一种舵面纵向折叠机构转让专利

申请号 : CN201610607616.4

文献号 : CN106225604B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 张效义陈雷吴华晴郝桂珍付俊兴万渠毛端华韩博文张维王直

申请人 : 江西洪都航空工业集团有限责任公司

摘要 :

本发明一种舵面纵向折叠机构,包括:将舵机(4)和拔销器(5)分别安装于尾舱(6)内,将到位锁(7)装入固定舵面(2)内孔中,通过过盈配合将轴承(3)安装于折叠舵面(1)转轴孔内,在折叠舵面(1)的舵柄两侧分别连接一个蜗卷弹簧(9)的一端;将装好轴承(3)和蜗卷弹簧(9)的折叠舵面(1)放入固定舵面(2)内槽,将蜗卷弹簧(9)另一端勾连在固定舵面(2)上,转轴(11)依次穿入固定舵面(2)和轴承(3)内孔,将固定舵面(2)和轴承(3)连接;将固定舵面(2)与舵机(4)连接,再将折叠舵面(1)旋转至折叠位置,使拔销器(5)锁销嵌入折叠舵面(1)的方形槽(8)中,锁定折叠舵面(1)。

权利要求 :

1.一种舵面纵向折叠机构,其特征在于,包括:

折叠舵面(1)、固定舵面(2)、拔销器(5)、到位锁(7)、蜗卷弹簧(9)、舵机(4)、尾舱(6)、转轴(11)和轴承(3);

将舵机(4)和拔销器(5)分别安装于尾舱(6)内,然后将到位锁(7)装入固定舵面(2)内孔中,通过过盈配合将轴承(3)安装于折叠舵面(1)转轴孔内,在折叠舵面(1)的舵柄两侧分别连接一个蜗卷弹簧(9);接着将装好轴承(3)和蜗卷弹簧(9)的折叠舵面(1)放入固定舵面(2)内槽,蜗卷弹簧(9)一端连接舵柄,蜗卷弹簧(9)另一端勾连在固定舵面(2)上,转轴(11)依次穿入固定舵面(2)和轴承(3)内孔,将固定舵面(2)和轴承(3)连接;此时,折叠舵面(1)可绕转轴(11)转动;最后将固定舵面(2)与舵机(4)连接,拧紧螺钉(13),再将折叠舵面(1)旋转至折叠位置,使拔销器(5)锁销嵌入折叠舵面(1)的方形槽(8)中,锁定折叠舵面(1);

折叠舵面(1)在折叠位置时,拔销器(5)作为整套机构初始锁定与解锁装置,锁定折叠舵面(1)确保其处于固定状态;蜗卷弹簧(9)是机构的动力源,蜗卷弹簧(9)一端勾连在一个销子(12)上,另一端勾连在另一个销子(14、15)上,所述一个销子(12)与折叠舵面(1)上通孔采用过盈配合,所述另一个销子(14、15)与固定舵面(2)上通孔采用过盈配合;蜗卷弹簧(9)此时处于储能状态,提供折叠舵面(1)旋转的扭矩;折叠舵面(1)转轴孔内安装轴承(3),通过转轴(11)与固定舵面(2)连接,折叠舵面(1)转轴孔与轴承(3)的配合、轴承(3)与转轴(11)的配合均为过渡配合,保证折叠舵面(1)通过轴承(3)绕转轴(11)能够转动;当任务机发出工作指令后,拔销器(5)立即工作收缩锁销,解除锁定,折叠舵面(1)在蜗卷弹簧(9)的扭矩作用下转动;转轴(11)孔与展开锁定锥形孔(10)同轴,当折叠舵面(1)旋转到位时,保证到位锁(7)锥形销插入锥形孔(10)中,锁定折叠舵面(1),使其定位在展开位置。

说明书 :

一种舵面纵向折叠机构

技术领域

[0001] 本发明涉及舵面折叠机构,特别是舵面纵向折叠机构。

背景技术

[0002] 某型导弹为满足平台挂载空间需求和提高平台载弹量,需采用折叠式舵面,以缩小外形尺寸,减小导弹的占用空间。因舵面展弦比大,厚度薄,若采用横向折叠方式,不仅展开气动阻力较大,而且在舵面具有较大鼓包,影响舵面效能。同时,因舱体内部空间有限,一般的纵向折叠方式,采用火工品为展开动力源,通过连杆机构传递动力,因此需在舱体内布置动力源、展开机构、到位锁定机构等,舱体内无法满足其结构和运动空间要求。

发明内容

[0003] 本发明的目的:提出一种舵面纵向折叠机构,在舵面展弦比较大、舱体内部空间有限的条件下完成舵面折叠和展开两种状态,满足导弹的飞行控制要求。
[0004] 本发明的技术方案:一种舵面纵向折叠机构,包括:
[0005] 折叠舵面(1)、固定舵面(2)、拔销器(5)、到位锁(7),蜗卷弹簧(9),舵机(4),尾舱(6),转轴(11)和轴承(3);
[0006] 将舵机(4)和拔销器(5)分别安装于尾舱(6)内,然后将到位锁(7)装入固定舵面(2)内孔中,通过过盈配合将轴承(3)安装于折叠舵面(1)转轴孔内,在折叠舵面(1)的舵柄两侧分别连接一个蜗卷弹簧(9)的一端;接着将装好轴承(3)和蜗卷弹簧(9)的折叠舵面(1)放入固定舵面(2)内槽,同时将蜗卷弹簧(9)另一端勾连在固定舵面(2)上,转轴(11)依次穿入固定舵面(2)和轴承(3)内孔,将固定舵面(2)和轴承(3)连接;此时,折叠舵面(1)可绕转轴(11)转动;最后将固定舵面(2)与舵机(4)连接,拧紧螺钉(13),再将折叠舵面(1)旋转至折叠位置,使拔销器(5)锁销嵌入折叠舵面(1)的方形槽(8)中,锁定折叠舵面(1);
[0007] 折叠舵面(1)在折叠位置时,拔销器(5)作为整套机构初始锁定与解锁装置,锁定折叠舵面(1)确保其处于固定状态;蜗卷弹簧(9)是机构的动力源,其一端勾连在一个销子(12)上,另一端勾连在另一个销子(14、15)上,所述一个销子(12)与折叠舵面(1)上通孔采用过盈配合,所述另一个销子(14、15)与固定舵面(2)上通孔采用过盈配合;蜗卷弹簧(9)此时处于储能状态,提供折叠舵面(1)旋转的扭矩;折叠舵面(1)转轴孔内安装轴承(3),通过转轴(11)与固定舵面(2)连接,折叠舵面(1)转轴孔与轴承(3)的配合、轴承(3)与转轴(11)的配合均为过渡配合,保证折叠舵面(1)通过轴承(3)绕转轴(11)可以转动;当任务机发出工作指令后,拔销器(5)立即工作收缩锁销,解除锁定,折叠舵面(1)在蜗卷弹簧(9)的扭矩作用下转动;转轴(11)孔与展开锁定锥形孔(10)同轴,当折叠舵面(1)旋转到位时,保证到位锁(7)锥形销插入锥形孔(10)中,锁定折叠舵面(1),使其定位在展开位置。
[0008] 本发明的优点:
[0009] 展开机构采用占用空间较小的蜗卷弹簧,到位锁为弹簧销,且展开机构和到位锁机构均布置于固定舵内部,折叠舵面沿弹轴向前折叠至弹身表面,无需在弹身开槽,整个机构布置紧凑,体积小且不占用弹体内部空间;舵面无较大鼓包,展开过程中所受气动载荷为助力,提高了其展开可靠性。附图说明:
[0010] 图1是本发明纵向折叠舵机构组成图。
[0011] 图2是图1的A向视图。
[0012] 图3是本发明纵向折叠舵机构折叠状态结构图。
[0013] 图4是图3的B-B面剖视图。具体实施方式:
[0014] 下面结合附图对本发明做进一步详细描述。
[0015] 本发明提供一种舵面纵向折叠机构,如图1、2、3、4所示,包括:
[0016] 折叠舵面1、固定舵面2、拔销器5、到位锁7,蜗卷弹簧9,舵机4,尾舱6,转轴11和轴承3;
[0017] 将舵机4和拔销器5分别安装于尾舱6内,然后将到位锁7装入固定舵面2内孔中,通过过盈配合将轴承3安装于折叠舵面1转轴孔内,在折叠舵面1的舵柄两侧分别连接一个蜗卷弹簧9的一端;接着将装好轴承3和蜗卷弹簧9的折叠舵面1放入固定舵面2内槽,同时将蜗卷弹簧9另一端勾连在固定舵面2上,转轴11依次穿入固定舵面2和轴承3内孔,将固定舵面2和轴承3连接;此时,折叠舵面1可绕转轴11转动;最后将固定舵面2与舵机4连接,拧紧螺钉13,再将折叠舵面1旋转至折叠位置,使拔销器5锁销嵌入折叠舵面1的方形槽8中,锁定折叠舵面1;
[0018] 折叠舵面1在折叠位置时,拔销器5作为整套机构初始锁定与解锁装置,锁定折叠舵面1确保其处于固定状态;蜗卷弹簧9是机构的动力源,其一端勾连在一个销子12上,另一端勾连在另一个销子14、15上,所述一个销子12与折叠舵面1上通孔采用过盈配合,所述另一个销子14、15与固定舵面2上通孔采用过盈配合;蜗卷弹簧9此时处于储能状态,提供折叠舵面1旋转的扭矩;折叠舵面1转轴孔内安装轴承3,通过转轴11与固定舵面2连接,折叠舵面1转轴孔与轴承3的配合、轴承3与转轴11的配合均为过渡配合,保证折叠舵面1通过轴承3绕转轴11可以转动;当任务机发出工作指令后,拔销器5立即工作收缩锁销,解除锁定,折叠舵面1在蜗卷弹簧9的扭矩作用下转动;转轴11孔与展开锁定锥形孔10同轴,当折叠舵面1旋转到位时,保证到位锁7锥形销插入锥形孔10中,锁定折叠舵面1,使其定位在展开位置。