空间内。由此,静态下表面22可被坐在配对座椅16上的乘客用作垫脚凳,也可用作供拜访坐在配对座椅16(或者面朝副座椅36的主座椅16)中的乘客或是与之一起工作的乘客使用的副座椅36。副座椅36和配对座椅16的配置因而有着具有面向阅读椅的小沙发的开放空间的感觉,与传统客厅的感觉相似。
[0048] 每个座椅16包括由壳体38部分地环绕的椅背40、座板42和搁腿架44。并且,每个座椅16配置为在飞行中在座椅姿态(最佳地示于图1、7-10及15中)与基本上水平的床姿态(最佳地示于图1和7-10中)之间变换。
[0049] 在座椅姿态下,如图1、7-10及15所示,椅背40设置成使得椅背40是基本上竖向的并邻近壳体38的后壁46设置。为将座椅16变换至床姿态,如图1、7-10及15所示,搁腿架44升高至基本上水平的位置,搁腿架44和座板42朝着隔断18移动,并且椅背40向下并朝着隔断18滑动直到椅背40也是基本上水平的。各个搁脚空间20的静态下表面22设置成与处于床姿态的搁腿架44基本对齐且匹配的高度,以使得静态下表面22、搁腿架44、座板42和椅背40的组合形成床表面54,该床表面利用了座椅单元14内分配给各座椅16的基本上全部的可用空间。
[0050] 举例来说,在如图7所示的特定的实施方式中,床表面可包括具有81.2英寸的最长对角线长度的2200平方英寸的区域。在其它实施方式中,如图8所示,床表面可包括具有82.2英寸的最长对角线长度的1961平方英寸的区域。在这些实施方式中,各个搁脚空间20的侧部26的倾斜设计容许搁脚空间20得以更容易地由沿着床表面54的最长对角线长度躺着的乘客所使用。在其它实施方式中,如所需要或所期望的,座椅单元14的间距(pitch)可更短或更长,这也会使得床的长度更短或更长。
[0051] 壳体38还可包括至少一个头靠垫48,当座椅16处于座椅姿态时,头靠垫48可设置在后壁46上、位于高于椅背40并且与椅背40略微间隔或分离的位置处。头靠垫48可联接至后壁46而处于后壁46上的固定位置,以使头靠垫48与椅背40以及座椅16的其余部分相分离。
[0052] 在附加实施方式中,头靠垫48可经由运动件(kinematic)联接至各自座椅16的椅背40,以使得头靠垫48随着椅背40移动并与座椅的其余部分一起变换至床姿态。也就是说,座椅16可包括二构件式(two-piece)上表面——其包括椅背40和单独的头靠垫48,或者可包括头靠垫48与椅背40的结合,该头靠垫与该椅背联接、但仍彼此分隔一间隙。
[0053] 在头靠垫48连结至椅背40的实施方式中,搁腿架44可以取消,静态下表面22可配置为具有更大的表面区域和/或能朝着所面对的座椅16的方向延展,以使在床姿态下静态下表面22与座板42(代替搁腿架44)基本上对齐并相匹配。结果,静态下表面22、座板42、椅背40和头靠垫48的组合形成床表面54,该床表面利用了座椅单元14内分配给每个座椅16的基本上全部的可用空间。
[0054] 壳体38还可包括定位于壳体38的各个侧壁52上的至少一个头靠垫50。头靠垫50可在竖向上与头靠垫48的高度对齐,或者如所需要或所期望地可以处于不同的高度。
[0055] 扶手垫58可定位于壳体38的各个侧壁52上,并低于头靠垫50且与头靠垫50略微间隔开。当座椅16处于座椅姿态时,一个或两个扶手垫58可定位在与椅背40的高度基本上对齐的高度,或可以如所需要或所期望地处于不同的高度。
[0056] 如图14所示,处于座椅姿态的座椅16具有宽于传统的商务舱乘客座椅的宽度,更宽的尺寸容许乘客以多种取向落坐。举例来说,乘客可落坐成使得他或她的身体沿着基本上平行于座椅单元14的纵向轴线Y的方向取向,或者乘客可落坐成使得他或她的身体沿着与座椅单元14的纵向轴线Y成角度(或甚至基本上垂直于该轴线)的方向取向。当座椅16处于座椅姿态时,扶手58的位于椅背40的高度的布置,以及椅背40和头靠垫48间的间隔,容许乘客在与纵向轴线Y成角度地落坐时得以将椅背40用作扶手。
[0057] 此外,椅背40可包括附接有支承表面62的基部结构60。在某些实施方式中,支承表面62包括至少两个垫64。第一垫64成形并定位成基本上覆盖基部结构60的第一部分,第二垫64成形并定位成基本上覆盖基部结构60的第二部分。第一垫64的竖直取向的端部66可附接至第二垫64的竖直取向的端部66和/或可附接至基部结构60。第一垫64的余下的边缘和表面可以是未附接的,从而使得第一垫64得以经由其端部66处的连接而枢转背离基部结构60,如图8所示。
[0058] 相似地,在某些实施方式中,第二垫64可附接至第一垫64的竖直取向的端部66和/或可附接至基部结构60。第二垫64的余下的边缘和表面可以是未附接的,从而使得第二垫64也得以经由其端部66处的连接而枢转背离基部结构60。
[0059] 在其它实施方式中,仅一个垫64如上所述地枢转附接,而另一个垫64沿其它边缘和/或表面固定至基部结构60以使该另一个垫64不配置为枢转背离基部结构60。
[0060] 在某些实施方式中,第一垫64在横向尺寸上小于第二垫64,以使得第二垫64具有接近于传统的乘客座椅的横向尺寸的横向尺寸,这防止(形成于两个竖直取向的端部66相接处的)枢转缝68位于坐在第二垫64前方的乘客的后面。
[0061] 由于座椅16设计为宽于传统的乘客座椅,所以普通乘客可能无法同时使用两个扶手58。因此,如图7-8所示,针对垫64中的至少一个垫的枢转设计的用途容许垫子转动至邻近坐在另一个垫64前的乘客的一侧的位置,使得乘客可使用经转动的垫64的上表面70作为补充的扶手。
[0062] 在床姿态下,如图9-10所示,一个或两个扶手58可配置为降低至缩进位置,以使一个或两个扶手58的上表面72基本上对准床表面54,这进一步增大了每个座椅16可用的床空间的量。在某些实施方式中,由于最长对角线是自搁脚空间20的一角至配对座椅16的相对角74测得,因而使得位于相对角74的扶手58下降而使得另一扶手58处于升高的位置可能是可取的。
[0063] 在其它实施方式中,一个或两个扶手58可在扶手58下方包括切口区域76,该切口区域在座椅16处于床姿态时是能被利用的,进而提供了切口区域76中的额外的床空间,而无需使得任一个扶手58下降。
[0064] 在某些实施方式中,如图8-10及15所示,用于每个座椅16的监视器78安装至上壁32的位于相对的搁脚空间20的上表面28上方的部分而处于存放位置。监视器78可包括平移机构80,其使得监视器78得以移动至展开位置,该展开位置包括容许坐在配对座椅16中的乘客以任何适当的取向和位置来观看监视器78。举例来说,监视器78可横向延伸成展开位置,在该展开位置监视器78设置在匹配的搁脚空间20的上方。监视器78也可枢转地附接至平移机构80,以使监视器78可转动成对准与座椅单元14的纵向轴线Y成角度地落坐或斜倚的乘客的视角。在这些实施方式中,当不使用时,和/或当副座椅36被另一乘客所占用时,监视器78可定位于在对向的搁脚空间20的上表面28上方的存放位置中,用以在该存放位置观看。
[0065] 在附加实施方式中,如图1、7和14所示,用于各个座椅16的监视器78可安装至上壁32的位于匹配的搁脚空间20的静态下表面22上方的部分。如上所述,监视器78可枢转地附接至平移机构80,使得监视器78可转动成对准与座椅单元14的纵向轴线Y成角度地落坐或斜倚的乘客的视角。在这些实施方式中,当不使用时,和/或当副座椅36被另一乘客所占用时,监视器78可定位于上壁32中的凹部82内用于在存放位置观看。在进一步的实施方式中,监视器78可安装于上壁32的中心。
[0066] 在某些实施方式中,各个座椅单元14包括用于各座椅16的托盘桌84。在一些实施方式中,如图11所示,托盘桌84可存放于搁脚空间20的一侧以供坐在配对座椅16中的乘客使用。托盘桌84可包括平移机构,其容许托盘桌84被朝向配对座椅16拉动,然后被抬起并横向转动至配对座椅16前的基本上水平的位置。
[0067] 在附加实施方式中,如图12A-12B所示,托盘桌84可存放于各座椅16的一侧。托盘桌84可包括平移机构,其容许托盘桌84背离座椅16地被拉动,然后被抬起并横向转动至配对座椅16前的基本上水平的位置。一旦处于水平位置,托盘桌84便可进一步朝着乘客座椅转动,使得托盘桌可定位作为邻近坐在配对座椅16中的乘客的鸡尾酒桌或其它边桌。
[0068] 在进一步的实施方式中,如图13所示,托盘桌可以基本上水平的位置存放于相对的座椅16的搁脚空间20的凹部内。然后,托盘桌84可从搁脚空间20中转动出来并定位成配对座椅16前的基本上水平位置。
[0069] 在某些实施方式中,如图7和14所示,座椅单元14包括用于各座椅16的壁橱88。壁橱88可定位为邻近各座椅16的侧壁52中的一个侧壁,例如邻近客舱10的走道90的侧壁52。
[0070] 在某些实施方式中,座椅16中的一者具有邻近相对的搁脚空间20的走道入口,而另一个座椅16具有邻近配对的搁脚空间20的走道入口。在这些实施方式中,最佳地如图14所示,座椅16与相对的搁脚空间20之间的空间可以比座椅16与配对的搁脚空间20之间的空间窄。因此,为了给在更窄的开口中的进/出提供更多空间,邻近更窄的开口的壁橱88可移动距离B,从而延伸超过座椅单元14的后壁46并与另一座椅单元14的相对的座椅16的侧壁52重叠一距离A,如图14所示。
[0071] 如图15所示,各个座椅单元14内的额外设施可包括额外的座椅下存放结构和搁脚空间/副座椅下存放结构。座椅16与隔断18之间的、非走道入口一侧的空间可由用于设施和其它个人物品以及水瓶或其它相似的物品的额外的存放结构包围。在一些实施方式中,静态下表面22可装备有阅读灯92。在某些实施方式中,上壁32的未安装监视器78的用于存放的一侧还可包括设施袋94或其它存放结构。
[0072] 在一些实施方式中,如图2-6所示,布置12包括:两列100A、100B座椅单元14,每一列均沿着客舱10的壁设置;以及由并排的两列100C、100D座椅单元14形成的中间组96。但是,相关领域的普通技术人员可以理解,这仅仅是一种可能的列布置,为了达到适当的客舱密度,客舱10内可如所需要的或所期望地包括更多或更少的列。
[0073] 出于本申请的目的,“前方下一个”和“后方下一个”的表述局部指在各个列100A、100B、100C、100D内的座椅单元14的相对位置,而不是指座椅单元14相对于整个客舱10的取向。也就是说,“前方下一个座椅单元”意指在一列或更多列100A、100B、100C、100D内座椅单元14位于另一座椅单元14正前方,而“后方下一个座椅单元”意指在一列或更多列100A、
100B、100C、100D内座椅单元14位于另一座椅单元14正后方,但这两种表述均不旨在表示在客舱10内的座椅单元14的更全局性的取向。
[0074] 在另一些实施方式中,中间组96可布置成使得列100C、100D相互交错,以使横向邻近的座椅单元14不沿横向对齐,并因而不产生对称的镜像。换句话说,列100C、100D中的一列可相对于列100C、100D中的另一列朝着客舱10的前方或后方错开几英寸。由此,整个布置12呈交错模式。
[0075] 根据特某些实施方式,图2-6中示出的座椅单元14的配置可以对于所有乘客而言均是相同的。但是,相关领域的普通技术人员应当理解,并不需要座椅单元14中的每一者在每一方面都是相同的,且在一些例子中,可能希望具有在客舱10内的特定位置处的彼此不同的座椅单元。举例来说,可能希望在中间列100C、100D内提供较宽的座椅16以增强中间列100C、100D的空间感及私密感,而在窗口列100A、100B内提供较窄的座椅16。
[0076] 附图中描绘的或如上所述的组件以及未示出或未描述的组件和步骤的不同配置都是可能的。相似地,一些特征和子组合是有帮助的并可不参考其它特征和子组合使用。本发明的实施方式已出于示例性和非限制性的目的进行了描述,并且对于本发明的读者而言可替代的实施方式是显见的。因此,本发明并不限制于如上所述或如附图所示的实施方式,可做出各种实施方式和变形而不背离所附权利要求的范围。