越野汽车专用花纹轮胎转让专利

申请号 : CN201610719322.0

文献号 : CN106564345B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 姚嵘刘奇高佳松王冯斌

申请人 : 山东新大陆橡胶科技股份有限公司

摘要 :

本发明涉及一种越野汽车专用花纹轮胎,轮胎胎冠表面包括位于轮胎胎冠的一个纵向排水沟、间隔交错排列的S形横向排水沟、弧形横向排水沟、内花纹块和外花纹块,内花纹块和外花纹块其形状是以轮胎胎冠的纵向中轴线为对称轴对称的,其位置是交错排列的,位于纵向排水沟两侧的两个相邻的横向排水沟组的交错距离为横向排水沟组的纵向长度的一半;纵向排水沟分别与S形横向排水沟和弧形横向排水沟连通。本越野汽车专用花纹轮胎能够充分破碎水面,防止雨天打滑,具有优秀的甩泥好排水能力,适于恶劣的泥泞路面,能够在湿滑地面增加了抓地力;增加了轮胎的散热能力,同时防止卡住石子,延长了轮胎寿命;降低了共振噪音。

权利要求 :

1.一种越野汽车专用花纹轮胎,轮胎胎冠表面包括纵向排水沟、横向排水沟壑花纹块,其特征在于:纵向排水沟的数量为1,位于轮胎胎冠的纵向中轴线上,轮廓形状为连续的S形;横向排水沟包括排列在纵向排水沟两侧的多个横向排水沟组,其形状是以轮胎胎冠的纵向中轴线为对称轴对称的,其位置是交错排列的,位于纵向排水沟两侧的两个相邻的横向排水沟组的交错距离为横向排水沟组的纵向长度的一半;每个横向排水沟组包括相邻的

1条S形横向排水沟和1条户型横向排水沟;纵向排水沟分别与S形横向排水沟和弧形横向排水沟连通;所述花纹块包括交替排列的内花纹和外花纹块,内花纹块距离纵向排水沟较近一端的高度大于距离胎肩较近一端的的宽度,外花纹块距离纵向排水沟较近一端的宽度小于距离胎肩较近一端的宽度;相邻的1个内花纹块和1个外花纹块作为一个花纹块组,多个花纹块组镜像交错排列在纵向排水沟两侧;内花纹块根据与纵向排水沟的距离由近致远依次包括内花纹块头部、内花纹块腰部和内花纹块尾部;内花纹块头部和内花纹块尾部距离排水沟沟底的高度分别为一定值,内花纹块头部高度大于内花纹块尾部的高度,其两端的高度分别与内花纹块头部和内花纹块尾部齐平,内花纹块腰部的高度为线性渐变,即从内花纹块头部的一端到与内花纹块尾部连接的一端逐渐均匀递减,内花纹块头部的轮廓为不规则N边形,且N大于等于9;内花纹块头部与弧形横向排水沟相邻的一侧的中间位置制有一个内花纹块缺口,内花纹块缺口深度小于弧形横向排水沟宽度的二分之一且大于弧形横向排水沟的三分之一;内花纹块缺口长度为内花纹块头部的沿横向排水沟方向长度的30%~

35%;为花纹块根据与纵向排水沟的距离由远至近依次包括为花纹块头部、为花纹块腰部和外花纹块尾部;为花纹块头部和外花纹块尾部距离排水沟沟底的高度分别为一定值,外花纹块头部的高度大于外花纹块尾部的高度,外花纹块头部与外花纹块尾部之间通过外花纹块腰部连接,其两端的高度分别与外花纹块头部和外花纹块尾部齐平,外花纹块腰部的高度为线性渐变,即从外花纹块头部连接的一端到外花纹块尾部连接的一端逐渐均匀递减,外花纹块尾部高度为外花纹块头部高度的15%~18%;外花纹块头部的轮廓为不规则N边形,且N大于等于10;外花纹块头部与S横向排水沟相邻的一侧的中间位置制有一个外花纹块缺口,外花纹块缺口深度小于横向排水沟宽度的二分之一且大于弧形横向排水沟宽度的三分之一;外花纹块缺口长度为外花纹块头部的沿横向排水沟方向长度的30%~35%。

2.根据权利要求1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述花纹块组按照尺寸大小分为小花纹块组、中花纹组块和大花纹块组,三者的大小比例依次是1:1.14:1.1.31,三种花纹块组随机排列,且大花纹块组不相邻。

3.根据权利要求1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述纵向排水沟有多个纵向沟段组成首尾相连组成,每个纵向沟段组包括相连通的第一纵向沟段和第二纵线沟段;第一纵向沟段的左侧壁和第二纵向沟段左侧壁的夹角为130~140度,所述夹角位于胎冠表面纵向中轴线的右侧。

4.根据权利要求1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述弧形横向排水沟与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角为45~55度,与轮胎胎肩边缘的夹角为85~90度;所述S形横向向排水沟与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角为45~55度,与轮胎胎肩边缘的夹角为85~90度。

5.根据权利要求1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述内花纹块尾部高度为内花纹块头部高度的15%~18%。

6.根据权利要求书1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述外花纹块头部延伸至胎肩,胎肩上设有第一梯形花纹块、第二梯形花纹块和第三梯形花纹块,第一梯形花纹块和第二梯形花纹块分别交替和相邻的外花纹块头部相接,且与外花纹块头部相接的边为下底,第一梯形花纹块和第二梯形花纹块的下底的长度均大于外花纹块头部的宽度,第三梯形花纹块的下底与第二梯形花纹块的上底相邻,且间距为10~12mm。

7.根据权利要求1所述的越野汽车专用花纹轮胎,其特征在于:所述外花纹块头部上制有一个外花纹块沟槽,外花纹块沟槽的轮廓形状为J型,外花纹块沟槽的深度是S形横向排水沟的五分之一,外花纹块沟槽宽度是外花纹块头部宽度的五分之一到十分之一;沿着外花纹块沟槽的沟底只有一个外花纹块刀槽,外花纹块刀槽的轮廓形状为J形,外花纹块刀槽的微观形状为锯齿形,其深度是外花纹块沟槽深度的三分之一,其宽度是外花纹块沟槽宽度的六分之一。

说明书 :

越野汽车专用花纹轮胎

技术领域

[0001] 本发明涉及橡胶轮胎技术领域,具体涉及一种越野汽车专用花纹轮胎。

背景技术

[0002] 越野汽车所使用的轮胎与普通轮胎有所不同,需要更强的抓地力、排水能力以及泥地行驶能力,相对的减弱了舒适性和静音性,但仍会在轮胎各方面性能之间寻找一个平衡点。轮胎由胎冠、胎侧和胎肩组成,胎冠为主要与地面接触的部分,胎侧为轮胎侧面,一般不与地面接触,胎肩为连接胎冠与胎侧的部分,偶尔会与地面接触。现有的轮胎往往偏重于越野性能而忽视操控舒适性,或者偏重操控性和静音性而减弱了轮胎的越野性能,无法达到一个越野性能、操控性能、静音性能的平衡点。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于克服现有技术存在的缺点,提供一种越野汽车专用花纹轮胎,轮胎胎冠表面包括纵向排水沟、横向排水沟和花纹块;纵向排水沟的数量为1,位于轮胎胎冠的纵向中轴线上,轮廓形状为连续的S形;纵向排水沟由多个纵向沟段组首尾相连组成,每个纵向沟段组包括相连通的第一纵向沟段和第二纵向沟段;第一纵向沟段的左侧壁和第二纵向沟段左侧壁的夹角为130~140度,所述夹角位于胎冠表面纵向中轴线的右侧。
[0004] 横向排水沟包括排列在纵向排水沟两侧的多个横向排水沟组;每个横向排水沟组包括相邻的1条S形横向排水沟和1条弧形横向排水沟;S形横向排水沟的轮廓形状为S形;弧形横向排水沟的轮廓形状为弧形;位于纵向排水沟两侧的两个相邻的横向排水沟组,其形状是以轮胎胎冠的纵向中轴线为对称轴对称的,其位置是交错排列的,1个横向排水沟组的纵向长度为1个节距,位于纵向排水沟两侧的两个相邻的横向排水沟组的交错距离为半个节距;纵向排水沟分别与S形横向排水沟和弧形横向排水沟连通。
[0005] 弧形横向排水沟与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角为45~55度,与轮胎胎肩边缘的夹角为85~90度;S形横向排水沟与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角为45~55度,与轮胎胎肩边缘的夹角为85~90度。
[0006] 花纹块由纵向排水沟、S形横向排水沟和弧形横向排水沟分割形成,包括交替排列的内花纹块和外花纹块,内花纹块距离纵向排水沟较近一端的宽度大于距离胎肩较近一端的宽度,外花纹块距离纵向排水沟较近一端的宽度小于距离胎肩较近一端的宽度;相邻的1个内花纹块和1个外花纹块作为一个花纹块组,多个花纹块组镜像交错排列在纵向排水沟两侧;由于花纹块组本身就是排水沟组分割形成的,因此花纹块组的节距与排水沟组的节距相同,且位于纵向排水沟两侧的花纹块组的交错距离同样也是半个节距。
[0007] 内花纹块根据与纵向排水沟的距离由近至远依次包括内花纹块头部、内花纹块腰部和内花纹块尾部;内花纹块头部和内花纹块尾部距离排水沟沟底的高度分别为一定值,内花纹块头部的高度大于内花纹块尾部的高度,内花纹块头部与内花纹块尾部之间通过内花纹块腰部连接,内花纹块腰部两端的高度分别与内花纹块头部和内花纹块尾部平齐,内花纹块腰部的高度为线性渐变,即从与内花纹块头部连接的一端到与内花纹块尾部连接的一端逐渐均匀递减。内花纹块尾部高度为内花纹块头部高度的15%~18%。
[0008] 内花纹块头部的轮廓为不规则N边形,且N大于等于9;内花纹块头部与弧形横向排水沟相邻的一侧的中间位置制有一个内花纹块缺口,内花纹块缺口深度小于弧形横向排水沟宽度的二分之一且大于弧形横向排水沟宽度的三分之一;内花纹块缺口长度为内花纹块头部的沿横向排水沟方向长度的30%~35%;
[0009] 外花纹块根据与纵向排水沟的距离由远至近依次包括外花纹块头部、外花纹块腰部和外花纹块尾部;外花纹块头部和外花纹块尾部距离排水沟沟底的高度分别为一定值,外花纹块头部的高度大于外花纹块尾部的高度,外花纹块头部与外花纹块尾部之间通过外花纹块腰部连接,其两端的高度分别与外花纹块头部和外花纹块尾部平齐,外花纹块腰部的高度为线性渐变,即从与外花纹块头部连接的一端到与外花纹块尾部连接的一端逐渐均匀递减。外花纹块尾部高度为外花纹块头部高度的15%~18%。
[0010] 外花纹块头部的轮廓为不规则N边形,且N大于等于10;外花纹块头部与S形横向排水沟相邻的一侧的中间位置制有一个外花纹块缺口,外花纹块缺口深度小于弧形横向排水沟宽度的二分之一且大于弧形横向排水沟宽度的三分之一;外花纹块缺口长度为外花纹块头部的沿横向排水沟方向长度的30%~35%;外花纹块头部上制有一个外花纹块沟槽,外花纹块沟槽的轮廓形状为J形,外花纹块沟槽的深度是S形横向排水沟深度的五分之一,外花纹块沟槽的宽度是外花纹块头部宽度的五分之一到十分之一;沿着外花纹块沟槽的沟底制有一个外花纹块刀槽,外花纹块刀槽的轮廓形状为J形,外花纹块刀槽的微观形状为锯齿形,其深度是外花纹块沟槽深度的三分之一,其宽度是外花纹块沟槽宽度的六分之一。
[0011] 外花纹块头部延伸至胎肩,胎肩上设有第一梯形花纹块、第二梯形花纹块和第三梯形花纹块,第一梯形花纹块和第二梯形花纹块分别交替与相邻的外花纹块头部相接,第一梯形花纹块和第二梯形花纹块均为梯形,且与外花纹块头部相接的边为下底,第一梯形花纹块和第二梯形花纹块的下底的长度均大于外花纹块头部的宽度,第三梯形花纹块的下底与第二梯形花纹块的上底相邻,且间距为10~12mm。
[0012] 花纹块组按照尺寸大小分为小花纹块组、中花纹块组和大花纹块组,三者的大小比例依次是1:1.14:1.31,三种花纹块组随机排列,且大花纹块组与小花纹块组不相邻。
[0013] 本发明同现有技术相比:花纹块能够充分破碎水面,防止雨天打滑,排水沟具有优秀的甩泥好排水能力,适于恶劣的泥泞路面,能够在湿滑地面增加抓地力;外花纹块沟槽、外花纹块刀槽可增加轮胎的散热能力,同时防止卡住石子,延长轮胎寿命;不同大小比例的花纹块组可有效降低共振噪音。

附图说明

[0014] 图1为本发明涉及的胎冠花纹的结构示意图。
[0015] 图2为本发明涉及的纵向排水沟的结构示意图。
[0016] 图3为本发明涉及的纵向沟段组的结构示意图。
[0017] 图4为本发明涉及的横向排水沟组和花纹块组的结构示意图。
[0018] 图5为本发明涉及的胎肩的结构示意图。
[0019] 图6为本发明涉及的不同比例比例花纹块组的结构示意图。

具体实施方式

[0020] 下面通过实施例并结合附图对本发明作进一步描述。
[0021] 实施例1:
[0022] 如图1所示,一种越野汽车专用花纹轮胎,轮胎胎冠表面包括纵向排水沟1、横向排水沟2和花纹块3;纵向排水沟1的数量为1,位于轮胎胎冠的纵向中轴线上,其轮廓形状为连续的S形,纵向排水沟1由多个纵向沟段组10首尾相连组成,每个纵向沟段组10包括相连通第一纵向沟段11和第二纵向沟段12;第一纵向沟段11的上半段向左倾斜且下半段向右倾斜,第二纵向沟段12的上半段向右倾斜且下半段向左倾斜;第一纵向沟段11的左侧壁和第二纵向沟段12左侧壁的夹角a为135度,所述夹角a位于胎冠表面纵向中轴线的右侧,即第一纵向沟段11的两侧壁在横向上的投影有重叠。
[0023] 横向排水沟2包括排列在纵向排水沟1两侧的多个横向排水沟组20,每个横向排水沟组20包括相邻的1条S形横向排水沟21和1条弧形横向排水沟22;S形横向排水沟21的轮廓形状为S形;弧形横向排水沟22的轮廓形状为弧形;多个横向排水沟组20交错排列在纵向排水沟1两侧;位于纵向排水沟1两侧的两个相邻的横向排水沟组20,其形状是以轮胎胎冠的纵向中轴线为对称轴对称的,其位置是交错排列的,1个横向排水沟组20的纵向长度为1个节距,位于纵向排水沟两侧的横向排水沟组20的交错距离为半个节距;纵向排水沟1分别与S形横向排水沟21和弧形横向排水沟22连通。
[0024] 弧形横向排水沟22与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角b为50度,与轮胎胎肩边缘的夹角c为90度;S形横向排水沟21与轮胎胎冠的纵向中轴线之间的夹角d为50度,与轮胎胎肩边缘的夹角e为90度。
[0025] 花纹块3由纵向排水沟1、S形横向排水沟21和弧形横向排水沟22分割形成,包括交替排列的内花纹块31和外花纹块32,内花纹块3距离纵向排水沟1较近一端的宽度大于距离胎肩较近一端的宽度,外花纹块3距离纵向排水沟1较近一端的宽度小于距离胎肩较近一端的宽度;相邻的1个内花纹块31和1个外花纹块32作为一个花纹块组30,多个花纹块组30交错排列在纵向排水沟1两侧,位于纵向排水沟1两侧的两个相邻的花纹块组30,其形状是以轮胎胎冠的纵向中轴线为对称轴对称的,其位置是交错排列的,由于花纹块组30本身就是横向排水沟组20分割形成的,因此花纹块组20的节距与横向排水沟组20的节距相同,且位于纵向排水沟1两侧的花纹块组20的交错距离同样也是半个节距。
[0026] 内花纹块31根据与纵向排水沟1的距离由近至远依次包括内花纹块头部311、内花纹块腰部312和内花纹块尾部313;内花纹块头部311和内花纹块尾部313距离S形横向排水沟21沟底的高度分别为一定值,内花纹块头部311的高度大于内花纹块尾部313的高度,内花纹块头部311和内花纹块尾部313之间通过内花纹块腰部312连接,内花纹块腰部312两端的高度分别与内花纹块头部311和内花纹块尾部313平齐,内花纹块腰部312的高度为线性渐变,即从与内花纹块头部311连接的一端到与内花纹块尾部313连接的一端逐渐均匀递减。内花纹块尾部313高度为内花纹块头部311高度的六分之一。
[0027] 内花纹块头部311的轮廓为不规则N边形,且N大于等于9;内花纹块头部311与弧形横向排水沟22相邻的一侧的中间位置制有一个内花纹块缺口314,内花纹块缺口314深度为弧形横向排水沟22宽度的35%;内花纹块缺口314长度为内花纹块头部311的沿横向排水沟方向长度的33%。
[0028] 外花纹块32根据与纵向排水沟1的距离由远至近依次包括外花纹块头部321、外花纹块腰部322和外花纹块尾部323;外花纹块头部321和外花纹块尾部323距离排水沟沟底的高度分别为一定值,外花纹块头部321的高度大于外花纹块尾部323的高度,外花纹块头部321和外花纹块尾部323之间通过外花纹块腰部322连接,外花纹块腰部322两端的高度分别与外花纹块头部321和外花纹块尾部323平齐,外花纹块腰部322的高度为线性渐变,即从与外花纹块头部321连接的一端到与外花纹块尾部323连接的一端逐渐均匀递减。外花纹块尾部323高度为外花纹块头部321高度的为六分之一。
[0029] 外花纹块头部321的轮廓为不规则N边形,且N大于等于10;外花纹块头部321与S形横向排水沟21相邻的一侧的中间位置制有一个外花纹块缺口324,外花纹块缺口324深度小于弧形横向排水沟22宽度的二分之一且大于弧形横向排水沟22宽度的三分之一;外花纹块缺口324长度为外花纹块头部321的沿横向排水沟2方向长度的33%;外花纹块头部321上制有一个外花纹块沟槽325,外花纹块沟槽325的轮廓形状为J形,外花纹块沟槽325的深度是S形横向排水沟21深度的五分之一,外花纹块沟槽325的宽度是外花纹块头部321宽度的五分之一到十分之一;沿着外花纹块沟槽325的沟底制有一个外花纹块刀槽326,外花纹块刀槽326的轮廓形状为J形,外花纹块刀槽326的微观形状为锯齿形,外花纹块刀槽326深度是外花纹块沟槽325深度的三分之一,外花纹块刀槽326宽度是外花纹块沟槽325宽度的六分之一。
[0030] 外花纹块头部321延伸至胎肩,胎肩上设有第一梯形花纹块41、第二梯形花纹块42和第三梯形花纹块43,第一梯形花纹块41和第二梯形花纹块42分别交替与相邻的外花纹块头部321相接,第一梯形花纹块41和第二梯形花纹块42均为梯形,且与外花纹块头部321相接的边为下底,第一梯形花纹块41和第二梯形花纹块42的下底的长度均大于外花纹块头部321的宽度,第三梯形花纹块43的下底与第二梯形花纹块42的上底相邻,且间距为11mm。
[0031] 花纹块组30按照尺寸大小分为小型花纹块组301、中型花纹块组302和大型花纹块组303,三者的大小比例依次是1:1.14:1.31,三种花纹块组30随机排列,且大花纹块组303与小花纹块组301不相邻。