一种多级台阶节流孔车削加工方法转让专利

申请号 : CN201610615179.0

文献号 : CN106216727B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 王飞姚建丽杨强强于毅戈迎喜

申请人 : 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

摘要 :

本发明涉及一种多级台阶节流孔的车削加工方法,该方法制作了专用加工刀具及小孔长度测量测杆,通过中心钻、普通麻花钻和扁钻从结构一端逐级加工,实现喷嘴内部节流孔复杂内腔结构的车削加工,使内部型腔结构分界清晰,保证了尺寸、位置精度满足要求,使原本难于控制及测量,加工难度非常大节流孔加工难题得到了有效解决,形成成熟加工方法,提高了节流孔车削加工的质量和效率。

权利要求 :

1.一种多级台阶节流孔的车削加工方法,其特征在于包括以下步骤:步骤一:制作多级台阶节流孔加工的刀具与测量工具

(1)根据节流孔每个台阶结构尺寸,分别制作加工每个台阶节流孔的扁钻,所述扁钻形状与节流孔内腔结构相复合,用于进行逐级仿形加工;

(2)制作测量多级台阶节流孔长度的测杆,用于对试切孔长度进行测量校正,所述测杆需结合台阶孔锥度和孔径设计测杆;

步骤二:选用中心钻、普通麻花钻、所述扁钻及测杆,由节流孔大端向小端逐级进行加工(1)试切,保证刀具与车床主轴中心重合,误差不大于0.003mm;

(2)用中心钻加工中心孔,使用普通麻花钻加工节流孔D2,严格控制中心孔的位置、角度、深度、直径,所述普通麻花钻的顶角为90°;

(3)选择所述对应台阶孔扁钻,加工台阶孔大端α锥面和下一级中心孔;

(4)重复步骤二的(3),加工下一级台阶孔锥面和中心孔;

(5)选择所述最后一级台阶孔扁钻,加工最后一级台阶孔β锥面和D1孔,完成工件台阶孔的加工;

(6)使用所述测杆测量孔D1长度L1,并根据测量结果校正加工过程,所述长度L1测量值根据下式计算:L1=喷嘴长度-测杆深入孔内长度+(D1-D6)/tan(θ/2)/2。

2.根据权利要求1所述一种多级台阶节流孔的车削加工方法,其特征在于:所述扁钻的材料选用硬质合金;扁钻结构与被加工内腔形状相一致,中间锥面锥角Φ与被加工锥面一致,底部直径小于被加工底孔直径D2,顶部直径D3按照实际被加工孔直径及公差设计,刃长L3和L4大于实际被加工孔长度。

3.根据权利要求1所述一种多级台阶节流孔的车削加工方法,其特征在于:所述小孔长度尺寸测杆为圆柱状,顶部为一圆锥,测杆结构需结合阶梯孔锥度β和孔径D1和D2设计,测杆锥度θ<β和直径D2>D5>D1>D6。

4.根据权利要求1所述一种多级台阶节流孔的车削加工方法,其特征在于:所述扁钻的加工参数:a、转速1,500~2,000r/min;

b、进给速度0.003~0.008mm/rpm;

c、进给深度0.02~0.05mm。

说明书 :

一种多级台阶节流孔车削加工方法

技术领域:

[0001] 本发明属于机械加工领域,涉及一种节流孔加工方法,尤其是多级台阶节流孔在车床的加工。背景技术:
[0002] 喷嘴是伺服阀上的关键零件,节流孔是喷嘴类零件中一种常见特征,尤其是喷嘴内腔形状和尺寸,其尺寸对产品的流量特性影响很大,对射流流场能量转换起着至关重要的作用。喷嘴内部型腔既有小孔,又有锥面,多级组合而成的结构复杂、同时尺寸精度又很高,为了保证产品性能,减小局部阻力、减小沿程摩擦,就需要保证各小孔之间的同轴度,小孔与锥面部分圆滑过渡,需要采取从大端一次成型的加工方法,这种方法就导致了加工刀具和加工复合小孔的难度增加,尤其加工保证小孔长度。由于孔小且与锥面连接,分界不清晰,难于控制及测量,加工难度非常大,是机械加工领域内车削加工小孔方面的难题。
[0003] 目前,对于节流孔的普通切削加工的方案研究较少,选择的加工方案不同,加工出的质量差异较大,不能满足产品性能要求。像节流孔类小孔常采用的加工方法多为特种加工,如电火花、激光、超声加工等。其中电火花加工是最常见的加工方法,该方法加工效率低,且孔内壁有电蚀层,影响使用性能,局限性较大。发明内容:
[0004] 本发明要解决的技术问题:为了满足伺服阀节流孔的复杂结构、高精度的尺寸要求,进一步提高节流孔的加工质量与加工效率,降低生产成本,减小对设备的依赖性,本发明提出一种多级台阶节流孔车削加工方法,实现节流孔的高效、高精度车削加工。
[0005] 本发明的技术方案:一种多级台阶节流孔的车削加工方法,其特征在于包括以下步骤:
[0006] 步骤一:制作多级台阶节流孔加工的刀具与测量工具
[0007] (1)根据节流孔每个台阶结构尺寸,分别制作加工每个台阶节流孔的扁钻,所述扁钻形状与节流孔内腔结构相复合,用于进行逐级仿形加工;
[0008] (2)制作测量多级台阶节流孔长度的测杆,用于对试切孔长度进行测量校正,所述测杆需结合台阶孔锥度和孔径设计测杆;
[0009] 步骤二:选用中心钻、普通麻花钻、所述扁钻及测杆,由节流孔大端向小端逐级进行加工
[0010] (1)试切,保证刀具与车床主轴中心重合,误差不大于0.003mm;
[0011] (2)用中心钻加工中心孔,使用普通麻花钻加工节流孔D2,严格控制中心孔的位置、角度、深度、直径,所述普通麻花钻的顶角为90°;
[0012] (3)选择所述对应台阶孔扁钻,加工台阶孔大端α锥面和下一级中心孔;
[0013] (4)重复步骤二(3),加工下一级台阶孔锥面和中心孔;
[0014] (5)选择所述最后一级台阶孔扁钻,加工最后一级台阶孔β锥面和D1孔,完成工件台阶孔的加工;
[0015] (6)使用所述测杆测量孔D1长度L1,并根据测量结果校正加工过程,所述长度L1测量值根据下式计算:
[0016] L1=喷嘴长度-测杆深入孔内长度+(D1-D6)/tan(θ/2)/2
[0017] 所述扁钻的材料选用硬质合金;扁钻结构与被加工内腔形状相一致,中间锥面锥角Φ与被加工锥面一致,底部直径小于被加工底孔直径D2,顶部直径D3按照实际被加工孔直径及公差设计,刃长L3和L4大于实际被加工孔长度;
[0018] 所述小孔长度尺寸测杆为圆柱状,顶部为一圆锥,测杆结构需结合阶梯孔锥度β和孔径D1和D2设计,测杆锥度θ<β和直径D2>D5>D1>D6;
[0019] 所述扁钻的加工参数:
[0020] a、转速1,500r/min~2,000r/min;
[0021] b、进给速度0.003mm/rpm~0.008mm/rpm;
[0022] c、进给深度0.02mm~0.05mm
[0023] 有益效果:
[0024] 本发明针对多级台阶节流孔结构特点,通过设计扁钻,与测量工具,并严格控制加工过程中的加工参数,在车床上实现了加工,其效果主要有两点:
[0025] 1、能够很好保证多级台阶小孔的形状与尺寸精度,保证了加工质量;
[0026] 2、通过本方法的应用,固化了多级节流孔加工技术,提高了多级台阶节流孔的效率。

附图说明

[0027] 图1:多级台阶节流孔结构示意图
[0028] 图2:多级台阶节流孔结构尺寸示意图
[0029] 图3:扁钻基本结构示意图
[0030] 图4:节流孔长度测量杆意图具体实施方式:
[0031] 通过附图1、2、3、4对上述方案做进一步说明。
[0032] 以航空液压伺服阀喷嘴多阶台阶节流孔为例,其内部结构如附图2所示,对具体实施方案进行说明:
[0033] (1)制作加工多级台阶节流孔的刀具与测量工具
[0034] 1)制作多级台阶节流孔的加工扁钻,扁钻形状与节流孔型腔结构相一致如附图3所示,此处,节流孔有两级锥面就需要制作两把扁钻,扁钻1和扁钻2。
[0035] 扁钻1,用于加工锥面α和锥面β的中心孔,扁钻锥面锥角Φ等于α,底部直径D4小于底孔直径D2,以保证加工中不发生干涉,长度L4大于D2孔深。
[0036] 扁钻2,用于加工锥面β和孔径D1,扁钻锥面锥角Φ等于β,L4大于L1。
[0037] 2)制作多级台阶节流孔的长度测量工具测杆,所述测杆需结合台阶孔锥度和孔径设计测杆。孔长度尺寸测杆结构如附图4所示,根据合阶梯孔锥面锥度β和孔径D1、D3,设计测杆锥度θ和直径D5、D6:
[0038] θ<β;D6
[0039] (2)选用中心钻、普通麻花钻、所述扁钻及测杆进行加工,见附图2。
[0040] 1)用中心钻加工中心孔,使用普通麻花钻加工节流孔D2,严格控制中心孔的位置、角度、深度、直径,所述普通麻花钻的顶角90°。
[0041] 2)选择所述扁钻加工。首先,试切保证刀具与车床主轴中心重合,误差不大于0.003mm;其次,选择第一把扁钻加工第一级台阶孔,并加工出下一级台阶孔的中心孔;然后选择另一把扁钻加工第二级台阶孔;3)注意控制车削加工参数:
[0042] a、转速1,500~2,000r/min;
[0043] b、进给速度0.003~0.008mm/rpm;
[0044] c、进给深度0.02~0.05mm
[0045] (3)使用所述测杆测量D1孔长度,根据下式计算节流孔D1长度L1:
[0046] L1=喷嘴长度-测杆深入孔内长度+(D1-D6)/tan(β/2)/2
[0047] 本发明针对多级台阶节流孔结构特点,通过自行设计并磨制扁钻,与测量工具,严格控制加工步骤与加工参数,在车床上进行加工,既能够很好保证微孔尺寸精度,位置精度,大大提高了多级台阶节流孔的加工质量和效率。
[0048] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围,并不局限与此,任何技术领域的技术人员在本发明批露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。