一种板件孔位定位机构转让专利

申请号 : CN201610873750.9

文献号 : CN106271329B

文献日 :

基本信息:

PDF:

法律信息:

相似专利:

发明人 : 朱莉郝福强张雪华洪海玻胡炜邵何兴

申请人 : 安徽江淮汽车集团股份有限公司

摘要 :

本发明提供了一种板件孔位定位机构,其包括驱动装置、一端与驱动装置相连接的定位销、支撑装置以及相对设置在支撑装置上的板件支撑块和销套块,板件支撑块的两端相对设置有第一板件和第二板件;第一板件和第二板件之间设置有U型件,U型件的两侧板分别与第一板件和第二板件相贴合;板件支撑块上倾斜设置有用于与U型件的底板相抵接的支撑杆;销套块上设置有销孔;在驱动装置的带动下,定位销的另一端能够穿过第一板件的第一后悬安装孔和第二板件的第二后悬安装孔与销孔相配合。本发明的板件孔位定位机构,其能够使第一后悬安装孔和第二后悬安装孔的同轴度较易控制,同时也能够使第一后悬安装孔和第二后悬安装孔的同轴度较好。

权利要求 :

1.一种板件孔位定位机构,其特征在于,其包括驱动装置、一端与所述驱动装置相连接的定位销、支撑装置以及相对设置在所述支撑装置上的板件支撑块和销套块,所述板件支撑块的两端相对设置有第一板件和第二板件;所述第一板件和所述第二板件之间设置有U型件,所述U型件的两侧板分别与所述第一板件和所述第二板件相贴合;所述板件支撑块上倾斜设置有用于与所述U型件的底板相抵接的支撑杆;所述销套块上设置有销孔;在所述驱动装置的带动下,所述定位销的另一端能够穿过所述第一板件的第一后悬安装孔和所述第二板件的第二后悬安装孔与所述销孔相配合;

所述支撑装置包括底座、连接板、加强板、安装块以及连接块,所述连接板的一侧与所述底座相连,所述连接板的另一侧与所述加强板相连;所述安装块设置在所述加强板上远离所述底座的一端,所述安装块与所述销套块相连;所述连接块设置在所述连接板的侧壁上,所述板件支撑块与所述连接块上远离所述底座的一端相连;

所述驱动装置包括气缸、手柄、转接杆、第一支撑板以及用于与所述定位销的安装端相连的安装杆,所述气缸的推杆的一侧与第一安装板相连,所述手柄的一端与所述第一安装板上远离所述推杆的一侧转动连接,所述手柄的弯折部通过销轴与设置在所述气缸上的第二安装板转动连接;所述推杆的另一侧与所述第一支撑板相连;所述转接杆的一端与所述第一支撑板相连,所述转接杆的另一端与所述安装杆相连。

2.根据权利要求1所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述连接块包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块的第一端与所述板件支撑块相连,所述第一连接块的第二端与所述第二连接块螺钉连接;所述第二端与所述第二连接块之间设置有垫块。

3.根据权利要求2所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述板件支撑块上远离所述支撑杆的一侧设置有用于与所述第一连接块可拆卸连接的连接臂。

4.根据权利要求1所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述支撑装置还包括设置在所述安装块与所述销套块之间的L型连接杆,所述L型连接杆的第一杆与所述安装块可拆卸连接,所述L型连接杆的第二杆与所述销套块可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述支撑杆设置在所述板件支撑块的中部位置。

6.根据权利要求5所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述支撑杆的个数为两个,两所述支撑杆平行设置在所述板件支撑块上。

7.根据权利要求1所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述驱动装置还包括与所述第一支撑板上远离所述推杆的一侧可拆卸连接的第二支撑板,所述转接杆为T型结构,所述转接杆的横杆与所述安装杆可拆卸连接,所述转接杆的竖杆与所述第二支撑板上远离所述推杆的一侧可拆卸连接。

8.根据权利要求1至7任一项所述的板件孔位定位机构,其特征在于,所述销孔中设置有定位销套,所述定位销套与所述销孔过盈配合。

说明书 :

一种板件孔位定位机构

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种板件孔位定位机构。

背景技术

[0002] 车身后地板板件总成通常包括第一板件、第二板件以及U型件,其中U型件的两侧壁分别与第一板件和第二板件焊接,第一板件和第二板件上设置有相对应的后悬安装孔。为了便于实现安装,两后悬安装孔就需要具有较高的同轴度。
[0003] 现有技术中通常是采用两个独立的板件定位机构对第一板件和第二板件分别进行定位,然后再将U型件的两侧壁分别与第一板件和第二板件焊接。由于第一板件和第二板件分别由两个板件定位机构进行定位,而两板件定位机构在定位板件时均会出现一定的偏差,这使得两后悬安装孔的同轴度较难控制;且在焊接时,会使得第一板件和第二板件发生微量变形,从而导致位于第一板件和第二板件上的两后悬安装孔的同轴度较差。

发明内容

[0004] 本发明的目的是提供一种板件孔位定位机构,以解决现有技术中两后悬安装孔的同轴度较难控制,同轴度较差的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
[0006] 一种板件孔位定位机构,其包括驱动装置、一端与所述驱动装置相连接的定位销、支撑装置以及相对设置在所述支撑装置上的板件支撑块和销套块,所述板件支撑块的两端相对设置有第一板件和第二板件;所述第一板件和所述第二板件之间设置有U型件,所述U型件的两侧板分别与所述第一板件和所述第二板件相贴合;所述板件支撑块上倾斜设置有用于与所述U型件的底板相抵接的支撑杆;所述销套块上设置有销孔;在所述驱动装置的带动下,所述定位销的另一端能够穿过所述第一板件的第一后悬安装孔和所述第二板件的第二后悬安装孔与所述销孔相配合。
[0007] 优选地,所述支撑装置包括底座、连接板、加强板、安装块以及连接块,所述连接板的一侧与所述底座相连,所述连接板的另一侧与所述加强板相连;所述安装块设置在所述加强板上远离所述底座的一端,所述安装块与所述销套块相连;所述连接块设置在所述连接板的侧壁上,所述板件支撑块与所述连接块上远离所述底座的一端相连。
[0008] 优选地,所述连接块包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块的第一端与所述板件支撑块相连,所述第一连接块的第二端与所述第二连接块螺钉连接;所述第二端与所述第二连接块之间设置有垫块。
[0009] 优选地,所述板件支撑块上远离所述支撑杆的一侧设置有用于与所述第一连接块可拆卸连接的连接臂。
[0010] 优选地,所述支撑装置还包括设置在所述安装块与所述销套块之间的L型连接杆,所述L型连接杆的第一杆与所述安装块可拆卸连接,所述L型连接杆的第二杆与所述销套块可拆卸连接。
[0011] 优选地,所述支撑杆设置在所述板件支撑块的中部位置。
[0012] 优选地,所述支撑杆的个数为两个,两所述支撑杆平行设置在所述板件支撑块上。
[0013] 优选地,所述驱动装置包括气缸、手柄、转接杆、第一支撑板以及用于与所述定位销的安装端相连的安装杆,所述气缸的推杆的一侧与第一安装板相连,所述手柄的一端与所述第一安装板上远离所述推杆的一侧转动连接,所述手柄的弯折部通过销轴与设置在所述气缸上的第二安装板转动连接;所述推杆的另一侧与所述第一支撑板相连;所述转接杆的一端与所述第一支撑板相连,所述转接杆的另一端与所述安装杆相连。
[0014] 优选地,所述驱动装置还包括与所述第一支撑板上远离所述推杆的一侧可拆卸连接的第二支撑板,所述转接杆为T型结构,所述转接杆的横杆与所述安装杆可拆卸连接,所述转接杆的竖杆与所述第二支撑板上远离所述推杆的一侧可拆卸连接。
[0015] 优选地,所述销孔中设置有定位销套,所述定位销套与所述销孔过盈配合。
[0016] 本发明的有益效果在于:
[0017] 本发明的板件孔位定位机构,其定位销穿过第一板件的第一后悬安装孔和第二板件的第二后悬安装孔与销孔相配合,从而通过一个定位销实现了对该两个后悬安装孔的孔位进行定位,使得两后悬安装孔的同轴度较易控制;且在焊接时,即使第一板件和第二板件发生微量变形,通过定位销的限位作用也能够大大地降低该微量变形对两后悬安装孔的同轴度的影响,从而使得两后悬安装孔的同轴度较好。

附图说明

[0018] 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明,其中
[0019] 图1为本发明实施例提供的板件孔位定位机构的轴测图;
[0020] 图2为本发明实施例提供的板件孔位定位机构的侧视图;
[0021] 图3为本发明实施例提供的支撑装置的轴测图;
[0022] 图4为发明实施例提供的定位销与第一后悬安装孔和第二后悬安装孔配合时的示意图。
[0023] 附图中标记:
[0024] 11、定位销 12、第一板件 13、第二板件 14、U型件
[0025] 21、板件支撑块 22、支撑杆 23、连接臂 31、销套块 32、销孔[0026] 41、第一连接块 42、第二连接块 51、底座 52、连接板
[0027] 53、加强板 54、安装块 55、L型连接杆 56、肋板 61、气缸
[0028] 62、推杆 71、握持端 72、弯折部 73、第一安装板
[0029] 74、第二安装板 75、第一支撑板 76、第二支撑板 77、转接杆
[0030] 78、安装杆

具体实施方式

[0031] 为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
[0032] 如图1至图4所示,本发明实施例提供了一种板件孔位定位机构,其包括驱动装置、一端与驱动装置相连接的定位销11、支撑装置以及相对设置在支撑装置上的板件支撑块21和销套块31,其中板件支撑块21的两端相对设置有第一板件12和第二板件13;第一板件12和第二板件13之间设置有U型件14,U型件14的两侧板分别与第一板件12和第二板件13相贴合;板件支撑块21上倾斜设置有用于与U型件14的底板相抵接的支撑杆22;销套块31上设置有销孔32;在驱动装置的带动下,定位销11的另一端能够穿过第一板件12的第一后悬安装孔和第二板件13的第二后悬安装孔与销孔32相配合。可以理解的是,支撑杆22与板件支撑块21之间采用倾斜设置,是为了避免支撑杆22对定位销11贯穿第一板件12的第一后悬安装孔和第二板件13的第二后悬安装孔的操作产生影响;支撑杆22上远离板件支撑块21的一端与U型件14的底板的内表面相抵接,以对U型件14起支撑作用;当第一后悬安装孔和第二后悬安装孔被定位销11定位后,U型件14的两侧板便能够与第一板件12和第二板件13分别进行焊接操作。
[0033] 本发明实施例提供的板件孔位定位机构,其定位销11穿过第一板件12的第一后悬安装孔和第二板件13的第二后悬安装孔与销孔相配合,从而通过一个定位销11实现了对该两个后悬安装孔的孔位进行定位,使得两后悬安装孔的同轴度较易控制;且在焊接时,即使第一板件12和第二板件13发生微量变形,通过定位销11的限位作用也能够大大地降低该微量变形对两后悬安装孔的同轴度的影响,从而使得两后悬安装孔的同轴度较好。
[0034] 如图3所示,在本发明提供的另一实施例中,支撑装置可以包括底座51、连接板52、加强板53、安装块54以及连接块,连接板52的一侧与底座51相连,连接板52的另一侧与加强板53相连;安装块54设置在加强板53上远离底座51的一端,安装块54与销套块31相连;连接块设置在连接板52的侧壁上,板件支撑块21与连接块上远离底座51的一端相连。这样通过较为简单可靠的结构较好地实现了对板件支撑块21和销套块31的支撑;同时底座51与连接板52之间可以采用可拆卸连接,以使得各部件的维修较为方便;且底座51可以为L型板,L型板的横板和竖板之间可以设置有肋板56,其中横板是安装在工作台基板上,从而能够有效地提高该支撑装置的强度。
[0035] 进一步地,连接块可以包括第一连接块41和第二连接块42,第一连接块41的第一端与板件支撑块21相连,第一连接块41的第二端与第二连接块42螺钉连接;第二端与第二连接块42之间可以设置有垫块。这样通过使用在竖直方向上具有不同厚度的垫块,就能够方便地对第一连接块41和第二连接块42的整体高度进行调整,从而使得支撑杆22上远离板件支撑块21的一端处于合适的高度,进而能够方便地对U型件14的位置进行控制。可以理解的是,第一连接块41可以为L型结构,从而有效地节省了材料,节约了成本。
[0036] 为了能够方便地对第一连接块41和板件支撑块21进行维修,板件支撑块21上远离支撑杆22的一侧可以设置有用于与第一连接块41可拆卸连接的连接臂23。可以理解的是,该可拆卸连接可以为螺钉连接,销钉连接,螺栓连接等。
[0037] 作为本发明提供的又一实施例,支撑装置还可以包括设置在安装块54与销套块31之间的L型连接杆55,L型连接杆55的第一杆与安装块54可拆卸连接,L型连接杆55的第二杆与销套块31可拆卸连接,从而能够方便地对安装块54和销套块31进行更换和维修。当然,安装块54与加强板53之间也可以采用可拆卸连接。
[0038] 具体地,支撑杆22可以设置在板件支撑块21的中部位置,从而能够对U型件14进行较好地支撑。
[0039] 为了能够使U型件14受到更好地支撑效果,支撑杆22的可以个数为两个,两支撑杆22平行设置在板件支撑块21上。
[0040] 如图1和图2所示,在本发明提供的再一实施例中,驱动装置包括气缸61、手柄、转接杆77、第一支撑板75以及用于与定位销11的安装端相连的安装杆78,气缸61的推杆62的一侧与第一安装板73相连,手柄的一端与第一安装板73上远离推杆62的一侧转动连接,手柄的弯折部72通过销轴与设置在气缸61上的第二安装板74转动连接;推杆62的另一侧与第一支撑板75相连;转接杆77的一端与第一支撑板75相连,转接杆77的另一端与安装杆78相连。这样扳动手柄的握持端71就能够使弯折部72绕销轴的轴线转动,并带动气缸61的推杆62,同时带动第一支撑板75、转接杆77以及安装杆78,进而带动定位销11进入或撤出上述两后悬安装孔,从而较为方便可靠地实现了对定位销11的驱动。可以理解的是,气缸61可以由工作台上设置的支撑部件来支撑;手柄的弯折部72位于手柄的弯折处,以便于在扳动手柄的握持端71时,手柄的另一端能够通过第一安装板73带动推杆62进入气缸61或远离气缸
61。
[0041] 进一步地,该驱动装置还可以包括与第一支撑板75上远离推杆62的一侧可拆卸连接的第二支撑板76,转接杆77为T型结构,转接杆77的横杆与安装杆78可拆卸连接,转接杆77的竖杆与第二支撑板76上远离推杆62的一侧可拆卸连接,从而通过第二支撑板76的设置使得推杆62与转接杆77之间的连接更为牢固可靠,且此时也能够方便地对各部件进行维修和更换。
[0042] 具体地,销孔32中可以设置有定位销套,定位销套与销孔32可以过盈配合,从而通过定位销套的设置较好地避免了定位销11和销套块31过快的被损坏,也能够较好地避免销孔32损坏后销套块31失效,进而大大地延长了定位销11和销套块31的使用寿命。
[0043] 以上所述仅是本发明的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,而且,在阅读了本发明的内容之后,本领域相关技术人员可以对本发明做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。