用于密封涡轮组件的设备和方法转让专利
申请号 : CN201480077800.1
文献号 : CN106460558B
文献日 : 2018-05-15
发明人 : S.帕卡拉 , R.贾米奥尔科夫斯基 , T.英热耶夫斯基 , R.普鲁蒂
申请人 : 通用电气公司
摘要 :
权利要求 :
1.一种涡轮系统,包括:
压缩机区段;
燃烧区段;
涡轮区段;
扩散器,其在所述扩散器的两个构件之间有分离线;以及沿着所述分离线的密封件,其中,所述密封件包括突出部分,
凹陷部分,以及
在所述突出部分和所述凹陷部分之间的柔性部分,其中:当垂直于所述分离线看时,所述柔性部分具有弯曲横截面,所述弯曲横截面的外表面接触所述凹陷部分的内表面,以及所述弯曲横截面的内表面接触所述突出部分的外表面。
2.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述分离线沿着所述扩散器的轴向方向。
3.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述凹陷部分的内表面为U形。
4.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述弯曲横截面为V形。
5.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述突出部分的外表面的一部分为V形。
6.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述突出部分在所述凹陷部分的内部,在所述突出部分和所述凹陷部分之间有空隙,以允许它们由于热膨胀而相对于彼此移动。
7.根据权利要求6所述的涡轮系统,其特征在于,所述热膨胀是所述扩散器的径向膨胀引起的。
8.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述柔性部分密封所述突出部分和所述凹陷部分之间的空隙。
9.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述弯曲横截面设置成使得跨越所述分离线的压差趋向于使所述弯曲横截面朝不那么弯曲的状态打开。
10.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述涡轮系统进一步包括第二密封件,所述第二密封件与所述密封件相同,其中,所述密封件和所述第二密封件沿着所述分离线彼此端对端地贴靠。
11.根据权利要求10所述的涡轮系统,其特征在于,在所述密封件和所述第二密封件彼此贴靠的位置附近,所述密封件和所述第二密封件不包括所述突出部分和所述凹陷部分。
12.根据权利要求11所述的涡轮系统,其特征在于,所述柔性部分包括所述弯曲横截面的延伸部,使得在所述密封件和所述第二密封件彼此贴靠的位置附近,所述弯曲横截面更长,所述延伸部在所述弯曲横截面的外表面接触所述凹陷部分的内表面的位置的附近。
13.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述密封件包括沿着所述分离线省略了所述凹陷部分和所述突出部分的长度,并且所述柔性部分包括所述弯曲横截面的延伸部,使得所述弯曲横截面在省略了所述凹陷部分和所述突出部分的位置处更长。
14.根据权利要求1所述的涡轮系统,其特征在于,所述弯曲横截面包括相对于所述突出部分固定的固定端和在所述弯曲横截面的外表面接触所述凹陷部分的内表面的位置附近的自由端。
15.根据权利要求14所述的涡轮系统,其特征在于,所述密封件包括沿着所述分离线省略了所述凹陷部分和所述突出部分的长度,并且所述柔性部分包括所述弯曲横截面的延伸部,使得所述弯曲横截面在省略了所述凹陷部分和所述突出部分的位置处更长。
16.一种功率装置,包括:
涡轮系统,包括
压缩机区段,
燃烧区段,
涡轮区段,
扩散器,其在所述扩散器的两个构件之间有分离线,沿着所述分离线的密封件,其中所述密封件包括突出部分,
凹陷部分,以及
在所述突出部分和所述凹陷部分之间的柔性部分,其中:当垂直于所述分离线看时,所述柔性部分具有弯曲横截面,所述弯曲横截面的外表面接触所述凹陷部分的内表面,以及所述弯曲横截面的内表面接触所述突出部分的外表面;
机械负载或电气负载;
入口系统;以及
控制系统。
17.一种涡轮,包括:
第一扩散器构件;
第二扩散器构件;
在所述第一扩散器构件和所述第二扩散器构件之间的分离线;以及沿着所述分离线的密封件,其中,所述密封件在横截面上包括,凸形部分,
凹形部分,以及
在所述凸形部分和所述凹形部分之间的柔性部分,其中:当垂直于所述分离线看时,所述柔性部分具有弯曲横截面,所述弯曲横截面具有固定端和自由端,所述弯曲横截面的外表面在所述自由端附近接触所述凹形部分的内表面,以及所述弯曲横截面的内表面在所述固定端附近接触所述凸形部分的外表面。
18.根据权利要求17所述的涡轮,其特征在于,所述第一扩散器构件和所述第二扩散器构件共同形成围绕通过所述涡轮的流的壳,通过所述涡轮的流在所述壳的内部进行扩散,并且所述密封件适于防止流体穿过所述分离线从所述壳的外部流到所述壳的内部。
19.根据权利要求17所述的涡轮,其特征在于,所述分离线沿着所述扩散器的轴向流方向延伸。
20.一种密封权利要求17所述的涡轮的方法,所述方法包括:将所述柔性部分设置在所述凹形部分和所述凸形部分之间,使得所述弯曲横截面的外表面在所述自由端附近接触所述凹形部分的内表面,并且所述弯曲横截面的内表面在所述固定端附近接触所述凸形部分的外表面;以及对所述第一扩散器构件和所述第二扩散器构件的内部加压。
说明书 :
用于密封涡轮组件的设备和方法
技术领域
背景技术
分离线,并且其可包括设置在各构件之间的密封件。当存在与子构件有关的压差,即从内部到外部的压差,从外部到内部的压差,或者在子构件内的压差时,如果分离线未得到充分密封的话,压差可能趋向于产生穿过分离线的流。
旦子构件达到稳定状态或半稳定状态工作温度,沿着分离线的温度梯度也可使密封件沿着
温度梯度具有不同的密封特性。即使沿着分离线的小尺寸变化也可导致密封性能有相当大
的变化,使得密封件变得不确定,因为密封件的尺寸变化可能使得预测构件在哪里彼此接
触,以及/或者构件在哪里接触密封件是困难的。
轮的性能是有用的。可包括这种分离线和/或密封件的特定构件是涡轮中的扩散器。
发明内容
分。当垂直于分离线看时,柔性部分具有弯曲横截面,弯曲横截面具有固定端和自由端,弯曲横截面的外表面在自由端附近接触凹形部分的内表面,并且弯曲横截面的内表面在固定
端附近接触凸形部分的外表面。
附图说明
具体实施方式
实现开发者的具体目标,例如符合与系统有关及与商业有关的约束,开发人员的具体目标
可根据不同的实现彼此有所改变。此外,应当理解,这种开发工作可能是复杂和耗时的,但尽管如此,对具有本公开的益处的普通技术人员来说,这种开发工作将是设计、生产和制造的例行任务。
当在本文中使用时,用语“包括”和/或“包含”规定了存在所陈述的特征、整数、步骤、操作、元件和/或构件,但是不排除存在或增加一个或多个其它特征、整数、步骤、操作、元件、构件和/或它们的组合。
个燃气涡轮发动机。本公开的实施例可应用于在单个循环或联合循环中工作的燃气涡轮发
动机。
18典型地驱动机械负载或电气负载,诸如发电机20。压缩机14设有入口,入口可包括多个入口导叶(未显示),它们布置在入口气室22的下游。涡轮区段18流通地连接到扩散器100上,扩散器100连接到热回收蒸汽发生器32上。入口系统12大体包括雨水罩24,雨水罩24安装到入口过滤间26的上游端上。雨水罩24通过入口空气导管28流通地连接到入口气室22上。可
提供控制系统30来控制燃气涡轮发动机10的任何方面。燃气涡轮发动机10可安装成功率装
置的一部分。
功能。扩散器100的外部部分104提供用于冷却流106的区域。提供冷却流106是为了使外壳
107保持低于最高工作温度。例如,外壳107可由碳钢制造而成,碳钢具有大约600至700华氏度的最高容许工作温度,而内部部分102可具有大约1200华氏度的高温燃烧气体。可提供冷却流106,以允许外壳107在这样的工作条件下工作。
2psi和3psi之间的压力。这种压差将使流体从外部部分104流到内部部分102。实际上,有意在前排出孔110和后排出孔112处提供一些流。
散器100的外周。可提供任何数量的构件。为了简单,描述了两个构件。两个构件可各自基本为扩散器100的180°。
124可形成于两个部件上,两个部件基本彼此成镜像而形成周向壳。突出部分122和凹陷部
分124可由任何适当的材料形成。柔性部分126可由提供足够的弹性和/或像弹簧一样的作
用的任何适当的材料制成。
槽。实际上,突出部分122和凹陷部分124可具有彼此互补且适应本公开的其它方面的任何
形状。在突出部分122和凹陷部分124之间提供间隙130。间隙130可允许突出部分122和凹陷部分124之间有制造公差。间隙130可允许突出部分122和凹陷部分124之间由于热膨胀而有
变化,如上面论述的那样。热膨胀可能是因为例如扩散器100的径向热膨胀引起的。外表面
128可大体与柔性部分126的内表面互补。间隙130可为提供对于制造和/或热负载引起的尺
寸变化来说充分的空隙的任何距离。在示例中,间隙130基本介于0英寸和0.1英寸之间。在示例中,间隙130基本介于0.020英寸和0.080英寸之间。在示例中,间隙130基本介于0.040英寸和0.060英寸之间。随着突出部分122和凹陷部分124热膨胀,间隙130可变小或变大,这取决于诸如特定结构构造和/或温度梯度的因素。
直”分离线提供良好的密封性能,因为突出部分122和凹陷部分124的互补形状允许在热膨
胀和收缩期间至少在某种程度上在突出部分122和凹陷部分124之间保留接触。
122的面向内部部分102的第一侧134接触突出部分。柔性部分126可通过任何适当的手段保
持就位。如图4中示出的那样,柔性部分126在第一侧134处夹在突出部分122和凹陷部分124之间,使得突出部分122和凹陷部分124两者都接触柔性部分126。还示出了柔性部分126设
置在突出部分122中的槽口或凹槽136内。凹槽136可提供抵抗柔性部分126移动的紧密配合
(诸如压配),或者可提供允许柔性部分126在凹槽136内滑动的松弛配合。
的V形或U形或使其变平,或者趋向于促使柔性部分126进入“不那么弯曲”的状态的力,并且改进密封。而且,通过以所示出和描述的方式接触突出部分122和凹陷部分124,柔性部分
126能够在间隙130由于制造和/或热膨胀而有尺寸变化的情况下弯曲。
地密封,则由于压力的原因,更多流体将流动穿过分离线118。这对涡轮的联合循环效率可有不合需要的影响,因为例如比需要的更多的冷却流体进入到扩散器100中,并且降低联合循环效率。由于密封得到改进,可出现诸如减少冷却流、减少流预测的不确定性和改进热预测的好处。
位置可省略突出部分122和凹陷部分124的长度。而且,在单个密封组件120结束的位置,可省略突出部分122和凹陷部分124。在这些情形中,可提供延伸的叶片142来确保柔性部分
126充分地延伸以覆盖分离线118。如可在图4中看到的那样,在不包括延伸的叶片142的位
置(在这个图中的第二端138附近),分离线118未被柔性部件覆盖。在包括突出部分122和凹陷部分124的位置,省略延伸的叶片142可防止干扰,同时仍然允许整体密封,在没有突出部分122和凹陷部分124的情况下,延伸的叶片142不会引起干扰,但覆盖分离线118而形成密
封。