一种无人驾驶汽车零部件去污设备转让专利

申请号 : CN201611103384.5

文献号 : CN106583280B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 廖小玉

申请人 : 南京恒天领锐汽车有限公司

摘要 :

本发明涉及一种汽车零部件去污设备,尤其涉及一种无人驾驶汽车零部件去污设备。本发明要解决的技术问题是提供一种去污彻底、去污速度快、操作方便的无人驾驶汽车零部件去污设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种无人驾驶汽车零部件去污设备,包括有底板、第一支架、废水框、第二支架、第一单向阀、第一水管、缸体、第二水管、第二单向阀、活塞、连接杆等;底板顶部最左侧焊接有左架,底板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有缸体,缸体左侧下部通过法兰连接的方式连接有第二水管。本发明达到了去污彻底、去污速度快、操作方便的效果,本装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且去污效果良好。

权利要求 :

1.一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,包括有底板(1)、第一支架(2)、废水框(3)、第二支架(4)、第一单向阀(5)、第一水管(6)、缸体(7)、第二水管(8)、第二单向阀(9)、活塞(10)、连接杆(11)、弹簧(12)、挡板(13)、左架(14)、凸轮(15)、第一转轴(16)、小皮带轮(17)、第二轴承座(18)、喷头(19)、第一夹块(20)、第二夹块(21)、第一气缸(22)、顶板(23)、第二转轴(24)、平皮带(25)、大皮带轮(26)、第一轴承座(27)、丝杆(28)、螺母(29)、第二气缸(30)、第一电机(31)、毛刷(32)、第三轴承座(33)和第二电机(34),底板(1)顶部最左侧焊接有左架(14),底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有缸体(7),缸体(7)左侧下部通过法兰连接的方式连接有第二水管(8),第二水管(8)内设有第二单向阀(9),缸体(7)右侧下部通过法兰连接的方式连接有第一水管(6),第一水管(6)内设有第一单向阀(5),缸体(7)顶部通过挂钩的方式连接有两个弹簧(12),两个弹簧(12)顶端通过挂钩的方式连接有挡板(13),底板(1)顶部中心焊接有第二支架(4),第二支架(4)上部右侧焊接有第一夹块(20),第一水管(6)右端通过法兰连接的方式连接有喷头(19),底板(1)顶部右侧放有废水框(3),底板(1)顶部右侧焊接有第一支架(2),第一支架(2)位于废水框(3)右侧,第一支架(2)左侧上部通过螺栓连接有第一气缸(22),第一气缸(22)左端通过螺纹连接有第二夹块(21),第二支架(4)左侧上部通过螺栓连接有第二轴承座(18),第一转轴(16)与第二轴承座(18)内的轴承过盈连接,第一转轴(16)中部通过平键连接的方式连接有小皮带轮(17),第一转轴(16)左端通过键连接有凸轮(15),凸轮(15)位于挡板(13)上方,左架(14)顶部焊接有顶板(23),顶板(23)底部左侧通过螺栓连接有第一轴承座(27),顶板(23)底部右侧通过螺栓连接有第三轴承座(33),丝杆(28)与第一轴承座(27)和第三轴承座(33)上的轴承过盈连接,丝杆(28)左端穿过第一轴承座(27)并焊接有第二转轴(24),第二转轴(24)上通过键连接有大皮带轮(26),大皮带轮(26)与小皮带轮(17)之间绕有平皮带(25),第二电机(34)左端的输出轴通过联轴器与丝杆(28)右端连接,丝杆(28)上通过螺纹的连接方式连接有螺母(29),螺母(29)与丝杆(28)配合,螺母(29)下端通过螺栓连接有第二气缸(30),第二气缸(30)下端通过螺栓连接有第一电机(31),第一电机(31)下端的输出轴通过联轴器与毛刷(32)上端连接。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,还包括有橡

胶垫(35),挡板(13)顶部通过螺栓连接的方式连接有橡胶垫(35)。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,还包括有把

手(36),废水框(3)左右两侧焊接有把手(36)。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,底板(1)材

料为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,第二电机

(34)为伺服电机。

6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶汽车零部件去污设备,其特征在于,左架(14)材

料为优质钢材。

说明书 :

一种无人驾驶汽车零部件去污设备

技术领域

[0001] 本发明涉及一种汽车零部件去污设备,尤其涉及一种无人驾驶汽车零部件去污设备。

背景技术

[0002] 无人驾驶汽车行驶一段时间后,汽车内的一些零部件容易产生大量的油垢,进而增加车辆的油耗,还有影响汽车的使用寿命,所以需要定期对一些部件进行清洗。目前的汽车零部件去污设备存在去污不彻底、去污速度慢、操作繁琐的缺点,因此亟需研发一种去污彻底、去污速度快、操作方便的无人驾驶汽车零部件去污设备。

发明内容

[0003] (1)要解决的技术问题
[0004] 本发明为了克服目前的汽车零部件去污设备存在去污不彻底、去污速度慢、操作繁琐的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种去污彻底、去污速度快、操作方便的无人驾驶汽车零部件去污设备。
[0005] (2)技术方案
[0006] 为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种无人驾驶汽车零部件去污设备,包括有底板、第一支架、废水框、第二支架、第一单向阀、第一水管、缸体、第二水管、第二单向阀、活塞、连接杆、弹簧、挡板、左架、凸轮、第一转轴、小皮带轮、第二轴承座、喷头、第一夹块、第二夹块、第一气缸、顶板、第二转轴、平皮带、大皮带轮、第一轴承座、丝杆、螺母、第二气缸、第一电机、毛刷、第三轴承座和第二电机,底板顶部最左侧焊接有左架,底板顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有缸体,缸体左侧下部通过法兰连接的方式连接有第二水管,第二水管内设有第二单向阀,缸体右侧下部通过法兰连接的方式连接有第一水管,第一水管内设有第一单向阀,缸体顶部通过挂钩的方式连接有两个弹簧,两个弹簧顶端通过挂钩的方式连接有挡板,底板顶部中心焊接有第二支架,第二支架上部右侧焊接有第一夹块,第一水管右端通过法兰连接的方式连接有喷头,底板顶部右侧放有废水框,底板顶部右侧焊接有第一支架,第一支架位于废水框右侧,第一支架左侧上部通过螺栓连接有第一气缸,第一气缸左端通过螺纹连接有第二夹块,第二支架左侧上部通过螺栓连接有第二轴承座,第一转轴与第二轴承座内的轴承过盈连接,第一转轴中部通过平键连接的方式连接有小皮带轮,第一转轴左端通过键连接有凸轮,凸轮位于挡板上方,左架顶部焊接有顶板,顶板底部左侧通过螺栓连接有第一轴承座,顶板底部右侧通过螺栓连接有第三轴承座,丝杆与第一轴承座和第三轴承座上的轴承过盈连接,丝杆左端穿过第一轴承座并焊接有第二转轴,第二转轴上通过键连接有大皮带轮,大皮带轮与小皮带轮之间绕有平皮带,第二电机左端的输出轴通过联轴器与丝杆右端连接,丝杆上通过螺纹的连接方式连接有螺母,螺母与丝杆配合,螺母下端通过螺栓连接有第二气缸,第二气缸下端通过螺栓连接有第一电机,第一电机下端的输出轴通过联轴器与毛刷上端连接。
[0007] 优选地,还包括有橡胶垫,挡板顶部通过螺栓连接的方式连接有橡胶垫。
[0008] 优选地,还包括有把手,废水框左右两侧焊接有把手。
[0009] 优选地,底板材料为不锈钢。
[0010] 优选地,第二电机为伺服电机。
[0011] 优选地,左架材料为优质钢材。
[0012] 工作原理:当需要使用本装置时,首先,工作人员将零部件放到第一夹块和第二夹块之间,并控制第一气缸伸长,第一气缸带动第二夹块向左运动,使得第二夹块将零部件夹紧,然后,控制第二气缸伸长,第二气缸带动第一电机和毛刷向下运动触碰到零部件时,控制第二气缸停止伸长,并控制第一电机旋转,同时,控制第二电机顺时针或逆时针旋转,第二电机带动丝杆顺时针或逆时针旋转,当丝杆顺时针旋转时,带动螺母向右运动,进而带动第二气缸向右运动,从而带动第一电机和毛刷向右运动,当丝杆逆时针旋转时,带动螺母向左运动,进而带动第二气缸向左运动,从而带动第一电机和毛刷向左运动,当丝杆顺时针旋转时,带动第二转轴顺时针旋转,进而带动大皮带轮顺时针旋转,大皮带轮通过平皮带带动小皮带轮顺时针旋转,小皮带轮带动第一转轴顺时针旋转,进而带动凸轮顺时针旋转,随之,凸轮挤压挡板,弹簧被压缩,进而带动连接杆向下运动,从而带动活塞向下运动,缸体内的水通过第一水管从喷头喷到零部件上,当丝杆逆时针旋转时,带动第二转轴逆时针旋转,进而带动大皮带轮逆时针旋转,大皮带轮通过平皮带带动小皮带轮逆时针旋转,小皮带轮带动第一转轴逆时针旋转,进而带动凸轮逆时针旋转,当凸轮旋转到正上方时,挡板在弹簧的弹力作用下向上运动,进而带动连接杆向上运动,从而带动活塞向上运动,水从第二水管流到缸体内,如此反复,在毛刷的配合下使得零部件去污更彻底,当去污完成后,控制第二电机停止旋转,同时,控制第一电机停止旋转,然后,控制第二气缸收缩,第二气缸带动第一电机和毛刷向上运动到初始位置后,控制第二气缸停止收缩,并控制第一气缸收缩,第一气缸带动第二夹块向右运动,工作人员将去污好的零部件取出,之后控制第一气缸停止收缩,最后,工作人员将废水框内的废水进行处理即可。
[0013] 因为还包括有橡胶垫,挡板顶部通过螺栓连接的方式连接有橡胶垫,可以防止装置不被损坏。
[0014] 因为还包括有把手,废水框左右两侧焊接有把手,方便工作人员处理废水框内的废水。
[0015] 因为底板材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使装置的使用寿命更长。
[0016] 因为第二电机为伺服电机,抗过载能力强,高速性能好,能精准控制其转速。
[0017] 因为左架材料为优质钢材,表面覆镀锌层,使得装置不易腐蚀,提高使用寿命。
[0018] (3)有益效果
[0019] 本发明达到了去污彻底、去污速度快、操作方便的效果,本装置能够减少机器维护时间,能够节省大量的人工,且去污效果良好,省时、省力、使用安全可靠,维护方便。

附图说明

[0020] 图1为本发明的第一种主视结构示意图。
[0021] 图2为本发明的第二种主视结构示意图。
[0022] 图3为本发明的第三种主视结构示意图。
[0023] 附图中的标记为:1-底板,2-第一支架,3-废水框,4-第二支架,5-第一单向阀,6-第一水管,7-缸体,8-第二水管,9-第二单向阀,10-活塞,11-连接杆,12-弹簧,13-挡板,14-左架,15-凸轮,16-第一转轴,17-小皮带轮,18-第二轴承座,19-喷头,20-第一夹块,21-第二夹块,22-第一气缸,23-顶板,24-第二转轴,25-平皮带,26-大皮带轮,27-第一轴承座,28-丝杆,29-螺母,30-第二气缸,31-第一电机,32-毛刷,33-第三轴承座,34-第二电机,35-橡胶垫,36-把手。

具体实施方式

[0024] 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
[0025] 实施例1
[0026] 一种无人驾驶汽车零部件去污设备,如图1-3所示,包括有底板1、第一支架2、废水框3、第二支架4、第一单向阀5、第一水管6、缸体7、第二水管8、第二单向阀9、活塞10、连接杆11、弹簧12、挡板13、左架14、凸轮15、第一转轴16、小皮带轮17、第二轴承座18、喷头19、第一夹块20、第二夹块21、第一气缸22、顶板23、第二转轴24、平皮带25、大皮带轮26、第一轴承座
27、丝杆28、螺母29、第二气缸30、第一电机31、毛刷32、第三轴承座33和第二电机34,底板1顶部最左侧焊接有左架14,底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式连接有缸体7,缸体7左侧下部通过法兰连接的方式连接有第二水管8,第二水管8内设有第二单向阀9,缸体7右侧下部通过法兰连接的方式连接有第一水管6,第一水管6内设有第一单向阀5,缸体7顶部通过挂钩的方式连接有两个弹簧12,两个弹簧12顶端通过挂钩的方式连接有挡板13,底板1顶部中心焊接有第二支架4,第二支架4上部右侧焊接有第一夹块20,第一水管6右端通过法兰连接的方式连接有喷头19,底板1顶部右侧放有废水框3,底板1顶部右侧焊接有第一支架2,第一支架2位于废水框3右侧,第一支架2左侧上部通过螺栓连接有第一气缸22,第一气缸22左端通过螺纹连接有第二夹块21,第二支架4左侧上部通过螺栓连接有第二轴承座18,第一转轴
16与第二轴承座18内的轴承过盈连接,第一转轴16中部通过平键连接的方式连接有小皮带轮17,第一转轴16左端通过键连接有凸轮15,凸轮15位于挡板13上方,左架14顶部焊接有顶板23,顶板23底部左侧通过螺栓连接有第一轴承座27,顶板23底部右侧通过螺栓连接有第三轴承座33,丝杆28与第一轴承座27和第三轴承座33上的轴承过盈连接,丝杆28左端穿过第一轴承座27并焊接有第二转轴24,第二转轴24上通过键连接有大皮带轮26,大皮带轮26与小皮带轮17之间绕有平皮带25,第二电机34左端的输出轴通过联轴器与丝杆28右端连接,丝杆28上通过螺纹的连接方式连接有螺母29,螺母29与丝杆28配合,螺母29下端通过螺栓连接有第二气缸30,第二气缸30下端通过螺栓连接有第一电机31,第一电机31下端的输出轴通过联轴器与毛刷32上端连接。
[0027] 还包括有橡胶垫35,挡板13顶部通过螺栓连接的方式连接有橡胶垫35。
[0028] 还包括有把手36,废水框3左右两侧焊接有把手36。
[0029] 底板1材料为不锈钢。
[0030] 第二电机34为伺服电机。
[0031] 左架14材料为优质钢材。
[0032] 工作原理:当需要使用本装置时,首先,工作人员将零部件放到第一夹块20和第二夹块21之间,并控制第一气缸22伸长,第一气缸22带动第二夹块21向左运动,使得第二夹块21将零部件夹紧,然后,控制第二气缸30伸长,第二气缸30带动第一电机31和毛刷32向下运动触碰到零部件时,控制第二气缸30停止伸长,并控制第一电机31旋转,同时,控制第二电机34顺时针或逆时针旋转,第二电机34带动丝杆28顺时针或逆时针旋转,当丝杆28顺时针旋转时,带动螺母29向右运动,进而带动第二气缸30向右运动,从而带动第一电机31和毛刷
32向右运动,当丝杆28逆时针旋转时,带动螺母29向左运动,进而带动第二气缸30向左运动,从而带动第一电机31和毛刷32向左运动,当丝杆28顺时针旋转时,带动第二转轴24顺时针旋转,进而带动大皮带轮26顺时针旋转,大皮带轮26通过平皮带25带动小皮带轮17顺时针旋转,小皮带轮17带动第一转轴16顺时针旋转,进而带动凸轮15顺时针旋转,随之,凸轮
15挤压挡板13,弹簧12被压缩,进而带动连接杆11向下运动,从而带动活塞10向下运动,缸体7内的水通过第一水管6从喷头19喷到零部件上,当丝杆28逆时针旋转时,带动第二转轴
24逆时针旋转,进而带动大皮带轮26逆时针旋转,大皮带轮26通过平皮带25带动小皮带轮
17逆时针旋转,小皮带轮17带动第一转轴16逆时针旋转,进而带动凸轮15逆时针旋转,当凸轮15旋转到正上方时,挡板13在弹簧12的弹力作用下向上运动,进而带动连接杆11向上运动,从而带动活塞10向上运动,水从第二水管8流到缸体7内,如此反复,在毛刷32的配合下使得零部件去污更彻底,当去污完成后,控制第二电机34停止旋转,同时,控制第一电机31停止旋转,然后,控制第二气缸30收缩,第二气缸30带动第一电机31和毛刷32向上运动到初始位置后,控制第二气缸30停止收缩,并控制第一气缸22收缩,第一气缸22带动第二夹块21向右运动,工作人员将去污好的零部件取出,之后控制第一气缸22停止收缩,最后,工作人员将废水框3内的废水进行处理即可。
[0033] 因为还包括有橡胶垫35,挡板13顶部通过螺栓连接的方式连接有橡胶垫35,可以防止装置不被损坏。
[0034] 因为还包括有把手36,废水框3左右两侧焊接有把手36,方便工作人员处理废水框3内的废水。
[0035] 因为底板1材料为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性和耐酸性强,使装置的使用寿命更长。
[0036] 因为第二电机34为伺服电机,抗过载能力强,高速性能好,能精准控制其转速。
[0037] 因为左架14材料为优质钢材,表面覆镀锌层,使得装置不易腐蚀,提高使用寿命。
[0038] 以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。