一种车辆智能服务系统转让专利

申请号 : CN201610948992.X

文献号 : CN106529371B

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发明人 : 后志鹏许涛应永胜梁永生陈刚刚刘阳

申请人 : 巴中市大巴山网络科技有限公司张家口易周到网络科技有限公司南京欧威新智能科技有限公司衡水百米电子商务有限公司永康市金海胜信息科技有限公司乌鲁木齐蚂蚁梦想网络有限公司山西赞点网络科技有限公司邬志杰绍兴好来临网络科技有限公司沈阳众选科技有限公司福州六维网络科技有限公司扬中百事通网络信息科技有限公司青岛思千社家信息技术有限责任公司重庆市涪陵区草帽科技有限公司云南观澜文化传媒有限公司山西岽煌网络技术有限公司

摘要 :

本发明涉及车辆挪车技术领域,提供一种车辆智能服务系统,包括:扫码挪车单元,用于对二维码进行扫描,获取车主联系信息,并依据车主联系信息执行挪车提醒动作;基于车牌的挪车单元,用于根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;基于车辆代码的挪车单元,用于根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;贴条提示服务单元,用于触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;商家信息提示服务单元,用于对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息,从而为车主用户提供全方位的智能服务,实现挪车提醒、贴条提醒和商家服务提醒。

权利要求 :

1.一种车辆智能服务系统,其特征在于,所述系统包括扫码挪车单元、基于车牌的挪车单元、基于车辆代码的挪车单元、贴条提示服务单元以及商家信息提示服务单元;

所述扫码挪车单元,用于对停车车辆的二维码进行扫描,获取与所述二维码相匹配的车主联系信息,并依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作;

所述基于车牌的挪车单元,用于根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;

所述基于车辆代码的挪车单元,用于根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;

贴条提示服务单元,用于触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于所述贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;

商家信息提示服务单元,用于对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向所述车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息;

所述贴条提示服务单元具体包括:

贴条指令生成模块,内置于终端设备内,用于接收用户在终端设备上的触发动作,生成违章停车的贴条指令;

贴条嫌疑区域生成模块,内置于服务器端,用于根据所述贴条指令,获取用户所在的地理位置信息,以所述地理位置信息为中心生成圆形贴条嫌疑区域;

终端设备地理位置查询模块,内置于服务器端,用于根据全球定位系统查询处于所述贴条嫌疑区域内的终端设备;

贴条指令推送模块,内置于服务器端,用于将生成的贴条指令推送给处于贴条嫌疑区域内的终端设备上。

2.根据权利要求1所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述扫码挪车单元具体包括:二维码扫描模块,内置于终端设备内,用于对印制于挪车卡上的二维码进行扫描,获取该二维码对应的身份识别信息;

第一车主联系信息匹配模块,内置于服务器端,用于根据所述二维码扫描模块获取到的身份识别信息,在预先生成的身份识别信息与车主联系信息的关联对照表中查找与所述身份识别信息相匹配的车主联系信息;

第一挪车提醒动作执行模块,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒;

其中,当所述挪车提醒动作为通话提醒时,所述扫码挪车单元还包括:第一通话建立控制模块,内置于服务器端,用于控制在二维码扫描模块所在的终端设备与车主的终端设备之间建立语音通话。

3.根据权利要求2所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述挪车卡为PVC材质挪车卡或静电贴挪车卡;

所述挪车卡上印制有所述二维码和车辆代码。

4.根据权利要求1所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述基于车牌的挪车单元具体包括:车牌信息采集模块,内置于终端设备内,用于对车辆车牌信息进行采集;

车牌信息解析模块,内置于服务器端,用于对采集到的车牌信息进行分析,获取车牌信息,所述车牌信息包括汉字、英文字符和数字;

第二车主联系信息匹配模块,内置于服务器端,用于根据获取到的车牌信息,在预先生成的车牌信息与车主联系信息的关联对照表中查找与所述车牌信息相匹配的车主联系信息;

第二挪车提醒动作执行模块,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒。

5.根据权利要求4所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述车牌信息采集模块具体包括:车牌信息手动录入模块,用于为用户提供输入界面窗口,并接收用户在所述输入界面窗口上输入的车牌字符信息;

车牌信息语音输入模块,用于为用户提供的语音录入接口,并录制用户语音输入的车牌字符信息;

车牌信息摄像录入模块,用于通过终端设备的摄像头对车牌字符信息进行拍摄,形成车牌图片信息。

6.根据权利要求5所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述车牌信息解析模块具体包括:第一车牌字符信息解析模块,用于对所述车牌信息手动录入模块录制的车牌字符信息进行字符解析,获取车牌信息;

第二车牌字符信息解析模块,用于所述车牌信息语音输入模块录制的车牌字符信息进行解析,获取语音中所包含的车牌信息;

车牌图片信息解析模块,用于对所述车牌信息摄像录入模块形成的车牌图片信息进行图像处理,获得车牌信息。

7.根据权利要求6所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述车牌图片信息解析模块具体包括:平滑滤波模块,用于对所述车牌图片信息图像进行平滑滤波;

车牌字符图像生成模块,用于按照车牌所包含字符的排列方向,获取相邻车牌字符之间的两个灰度边缘,以两个所述灰度边缘之间的区域内的任意一条与所述车牌字符的排列方向相垂直的线为分界线,对相邻的车牌字符进行区域划分,生成若干个单独的车牌字符图像;

排序模块,用于将生成的若干个车牌字符图像按照车牌字符在所述车牌图片信息图像上的排列顺序进行排序;

种子生长点获取模块,用于对排序后的每个车牌字符图像进行图像分割,得到若干个图像区域,在每个图像区域内获取种子生长点;

字符区域获取模块,用于以所述种子生长点为基础,生长得到车牌字符图像中单一的字符区域;

比对模块,用于将生长得到的字符区域与预先存储的车牌字符进行比对,得到车牌信息。

8.根据权利要求1所述的车辆智能服务系统,其特征在于,所述基于车辆代码的挪车单元具体包括:车辆代码拨打模块,内置于终端设备中,用于接收用户输入的车辆代码的拨号信息;

车主联系信息匹配模块,内置于服务器端,用于根据用户拨打的车辆代码,在预先生成的车辆代码与车主联系信息的对应表中,查找与所述车辆代码相匹配的车主联系信息;

第三挪车提醒动作执行模块,内置于所述服务器端,用于根据匹配到的车主联系信息,执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒;

其中,当挪车提醒动作方式为通话提醒时,所述基于车辆代码的挪车单元还包括:号码转接控制模块,内置于所述服务器端,用于将用户拨打的所述车辆代码转接到所述车主联系信息所对应的号码上。

说明书 :

一种车辆智能服务系统

技术领域

[0001] 本发明涉及车辆挪车技术领域,具体为一种车辆智能服务系统。

背景技术

[0002] 随机经济和技术的不断发展,汽车的普及率越来越高,随着车辆的增多,城市停车位也越来越紧张。在某些停车场或停车区域,停放的车辆经常被堵,进出均难以实现。因此,在停放的车辆上设置挪车卡成为了停车的必备品。
[0003] 目前,挪车卡的使用一般是将车主的电话号码写在挪车卡上,然后将挪车卡放置在前挡下面,便于车外人员查看,及时电话通知挪车,但是,这种放置挪车卡的方式存在如下缺陷:
[0004] (1)将车主的电话号码写在挪车卡上,暴漏了个人的隐私信息,容易给车主留下隐患;
[0005] (2)将电话号码写在挪车卡上后,不易清除;
[0006] (3)挪车卡制作成本比较高,而且放置在前挡下,容易反光,影响驾驶员驾驶,带来安全隐患。

发明内容

[0007] 为了克服上述所指出的现有技术的缺陷,本发明人对此进行了深入研究,在付出了大量创造性劳动后,从而完成了本发明。
[0008] 具体而言,本发明所要解决的技术问题是:提供一种车辆智能服务系统,以解决现有技术中挪车卡成本高,容易泄漏个人信息,且影响驾驶员驾驶的技术问题。
[0009] 为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:
[0010] 一种车辆智能服务系统,所述系统包括扫码挪车单元、基于车牌的挪车单元、基于车辆代码的挪车单元、贴条提示服务单元以及商家信息提示服务单元;
[0011] 所述扫码挪车单元,用于对停车车辆的二维码进行扫描,获取与所述二维码相匹配的车主联系信息,并依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作;
[0012] 所述基于车牌的挪车单元,用于根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;
[0013] 所述基于车辆代码的挪车单元,用于根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;
[0014] 贴条提示服务单元,用于触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于所述贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;
[0015] 商家信息提示服务单元,用于对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向所述车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息。
[0016] 作为一种改进的方案,所述扫码挪车单元具体包括:
[0017] 二维码扫描模块,内置于终端设备内,用于对印制于挪车卡上的二维码进行扫描,获取该二维码对应的身份识别数据;
[0018] 第一车主联系信息匹配模块,内置于服务器端,用于根据所述二维码扫描模块获取到的身份识别信息,在预先生成的身份识别数据与车主联系信息的关联对照表中查找匹配与所述身份识别信息想匹配的车主联系信息;
[0019] 第一挪车提醒动作执行模块,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒;
[0020] 其中,当所述挪车提醒动作为通话提醒时,所述扫描挪车单元还包括:
[0021] 第一通话建立控制模块,内置于服务器端,用于控制在二维码扫描模块所在的终端设备与车主的终端设备之间建立语音通话。
[0022] 作为一种改进的方案,所述挪车卡为PVC材质挪车卡或静电贴挪车卡;
[0023] 所述挪车卡上印制有所述二维码和车辆代码。
[0024] 作为一种改进的方案,所述基于车牌的挪车单元具体包括:
[0025] 车牌信息采集模块,内置于终端设备内,用于对车辆车牌信息进行采集;
[0026] 车牌信息解析模块,内置于服务器端,用于对采集到的车牌信息进行分析,获取车牌信息,所述车牌信息包括汉字、英文字符和数字;
[0027] 第二车主联系信息匹配模块,内置于服务器端,用于根据获取到的车牌信息,在预先生成的车牌信息与车主联系信息的关联对照表中查找与所述车牌信息相匹配的车主联系信息;
[0028] 第二挪车提醒动作执行模块,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒。
[0029] 作为一种改进的方案,所述车牌信息采集模块具体包括:
[0030] 车牌信息手动录入模块,用于为用户提供输入界面窗口,并接收用户在所述输入界面窗口上输入的车牌字符信息;
[0031] 车牌信息语音输入模块,用于为用户提供的语音录入接口,并录制用户语音输入的车牌字符信息;
[0032] 车牌信息摄像录入模块,用于通过终端设备的摄像头对车牌字符信息进行拍摄,形成车牌图片信息。
[0033] 作为一种改进的方案,所述车牌信息解析模块具体包括:
[0034] 第一车牌字符信息解析模块,用于对所述车牌信息手动录入模块录制的车牌字符信息进行字符解析,获取车牌信息;
[0035] 第二车牌字符信息解析模块,用于所述车牌信息语音输入模块录制的车牌字符信息进行解析,获取语音中所包含的车牌信息;
[0036] 车牌图片信息解析模块,用于对所述车牌信息摄像录入模块形成的车牌图片信息进行图像处理,获得车牌信息。
[0037] 作为一种改进的方案,所述车牌图片信息解析模块具体包括:
[0038] 平滑滤波模块,用于对所述车牌图片信息图像进行平滑滤波;
[0039] 车牌字符图像生成模块,用于按照车牌所包含字符的排列方向,获取相邻车牌字符之间的两个灰度边缘,以两个所述灰度边缘之间的区域内的任意一条与所述车牌字符的排列方向相垂直的线为分界线,对相邻的车牌字符进行区域划分,生成若干个单独的车牌字符图像;
[0040] 排序模块,用于将生成的若干个车牌字符图像按照车牌字符在所述车牌图片信息图像上的排列顺序进行排序;
[0041] 种子生长点获取模块,用于对排序后的每个车牌字符图像进行图像分割,得到若干个图像区域,在每个图像区域内获取种子生长点;
[0042] 字符区域获取模块,用于以所述种子生长点为基础,生长得到车牌字符图像中单一的字符区域;
[0043] 比对模块,用于将生长得到的字符区域与预先存储的车牌字符进行比对,得到车牌信息。
[0044] 作为一种改进的方案,所述基于车辆代码的挪车单元具体包括:
[0045] 车辆代码拨打模块,内置于终端设备中,用于接收用户输入的车辆代码的拨号信息;
[0046] 车主联系信息匹配模块,内置于所述服务器端,用于根据用户拨打的车辆代码,在预先生成的车辆代码与车主联系信息的对应表中,查找匹配与所述车辆代码相匹配的车主联系信息;
[0047] 第三挪车提醒动作执行模块,内置于所述服务器端,用于根据匹配到的车主联系信息,执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒;
[0048] 其中,当挪车提醒动作方式为通话提醒时,所述基于车辆代码的挪车单元还包括:
[0049] 号码转接控制模块,内置于所述服务器端,用于将用户拨打的所述车辆代码转接到所述车主联系信息所对应的号码上。
[0050] 作为一种改进的方案,所述贴条提示服务单元具体包括:
[0051] 贴条指令生成模块,内置于终端设备内,用于接收用户在终端设备上的触发动作,生成违章停车的贴条指令;
[0052] 贴条嫌疑区域生成模块,内置于服务器端,用于根据所述贴条指令,获取用户所在的地理位置信息,以所述地理位置信息为中心生成圆形贴条嫌疑区域;
[0053] 终端设备地理位置查询模块,内置于服务器端,用于根据全球定位系统查询处于所述贴条嫌疑区域内的终端设备;
[0054] 贴条指令推送模块,内置于服务器端,用于将生成的贴条指令推送给处于贴条嫌疑区域内的终端设备上。
[0055] 采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:
[0056] 车辆智能服务系统包括扫码挪车单元、基于车牌的挪车单元、基于车辆代码的挪车单元、贴条提示服务单元以及商家信息提示服务单元;扫码挪车单元对停车车辆的二维码进行扫描,获取与二维码相匹配的车主联系信息,并依据车主联系信息执行挪车提醒动作;基于车牌的挪车单元根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;基于车辆代码的挪车单元根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;贴条提示服务单元触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;商家信息提示服务单元对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息,从而为车主用户提供全方位的智能服务,实现挪车提醒、贴条提醒和商家服务提醒。

附图说明

[0057] 图1是本发明提供的车辆智能服务系统的结构框图;
[0058] 图2是本发明提供的扫码挪车单元的结构框图;
[0059] 图3是本发明提供的基于车牌的挪车单元的结构框图;
[0060] 图4是本发明提供的车牌图片信息解析模块的结构框图;
[0061] 图5是本发明提供的基于车辆代码的挪车单元的结构框图;
[0062] 图6是本发明提供的贴条提示服务单元的结构框图。

具体实施方式

[0063] 下面结合具体的实施例对本发明进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本发明,并非对本发明的实际保护范围构成任何形式的任何限定,更非将本发明的保护范围局限于此。
[0064] 图1示出了本发明提供的车辆智能服务系统的结构框图,为了便于说明,图中仅给出了与本发明相关的部分。
[0065] 车辆智能服务系统包括扫码挪车单元11、基于车牌的挪车单元12、基于车辆代码的挪车单元13、贴条提示服务单元14以及商家信息提示服务单元15;
[0066] 所述扫码挪车单元11,用于对停车车辆的二维码进行扫描,获取与所述二维码相匹配的车主联系信息,并依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作;
[0067] 所述基于车牌的挪车单元12,用于根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;
[0068] 所述基于车辆代码的挪车单元13,用于根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;
[0069] 贴条提示服务单元14,用于触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于所述贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;
[0070] 商家信息提示服务单元15,用于对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向所述车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息,其中,该商家信息提示服务吸收周边商家加入,将其商家服务信息纳入到该车辆智能服务系统中,其具体实现例如美团、赶集网等,在此不再赘述。
[0071] 在本发明实施例中,上述扫码挪车单元11、基于车牌的挪车单元12、基于车辆代码的挪车单元13、贴条提示服务单元14以及商家信息提示服务单元15作为实现车辆智能服务的核心单元,该智能服务包括但不限于挪车提醒、贴条提醒以及商家信息提醒;
[0072] 上述各个单元分别包括设置在终端设备上的功能模块和设置在服务器端的功能模块,下述有详细的说明。
[0073] 其中,如图2所示,扫码挪车单元11具体包括:
[0074] 二维码扫描模块16,内置于终端设备内,用于对印制于挪车卡上的二维码进行扫描,获取该二维码对应的身份识别数据,其中,该二维码扫描模块16采用常见的二维码扫描器即可;
[0075] 第一车主联系信息匹配模块17,内置于服务器端,用于根据所述二维码扫描模块16获取到的身份识别信息,在预先生成的身份识别数据与车主联系信息的关联对照表中查找匹配与所述身份识别信息想匹配的车主联系信息,其中,在进行车主联系信息匹配之前,需要预先生成关联对照表,即将车主联系信息与二维码的身份识别信息进行关联,当扫描到二维码时,则通过该第一车主联系信息匹配模块17能快速的匹配到车主联系信息,该车主联系信息包括电话号码、微信号以及QQ号等;
[0076] 第一挪车提醒动作执行模块18,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒,其中,当第一车主联系信息匹配模块17匹配到车主联系信息时,则执行挪车提醒,该短消息提醒的方式,可以采用“您好,您的车目前处于堵路状态,请尽快前去挪车,谢谢”的方式,当然也可以采用其他方式,若是通话提醒,则如下述:
[0077] 当挪车提醒动作为通话提醒时,所述扫描挪车单元还包括:
[0078] 第一通话建立控制模块19,内置于服务器端,用于控制在二维码扫描模块16所在的终端设备与车主的终端设备之间建立语音通话;
[0079] 当该通话也可以是服务提供商客户服务语音与车主的终端设备之间的语音通话,此时,服务提供商客户服务语音可以是预先录制的一段语音,当与车主的终端设备建立通话后,自动播放该段语音,实现语音提醒在此不再赘述。
[0080] 其中,该扫码挪车单元11主要用于实现通过扫描二维码形成与车主终端设备交互的过程,其具体的过程为:
[0081] 当有车辆堵路或者阻碍用户车辆出行时,则用户打开本发明提供的车辆智能服务系统,通过该车辆智能服务系统中的相应接口,调用二维码扫描模块16对阻碍车辆上张贴或放置的挪车卡上的二维码进行扫描,通过该二维码获知该阻碍车辆车主的车辆联系信息,然后通过第一挪车提醒动作执行模块18与阻碍车辆的车主取得联系,提醒阻碍车辆的车主及时来挪车车辆,保证其他用户及时开走车辆;
[0082] 由此可知,该扫码挪车单元11的设置避免车主电话号码泄漏的问题,同时将该二维码印制在普通的塑料挪车卡上即可,成本较低。
[0083] 如图3所示,基于车牌的挪车单元12具体包括:
[0084] 车牌信息采集模块20,内置于终端设备内,用于对车辆车牌信息进行采集,该车牌信息采集模块20的实现方式有多种,下述有详细说明,其主要用于采集车牌信息;
[0085] 车牌信息解析模块21,内置于服务器端,用于对采集到的车牌信息进行分析,获取车牌信息,所述车牌信息包括汉字、英文字符和数字;
[0086] 第二车主联系信息匹配模块22,内置于服务器端,用于根据获取到的车牌信息,在预先生成的车牌信息与车主联系信息的关联对照表中查找与所述车牌信息相匹配的车主联系信息,其中,该匹配过程如上述扫码挪车单元11的匹配过程,在此不再赘述;
[0087] 第二挪车提醒动作执行模块23,内置于服务器端,用于依据所述车主联系信息执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒,同上,在此不再赘述。
[0088] 其中,车牌信息采集模块20具体包括:
[0089] 车牌信息手动录入模块24,用于为用户提供输入界面窗口,并接收用户在所述输入界面窗口上输入的车牌字符信息,用户手动输入车牌字符,例如输入“京A00001”;
[0090] 车牌信息语音输入模块25,用于为用户提供的语音录入接口,并录制用户语音输入的车牌字符信息,即:通过语音录入的方式实现对车牌字符信息的获取;
[0091] 车牌信息摄像录入模块26,用于通过终端设备的摄像头对车牌字符信息进行拍摄,形成车牌图片信息,即通过拍照,然后对车牌图像图片进行分析获取车牌字符信息的方式获取,下述有详细的说明,在此不再赘述。
[0092] 车牌信息解析模块21具体包括:
[0093] 第一车牌字符信息解析模块27,用于对所述车牌信息手动录入模块录制的车牌字符信息进行字符解析,获取车牌信息,该对车牌字符信息的解析过程即为对车牌字符信息的比对过程,找到车主的车牌字符;
[0094] 第二车牌字符信息解析模块28,用于所述车牌信息语音输入模块录制的车牌字符信息进行解析,获取语音中所包含的车牌信息,其中,该对录制的语音段的解析过程可以采用语音大师、Praat语音分析软件等软件实现,在此不再赘述;
[0095] 车牌图片信息解析模块29,用于对所述车牌信息摄像录入模块形成的车牌图片信息进行图像处理,获得车牌信息。
[0096] 在该实施例中,如图4所示,车牌图片信息解析模块29具体包括:
[0097] 平滑滤波模块30,用于对所述车牌图片信息图像进行平滑滤波;
[0098] 车牌字符图像生成模块31,用于按照车牌所包含字符的排列方向,获取相邻车牌字符之间的两个灰度边缘,以两个所述灰度边缘之间的区域内的任意一条与所述车牌字符的排列方向相垂直的线为分界线,对相邻的车牌字符进行区域划分,生成若干个单独的车牌字符图像;
[0099] 排序模块32,用于将生成的若干个车牌字符图像按照车牌字符在所述车牌图片信息图像上的排列顺序进行排序;
[0100] 种子生长点获取模块33,用于对排序后的每个车牌字符图像进行图像分割,得到若干个图像区域,在每个图像区域内获取种子生长点;
[0101] 字符区域获取模块34,用于以所述种子生长点为基础,生长得到车牌字符图像中单一的字符区域;
[0102] 比对模块35,用于将生长得到的字符区域与预先存储的车牌字符进行比对,得到车牌信息。
[0103] 其中,该基于车牌的挪车单元12主要用于实现通过车牌信息形成与车主终端设备交互的过程,避免车主电话号码泄漏的问题,同时将该二维码印制在普通的塑料挪车卡上即可,成本较低。
[0104] 如图5所示,基于车辆代码的挪车单元13具体包括:
[0105] 车辆代码拨打模块36,内置于终端设备中,用于接收用户输入的车辆代码的拨号信息,其中,该车辆代码为数字串,例如根据在服务商注册的用户数量进行编号,例如0001开始至10000,该拨打的途径可以是车辆智能服务系统上的一个车辆代码拨打接口,也可以是终端设备的拨号接口,当然该车辆代码可以是是在该编号前加拨服务商的电话例如400电话,在此不再赘述;
[0106] 车主联系信息匹配模块37,内置于所述服务器端,用于根据用户拨打的车辆代码,在预先生成的车辆代码与车主联系信息的对应表中,查找匹配与所述车辆代码相匹配的车主联系信息,该匹配的过程如上述,在此不再赘述;
[0107] 第三挪车提醒动作执行模块38,内置于所述服务器端,用于根据匹配到的车主联系信息,执行挪车提醒动作,所述挪车提醒动作方式包括通话提醒和短消息提醒;
[0108] 其中,当挪车提醒动作方式为通话提醒时,所述基于车辆代码的挪车单元13还包括:
[0109] 号码转接控制模块39,内置于所述服务器端,用于将用户拨打的所述车辆代码转接到所述车主联系信息所对应的号码上,其中,该转接的过程可以是客服类似的转接,在此不再赘述。
[0110] 其中,该基于车辆代码的挪车单元13主要用于实现通过车辆代码的方式形成与车主终端设备交互的过程,避免车主电话号码泄漏的问题,同时将该二维码印制在普通的塑料挪车卡上即可,成本较低。
[0111] 如图6所示,贴条提示服务单元14具体包括:
[0112] 贴条指令生成模块40,内置于终端设备内,用于接收用户在终端设备上的触发动作,生成违章停车的贴条指令,即在车辆智能服务系统提供的应用程序界面的选项或按钮上,执行点击、滑动或其他操作形成触发操作;
[0113] 贴条嫌疑区域生成模块41,内置于服务器端,用于根据所述贴条指令,获取用户所在的地理位置信息,以所述地理位置信息为中心生成圆形贴条嫌疑区域,该贴条嫌疑区域可以是以用户所在的地理位置为中心,直径3公里的范围区域,当然也可以是其他区域,在此不再赘述;
[0114] 终端设备地理位置查询模块42,内置于服务器端,用于根据全球定位系统查询处于所述贴条嫌疑区域内的终端设备,其中,该查询过程主要依靠全球定位系统以及终端设备的状态进行,其可以通过传统的定位技术实现,在此不再赘述;
[0115] 贴条指令推送模块43,内置于服务器端,用于将生成的贴条指令推送给处于贴条嫌疑区域内的终端设备上,该贴条指令的具体形式可以是:您的车目前处于贴条区域,请您及时将您的车挪至车辆停放区域,谢谢。
[0116] 在本发明实施例中,贴条提示服务单元14为贴条嫌疑区域内的车辆提供提醒信息,及时将车辆开走,为车主用户提供便利,以便车辆被贴条,带来经济损失。
[0117] 在本发明实施例中,为了进步完善该车辆智能服务系统的功能,可以增加车位推荐模块,该车位推荐模块包括:
[0118] 车位信息获取模块,内置于服务器端,用于对各个区域的停车场和停车场内的停车位信息进行采集,形成一停车位库;
[0119] 停车管理模块,内置于服务器端,用于与停车场的停车管理系统建立通讯连接,控制与停车位状态信息同步;
[0120] 车辆位置定位系统,内置于服务器端,用于与用户的终端设备的全球定位系统模块进行交互,获取车辆当前所在的位置;
[0121] 车位定位查找模块,内置于服务器端,用于根据用户车辆当前的位置,在停车位库中查找与车辆当前的位置相匹配的停车场和停车位,其中,该匹配的即为在预设的范围内查找停车场,以及查找有空闲车位停车场;
[0122] 推荐模块,内置于服务器端,用于将查找到的停车场、停车位以及从目前车辆当前的位置驾驶至停车场的导航路线信息,一并推荐给终端设备上,实现车位的推荐。
[0123] 在该实施例中,该停车位的推荐功能,也可以由用户端发起请求,服务器端来做响应查询,以及有关停车收费、车位预定的操作,在此不再赘述。
[0124] 在本发明实施例中,挪车卡为PVC材质挪车卡,或静电贴挪车卡,或具有卡片功能的装饰品、装饰板或装饰物件上;
[0125] 所述挪车卡上印制有所述二维码和车辆代码。
[0126] 其中,该PVC材质的挪车卡采用透明材质制备,同时该挪车卡采用耐油蚀、耐磨损材料制作而成。该材料包括以下重量份的原料制备而成:聚苯乙烯:65-82份;聚对苯二甲酸乙二醇酯-1,4-环己烷二甲醇酯:17-32份;金刚石:8-20份;硬脂酸铝:5-12份;科莱恩酰胺蜡C蜡:7-14份。以上材料均从市场购买得到,将以上组分采用传统方法注塑得到挪车卡;
[0127] 然后,将批量生成的二维码印制到该PVC挪车卡上。
[0128] 该静电贴挪车卡,将批量生成的二维码印刷至该静电贴膜上,晾干即可形成静电贴挪车卡;
[0129] 当然也可以在该静电贴挪车卡上印制其它便于识别的颜色和提示语,在此不再赘述。
[0130] 在该实施例中,上述二维码又称二维条码(2-dimensional bar code),其用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的;在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念,使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息,通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理:其具有条码技术的一些共性:每种码制有其特定的字符集;每个字符占有一定的宽度;具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化点。
[0131] 二维码主要采用数字编码和字符编码的方式,其中:
[0132] 数字编码(Numeric mode):从0到9,如果需要编码的数字的个数不是3的倍数,那么,最后剩下的1或2位数会被转成4或7bits,则其它的每3位数字会被编成10,12,14bits,编成多长还要看二维码的尺寸;
[0133] 字符编码(Alphanumeric mode):包括0-9,大写的A到Z(没有小写),以及符号$%*+–./:包括空格。这些字符会映射成一个字符索引表。如下所示:(其中的SP是空格,Char是字符,Value是其索引值)编码的过程是把字符两两分组,然后转成下表的45进制,然后转成11bits的二进制,如果最后有一个落单的,那就转成6bits的二进制。而编码模式和字符的个数需要根据不同的Version尺寸编成9,11或13个二进制。
[0134] 在本发明实施例中,车辆智能服务系统包括扫码挪车单元11、基于车牌的挪车单元12、基于车辆代码的挪车单元13、贴条提示服务单元14以及商家信息提示服务单元15;扫码挪车单元11对停车车辆的二维码进行扫描,获取与二维码相匹配的车主联系信息,并依据车主联系信息执行挪车提醒动作;基于车牌的挪车单元12根据车辆的车牌信息,执行挪车提醒动作;基于车辆代码的挪车单元13根据预先生成的车主用户的车辆代码,执行挪车提醒动作;贴条提示服务单元14触发生成贴条指令,并将贴条区域信息推送给处于贴条区域内的所有车主用户的终端设备上;商家信息提示服务单元15对车主终端设备当前位置进行地理位置定位,并向车主的终端设备推送周边商家的位置信息和产品信息,从而为车主用户提供全方位的智能服务,实现挪车提醒、贴条提醒和商家服务提醒。
[0135] 应当理解,这些实施例的用途仅用于说明本发明而非意欲限制本发明的保护范围。此外,也应理解,在阅读了本发明的技术内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动、修改和/或变型,所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。