缸盖铣两端面及攻丝镗孔机

摘要

本发明涉及机床。一种缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，包括机架，所述机架设有两个横向分布且能够横向移动的下座和位于两个下座之间的工件固定机构，所述下座上可纵向移动地设有上座，所述上座上设有三个纵向分布的工具固定座，所述工件固定机构包括工件支撑座和位于工具支撑座上方的按压气缸。本发明提供了一种一次安装工件后即能够完成缸盖的铣平、攻丝和镗孔作业的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，解决了通过现有的设备加工缸盖时需要在三台设备上分别完成铣平、攻丝和镗孔而导致的精度差和效率低的问题。

权利要求

1.一种缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，包括机架，所述机架设有两个横向分布且能够横向移动的下座和位于两个下座之间的工件固定机构，所述下座上可纵向移动地设有上座，所述上座上设有三个纵向分布的工具固定座，所述工件固定机构包括工件支撑座和位于工件支撑座上方的按压气缸，所述机架还通过灯夹连接有照明灯，所述灯夹包括基座和灯头固定件，所述基座的一侧设有夹持在所述机架上的基座固定夹、另一侧设有连接螺杆，所述连接螺杆上套设有夹持片和螺纹连接有驱动夹持片朝向基座靠拢的螺母，所述螺母包括主体段和止摆段，所述主体段的外端设有大径段，所述大径段的周壁上设有摆槽，所述止摆段设有摆头，所述止摆段可转动地穿设在所述大径段内，所述摆头插接在所述摆槽内，所述摆头和摆槽之间设有摆动间隙，所述主体段的螺纹和所述止摆段的螺纹可以调整到位于同一螺旋线上，所述夹持片朝向基座的一端上设有平衡柱，所述灯头固定件设有球形连接头，所述平衡柱位于所述夹持片远离所述球形连接头的一侧，所述基座固定夹包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片设有夹片部螺纹孔，所述夹片部螺纹孔螺纹连接有夹片部顶紧螺栓，所述第一夹片和第二夹片之间设有弹性抱片，所述弹性抱片的两端朝同一方向弯曲而形成夹持口，所述夹片部顶紧螺栓的螺纹端抵接在弹性抱片远离夹持口的一侧上，所述弹性抱片构成夹持口的壁的一侧设有防滑齿，所述球形连接头夹持在所述基座和夹持片之间，所述球形连接头同所述基座和夹持片之间都为球面配合。

2.根据权利要求1所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述机架还设有隔震座，所述隔震座包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧，所述阻尼油缸包括同所述机架连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞，所述第一活塞通过活塞杆设有支撑座，所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起，所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板，所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔，所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构，所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔，所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构，所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道，所述连通孔内设有速度传感器；当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时，所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动，当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时，所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。

3.根据权利要求2所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述门板复位机构为设置于门板的转轴上的扭簧。

4.根据权利要求2或3所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述电磁力吸合机构包括设置于第一活塞的电磁铁和设置于第二活塞的同电磁铁配合的铁磁性材料片。

5.根据权利要求1或2或3所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述灯头固定件包括固定环，所述固定环设有贯通固定环内外周面的固定环部螺纹孔，所述固定环部螺纹孔螺纹连接有固定环部顶紧螺栓。

6.根据权利要求1或2或3所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述基座可拆卸连接有套设在所述螺杆上的夹持层，所述基座通过所述夹持层同所述球形连接头连接。

7.根据权利要求6所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述基座设有凸头，所述连接螺杆连接在所述凸头上，所述夹持层套设在所述凸头上，所述夹持层同所述凸头之间为棱柱面配合。

8.根据权利要求1或2或3所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述止摆段转动到所述摆头同所述摆槽的一侧壁部抵接在一起时，所述主体段的螺纹和止摆段的螺纹位于同一螺旋线上、所述摆动间隙位于摆杆和摆槽的另一侧壁部之间。

9.根据权利要求8所述的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，所述螺母还设有螺纹对齐保持机构，所述螺纹对齐保持机构包括设置在所述止摆段内的顶头、驱动顶头伸入所述摆动间隙而抵接在所述摆槽的另一侧壁部上的顶头驱动机构。

说明书

缸盖铣两端面及攻丝镗孔机

技术领域

[0001] 本发明涉及机床，尤其涉及一种缸盖铣两端面及攻丝镗孔机。

背景技术

[0002] 缸盖生产过程中需要通过机床在缸盖的两侧铣平、攻丝和镗孔。现有的设备只能够完成铣平、攻丝和镗孔三个工艺中的一个，也即铣平、攻丝和镗孔是在三台设备上完成的。由于在不同的设备上完成，每次装上工件上的位置为产生偏差，从而导致加工精度低且加工不便。

发明内容

[0003] 本发明提供了一种一次安装工件后即能够完成缸盖的铣平、攻丝和镗孔作业的缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，解决了通过现有的设备加工缸盖时需要在三台设备上分别完成铣平、攻丝和镗孔而导致的精度差和效率低的问题。

[0004] 以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，其特征在于，包括机架，所述机架设有两个横向分布且能够横向移动的下座和位于两个下座之间的工件固定机构，所述下座上可纵向移动地设有上座，所述上座上设有三个纵向分布的工具固定座，所述工件固定机构包括工件支撑座和位于工件支撑座上方的按压气缸。使用时将缸盖搁置在工件支撑座上，然后通过按压气缸按压住。将铣刀、镗孔到和丝攻分布装在三个工具固定座上，然后从缸盖的两侧同时对缸盖的两侧分别进行铣端面、攻丝和镗孔作业。

[0005] 作为优选，所述机架还设有隔震座，所述隔震座包括竖置的阻尼油缸和套设在阻尼油缸上的减震弹簧，所述阻尼油缸包括同所述机架连接在一起的阻尼油缸缸体和设置于阻尼油缸缸体的第一活塞，所述第一活塞通过活塞杆设有支撑座，所述减震弹簧的一端同所述活塞杆连接在一起、另一端同所述阻尼油缸缸体连接在一起，所述阻尼油缸缸体内还设有第二活塞和分离板，所述分离板和第一活塞之间形成第一油腔，所述分离板和第二活塞之间形成第二油腔，所述第一活塞和第二活塞之间设有驱动第一活塞和第二活塞产生对向移动的电磁力吸合机构，所述分离板设有连通第一油腔和第二油腔的连通孔，所述连通孔铰接有朝向第二油腔单向开启的门板和设有使门板关闭上的门板复位机构，所述门板设有若干贯穿门板的主阻尼通道，所述连通孔内设有速度传感器；当所述速度传感器检测到油从第一油腔流向第二油腔时、所述电磁力吸合机构停止驱动第一活塞和第二活塞对向移动，当所述速度传感器检测到油从第二油腔流向第一油腔时、所述电磁力吸合机构驱动第一活塞和第二活塞对向移动。能够提高本发明的隔振效果。本技术方案的具体减震过程为：当受到振动而导致减震弹簧收缩时，减震弹簧驱动活塞杆驱动第一活塞移动而使得第一油腔缩小，第一油腔缩小驱动阻尼油缸内的油经窗口从第一油腔流向第二油腔，此时门板被推开使得油流经窗口时门板不对油产生阻尼作用且电磁力吸合机构失去对第一活塞和第二活塞的固定作用使得第二活塞能够相对于第一活塞自由移动，从而实现了阻尼作用较小而不会导致减震弹簧收缩受阻、也即弹簧能够及时收缩而降低弹簧收缩行程颠簸，弹簧收缩行程结束后在门板复位机构的作用下，门板重新阻拦在窗口内。然后弹簧伸长复位而释放能量，伸长的结果导致阻尼油缸缸体和第一活塞产生分离运动使得第二油腔缩小而第一油腔变大，使得阻尼油缸内的油经窗口从第二油腔流向第一油腔，此时电磁力吸合机构将第一活塞和第二活塞固定住保持相对位置不变且门板不能够被推开、使得油能够在整个弹簧收缩行程中从主阻尼通道通过而产生摩擦阻尼消能，从而降低弹簧伸长行程颠簸[0006] 作为优选，所述主阻尼通道内穿设有阻尼杆，所述阻尼杆球面配合卡接在所述主阻尼通道内，所述阻尼杆设有支阻尼通道。油流过主阻尼通道、支阻尼通道时将振动能量转变为热能而消耗掉的同时会产生阻尼杆的晃动，阻尼杆晃动也会起到将振动能量转变为热能而消耗掉的作用。如果振动较小而而只有油的晃动，油晃动时阻尼杆产生晃动也能吸能，设置阻尼杆能够提高对低幅振动的吸收作用。

[0007] 作为优选，所述阻尼杆的两端都伸出所述门板，所述阻尼杆的两个端面都为球面。能够使得油接受到非阻尼油缸缸体轴向的振动时也能够驱动阻尼杆运行而吸能。吸能效果好。

[0008] 作为优选，所述阻尼杆为圆柱形，所述阻尼杆的两个端面上都设有若干沿阻尼杆周向分布的增阻槽。能够提高阻尼杆同油的接触面积，以提高吸能效果和感应灵敏度。

[0009] 作为优选，所述门板复位机构为设置于门板的转轴上的扭簧。

[0010] 作为优选，所述电磁力吸合机构包括设置于第一活塞的电磁铁和设置于第二活塞的同电磁铁配合的铁磁性材料片。作为优选，所述第一油腔的内径大于第二油缸的内径。在弹簧伸长的过程中，第一活塞和第二活塞的位移相同，此时第一油腔增大的容积大于第二油腔缩小的容积，从而使得第一油腔相对于第二油腔产生负压，产生负压的结果为油更为可靠地经门板流向第一油腔，从而更为可靠地降低弹簧伸长行程颠簸。

[0011] 作为优选，所述机架还通过灯夹连接有照明灯，所述灯夹包括基座和灯头固定件，所述基座的一侧设有夹持在所述机架上的基座固定夹、另一侧设有连接螺杆，所述连接螺杆上套设有夹持片和螺纹连接有驱动夹持片朝向基座靠拢的螺母，所述螺母包括主体段和止摆段，所述主体段的外端设有大径段，所述大径段的周壁上设有摆槽，所述止摆段设有摆头，所述止摆段可转动地穿设在所述大径段内，所述摆头插接在所述摆槽内，所述摆头和摆槽之间设有摆动间隙，所述主体段的螺纹和所述止摆段的螺纹可以调整到位于同一螺旋线上，所述夹持片朝向基座的一端上设有平衡柱，所述平衡柱位于所述夹持片远离所述球形连接头的一侧，所述基座固定夹包括第一夹片和第二夹片，所述第一夹片设有夹片部螺纹孔，所述夹片部螺纹孔螺纹连接有夹片部顶紧螺栓，所述第一夹片和第二夹片之间设有弹性抱片，所述弹性抱片的两端朝同一方向弯曲而形成夹持口，所述夹片部顶紧螺栓的螺纹端抵接在弹性抱片远离夹持口的一侧上，所述弹性抱片构成夹持口的壁的一侧设有防滑齿，所述灯头固定件设有球形连接头，所述球形连接头夹持在所述基座和夹持片之间，所述球形连接头同所述基座和夹持片之间都为球面配合。设置照明灯，能够提高本发明使用时的方便性。照明灯同机架的连接方法为：通过灯头固定件固定住照明灯的灯头、通过夹持口夹持住机架，然后转动夹片部顶紧螺栓驱动弹性抱片抱紧。调整照明方向的方法为：松开螺母而使得夹持片和基座不夹紧球形连接头，然后转动球形连接头而改变照明灯的方向到能够照射到设定的区域即可。由于为球面配合连接，不但能够可靠地进行固定而且能够大范围地调整方向而改变照明方向。灯头固定件可以为夹子、抱箍等。本技术方案中的螺母当产生振动时，主体段的螺纹和止摆段的螺纹之间的会产生错开合理的变化，错开时省得二者的螺纹不在同一螺旋线上，从而起到阻碍松动的作用也即提高抗震效果。设置弹性抱片，能够防止夹片部顶紧螺栓对机架表面造成损伤、防护效果好。设置防滑齿，能够提高固定时的可靠性。设置平衡柱，能够有效防止夹紧球形连接头时夹持片产生径向倾斜而影响夹持固定效果

[0012] 作为优选，所述灯头固定件包括固定环，所述固定环设有贯通固定环内外周面的固定环部螺纹孔，所述固定环部螺纹孔螺纹连接有固定环部顶紧螺栓。使用时，将灯头穿设在固定环内、然后转动固定环部顶紧螺栓直接或间接顶紧到灯头上而实现将灯头同固定环固定在一起。固定可靠。

[0013] 作为优选，所述基座可拆卸连接有套设在所述螺杆上的夹持层，所述基座通过所述夹持层同所述球形连接头连接。在产生磨损而导致不能够牢固地夹持住球形连接头时，不需要更换基座。维护时的成本低。

[0014] 作为优选，所述基座设有凸头，所述螺连接螺杆连接在所述凸头时，所述夹持层套设在所述凸头上，所述夹持层同所述凸头之间为棱柱面配合。拆卸夹持层时方便。

[0015] 作为优选，所述夹持层同所述凸头之间为正棱柱面配合。既能够沿连接螺杆的周向改变灯头固定件的位置，又能够使得位置调整到位后夹持片不会产生转动而导致灯头固定件的位置产生移动。

[0016] 作为优选，所述止摆段转动到所述摆头同所述摆槽的一侧壁部抵接在一起时，所述主体段的螺纹和止摆段的螺纹位于同一螺旋线上、所述摆动间隙位于摆杆和摆槽的另一侧壁部之间。拧紧螺母时，主体段的螺纹和止摆段的螺纹能够方便地自动对齐，拧紧螺母时的方便性好。

[0017] 作为优选，所述螺母还设有螺纹对齐保持机构，所述螺纹对齐保持机构包括设置在所述止摆段内的顶头、驱动顶头伸入所述摆动间隙而抵接在所述摆槽的另一侧壁部上的顶头驱动机构。

[0018] 作为优选，所述顶头驱动机构包括同顶头抵接在一起的第一驱动柱、使第一驱动柱保持在将顶头抵接在摆槽的另一侧壁部上的位置的驱动柱定位插销、驱动驱动柱定位插销插入到第一驱动柱内的插入弹簧、驱动驱动柱定位插销拔出第一驱动柱的第二驱动柱和驱动第一驱动柱脱离顶头的驱动柱脱离弹簧。

[0019] 本发明具有下述优点：能够从缸盖的两侧同时进行铣、功丝或镗孔作业；进行铣、功丝或镗孔作业时只需要装配一次工件。

附图说明

[0020] 图1为本发明实施例一的示意图。

[0021] 图2为本发明实施例二的示意图。

[0022] 图3为隔震座的示意图。

[0023] 图4为图3的A处的局部放大示意图。

[0024] 图5为图4的B处的局部放大示意图。

[0025] 图6为本发明实施例三的示意图。

[0026] 图7为灯夹的剖视放大示意图。

[0027] 图8为螺母沿图7的A向的放大示意图。

[0028] 图9为图8的B—B剖视示意图。

[0029] 图中：隔震座9、阻尼油缸91、阻尼油缸缸体911、第一活塞912、活塞杆913、第二活塞914、第一油腔915、第二油腔916、减震弹簧92、支撑座93、分离板94、连通孔941、门板942、门轴9421、主阻尼通道9422、阻尼杆9423、支阻尼通道9424、增阻槽9425、挡块943、电磁力吸合机构95、电磁铁951、铁磁性材料片952、速度传感器96、灯夹10、基座1、凸头11、夹持层12、连接螺杆13、灯头固定件2、固定环21、球形连接头22、固定环部螺纹孔23、固定环部顶紧螺栓24、基座固定夹3、第一夹片31、第二夹片32、夹片部螺纹孔33、夹片部顶紧螺栓34、弹性抱片4、弹性抱片构成夹持口的壁的一侧41、防滑齿42、夹持口5、夹持片6、平衡柱61、机架7、下座71、工件固定机构72、工件支撑座721、按压气缸722、横向延伸的丝杆73、纵向延伸的丝杆74、上座75、工具固定座76、螺母8、主体段811、止摆段812、大径段813、摆槽814、摆头815、螺纹对齐保持机构82、顶头821、顶头驱动机构822、第一驱动柱8221、第二驱动柱8222、插入弹簧8223、驱动柱定位插销8224、驱动柱脱离弹簧825、摆动间隙83。

具体实施方式

[0030] 下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。

[0031] 实施例一，参见图1，一种缸盖铣两端面及攻丝镗孔机，包括机架7。机架7设有两个横向分布下座71和位于两个下座之间的工件固定机构72。下座71通过横向延伸的丝杆73配合螺纹套而可以横向移动地连接在机架7上。下座71上通过纵向延伸的丝杆74配合螺纹套而可以纵向移动地连接有上座75。上座75上设有三个纵向分布的工具固定座76。工件固定机构72包括工件支撑座721和位于工件支撑座上方的按压气缸722。

[0032] 使用时将缸盖搁置在工件支撑座721上，然后通过按压气缸722将缸盖按压住。在同一个上座75上的三个工具固定座76上分别装上铣刀、镗孔到和丝攻。然后从缸盖的两侧同时对缸盖的两侧分别进行铣端面、攻丝和镗孔作业。

[0033] 实施例二，同实施例一的不同之处为：

[0034] 参见图2，机架7设有隔震座9。隔震座9包括竖置的阻尼油缸91和套设在阻尼油缸上的减震弹簧92。阻尼油缸91包括阻尼油缸缸体911。阻尼油缸缸体911同机架7连接在一起。阻尼油缸缸体911内设有第一活塞912。第一活塞912通过活塞杆913连接有支撑座93。减震弹簧92的一端同活塞杆913固接在一起、另一端同阻尼油缸缸体911固接在一起。

[0035] 参见图3，阻尼油缸缸体911内还设有第二活塞914和分离板94。分离板94和阻尼油缸缸体911固接在一起。阻尼油缸缸体911和第一活塞912之间形成第一油腔915。分离板94和第二活塞914之间形成第二油腔916。第一油腔915的内径大于第二油腔916的内径。第一油腔915和第二油腔916沿上下方向分布。分离板94设有连通孔941。连通孔941连通第一油腔915和第二油腔916。

[0036] 第一活塞912和第二活塞914之间设有电磁力吸合机构95。电磁力吸合机构95包括电磁铁951和铁磁性材料片952。电磁铁951设置于第一活塞912上。铁磁性材料片952设置于第二活塞914上。

[0037] 连通孔941设有门板942。

[0038] 参见图4，门板942通过门轴9421铰接在连通孔941内。分离板94设有门板复位机构。门板复位机构为设置于门板的转轴上的扭簧。门板942仅能朝向第二油腔916单向开启。连通孔941内设有速度传感器96。门板942设有若干贯穿门板的主阻尼通道9422。主阻尼通道9422内穿设有阻尼杆9423。阻尼杆9423球面配合卡接在主阻尼通道9422内。阻尼杆9423设有支阻尼通道9424。阻尼杆9423的两端都伸出门板942。阻尼杆9423的两个端面都为球面。阻尼杆9423为圆柱形。

[0039] 参见图5，阻尼杆9423的两个端面上都设有若干沿阻尼杆周向分布的增阻槽9425。

[0040] 参见图2、图3、图4和图5，使用时，第一油腔915和第二油腔916内填充油等液体。隔震座9通过支撑座93支撑在地面。当受到路面冲击而导致减震弹簧92收缩时，减震弹簧92驱动活塞杆913驱动第一活塞912移动而使得第一油腔915缩小，第一油腔915缩小驱动油经连通孔941从第一油腔915流向第二油腔916、油的该流向被速度传感器96检测到，速度传感器96通过控制系统控制电磁铁951失电、从而使得电磁力吸合机构95失去对第一活塞912和第二活塞914的固定作用（即第一活塞912和第二活塞914能够产生相对移动），油流过连通孔
941时将门板942推开使得油流经连通孔941直通而进入第二油腔916（即门板942不对油产生阻尼作用），从而实现了阻尼作用较小而不会导致减震弹簧收缩受阻、也即弹簧能够及时收缩而降低弹簧收缩行程颠簸，弹簧收缩行程结束后在门板复位机构的作用下（即由于门板保持向下倾斜且密度大于油）而自动转动而关，门板942重新阻拦在连通孔941内。然后减震弹簧92伸长复位而释放能量，伸长的结果导致阻尼油缸缸体911和第一活塞912产生分离运动使得第二油腔916缩小而第一油腔915变大，使得油经连通孔941从第二油腔916流向第一油腔915、油的该流向被速度传感器96检测到，速度传感器96通过控制系统控制电磁铁
951得电、电磁铁951产生磁力从而使得电磁力吸合机构95将第一活塞912和第二活塞914固定住且压紧在油上，油该方向流道时门板942不能够被推开、使得油能够在整个弹簧收缩行程中门板942产生摩擦阻尼现象而吸能、从而降低弹簧伸长行程颠簸。

[0041] 门板的阻尼吸能减震过程为：油流经主阻尼通道、支阻尼通道和阻尼杆晃动将振动能量转变为热能而消耗掉。如果振动较小而不足以促使盲孔变形时，此时只有油的晃动，油晃动时阻尼杆产生晃动而吸能。

[0042] 实施例三，同实施例二的不同之处为：

[0043] 参见图6，机架7还设有照明灯77。照明灯77通过灯夹10连接在机架7上。灯夹10包括基座1和灯头固定件2。基座1同机架7连接在一起。照明灯77连接在灯头固定件2上。

[0044] 参见图7，基座1的一侧设有基座固定夹3。基座固定夹3同基座1为一体结构。基座固定夹3包括第一夹片31和第二夹片32。第一夹片31设有夹片部螺纹孔33。夹片部螺纹孔33为通孔。夹片部螺纹孔33螺纹连接有夹片部顶紧螺栓34。第一夹片31和第二夹片32之间设有弹性抱片4。弹性抱片4为软塑料片。弹性抱片4的两端朝同一方向弯曲而形成夹持口5。夹片部顶紧螺栓34的螺纹端抵接在弹性抱片4远离夹持口5的一侧上。弹性抱片构成夹持口的壁的一侧41设有防滑齿42。

[0045] 基座1的另一侧设有凸头11。凸头11为正六棱柱形。凸头11上套设有夹持层12。凸头11和夹持层12之间为正六棱柱面配合。凸头11上连接有连接螺杆13。连接螺杆13上套设有夹持片6和螺纹连接有螺母8。

[0046] 灯头固定件2包括固定环21和球形连接头22。球形连接头22一体结构连接在固定环21的一侧。固定环21的另一侧设有贯通固定环内外周面的固定环部螺纹孔23。固定环部螺纹孔23螺纹连接有固定环部顶紧螺栓24。球形连接头22夹持在夹持层12和夹持片6之间。球形连接头22同夹持层12之间和球形连接头22同夹持片6之间都为球面配合。夹持片6朝向基座1的一端上设有平衡柱61。平衡柱61和球形连接头22分布在夹持片6的径向两侧。

[0047] 螺母8包括主体段811、止摆段812和螺纹对齐保持机构82。主体段811的外端设有大径段813。大径段813的周壁上设有摆槽814。止摆段812设有摆头815。止摆段812可转动地穿设在大径段813内。摆头815插接在摆槽814内。

[0048] 螺纹对齐保持机构82包括顶头821和顶头驱动机构822。顶头821设置在止摆段812内。顶头驱动机构822包括第一驱动柱8221和第二驱动柱8222。第一驱动柱8221和第二驱动柱设置在摆头815内，且伸出止摆段812的外端面。

[0049] 参见图8，摆槽814有三个，对应地摆头815也要三个。三个摆槽814沿止摆段812的周向分布。没有摆头和摆槽之间都设有螺纹对齐保持机构82。止摆段812按照图中顺时针方向转动到（拉钉也是按照图中顺时针方向转动而拧入的）摆头815同摆槽的一侧壁部8141抵接在一起时，摆头815和摆槽的另一侧壁部8142之间产生摆动间隙83、主体段811的螺纹和止摆段812的螺纹位于同一螺旋线上。

[0050] 参见图9，顶头驱动机构822还包括驱动柱定位插销8224、插入弹簧8223和驱动柱脱离弹簧8225。驱动柱定位插销8224位于大径段813内且可以插入到摆头815中。插入弹簧8223位于大径段813内。

[0051] 参见图7和图6，通过灯夹10固定灯头的方法为，将灯头设到固定环21内，然后转动固定环部顶紧螺栓24将灯头顶紧在固定环21内而防止掉落。

[0052] 通过将机架表面的凸缘插接到夹持口5内，然后转动夹片部顶紧螺栓34顶紧弹性抱片4抱紧到该凸缘上而实现灯夹10同机架7固定在一起。

[0053] 转动球形连接头22到固定环21的轴向也即灯头的位置符合需要，再转动螺母8驱动夹持片6朝向夹持层12靠拢。夹持片6配合夹持层12加紧球形连接头22到不能够转动即可。

[0054] 参见图7、图8和图9，转动螺母8时，按压第一驱动柱8221，第一驱动柱8221驱动顶头821伸入到通过摆动间隙83内而抵接在摆槽的另一侧壁部8142上使得摆头815同摆槽的一侧壁部8141抵接在一起而使得主体段811的螺纹和止摆段812的螺纹对齐而位于同一螺旋线上，此时在插入弹簧8223的作用下驱动驱动柱定位插销8224插入到第一驱动柱8221内、使第一驱动柱8221保持在当前状态（即将顶头抵接在摆槽的另一侧壁部上的位置的状态）。使得转动挂钩时方便省力。

[0055] 不转动螺母8时，按压第二驱动柱8222、第二驱动柱8222驱动驱动柱定位插销8224脱离第一驱动柱8221，驱动柱脱离弹簧8225驱动第一驱动柱8221弹出而失去对顶头821的驱动作用且使得驱动柱定位插销8224不能够插入到第一驱动柱8221内。此时止摆段812和主体段811之间能够相对转动，受到振动而导致拉钉同连接螺纹孔有脱离的趋势时，止摆段812和主体段811的转动会导致二者的螺纹错开，从而阻止脱出的产生。