本发明公开了一种无线充电桩网络智能控制器，包括壳体，所述壳体的内部设有电路板，且电路板上设有主控芯片U4，所述主控芯片U4的输入端连接有无线通信模块U5的输出端，且无线通信模块U5通过无线连接有电动汽车BMS，所述主控芯片U4的第一输出端连接有第一RS485接口U3的输入端，且第一RS485接口U3的输出端连接有继电器U2的第一输入端，所述继电器U2的输出端连接有充电板U1的输入端，所述继电器U2的第二输入端连接有电感L1和二极管D1的负极，所述二极管D1的正极连接有继电器U2的第三输入端和PNP型三极管Q1的发射极。本发明的智能化程度高，同时具有刷卡计费和对无线充电桩进行信号检测的功能，且无线充电桩网络控制器的内部连接结构简单，使得成本较低。
1.一种无线充电桩网络智能控制器，包括壳体，所述壳体的内部设有电路板，且电路板上设有主控芯片U4,其特征在于，所述主控芯片U4的输入端连接有无线通信模块U5的输出端，且无线通信模块U5通过无线连接有电动汽车BMS,所述主控芯片U4的第一输出端连接有第一RS485接口U3的输入端，且第一RS485接口U3的输出端连接有继电器U2的第一输入端，所述继电器U2的输出端连接有充电板U1的输入端，所述继电器U2的第二输入端连接有电感L1和二极管D1的负极，所述二极管D1的正极连接有继电器U2的第三输入端和PNP型三极管Q1的发射极，所述PNP型三极管Q1的集电极连接有电阻R2，且电阻R2的另一端连接有PNP型三极管Q1的基极和PNP型三极管Q2的集电极，所述PNP型三极管Q2的发射极连接有电阻R1,且电阻R1的另一端和电感L1的另一端相连接，所述PNP型三极管Q2的基极连接有电阻R3,且电阻R3的另一端连接有主控芯片U4的第二输出端，所述主控芯片U4的第三输出端连接有RS232接口U6的输入端，且RS232接口U6的输出端连接有读卡装置U7的输入端，所述主控芯片U4的第四输出端连接有PNP型三极管Q4的集电极，且PNP型三极管Q4的发射极连接有高电平VCC和PNP型三极管Q3的发射极，所述PNP型三极管Q3的集电极连接有PNP型三极管Q4的基极和电阻R9,所述PNP型三极管Q3的基极连接有电阻R8和NPN型三极管Q5的发射极，所述电阻R9的另一端和电阻R8的另一端均接地，所述NPN型三极管Q5的基极连接有主控芯片U4的第五输出端，且NPN型三极管Q5的集电极连接有电阻R7和元件U6的引脚3,所述元件U6的引脚2连接有电阻R6和电阻R5,且电阻R6的另一端接地，所述电阻R5的另一端连接有电阻R4,且电阻R4的另一端连接有元件U6的引脚6、电阻R7的另一端和检测接口U5的输入端，所述元件U6的引脚4连接有高电平VCC，且元件U6的引脚8接地，元件U6为运算放大器。
2.根据权利要求1所述的一种无线充电粧网络智能控制器，其特征在于，所述读卡装置U7用于读取与之相匹配的磁卡。
3.根据权利要求1所述的一种无线充电桩网络智能控制器，其特征在于，所述充电板U1利用电磁感应原理对电动汽车进行充电。
4.根据权利要求1所述的一种无线充电桩网络智能控制器，其特征在于，所述主控芯片U4的型号为ARM芯片。
一种无线充电桩网络智能控制器
技术领域
[0001] 本发明涉及控制自动化和通信技术领域，尤其涉及一种无线充电桩网络智能控制器。
背景技术
[0002] 随着技术进步和科技发展，由于新能源汽车的节能环保，越来越被大众接受。这样电动汽车的充电装置的需求也越来越大。由于国家政策调整，新能源汽车与充电桩行业出现井喷之势。充电桩的控制与通信是充电桩系统不可或缺的一部分。现有的充电桩网络控制器的自能化程度低，仅仅能用来刷卡计费，无法对充电桩进行信号检测，且充电桩网络智能控制器的内部连接结构复杂，使得成本较高。
发明内容
[0003] 基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种无线充电桩网络智能控制器。
[0004] 本发明提出的一种无线充电桩网络智能控制器，包括壳体，所述壳体的内部设有电路板，且电路板上设有主控芯片U4，所述主控芯片U4的输入端连接有无线通信模块U5的输出端，且无线通信模块U5通过无线连接有电动汽车BMS，所述主控芯片U4的第一输出端连接有第一RS485接口U3的输入端，且第一RS485接口U3的输出端连接有继电器U2的第一输入端，所述继电器U2的输出端连接有充电板U1的输入端，所述继电器U2的第二输入端连接有电感L1和二极管D1的负极，所述二极管D1的正极连接有继电器U2的第三输入端和PNP型三极管Q1的发射极，所述PNP型三极管Q1的集电极连接有电阻R2，且电阻R2的另一端连接有PNP型三极管Q1的基极和PNP型三极管Q2的集电极，所述PNP型三极管Q2的发射极连接有电阻R1，且电阻R1的另一端和电感L1的另一端相连接，所述PNP型三极管Q2的基极连接有电阻R3，且电阻R3的另一端连接有主控芯片U4的第二输出端，所述主控芯片U4的第三输出端连接有RS232接口U6的输入端，且RS232接口U6的输出端连接有读卡装置U7的输入端，所述主控芯片U4的第四输出端连接有PNP型三极管Q4的集电极，且PNP型三极管Q4的发射极连接有高电平VCC和PNP型三极管Q3的发射极，所述PNP型三极管Q3的集电极连接有PNP型三极管Q4的基极和电阻R9，所述PNP型三极管Q3的基极连接有电阻R8和NPN型三极管Q5的发射极，所述电阻R9的另一端和电阻R8的另一端均接地，所述NPN型三极管Q5的基极连接有主控芯片U4的第五输出端，且NPN型三极管Q5的集电极连接有电阻R7和元件U6的引脚3，所述元件U6的引脚2连接有电阻R6和电阻R5，且电阻R6的另一端接地，所述电阻R5的另一端连接有电阻R4，且电阻R4的另一端连接有元件U6的引脚6、电阻R7的另一端和检测接口U5的输入端，所述元件U6的引脚4连接有高电平VCC，且元件U6的引脚8接地。
[0005] 优选地，所述读卡装置U7用于读取与之相匹配的磁卡。
[0006] 优选地，所述充电板U1利用电磁感应原理对电动汽车进行充电。
[0007] 优选地，所述元件U6为运算放大器。
[0008] 优选地，所述主控芯片U4的型号为ARM芯片。
[0009] 本发明的有益效果：通过无线通信模块和电动汽车BMS相配合，使得无线充电桩网络智能控制器具有无线通信的功能；通过电阻R3、PNP型三极管Q2、电阻R2、PNP型三极管Q1、电阻R1、电感L1和二极管D1共同构成了继电器驱动电路，主控芯片U4通过继电器驱动电路来控制继电器U2的工作状态，主控芯片U4可以有效的对充电板U1进行控制，使得无线充电桩网络智能控制器具有自动充电的功能，且无线充电桩网络智能控制器内部的连接结构简单；通过元件U6、电阻R7、电阻R4、电阻R5、电阻R6和检测接口U5共同构成了信号检测电路，使得主控芯片U4可以对无线充电桩的信号进行检测；通过NPN型三极管Q5、PNP型三极管Q4、电阻R9、PNP型三极管Q3和电阻R8共同构成了触发电路，主控芯片U4通过该触发电路可以对检测电路的导通和截止进行控制，使得无线充电桩网络智能控制器可以对无线充电桩的充电进行智能控制；本发明的智能化程度高，同时具有刷卡计费和对无线充电桩进行信号检测的功能，且无线充电桩网络控制器的内部连接结构简单，使得成本较低。
附图说明
[0010] 图1为本发明提出的一种无线充电桩网络智能控制器的工作原理图。
具体实施方式
[0011] 下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
[0012] 实施例
[0013] 参考图1，本实施例中提出了一种无线充电桩网络智能控制器，包括壳体，壳体的内部设有电路板，且电路板上设有主控芯片U4，主控芯片U4的输入端连接有无线通信模块U5的输出端，且无线通信模块U5通过无线连接有电动汽车BMS，主控芯片U4的第一输出端连接有第一RS485接口U3的输入端，且第一RS485接口U3的输出端连接有继电器U2的第一输入端，继电器U2的输出端连接有充电板U1的输入端，继电器U2的第二输入端连接有电感L1和二极管D1的负极，二极管D1的正极连接有继电器U2的第三输入端和PNP型三极管Q1的发射极，PNP型三极管Q1的集电极连接有电阻R2，且电阻R2的另一端连接有PNP型三极管Q1的基极和PNP型三极管Q2的集电极，PNP型三极管Q2的发射极连接有电阻R1，且电阻R1的另一端和电感L1的另一端相连接，PNP型三极管Q2的基极连接有电阻R3，且电阻R3的另一端连接有主控芯片U4的第二输出端，主控芯片U4的第三输出端连接有RS232接口U6的输入端，且RS232接口U6的输出端连接有读卡装置U7的输入端，主控芯片U4的第四输出端连接有PNP型三极管Q4的集电极，且PNP型三极管Q4的发射极连接有高电平VCC和PNP型三极管Q3的发射极，PNP型三极管Q3的集电极连接有PNP型三极管Q4的基极和电阻R9，PNP型三极管Q3的基极连接有电阻R8和NPN型三极管Q5的发射极，电阻R9的另一端和电阻R8的另一端均接地，NPN型三极管Q5的基极连接有主控芯片U4的第五输出端，且NPN型三极管Q5的集电极连接有电阻R7和元件U6的引脚3，元件U6的引脚2连接有电阻R6和电阻R5，且电阻R6的另一端接地，电阻R5的另一端连接有电阻R4，且电阻R4的另一端连接有元件U6的引脚6、电阻R7的另一端和检测接口U5的输入端，元件U6的引脚4连接有高电平VCC，且元件U6的引脚8接地，读卡装置U7用于读取与之相匹配的磁卡，充电板U1利用电磁感应原理对电动汽车进行充电，元件U6为运算放大器，主控芯片U4的型号为ARM芯片。
[0014] 工作原理：首先无线通信模块U5通过无线和电动汽车BMS相连通，此时无线通信模块U5向主控芯片U4发送一个电信号，主控芯片U4通过电阻R3、PNP型三极管Q2、电阻R2、PNP型三极管Q1、电阻R1、电感L1和二极管D1共同构成的继电器驱动电路来控制继电器U2进行导通，使得主控芯片U4通过第一RS485接口U3可以和充电板U1建立连接，主控芯片U4可以控制充电板U1对电动汽车进行充电，同时主控芯片U4通过NPN型三极管Q5、PNP型三极管Q4、电阻R9、PNP型三极管Q3和电阻R8共同构成的触发电路来对元件U6、电阻R7、电阻R4、电阻R5、电阻R6和检测接口U5共同构成的信号检测电路进行控制，使得信号检测电路中的检测接口U5可以对无线充电桩上的信号进行检测，读卡装置U7通过RS232接口U6和主控芯片U4进行连接，使得无线充电桩网络控制器具有刷卡计费的功能。
[0015] 以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
