有胎沥青防水卷材生产线

摘要

本发明公开了一种有胎沥青防水卷材生产线，其技术方案要点是包括依次连接的展卷机、搭接机、停留机、卷材预浸油装置、二次涂油装置、张紧装置、撒砂装置、覆膜装置、悬浮冷却装置、张紧冷却装置以及收卷装置，停留机包括支架，所述支架上转动连接有多个固定辊，所述固定辊下方设置有活动辊架，所述活动辊架上转动连接有活动辊，所述支架上固接有与活动辊架连接的牵引装置，支架的内侧固接导轨，导轨依次绕过固定辊和活动辊，导轨内滑移连接有牵引件，牵引件上连接有牵引夹，达到了生产效率较高，且生产出的产品质量较好的效果。

权利要求

1.一种有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：包括依次连接的展卷机(1)、搭接机(27)、停留机(2)、卷材预浸油装置、二次涂油装置(3)、张紧装置、撒砂装置、覆膜装置、悬浮冷却装置(4)、张紧冷却装置以及收卷装置，停留机(2)包括支架(21)，所述支架(21)上转动连接有多个固定辊(211)，所述固定辊(211)下方设置有活动辊架(26)，所述活动辊架(26)上转动连接有活动辊(261)，所述支架(21)上固接有与活动辊架(26)连接的牵引装置，支架(21)的内侧固接导轨(22)，导轨(22)依次绕过固定辊(211)和活动辊(261)，导轨(22)内滑移连接有牵引件(224)，牵引件(224)上连接有牵引夹(23)；导轨(22)包括上导轨(221)以及下导轨(222)，下导轨(222)依次绕过固定辊(211)和活动辊(261)，上导轨(221)的端部和下导轨(222)的端部之间设置有与牵引件(224)配合的驱动轮，机架(11)上固接有驱动器(25)，驱动轮与驱动器(25)连接，二次涂油装置(3)包括支撑架(311)，涂油池(31)、涂油转筒(33)与第一驱动器，所述涂油转筒(33)受第一驱动器驱动并转动连接在所述支撑架(311)上，所述涂油转筒(33)的上方设置有涂油组件(34)，所述涂油转筒(33)的下游设置有转动连接在所述支撑架(311)上的上沥油辊(35)与下沥油辊(351)，所述上沥油辊(35)与下沥油辊(351)之间形成有挤压胎基布的间隙，所述涂油转筒(33)的两端分别设置有与所述涂油转筒(33)的弧度相适配的挡油板(38)，胎基布绕过涂油转筒(33)的上部从所述间隙中穿过，所述上沥油辊(35)、涂油转筒(33)、挡油板(38)与胎基布之间形成有蓄油区域(39)，所述支撑架(311)上固定连接有用于驱动所述挡油板(38)在所述涂油转筒(33)上接近或者远离所述涂油转筒(33)中部以调整所述蓄油区域(39)大小的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：展卷机(1)包括机架(11)，机架(11)上设置有磁粉离合器(12)，磁粉离合器(12)包括与成卷胎基的转轴(281)连接的输出轴，磁粉离合器(12)与机架(11)之间设置有支撑底座(14)，支撑底座(14)上设置有供转轴(281)的端部放入或脱出的开口，所述输出轴与转轴(281)之间设置有连接两者的齿轮组，齿轮组包括与输出轴固接的主动齿轮(121)以及转轴(281)端部形成的从动齿轮(131)，机架(11)上设置有滑移组件以及驱动滑移组件带动支撑底座(14)滑移使转轴(281)靠近或者远离磁粉离合器(12)的电动推杆(152)，转轴(281)靠近磁粉离合器(12)时从动齿轮(131)与主动齿轮(121)啮合，转轴(281)远离磁粉离合器(12)时从动齿轮(131)与主动齿轮(121)分离。

3.根据权利要求2所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：所述滑移组件包括固设在机架(11)上的滑轨(15)以及滑轨(15)上滑移连接的滑动块(151)，滑动块(151)与支撑底座(14)固定连接。

4.根据权利要求1所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：涂油组件(34)包括进油管(341)与横放的下油管(342)，下油管(342)的两端安装有法兰盘，下油管(342)的下端开设有与下油管(342)长度相同的下油槽(3421)，下油槽(3421)的边沿固定连接有沿胎基布运动方向倾斜的导油板(343)。

5.根据权利要求4所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：所述导油板(343)为弧形板，导油板(343)的两侧一体成型有侧挡板(3431)，导油板(343)较低的一端一体成型有溢出挡板(3432)，所述溢出挡板(3432)的高度低于与其相邻的侧挡板(3431)高度，所述导油板(343)、侧挡板(3431)与溢出挡板(3432)在所述导油板(343)的较低一端形成溢出槽(3433)。

6.根据权利要求1所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：悬浮冷却装置(4)包括架体(41)、水泵以及固定在架体(41)上的蓄水槽(43)，蓄水槽(43)内固接有与水泵连通的喷射杆(431)，喷射杆(431)沿长度方向均匀分布有多个朝向防水卷材(42)底部的射流孔(4311)，在蓄水槽(43)上架设有支撑件(44)，支撑件(44)沿蓄水槽(43)的长度方向设置，支撑件(44)包括位于防水卷材(42)两侧的托板(441)，托板(441)包括与防水卷材(42)底部抵接的底板(4411)以及与底板(4411)固接的侧板(4412)，底板(4411)的上表面不低于水面。

7.根据权利要求6所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：蓄水槽(43)内设置有供支撑件(44)支撑的托架(46)，托架(46)的两端形成截面呈L形的挂钩(462)，挂钩(462)包括架设在蓄水槽(43)侧壁上表面的挂接板(4621)。

8.根据权利要求7所述的有胎沥青防水卷材生产线，其特征在于：支撑件(44)的底部固接有与放置槽(461)插接配合的凸块(4423)。

说明书

有胎沥青防水卷材生产线

技术领域

[0001] 本发明涉及一种防水卷材生产设备，特别涉及一种有胎沥青防水卷材生产线。

背景技术

[0002] 防水卷材是建筑施工中的一种常用建材，在地下工程、水利工程施工中，防水卷材对于减少渗漏、承受较大水压有着非常重要的意义。现有的防水卷材有着高强度、高延伸率、撕裂强度高、耐高低温和耐臭氧、耐老化等优良性能，因此在建筑施工中应用较为广泛。

[0003] 在沥青防水卷材生产时，具体可参考申请号为201310461179.6的中国专利，生产设备包括依次连接的胎基展开装置、胎基搭接装置、胎基停留机、胎基烘干机、调偏装置、预浸油装置、撒砂装置、覆膜装置、牵引压实装置和收卷装置。可以自动化且较为高效的完成防水卷材的生产，同时防水卷材的质量较好。

[0004] 本发明提供另一种生产效率较高，且生产出的产品质量较好的有胎沥青防水卷材生产线。

发明内容

[0005] 本发明的目的是提供一种有胎沥青防水卷材生产线，生产效率较高，且生产出的产品质量较好。

[0006] 本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种有胎沥青防水卷材生产线，包括依次连接的展卷机、搭接机、停留机、卷材预浸油装置、二次涂油装置、张紧装置、撒砂装置、覆膜装置、悬浮冷却装置、张紧冷却装置以及收卷装置，停留机包括支架，所述支架上转动连接有多个固定辊，所述固定辊下方设置有活动辊架，所述活动辊架上转动连接有活动辊，所述支架上固接有与活动辊架连接的牵引装置，支架的内侧固接导轨，导轨依次绕过固定辊和活动辊，导轨内滑移连接有牵引件，牵引件上连接有牵引夹；

[0007] 导轨包括上导轨以及下导轨，下导轨依次绕过固定辊和活动辊，上导轨的端部和下导轨的端部之间设置有与牵引件配合的驱动轮，机架上固接有驱动器，驱动轮与驱动器连接。

[0008] 通过采用上述技术方案，在重新将胎基绕过固定辊和活动辊时，将胎基的端部用牵引夹夹住，驱动器带动驱动轮转动，驱动轮在带动牵引件运动，然后在牵引件带动牵引夹沿着导轨运动，则牵引夹带动胎基的端部依次绕过固定辊和活动辊，通过牵引件的带动，不需要人们在停留机的上方弯腰作业，可以在地面上就完成操作，胎基绕过固定辊和活动辊时较为方便省力，安全性也较高。

[0009] 较佳的，展卷机包括机架，机架上设置有磁粉离合器，磁粉离合器包括与成卷胎基的转轴连接的输出轴，磁粉离合器与机架之间设置有支撑座，支撑座上设置有供转轴的端部放入或脱出的开口，所述输出轴与转轴之间设置有连接两者的齿轮组，齿轮组包括与输出轴固接的主动齿轮以及转轴端部形成的从动齿轮，机架上设置有滑移组件以及驱动滑移组件带动支撑座滑移使转轴靠近或者远离磁粉离合器的驱动器，转轴靠近磁粉离合器时从动齿轮与主动齿轮啮合，转轴远离磁粉离合器时从动齿轮与主动齿轮分离。

[0010] 通过上述技术方案，在更换胎基时，驱动器驱动滑移组件带动支撑座滑移，支撑座向远离磁粉离合器的方向滑移，将新的转轴的两端从开口处放入，由于此时的支撑座远离磁离合器，此时从动齿轮和主动齿轮是分离的。放好转轴后，驱动器驱动滑移组件带动支撑座向靠近磁离合器的方向滑移，使得从动齿轮和主动齿轮的相互啮合，启动设备，设备可以继续对胎基进行展卷工作。驱动器的驱动速度设置成带动转轴靠近磁粉离合器时，较为缓慢的靠近，是的二者啮合时，较为轻柔的进行啮合；在带动转轴远离磁粉离合器时，较为快速的离开，提高工作效率。这样的设置能避免直接将转轴放入开口后马上实现齿轮组的啮合，避免从动齿轮会和主动齿轮发生碰撞，保证齿轮的传动精度，提高设备的使用寿命。

[0011] 较佳的，所述滑移组件包括固设在机架上的滑轨以及滑轨上滑移连接的滑块，滑块与支撑座固定连接。

[0012] 通过上述技术方案，滑轨固定在机架上，滑块固定在支撑座上，滑块在滑轨上沿着滑轨的长度方向滑移时，带动支撑座相对于机架滑移运动。由于磁粉离合器固定在机架上，从而实现支撑座相对于磁粉离合器的滑移运动。滑轨与滑块的配合，使得滑移运动更加顺滑稳定，避免支撑座在滑移过程中发生偏移。

[0013] 较佳的，二次涂油装置包括支撑架，涂油池、涂油转筒与第一驱动器，所述涂油转筒受第一驱动器驱动并转动连接在所述支撑架上，所述涂油转筒的上方设置有涂油组件，所述涂油转筒的下游设置有转动连接在所述支撑架上的上沥油辊与下沥油辊，所述上沥油辊与下沥油辊之间形成有挤压胎基布的间隙，所述涂油转筒的两端分别设置有与所述涂油转筒的弧度相适配的挡油板，胎基布绕过涂油转筒的上部从所述间隙中穿过，所述上沥油辊、涂油转筒、挡油板与胎基布之间形成有蓄油区域，所述支撑架上固定连接有用于驱动所述挡油板在所述涂油转筒上接近或者远离所述涂油转筒中部以调整所述蓄油区域大小的驱动机构。

[0014] 通过采用上述技术方案，胎基布首先通过涂油压辊压入下方的涂油池中，涂油池中的沥青油与胎基布的下表面充分接触并且涂油充分，一部分沥青油会流入到胎基布的上表面，导致胎基布上下表面涂油不均匀，上表面涂油量较小，通过在涂油转筒的上方设置涂油管，沥青油从涂油管中的下油槽流入到胎基布的上表面，在涂油转筒不断转动过程中，沥青油会逐渐向涂油转筒轴线两侧运动，对胎基布进行二次的涂油；在涂油转筒的两侧设置挡油板，这时，挡油板、上沥油辊、涂油转筒、胎基布之间形成一片蓄油区域，在胎基布不断被上沥油辊与下沥油辊挤压的过程中，蓄油区域的沥青油对胎基布上表面进行充分的涂油，提高了胎基布上下表面的涂油均匀度，提高了胎基布的防水性能；通过在挡油板上设置驱动机构，可以使得挡油板在涂油转筒的表面上进行往复直线运动，根据防水卷材规格的不同，胎基布的宽度要求也会不同，当胎基布的宽度变小时，可以通过驱动机构向中间推动挡油板从而缩小蓄油区域的大小，使得胎基布能够更好、更快的被沥青油浸润，另一方面也减少了沥青油的使用量，降低了生产成本。

[0015] 较佳的，所述下油槽的边沿固定连接有沿胎基布运动方向倾斜的导油板。

[0016] 通过采用上述技术方案，沥青油经过下油槽下油，很容易出现沥青油在下油槽中间部分出油，两侧出油较少的情况，使得沥青油集中落入到胎基布上，缩短了沥青油下落到胎基布上的范围，增加了沥青油向胎基布两侧的扩散时间；另外由于下油管距离胎基布有一定的高度，沥青油下落会有一定的冲击力，通过设置导油板，既可以使得沥青油能够从下油槽最大范围的流入到胎基布上，又可以在沥青油流量较大时，减缓沥青油对下方胎基布的冲击力，使得沥青油对胎基布涂抹更加均匀。

[0017] 较佳的，所述导油板为弧形板，导油板的两侧一体成型有侧挡板，导油板较低的一端一体成型有溢出挡板，所述溢出挡板的高度低于与其相邻的侧挡板高度，所述导油板、侧挡板与溢出挡板在所述导油板的较低一端形成溢出槽。

[0018] 通过采用上述技术方案，当沥青油从导油板上下落时，侧挡板可以对沥青油起到阻挡作用，沥青油经过弧形的导油板流下，当到达溢出槽时被溢出挡板阻挡，这时沥青油在溢出槽内积聚，当沥青油超过溢出挡板的高度时，从溢出挡板边沿流出，对胎基布进行涂油，通过采用溢出槽的设计既减小了沥青油对胎基布的冲击力，又可以使得沥青油对胎基布涂抹的更加均匀，有利于提高胎基布的防水性能，提高防水卷材的质量。

[0019] 较佳的，悬浮冷却装置包括支架、水泵以及固定在支架上的蓄水槽，蓄水槽内固接有与水泵连通的喷射杆，喷射杆沿长度方向均匀分布有多个朝向防水卷材底部的射流孔，在蓄水槽上架设有支撑件，支撑件沿蓄水槽的长度方向设置，支撑件包括位于防水卷材两侧的托板，托板包括与防水卷材底部抵接的底板以及与底板固接的侧板，底板的上表面不低于水面。

[0020] 通过采用上述技术方案，从喷射杆上的射流孔中射出的水而形成的水柱对胎基起到一定的支撑作用，使得胎基体漂浮在蓄水槽的水面上，用水对胎基进行冷却，实现了悬浮冷却的目的。而通过底板托住防水卷材的底面，侧方的侧板可以一定程度上防止波动的水从侧方到达防水卷材的上方，能够较好的保证防水卷材各层之间有良好的粘接效果。

[0021] 较佳的，蓄水槽内设置有供支撑件支撑的托架，托架的两端形成截面呈L形的挂钩，挂钩包括架设在蓄水槽侧壁上表面的挂接板。

[0022] 通过采用上述技术方案，此时的托架可拆卸固定连接在蓄水槽上，在悬浮冷却装置下游的设备进行检修时，悬浮冷却装置上方的防水卷材停止输送，向上抬起位于蓄水槽两端的托架，在挂接板与蓄水槽侧壁上表面之间放入若干的垫块，即可使得防水卷材的底面脱离水面，进一步的防止水容易到达防水卷材的上表面，能够较好的保证防水卷材各层之间有良好的粘接效果。

[0023] 较佳的，支撑件的底部固接有与放置槽插接配合的凸块。

[0024] 通过采用上述技术方案，凸块卡入放置槽中，使得支撑件放置时的位置较为的准确，不容易发生倾斜放置的现象，放置较为稳定。

[0025] 综上所述，本发明具有以下有益效果：生产效率较高，且生产出的产品质量较好。

附图说明

[0026] 图1是有胎沥青防水卷材生产线流程图；

[0027] 图2是实施例1中展卷机的结构示意图；

[0028] 图3是图2中A部放大图；

[0029] 图4是展卷基另一视角的结构示意图；

[0030] 图5是图4中B部放大图；

[0031] 图6是胎基停留机的结构示意图；

[0032] 图7是图1中C部放大图；

[0033] 图8是导轨的剖视图；

[0034] 图9是二次涂油装置的整体结构示意图；

[0035] 图10是图9中D的放大示意图；

[0036] 图11是突出下油管上的下油槽的结构示意图；

[0037] 图12是实施例1中悬浮冷却装置的结构示意图；

[0038] 图13是图12中的局部示意图；

[0039] 图14是实施例4的局部示意图。

[0040] 图中，1、展卷机；11、机架；12、磁粉离合器；121、主动齿轮；13、展卷轴；131、从动齿轮；14、支撑底座；141、支撑轮；15、滑轨；151、滑动块；152、电动推杆；16、行车；161、吊钩；162、驱动件；163、滑动座； 17、张紧辊；2、停留机；21、支架；211、固定辊；22、导轨；221、上导轨；222、下导轨；223、开口；224、牵引件；225、滑条；23、牵引夹；231、连接绳；24、转动轴；
241、主动轮；242、从动轮；25、驱动器；26、活动辊架；261、活动辊；27、搭接机；271、压板；28、滚轮；281、转轴；282、卡勾；3、二次涂油装置；31、涂油池；311、支撑架；32、涂油压辊； 33、涂油转筒；331、减速电机；34、涂油组件；341、进油管；342、下油管；3421、下油槽；343、导油板；
3431、侧挡板；3432、溢出挡板；3433、溢出槽；35、上沥油辊；351、下沥油辊； 36、调辊机构；
361、液压缸；362、液压活塞杆；37、滑道；371、支撑座；372、滑块；38、挡油板；381、加强杆；
382、推动气缸；383、支撑台；39、蓄油区域；4、悬浮冷却装置；41、架体；42、防水卷材；43、蓄水槽；431、喷射杆；4311、射流孔；432、水管；433、集水槽；44、支撑件；441、托板；4411、底板；
4412、侧板；4413、定位件；442、支撑板；4421、水槽；4422、连通槽；4423、凸块；45、支撑体；
46、托架；461、放置槽；462、挂钩；4621、挂接板；47、气缸。

具体实施方式

[0041] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

[0042] 实施例1：一种胎沥青防水卷材42生产线，如图1所示，包括依次连接的展卷机1、搭接机27、停留机2、卷材预浸油装置、二次涂油装置3、张紧装置、撒砂装置、覆膜装置、悬浮冷却装置4、张紧冷却装置以及收卷装置。

[0043] 如图2所示，展卷机1包括机架11，机架11上方设置有行车16，行车16包括与展卷轴13配合的吊钩161以及驱动吊钩161来回移动的驱动件162，驱动件162为电机。机架11向上延伸，机架11上滑动链接有滑动座163，滑动座163与吊钩161相连。通过电机的驱动，滑动座
163沿着机架11的长度方向来回的滑动。吊钩161的一端与滑动座163连接，另一端设置有钩状部以钩住展卷轴13的两端，成卷的胎基被行车16吊起，实现胎基的移动搬运工作。

[0044] 如图3所示，机架11上设置有磁粉离合器12，磁粉离合器12包括与成卷胎基的展卷轴13连接的输出轴，输出轴固接有主动齿轮121。磁粉离合器12与机架11之间设置有支撑底座14。支撑底座14上放设置有供展卷轴13的端部放入或脱出的开口，展卷轴13的两端分别放置在支撑底座14上，展卷轴13的端部形成有从动齿轮131。从动齿轮131与主动齿轮121相互啮合，通过磁粉离合器12以控制展卷轴13的放卷速度。

[0045] 如图3和图5所示，机架11上设置有滑轨15，滑轨15的长度方向与机架11的长度方向平行，滑轨15上滑移链接有滑动块151。在滑动块151远离主动齿轮121的一侧设置有电动推杆152，电动推杆152固定在机架11上，电动推杆152的伸出端与滑动块151固定连接。电动推杆152缩短带动滑动块151在滑轨15上滑移，带动支撑底座14远离主动齿轮121，直至放置在的支撑底座14上展卷轴13的从动齿轮131与主动齿轮121啮合分离。

[0046] 结合图4，在机架11上设置有高度低于磁粉离合器12的张紧辊17，张紧辊17的两端转动连接在机架11上。

[0047] 结合图5，为了减少展卷轴13转动时与支撑底座14之间的摩擦力，在支撑底座14上转动设置有三个支撑轮141，支撑轮141的轴线与展卷轴13的轴线平行。当展卷轴13转动时，支撑轮141也沿着自身的轴线转动。能够减少展卷轴13的磨损，提高展卷轴13的使用寿命。

[0048] 其中，当在更换胎基时，电动推杆152缩短，带动滑动块151在滑轨15上滑移，带动支撑底座14滑移，支撑底座14向远离磁粉离合器12的方向滑移，启动行车16，将新的展卷轴13的两端从开口223处放入，由于此时的支撑底座14远离磁离合器，此时从动齿轮131和主动齿轮121是分离的。放好展卷轴13后，电动推杆152伸长，带动滑动块151在滑轨15上滑移，带动支撑底座14向靠近磁离合器的方向滑移，使得从动齿轮131和主动齿轮121的相互啮合，启动设备，设备可以继续对胎基进行展卷工作。这样的设置能避免直接将展卷轴13放入开口223后马上实现齿轮组的啮合，避免从动齿轮131会和主动齿轮121发生碰撞，保证齿轮的传动精度，提高设备的使用寿命。节省人力，提高工人的工作效率。

[0049] 在胎基从展卷机1上输出后进入搭接机27，搭接机27包括压板271，胎基经过压板271的下方，然后在到达胎基停留机2。

[0050] 如图6所示，一种停留机2，包括支架21，支架21的上方转动连接有多个固定辊211，多个固定辊211沿水平方向分布。固定辊211的下方设置有活动辊架26，活动辊架26上转动连接有活动辊261。支架21上固接有牵引装置，牵引装置包括传动链和固定在支架21上的电机，活动辊架26上转动连接有与传动链啮合的传动盘，传动链一端绕过传动盘与支架21上部固接，另一端与电机连接，在提升活动辊架26时，电机的输出轴转动，使得与其连接的传动链不断缩短，同时传动盘向上运动，带动活动辊架26向上运动。

[0051] 支架21的内侧固接有相对设置的两条导轨22，位于胎基传送方向的两侧。导轨22依次绕过固定辊211和活动辊261，导轨22的截面为一个矩形框且一侧带有开口223（结合8图）。导轨22内滑移连接有牵引件224，牵引件224可以是牵引绳。导轨22内还设置有滚轮28，滚轮28的中心转动连接有转轴281，转轴281的一端与牵引绳固定，牵引绳可以位于滚轮28和导轨22的内壁之间。

[0052] 结合图8，而转轴281与牵引绳连接的另一端固接有卡勾282，卡勾282从开口223处凸出，卡勾282上卡接有连接绳231（参见图7），连接绳231的另一端固接有牵引夹23。牵引夹23可以为铁质的夹子，夹子的端部有空，牵引绳一端穿过孔与另一端固接，形成一个绳圈，卡勾282形成有钩状部，夹子在使用时，将绳圈卡在钩状部处即可。

[0053] 在重新绕过胎基时，操作人员将胎基的端部用夹子夹持住，然后拉动牵引绳，使得滚轮28在导轨22中滚动，带动夹子运动，从而使得的胎基沿着导轨22依次绕过固定辊211和活动辊261，完全绕过后，夹子松开胎基的端部，同时可以从卡勾282上取下连接绳231。而在工作时，胎基停留机2上游的搭接机27在需要连接两卷胎基时，搭接机27的压板271下压压住胎基，但停留机2后续的设备继续工作，使得停留机2储存的胎基逐渐减少，活动辊架26受传动链的驱动向上运动，同时向上运动时活动辊261不容易与导轨22发生碰撞。

[0054] 停留机2主要起到对胎基的储存，在进行换卷时，后续设备可以临时使用储存的胎基。胎基经过停留机2后传送至卷材预浸油装置，其包括浸油池以及浸油池上方的浸油压辊，通过浸油压辊使得胎基浸入浸油池的液体中，然后到达二次涂油装置3，可以使得液体均有充分的涂布。

[0055] 参考图9，一种二次涂油装置3，包括矩形的涂油池31，涂油池31的长边两侧安装有支撑架311，涂油池31的入口处设置有涂油压辊32，支撑架311的两侧固定连接有竖直的气缸47，气缸47的活塞杆转动连接在涂油压辊32的两端。

[0056] 涂油压辊32的下游设置有横向放置的涂油转筒33，支撑架311的一侧固定安装有第一驱动器，第一驱动器为减速电机331，减速电机331的输出轴固定连接在涂油转筒33的转动轴上，涂油转筒33的下部一部分浸入到涂油池31下方的沥青油中。

[0057] 参考图9与图10，涂油转筒33的上方设置有涂油组件34，涂油组件34包括进油管341与横放的下油管342，下油管342的两端安装有法兰盘，下油管342的下端开设有与下油管342长度相同的下油槽3421，下油槽3421的边沿固定连接有沿胎基布运动方向倾斜的导油板343。

[0058] 参考图10，导油板343呈弧形，导油板343的两侧一体成型有侧挡板3431，导油板343较低的一端的边沿一体成型有溢出挡板3432，溢出挡板3432的高度低于与其相邻的侧挡板3431的高度，导油板343、侧挡板3431以及溢出挡板3432三者相接形成有溢出槽3433。

[0059] 结合图11，涂油转筒33的下游设置有上沥油辊35与下沥油辊351，上沥油辊35与下沥油辊351之间形成有间隙，上沥油辊35与下沥油辊351在与第一驱动器25的同一侧的支撑架311上分别设置有第二驱动器25，第二驱动器25为减速电机331，两个减速电机331的输出轴穿过轴承固定连接在上沥油辊35与下沥油辊351的转轴281上；支撑架311的另一侧设置有轴承，轴承外设置有矩形的支撑座371，轴承与支撑座371过盈配合。

[0060] 支撑架311的两侧分别开设有竖直的滑道37，支撑座371的两侧均设置有滑块372，上沥油辊35通过支撑座371滑动连接在支撑架311上，下沥油辊351固定连接在支撑架311上。

[0061] 减速电机331的上方的支撑架311上固定连接有调辊机构36，调辊机构36包括一对分别设置在支撑架311两侧的竖直液压缸361，液压缸361的液压活塞杆362固定连接在上沥油辊35的支撑座371上。

[0062] 胎基布从涂油池31入口处依次绕过涂油压辊32的底部、涂油转筒33的上部进入到上沥油辊35与下沥油辊351形成的间隙中。

[0063] 涂油转筒33与间隙之间设置有水平的加强杆381，加强杆381的两端分别固定连接在支撑架311上，涂油转筒33的上布的两端分别设置有与涂油转筒33弧度相适配的的挡油板38，挡油板38的下边沿均倒圆角处理，挡油板38的一端开设有滑动孔，挡油板38通过滑动孔套设在加强杆381上并且能够沿着加强杆381进行滑动。

[0064] 在涂油转筒33、上沥油辊35、胎基布以及挡油板38之间形成有一片蓄油区域39，沥青油在蓄油区域39内对胎基布的上表面进行充分浸润，使得胎基布的上表面涂油更加均匀、充分。

[0065] 支撑架311的两侧设置有支撑台383，支撑台383上固定连接有水平设置的推动气缸382，推动气缸382的伸缩杆固定连接在挡油板38上，挡油板38通过加强杆381与伸缩杆在涂油转筒33上进行相对运动，以调整涂油区域的大小。

[0066] 工作过程：胎基布经过第一次涂油后，进入到本发明的涂油池31中，胎基布依次绕过涂油压辊32的下部、涂油转筒33的上部并经过上沥油辊35与下沥油辊351之间的间隙运送到下一工序。

[0067] 当需要对胎基布的下表面进行进一步涂油时，气缸47的活塞杆向下运动，驱动涂油压辊32向下运动，涂油压辊32将胎基布的下表面压入到涂油池31中的沥青油液面下，同时涂油压辊32使得胎基布展开的更加充分，使得胎基布的下表面与沥青油接触更加充分，使得涂油压辊32涂油更加均匀、充分。

[0068] 胎基布绕过涂油转筒33的上方，减速电机331驱动涂油转筒33进行转动，涂油转筒33上方的下油管342内流下高温沥青油，高温的沥青油经过导油板343在导油板343末端的溢出槽3433内积聚，当积聚的沥青油高度超过溢出挡板3432的高度时，沥青油均匀的从溢出挡板3432上流到下方的胎基布上，沥青油随着涂油转筒33的不断转动，从中间向两侧运动对胎基布的上表面进行充分的浸润。

[0069] 胎基布经过上沥油辊35与下沥油辊351之间的间隙，这时，上沥油辊35、胎基布、涂油转筒33以及涂油转筒33两侧的挡油板38围成了一片蓄油区域39，高温沥青油由于自身的张力以及挡油板38的遮挡，可以在一定时间内积聚在蓄油区域39中并且对经过的胎基布进行充分的涂油，使得胎基布两面涂油更加均匀。

[0070] 涂油转筒33两侧的挡油板38上分别设置有推动气缸382，推动气缸382可以驱动挡油板38在涂油转筒33上方相对运动，从而改变了挡油板38之间的相对距离进而可以调整蓄油区域39的大小，这样便可以适应不同规格的胎基布，使得涂油更快，涂油更加均匀，节省沥青油的用量。

[0071] 胎基布经过充分涂油之后，进入到上沥油辊35与下沥油辊351之间的间隙中，上下沥油辊351不断转动对胎基布进行挤压，将多余的沥青油从胎基布中挤压出去，使得胎基布能够定型、上表面与下表面的沥青油层更加均匀。

[0072] 上沥油辊35上方的液压缸361可以驱动上沥油辊35外部的支撑座371在滑道37上进行上下滑动从而调节上沥油辊35与下沥油辊351之间的相对距离，能够适应不同规格的胎基布需求，这样的设计提高了生产效率，有效提高了胎基布的防水性能。

[0073] 经过二次涂油以后进入张紧装置，张紧装置包括两根交错设置的辊，胎基依次绕过两根辊，对胎基进行张紧。之后胎基向下进行传送，到达撒砂装置，撒砂装置将石岩等物撒到胎基上，然后进入覆膜装置，在胎基的两侧进行覆膜。覆膜装置包括上覆膜机构和下覆膜机构，两者均包括设置薄膜的放卷轴，放卷轴上放出的薄膜覆盖到胎基上。经过覆膜后的胎基即可称为防水卷材42，经过冷却后成为产品。为此，在覆膜后防水卷材42进入悬浮冷却装置4。

[0074] 如图12所示，一种悬浮冷却装置4，包括架体41，架体41上固接有蓄水槽43，蓄水槽43的侧壁上设置有若干跟喷射杆431，喷射杆431的两端封闭、内部中空，而且是沿着蓄水槽
43的长度方向均匀的分布在蓄水槽43的侧壁上的。喷射杆431上均匀的开设有若干个射流孔4311，射流孔4311的朝向都是由蓄水槽43的槽底指向防水卷材42的方向，并且所有的喷射杆431都是通过水管432相互连通在一起的。

[0075] 悬浮冷却装置4还包括水泵，水泵用来将外部水源中的水从水管432中打入到喷射杆431中。水进入喷射杆431中时，会从喷射杆431上的射流孔4311中射出、形成水柱，并和防水卷材42的下表面形成抵接的关系，对胎基体起到一定的支撑的作用。

[0076] 结合13图，在蓄水槽43内设有支撑件44，蓄水槽43的内壁上固接有供支撑件44支撑的支撑体45，支撑件44的两端支撑在支撑体45上，支撑件44沿蓄水槽43的长度方向设置，支撑件44包括位于防水卷材42两侧的托板441，以及位于防水卷材42底部的支撑板442。托板441包括与防水卷材42底部抵接的底板4411以及与底板4411固接的侧板4412，底板4411与侧板4412之间形成的夹角为钝角，侧板4412相对于固定底板4411的另一侧固接有定位件4413，定位件4413为定位板，与底板4411共同支撑在支撑体45上，放置较为的稳定。底板
4411的上表面不低于水面，当然，底板4411的上表面也不能太高，可高处水面1mm至2mm，优选为与水面齐平，底板4411起到支撑作用的同时，也尽可能使得防水卷材42的底面与水面进行接触，保证良好的冷却效果。

[0077] 支撑板442为长条形，支撑板442靠近防水卷材42一侧开设有水槽4421，水槽4421沿支撑板442的长度方向设置，支撑板442的两端沿其宽度方向开设有连通槽4422，连通槽4422与支撑板442等宽，并且和水槽4421连通，使得蓄水槽43中的水能够与水槽4421的水可以相互流动，也通过水槽4421内的水可以对防水卷材42进行冷却，进一步保证良好的冷却效果。

[0078] 回看12图，可以在架体41上再设置一个集水槽433，并且保证集水槽433设置在蓄水槽43的下方，集水槽433的面积大于蓄水槽43的面积，但两者的形状相同，而水泵则是作用在集水槽433和水管432之间。这样射流孔4311中喷射出的水会回落到蓄水槽43中，而装满水的蓄水槽43会不断的溢出，溢出的水又会被集水槽433收集起来，这个时候通过水泵的作用，将集水槽433中的水经过水管432再打入到喷射杆431上，经射流孔4311中喷射出，如此产生循环。此时集水槽433也就可以作为外部水源来为喷射杆431供水。

[0079] 经过悬浮冷却之后，需要对防水卷材42进行张紧，然后再进行收卷，在张紧时在张紧筒内通入冷却水，张紧的同时还能对防水卷材42进行进一步的冷却，然后通过收卷装置进行收卷，现可以使用卷材收卷机进行收卷。

[0080] 实施例2：一种是停留机2，结合图8所示，其导轨22包括上导轨221以及下导轨222，上导轨221呈倒置的凹字形，下导轨222呈波浪形，下导轨222依次绕过固定辊211和活动辊261，上导轨221的端部和下导轨222的端部之间设置有与牵引件224配合的驱动轮，此时的驱动轮可以是链轮，也分为主动轮241和从动轮242，从动轮242的高度离地面的高度不大于
1.5m，可以选择1.2m、1.3m。在支架21上固接有驱动器25，驱动器25也可以是电机，主动轮
241和电机的输出轴连接。相对的驱动轮都固接在转动轴24上，转动轴24的两端支撑在支架
21上，此时电机可以同步驱动相对的主动轮241，同时通过链条和主动轮241的啮合而带动链条，之后链条带动从动轮242。

[0081] 导轨22的内壁上开设有嵌槽，嵌槽内嵌设有滑条225，滑条225可以由四氟材料制成，链条运动时可以与滑条225抵接，两者之间发生滑动摩擦。

[0082] 在重新绕过胎基时，操作人员将胎基的端部在从动轮242处用夹子夹持住，然后打开与转动轴24连接的电机，驱动链条运动，使得与链条连接的滚轮28141在导轨22中滚动，带动夹子运动，从而使得的胎基沿着导轨22依次绕过固定辊211和活动辊261，完全绕过后，夹子松开胎基的端部，同时可以从卡勾282上取下连接绳231。

[0083] 实施例3：一种悬浮冷却装置4，可参考图14所示，其蓄水槽43内设置有供支撑件44支撑的托架46，托架46与支撑体45的区别之处在于托架46的两端形成截面呈L形的挂钩462，通过挂钩462托架46与蓄水槽43可拆卸固定连接。挂钩462包括挂接板4621，挂接板
4621架设在蓄水槽43侧壁上表面。托架46中部向下凹陷形成放置槽461，放置槽461沿托架
46的长度方向设置。支撑件44的底部固接有与放置槽461插接配合的凸块4423。

[0084] 实施例4：当然为了方便抬起托架46，与实施例不同之处在于，如图14所示，蓄水槽43的外侧固接有气缸47，气缸47的推杆与挂接板4621的底部抵接，需要抬起托架46时，启动气缸47，通过推杆抬起挂接板4621即可。

[0085] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。