一种方向舵铰链机构转让专利

申请号 : CN201010047681.9

文献号 : CN106342056B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 齐德胜刘兆骥温永海周国臣宫少波孙万刘秀芝徐忠岩张鹏宇

申请人 : 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司

摘要 :

本发明公布了一种方向舵铰链机构,包括方向舵下部连接件、轴承盖、轴承、下支座、衬套、结构螺母、连接螺栓、连接螺母;下支座有一个圆柱形凹槽和一个与其同心的通孔;方向舵下部连接件由连接板、上圆柱体、下圆柱体组成,上圆柱体大于轴承内环直径,下圆柱体与轴承内环配合,其直径小于下支座通孔直径;轴承嵌入下支座圆柱形凹槽内部,轴承盖将轴承密封在下支座内部。本机构巧妙地实现了承受平行于方向舵铰链线惯性载荷的功能,解决了原有操纵面及支承铰链架不能承受平行于铰链线方向的惯性载荷的问题,既满足了新的适航规章要求,又使结构重量增加较少,效率较高。

权利要求 :

1.一种方向舵铰链机构,包括方向舵下部连接件(1)、轴承盖(2)、轴承(3)、下支座(4)、衬套(5)、结构螺母(6)、连接螺母(7)、连接螺栓(8),其特征是,下支座(4)有一个圆柱形凹槽和一个与其同心的通孔;方向舵下部连接件(1)由连接板(1a)、上圆柱体(1b)、下圆柱体(1c)组成,上圆柱体(1b)大于轴承(3)内环直径,下圆柱体(1c)与轴承(3)内环配合,其直径小于下支座(4)通孔直径;轴承(3)嵌入下支座(4)圆柱形凹槽内部,轴承盖(2)将轴承(3)密封在下支座(4)内部;轴承盖(2)通过连接螺栓(8)和连接螺母(7)与下支座(4)相连;方向舵下部连接件(1)的下圆柱体(1c)穿过轴承(3)内环,并通过下圆柱体(1c)下部的螺纹与结构螺母(6)螺接;在结构螺母(6)与轴承(3)之间用衬套相隔。

说明书 :

一种方向舵铰链机构

技术领域

[0001] 本发明属于飞机操纵系统技术,特别涉及飞机方向舵结构设计。

背景技术

[0002] 适航新增条款第23.393条规定操纵面及支承铰链架必须设计成能承受平行于铰链线作用的惯性载荷,要求通用飞机方向舵沿铰链方向必须能够承受36倍的过载,但是现有技术如图7不能满足这一设计要求。

发明内容

[0003] 本发明的目的是:提出一种既满足适航条款又尽量减小结构增重的方向舵铰链机构。
[0004] 本发明的技术方案是:一种方向舵铰链机构,包括方向舵下部连接件1、轴承盖2、轴承3、下支座4、衬套5、结构螺母6、连接螺母7、连接螺栓8。下支座有一个圆柱形凹槽和一个与其同心的通孔;方向舵下部连接件包括连接板、上圆柱体、下圆柱体组成,上圆柱体大于轴承内环直径,下圆柱体与轴承内环配合,其直径小于下支座通孔直径;轴承嵌入下支座圆柱形凹槽内部,轴承盖将轴承密封在下支座内部;轴承盖通过连接螺栓和连接螺母与下支座相连;方向舵下部连接件的下圆柱体穿过轴承内环,并通过下圆柱体下部的螺纹与结构螺母螺接;在结构螺母与轴承之间用衬套相隔。
[0005] 本发明的优点是:由于方向舵下部连接件与方向舵主体连接,直接传递来自方向舵主体的载荷;方向舵下支座与机身结构连接,通过下支座的载荷可直接传递给机身结构。该机构巧妙地实现了承受平行于方向舵铰链线方向的惯性载荷的问题,满足了新的适航规章要求,且结构重量增加较少,效率较高。

附图说明

[0006] 图1是本发明方向舵下部连接件结构图;
[0007] 图2是本发明轴承盖结构图;
[0008] 图3是本发明轴承结构图;
[0009] 图4是本发明下支座结构图;
[0010] 图5是本发明结构螺母结构图;
[0011] 图6是本发明方向舵铰链机构原理图;
[0012] 图7是原方向舵铰链机构原理图。

具体实施方式

[0013] 下面对本发明做进一步详细说明。
[0014] 如图1,方向舵下部连接件包括连接板1a、上圆柱体1b、下圆柱体1c组成。
[0015] 如图4,下支座有一个圆柱形凹槽和一个与其同心的通孔。
[0016] 如图6所示,一种方向舵铰链机构,包括方向舵下部连接件1、轴承盖2、轴承3、下支座4、衬套5、结构螺母6、连接螺母7、连接螺栓8;方向舵下部连接件的上圆柱体大于轴承内环直径,下圆柱体与轴承内环配合,其直径小于下支座通孔直径;轴承嵌入下支座圆柱形凹槽内部,轴承盖将轴承密封在下支座内部;轴承盖通过连接螺栓和连接螺母与下支座相连;方向舵下部连接的下圆柱体穿过轴承内环,并通过下圆柱体下部的螺纹与结构螺母螺接;在结构螺母与轴承之间用衬套相隔。
[0017] 本方向舵铰链机构的工作原理如下:由于方向舵下部连接件与方向舵主体连接,直接传递来自方向舵主体的载荷;方向舵下支座与机身结构连接,通过下支座的载荷可直接传递给机身结构。当方向舵下部连接件承受沿铰链线方向向下的载荷时,载荷的传递过程依次是方向舵下部连接件-轴承-下支座-机身结构;当方向舵下部连接件承受沿铰链线方向向上的载荷时,载荷的传递过程依次是方向舵下部连接件-螺母-衬套-轴承-轴承盖-螺栓-螺母-下支座-机身结构。
[0018] 本方向舵铰链机构已应用于某型飞机方向舵结构设计当中,经试验证明能满足设计性能要求。