一种智能环保安全物流包裹的流通过程转让专利

申请号 : CN201610942804.2

文献号 : CN106379646B

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 樊聚海

申请人 : 樊聚海

摘要 :

本发明公开了一种智能环保安全物流包裹的流通过程,该流通过程中使用的物流包裹包括包装组件、智能组件和安全组件,所述包装组件包括外包体和拉链,拉链位于外包体的一面,智能组件位于外包体的外部,智能组件包括集成电路板、单片机、光伏电池组件、信号灯组件和电子密码开关机构,单片机、光伏电池组件和电子密码开关机构均安装在集成电路板上,单片机包括中央处理单元、存储器和射频芯片,安全组件包括气囊结构和充放气阀门。该装置自动化程度高,可以进行自动跟踪位置和实时位置传输,人们可以随时查询包裹的位置,该装置采用超高分子材料制作的外包体,外包体内部安装有气囊结构,可以保护包裹的物理安全,使用效果好。

权利要求 :

1.一种智能环保安全物流包裹的流通过程,其特征在于,具体步骤如下:

步骤一,发件人通过微信平台、电话、APP、邮件发送物流请求申请给物流系统,并在线填写物流信息,物流信息包括但不限于收发件人信息、物品信息;

步骤二,系统在收到申请以后,通过微信平台、APP平台、短信平台、语音平台的方式,发送一组确认信息给收件人,并确保信息的唯一和保密性;

步骤三,物流系统会进行数据分析,把同一区域的所有物流发送请求进行整合,并对这些位置进行优化同时把这个优化的路线图发给正在这个区域工作的收派件员,并根据接收到的物流发送请求实时更新线路,如果发件人提供了相应的物品的种类和重量以及尺寸,则把这个信息告诉收件员使用相应尺寸的包裹,如果发件人没有提供相应的信息,则由收件员电话或者现场确认应该使用什么尺寸的包裹,一个收件员也同时是一个派送员,在收派件的过程之中,系统也会根据派送的地址进行线路优化;

步骤四,收件员根据系统提供的信息,携带包裹前往收件地址收取物品,与发件人确认后把物品装入到包裹之中,同时把相应的信息利用手持终端通过射频芯片写入到包裹之中;在外包体锁上电子密码锁后,智能组件会生成一个物流单号和一个随机密码,并利用射频芯片通过收件员的手持终端发送给物流系统,物流系统把这个信息中的单号发送给发件人,同时把单号和开箱密码发送给收件人,包裹由收派件员带走;

步骤五,收派件员把收到的包裹送至中转站,中转站通过安检并通过终端设备,并把相应的信息发给物流系统,物流系统会根据地址判断物流走向,并通过包裹的信号灯的显示进行分类处理;

步骤六,从一个中转站到下一个中转站,则不需要进行安检,只是进行信息的记录,同时把信息传送给物流系统,并重复上一步的动作;

步骤七,包裹交给收派件员进行派送服务时,收派件员会通过手持终端把包裹的信息传送给物流系统,物流系统会根据所有的包裹地址信息进行线路优化处理,并把结果传给收派件员,同时会把即将派送的信息通过各种方式传达到收件人;

步骤八,收派件员携带包裹上门派送,收件人收到包裹后,通过密码打开包裹取出物品后,收派件回收空包裹,同时把收件人已经收到包裹的信息发送给物流系统;

步骤九,在包裹传送的任何阶段,收发件人想要知道包裹的位置,都可以通过电子面单生成的单号向物流系统请求查询包裹的位置,物流系统根据最后一次包裹上传的终端反向查询当前位置,每个中转站都有全球定位系统,每个收派件员都有终端全球定位系统,查询后会将相应的位置发送给收发件人;

所述流通过程中使用的安全物流包裹,包括包装组件、智能组件和安全组件,所述包装组件包括外包体和拉链,拉链位于外包体的一面,智能组件位于外包体的外部,智能组件包括集成电路板、单片机、光伏电池组件、信号灯组件和电子密码开关机构,单片机、光伏电池组件和电子密码开关机构均安装在集成电路板上,信号灯组件设置在集成电路板上和外包体的八个角上,单片机包括中央处理单元、存储器和射频芯片,光伏电池组件分别与单片机、信号灯组件和电子密码开关机构相连,电子密码开关机构与拉链电连接,安全组件包括气囊结构和充放气阀门,气囊结构设置在外包体内部,充放气阀门安装在智能组件上并且充放气阀门与气囊结构相连。

2.根据权利要求1所述的智能环保安全物流包裹的流通过程,其特征在于,所述安全物流包裹的气囊结构外部设置有气囊保护结构。

3.根据权利要求1或2所述的智能环保安全物流包裹的流通过程,其特征在于,所述安全物流包裹的外包体采用超高分子材料制作并且外包体的外形为矩形,光伏电池组件包括太阳能电池板和锂离子充电电池。

说明书 :

一种智能环保安全物流包裹的流通过程

技术领域

[0001] 本发明涉及物流领域,具体是一种智能环保安全物流包裹的流通过程。

背景技术

[0002] 根据中国邮政总局的统计数据显示,2014年我国快递业务量完成140亿件。全国共消耗约20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。2015年全年,我国快递业务量完成206.7亿件,如果按每件用0.2公斤包装材料计算,将产生400多万吨的包装垃圾,其中快递袋:82.68亿个、快递运单:206亿张、封箱胶:169.85亿米、文件封套:31.05亿个、包装箱:99.22亿个、内部缓冲物:29.77亿个、编织袋:31亿条。可堆满20万个足球场,光封箱胶带就可绕赤道数百圈。至2020年,中国快递数量将达到500亿件/年。
[0003] 包装浪费、填充物及其它石油制品污染严重等因素使得整个快递物流行业的浪费严重、污染严重和成本过高,有的企业还是劳动密集型企业,智能化和自动化程度不高,效率低下。同时目前已有的发明专利只是解决某一方面或者某几方面的功能,都有很多的不足,所以无法将发明应用于实际的商业运营。如快递包裹追踪系统公告号为CN105321060A,申请日:2015-11-03,公告日为2016-02-10,此专利在某些方面解决电子面单问题,解决了在接收快递时保证快递是合法的可由快递运输的问题,但是射频标签的存储容量有限,最多存储4M字节的数据,同时跟踪包裹只是在包裹装车、卸车的时候才会通过终端读取信息才能确定他的位置,所以并不是实时的跟踪,所以这个实时跟踪在某种程度上面并不是实时的。另外一种专利名称为“一种快递包裹” 有权公告号为CN203921535U,申请日:2014-06-19,公告日为2014-11-05,这个专利只解决了快递包裹回收的问题,物品在回收过程之中的安全问题并没有充分考虑,仍然需要客户增加安全填充物。目前物流的发展速度呈爆炸式增长,但同时也面临的问题也很多 ①每件几百亿单的物流量,造成大量的包装浪费,同时包装袋、封箱带、填充物等也造成了大量的环境污染。目前物流行业中的智能化还不高,贯穿在整个物流运输的每个阶段,如接件、中转、分拣、配送。目前物流行业中的安全程度不够高、如客户信息容易被买卖、物品的检测无法在快速检测 物流包装容易开裂、一些贵重的物品被有一些快递员偷偷拿走,这些都为人们带来了不便。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种智能环保安全物流包裹的流通过程,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0006] 一种智能环保安全物流包裹的流通过程,具体步骤如下:
[0007] 步骤一,发件人通过微信平台、电话、APP、邮件发送物流请求申请给物流系统,并在线填写物流信息,物流信息包括但不限于收发件人信息、物品信息;
[0008] 步骤二,系统在收到申请以后,通过微信平台、APP平台、短信平台、语音平台的方式,发送一组确认信息给收件人,并确保信息的唯一和保密性;
[0009] 步骤三,物流系统会进行数据分析,把同一区域的所有物流发送请求进行整合,并对这些位置进行优化同时把这个优化的路线图发给正在这个区域工作的收派件员,并根据接收到的物流发送请求实时更新线路,如果发件人提供了相应的物品的种类和重量以及尺寸,则把这个信息告诉收件员使用相应尺寸的包裹,如果发件人没有提供相应的信息,则由收件员电话或者现场确认应该使用什么尺寸的包裹,一个收件员也同时是一个派送员,在收派件的过程之中,系统也会根据派送的地址进行线路优化;
[0010] 步骤四,收件员根据系统提供的信息,携带包裹前往收件地址收取物品,与发件人确认后把物品装入到包裹之中,同时把相应的信息利用手持终端通过射频芯片写入到包裹之中;在外包体锁上电子密码锁后,智能组件会生成一个物流单号和一个随机密码,并利用射频芯片通过收件员的手持终端发送给物流系统,物流系统把这个信息中的单号发送给发件人,同时把单号和开箱密码发送给收件人,包裹由收派件员带走;
[0011] 步骤五,收派件员把收到的包裹送至中转站,中转站通过安检并通过终端设备,并把相应的信息发给物流系统,物流系统会根据地址判断物流走向,并通过包裹的信号灯的显示进行分类处理;
[0012] 步骤六,从一个中转站到下一个中转站,则不需要进行安检,只是进行信息的记录,同时把信息传送给物流系统,并重复上一步的动作;
[0013] 步骤七,包裹交给收派件员进行派送服务时,收派件员会通过手持终端把包裹的信息传送给物流系统,物流系统会根据所有的包裹地址信息进行线路优化处理,并把结果传给收派件员,同时会把即将派送的信息通过各种方式传达到收件人;
[0014] 步骤八,收派件员携带包裹上门派送,收件人收到包裹后,通过密码打开包裹取出物品后,收派件回收空包裹,同时把收件人已经收到包裹的信息发送给物流系统;
[0015] 步骤九,在包裹传送的任何阶段,收发件人想要知道包裹的位置,都可以通过电子面单生成的单号向物流系统请求查询包裹的位置,物流系统根据最后一次包裹上传的终端反向查询当前位置,每个中转站都有全球定位系统,每个收派件员都有终端全球定位系统,查询后会将相应的位置发送给收发件人;
[0016] 所述流通过程中使用的安全物流包裹,包括包装组件、智能组件和安全组件,所述包装组件包括外包体和拉链,拉链位于外包体的一面,智能组件位于外包体的外部,智能组件包括集成电路板、单片机、光伏电池组件、信号灯组件和电子密码开关机构,单片机、光伏电池组件和电子密码开关机构均安装在集成电路板上,信号灯组件设置在集成电路板上和外包体的八个角上,单片机包括中央处理单元、存储器和射频芯片,光伏电池组件分别与单片机、信号灯组件和电子密码开关机构相连,电子密码开关机构与拉链电连接,安全组件包括气囊结构和充放气阀门,气囊结构设置在外包体内部,充放气阀门安装在智能组件上并且充放气阀门与气囊结构相连。
[0017] 作为本发明进一步的方案:安全物流包裹的气囊结构外部设置有气囊保护结构。
[0018] 作为本发明进一步的方案:安全物流包裹的外包体采用超高分子材料制作并且外包体的外形为矩形,光伏电池组件包括太阳能电池板和锂离子充电电池。
[0019] 与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置设计合理,结构简单,故障率低,使用安全性和运行稳定性好;该装置自动化程度高,可以进行自动跟踪位置和实时位置传输,人们可以随时查询包裹的位置,该装置采用超高分子材料制作的外包体,外包体内部安装有气囊结构,可以保护包裹的物理安全,使用效果好。

附图说明

[0020] 图1为智能环保安全物流包裹的流通过程中安全物流包裹的结构示意图。
[0021] 图2为智能环保安全物流包裹的流通过程中安全物流包裹中智能组件的结构示意图。
[0022] 其中:1-外包体,2-智能组件,3-拉链,4-气囊结构,5-光伏电池组件,6-充放气阀门,7-信号灯组件,8-电子密码开关机构,9-单片机。

具体实施方式

[0023] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024] 请参阅图1-2,一种智能环保安全物流包裹,包括包装组件、智能组件和安全组件,所述包装组件包括外包体1和拉链3,拉链3位于外包体1的一面,智能组件2位于外包体1的外部,智能组件2包括集成电路板、单片机9、光伏电池组件5、信号灯组件7和电子密码开关机构8,单片机9、光伏电池组件5和电子密码开关机构8均安装在集成电路板上,信号灯组件7设置在集成电路板上和外包体1的八个角上,单片机9包括中央处理单元、存储器和射频芯片,光伏电池组件5分别与单片机9、信号灯组件7和电子密码开关机构8相连,电子密码开关机构8与拉链3电连接,安全组件包括气囊结构4和充放气阀门6,气囊结构4设置在外包体1内部,充放气阀门6安装在智能组件2上并且充放气阀门6与气囊结构4相连。气囊结构4外部设置有气囊保护结构,可以保护气囊结构4在运输过程中不会失效。外包体1采用超高分子材料制作并且外包体1的外形为矩形,光伏电池组件5包括太阳能电池板和锂离子充电电池。
[0025] 所述智能环保安全物流包裹的流通过程,具体步骤如下:
[0026] 步骤一,发件人通过微信平台、电话、APP、邮件等发送物流请求申请给物流系统,并在线填写物流信息,物流信息包括发件人名称、发件地址、联系方式、收件人名称、收件地址、收件人联系方式、物品类型、物品尺寸、重量、上门取货时间等信息;
[0027] 步骤二,系统在收到申请以后,通过微信平台、APP平台、短信平台、语音平台等方式,发送一组确认信息给收件人,确认信息包括取货码和确认码,并确保信息的唯一和保密性;
[0028] 步骤三,物流系统会进行数据分析,把同一区域的所有物流发送请求进行整合,并对这些位置进行优化同时把这个优化的路线图发给正在这个区域工作的收派件员,并根据接收到的物流发送请求实时更新线路,如果发件人提供了相应的物品的种类和重量以及尺寸,则把这个信息告诉收件员使用相应尺寸的包裹,如果发件人没有提供相应的信息,则由收件员电话或者现场确认应该使用什么尺寸的包裹,一个收件员也同时是一个派送员,在收派件员的过程之中,系统也会根据派送的地址进行线路优化,确保省时省力减少重复线路;发件人可以提供图片,根据图片物流系统会计算了相应的物品尺寸从而使用相应尺寸的包裹,从而减轻收派件员的工作量,同时提高收件的效率,对于不需要包装的物品,则直接使用智能组件;
[0029] 步骤四,收件员根据系统提供的信息,携带包裹前往收件地址收取物品,与发件人确认后把物品装入到包裹之中,同时把相应的信息利用手持终端定通过射频芯片写入到包裹之中;在外包体锁上电子密码后,智能组件会生成一个物流单号和一个随机密码,并利用射频芯片通过收件员的手持终端发送给物流系统,物流系统把这个信息中的单号发送给发件人,同时把单号和开箱密码发送给收件人,包裹由收派件员带走;
[0030] 步骤五,收派件员把收到的包裹送至中转站,中转站通过安检并通过终端设备,并把相应的信息发给物流系统,物流系统会根据地址判断物流走向,并通过包裹的信号灯的显示进行分类处理,不需要进行人工分检;
[0031] 步骤六,从一个中转站到下一个中转站,则不需要进行安检,只是进行信息的记录,同时把信息传送给物流系统,并重复上一步的动作;
[0032] 步骤七,包裹交给收派件员进行派送服务时,收派件员会通过手持终端把包裹的信息传送给物流系统,物流系统会根据所有的包裹地址信息进行线路优化处理,并把结果传给收派件员,同时会把即将派送的信息通过各种方式传达到收件人;
[0033] 步骤八,收派件员携带包裹上门派送,收件人收到包裹后,通过密码打开包裹取出物品后,收派件员回收空包裹,同时把收件人已经收到包裹的信息发送给物流系统;
[0034] 步骤九,在包裹传送的任何阶段,收发件人想要知道包裹的位置,都可以通过电子面单生成的单号向物流系统请求查询包裹的位置,物流系统根据最后一次包裹上传的终端反向查询当前位置,每个中转站都有全球定位系统,每个收派件员都有终端全球定位系统,查询后会相应的位置发送给收发件人。
[0035] 本发明的工作原理是:包装组件主要功能就是盛放物体,智能组件主要功能为电子面单、自动跟踪包裹位置、实时进行位置的传输和电子密码的功能,安全组件主要功能就是确保运送物体的物理安全性,不被损坏。拉链通过电子密码开关机构进行开关,中央处理器负责把射频信号转换为相应的数据或者动作分发给相应的功能部件,存储器负责存储包裹的相关信息,包括但不限于电子面单功能,光伏电池组件负责为智能组件以及信号灯提供必须的电源,射频芯片负责把内部信息与外部进行沟通,电子密码开关结构负责开关外包体,信号灯组件主要负责提供相应的报警信息,有的物品不需要包裹,则直接使用智能组件,对于单独的智能组件则直接把报警灯安装在智能组件上面即可。
[0036] 对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0037] 此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。