本发明公开一种电梯安全保护垫及其制作方法，该保护垫包括受力托附层、缓冲胶层、底部保护层以及安全防护箱，安全防护箱固定在电梯轨道的底部，受力托附层为“回”字形的中空轮胎形状，受力托附层的中空腔体内填充有缓冲气体，缓冲胶层为实心四方形形状，底部保护层、缓冲胶层以及受力托附层由内到外依次容置在安全防护箱内，电梯下降到电梯轨道底部时，电梯底部置于安全防护箱内，且受力托附层的外表面与电梯底部相接触。本发明，既可以在电梯坠落时起到缓冲作用又可以起到保护人身安全作用，同时消除了人们对电梯的恐惧心理，完善电梯功能。当电梯故障高速坠落时，根据力学原理，采用三层缓冲减力法可以确保电梯坠落时的人生安全。
1.一种电梯安全保护垫，其特征在于，包括受力托附层、缓冲胶层、底部保护层以及安全防护箱，所述安全防护箱固定在电梯轨道的底部，所述受力托附层为“回”字形的中空轮胎形状，所述受力托附层的中空腔体内填充有缓冲气体，所述缓冲胶层为实心四方形形状，所述底部保护层、缓冲胶层以及受力托附层由内到外依次容置在安全防护箱内，电梯下降到电梯轨道底部时，电梯底部置于安全防护箱内，且所述受力托附层的外表面与电梯底部相接触；受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层均由废弃的破损轮胎制作而成；
当电梯高速坠落到受力托附层时，受力托附层爆炸，气体均匀散布在电梯四周，减轻
50%以上的下坠压力；电梯瞬间再坠落在第二层的缓冲胶层时又减轻余力的80%下坠压力；
2.根据权利要求1所述的电梯安全保护垫，其特征在于，所述底部保护层包括内胎部以及外圈部，所述内胎部以及外圈部均为“回”字形的中空轮胎形状，所述内胎部的中空腔体内填充有缓冲气体，且所述内胎部容置在外圈部的中空腔体内。
3.根据权利要求2所述的电梯安全保护垫，其特征在于，所述受力托附层还可由天然橡胶制成，所述缓冲胶层还可由EVA发泡胶板材制成，所述底部保护层的内胎部还可由天然橡胶制成，所述底部保护的外圈部还可由织层橡胶制成，所述安全防护箱由EVA发泡胶板材制成。
4.根据权利要求1所述的电梯安全保护垫，其特征在于，所述受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的厚度相同，且所述安全防护箱的开口处高于缓冲胶层高度，且安全防护箱的开口处低于受力托附层的高度。
5.根据权利要求1所述的电梯安全保护垫，其特征在于，所述受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的外径尺寸相等，且受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的外径尺寸均小于电梯底部的外径尺寸。
6.一种电梯安全保护垫的制作方法，其特征在于，包括以下制作步骤：
S1、将第三层的底部保护层放入安全防护箱内，并紧密压合； S2、将第二层的缓冲胶层放入安全防护箱内，使缓冲胶层置于底部保护层之上，且二者之间紧密压合；
S3、将第一层的四方形受力托附层放入安全防护箱内，使受力托附层置于底部保护层之上，且二者之间紧密压合；
S4、将装备好的安全防护箱置于电梯运行轨道的底部，当电梯下落到底部时，正好进入安全防护箱内。
7.根据权利要求6所述的电梯安全保护垫的制作方法，其特征在于，受力托附层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作橡胶模具，并使用模具压制“回”字形的中空的橡胶内胎，即合成受力托附层。
8.根据权利要求6所述的电梯安全保护垫的制作方法，其特征在于，缓冲胶层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作EVA发泡胶模具，加温发泡制作缓冲胶层。
9.根据权利要求6所述的电梯安全保护垫的制作方法，其特征在于，底部保护层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作底部保护层的橡胶外圈部和内胎部模具，采用模具压制底部保护层的外圈部和内胎部。
10.根据权利要求6所述的电梯安全保护垫的制作方法，其特征在于，安全防护箱的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸，采用EVA边角料用胶水粘贴制作安全保护箱。
电梯安全保护垫及其制作方法
技术领域
[0001] 本发明涉及电梯安全使用的技术领域，尤其涉及一种电梯安全保护垫及其制作方法。
背景技术
[0002] 电梯的出现给人类生活、工作带来了无比的方便，电梯本来是十分安全的，但是，电梯也不是万能的，无法保证万无一失，近几年电梯坠落事件造成了数人伤亡的事故，于是，在乘坐电梯时，人心惶惶，人们心中对电梯的恐惧感和阴影无法消除，可是，人们的工作、生活又离不开电梯。因此，发明一种电梯坠落时能够足以保证人们生命安全的产品，此产品制作成本低廉，安全实用性强，具有深远的历史意义和市场价值。
[0003] 随着我国汽车拥有量的增加，废旧轮胎的产生量也将逐年增加。如何有效的回收和利用我国的废旧轮胎，是资源综合利用工作面临的重要课题，也是合理利用资源，保护环境，促进国民经济和社会可持续发展的重要措施。
发明内容
[0004] 针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种在电梯故障坠落时起到人生安全保护作用的电梯安全保护垫及其制作方法。
[0005] 为了达到上述目的，本发明一种电梯安全保护垫，包括受力托附层、缓冲胶层、底部保护层以及安全防护箱，所述安全防护箱固定在电梯轨道的底部，所述受力托附层为“回”字形的中空轮胎形状，所述受力托附层的中空腔体内填充有缓冲气体，所述缓冲胶层为实心四方形形状，所述底部保护层、缓冲胶层以及受力托附层由内到外依次容置在安全防护箱内，电梯下降到电梯轨道底部时，电梯底部置于安全防护箱内，且所述受力托附层的外表面与电梯底部相接触；受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层均由废弃的破损轮胎制作而成；
[0006] 当电梯高速坠落到受力托附层时，受力托附层爆炸，气体均匀散布在电梯四周，减轻50%以上的下坠压力；电梯瞬间再坠落在第二层的缓冲胶层时又减轻余力的80%下坠压力；瞬间再次坠落于第三层的底部保护层时电梯平稳自降。
[0007] 其中，所述底部保护层包括内胎部以及外圈部，所述内胎部以及外圈部均为“回”字形的中空轮胎形状，所述内胎部的中空腔体内填充有缓冲气体，且所述内胎部容置在外圈部的中空腔体内。
[0008] 其中，所述受力托附层由天然橡胶制成，所述缓冲胶层由EVA发泡胶板材制成，所述底部保护层的内胎部由天然橡胶制成，所述底部保护层的外圈部由织层橡胶制成，所述安全防护箱由EVA发泡胶板材制成。
[0009] 其中，所述受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的厚度相同，且所述安全防护箱的开口处高于缓冲胶层高度，且安全防护箱的开口处低于受力托附层的高度。
[0010] 其中，所述受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的外径尺寸相等，且受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层的外径尺寸均小于电梯底部的外径尺寸。
[0011] 本发明公开了一种电梯安全保护垫的制作方法，包括以下制作步骤：
[0012] S1、将第三层的底部保护层放入安全防护箱内，并紧密压合；
[0013] S2、将第二层的缓冲胶层放入安全防护箱内，使缓冲胶层置于底部保护层之上，且二者之间紧密压合；
[0014] S3、将第一层的四方形受力托附层放入安全防护箱内，使受力托附层置于底部保护层之上，且二者之间紧密压合；
[0015] S4、将装备好的安全防护箱置于电梯运行轨道的底部，当电梯下落到底部时，正好进入安全防护箱内。
[0016] 其中，受力托附层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作橡胶模具，并使用模具压制“回”字形的中空的橡胶内胎，即合成受力托附层。
[0017] 其中，缓冲胶层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作EVA发泡胶模具，加温发泡制作缓冲胶层。
[0018] 其中，底部保护层的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作底部保护层的橡胶外圈部和内胎部模具，采用模具压制底部保护层的外圈部和内胎部。
[0019] 其中，安全防护箱的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸，采用EVA边角料用胶水粘贴制作安全保护箱。
[0020] 本发明的有益效果是：
[0021] 与现有技术相比，本发明的电梯安全保护垫，既可以在电梯坠落时起到缓冲作用又可以起到保护人身安全作用，同时消除了人们对电梯的恐惧心理，完善电梯功能。当电梯故障高速坠落时，楼层越高，着地的力量越大，着地瞬间震动力足以致命，根据力学原理，采用三层缓冲减力法可以确保电梯坠落时的人生安全。当电梯高速坠落到受力托附层时，受力托附层爆炸，气体均匀散布在电梯四周，减轻50%以上的下坠压力；电梯瞬间再坠落在第二层的缓冲胶层时又减轻余力的80%下坠压力；瞬间再次坠落于第三层的底部保护层时电梯平稳自降。同时，受力托附层、缓冲胶层以及底部保护层均由废弃的破损轮胎制作而成，在保证保护垫性能的同时可以进行资源的合理分配与利用，符合资源回收再利用发展理念，适于资源利用的可持续发展方向。
附图说明
[0022] 图1为本发明电梯安全保护垫的结构爆炸图；
[0023] 图2为本发明电梯安全保护垫的制作方法的流程图。
[0024] 主要元件符号说明如下：
[0025] 10、受力托附层 11、缓冲胶层
[0026] 12、底部保护层 13、安全防护箱。
具体实施方式
[0027] 为了更清楚地表述本发明，下面结合附图对本发明作进一步地描述。
[0028] 参阅图1，本发明本发明一种电梯安全保护垫，包括受力托附层10、缓冲胶层11、底部保护层12以及安全防护箱13，安全防护箱13固定在电梯轨道的底部，受力托附层10为“回”字形的中空轮胎形状，受力托附层10的中空腔体内填充有缓冲气体，缓冲胶层11为实心四方形形状，底部保护层12、缓冲胶层11以及受力托附层10由内到外依次容置在安全防护箱13内，电梯下降到电梯轨道底部时，电梯底部置于安全防护箱13内，且受力托附层10的外表面与电梯底部相接触；
[0029] 当电梯高速坠落到受力托附层10时，受力托附层10爆炸，气体均匀散布在电梯四周，减轻50%以上的下坠压力；电梯瞬间再坠落在第二层的缓冲胶层11时又减轻余力的80%下坠压力；瞬间再次坠落于第三层的底部保护层12时电梯平稳自降。
[0030] 相较于现有技术，本发明的电梯安全保护垫，既可以在电梯坠落时起到缓冲作用又可以起到保护人身安全作用，同时消除了人们对电梯的恐惧心理，完善电梯功能。当电梯故障高速坠落时，楼层越高，着地的力量越大，着地瞬间震动力足以致命，根据力学原理，采用三层缓冲减力法可以确保电梯坠落时的人生安全，当电梯高速坠落到受力托附层10时，受力托附层10爆炸，气体均匀散布在电梯四周，减轻50%以上的下坠压力；电梯瞬间再坠落在第二层的缓冲胶层11时又减轻余力的80%下坠压力；瞬间再次坠落于第三层的底部保护层12时电梯平稳自降。
[0031] 在本实施例中，底部保护层12包括内胎部以及外圈部，内胎部以及外圈部均为“回”字形的中空轮胎形状，内胎部的中空腔体内填充有缓冲气体，且内胎部容置在外圈部的中空腔体内。
[0032] 在本实施例中，受力托附层10由天然橡胶制成，缓冲胶层11由EVA发泡胶板材制成，底部保护层12的内胎部由天然橡胶制成，底部保护层12的外圈部由织层橡胶制成，安全防护箱13由EVA发泡胶板材制成。
[0033] 在本实施例中，受力托附层10、缓冲胶层11以及底部保护层12的厚度相同，且安全防护箱13的开口处高于缓冲胶层11高度，且安全防护箱13的开口处低于受力托附层10的高度。
[0034] 在本实施例中，受力托附层10、缓冲胶层11以及底部保护层12的外径尺寸相等，且受力托附层10、缓冲胶层11以及底部保护层12的外径尺寸均小于电梯底部的外径尺寸。
[0035] 具体的，在设计抵抗100层电梯坠落时，本发明的安全保护垫的各项参数如下：
[0036] 受力托附层10：采用壁厚为20mm的天然橡胶，中空可以充气，充气后橡胶胎厚度为250mm托附层，外径尺寸根据电梯底部略小50mm；
[0037] 缓冲胶层11：采用250mm厚度的高密度EVA发泡胶板材，外径尺寸根据电梯底部略小50mm；；
[0038] 底部保护层12：采用厚度为30mm厚度的织层橡胶做外圈部，采用壁厚为20mm的天然橡胶做内胎部，中空可以充气，充气后橡胶胎厚度为190mm，将内胎部置于外圈部内，类似汽车轮胎原理，总厚度250mm，外径尺寸根据电梯底部略小50mm；；
[0039] 安全防护箱13：根据电梯底部尺寸，外径尺寸根据电梯底部略小30mm；采用50mm厚度的高密度EVA发泡胶做一个高度为760mm的四方形内空箱。
[0040] 进一步参阅图2，本发明的一种电梯安全保护垫的制作方法，包括以下制作步骤：
[0041] S1、将第三层的底部保护层12放入安全防护箱13内，并紧密压合；
[0042] S2、将第二层的缓冲胶层11放入安全防护箱13内，使缓冲胶层11置于底部保护层12之上，且二者之间紧密压合；
[0043] S3、将第一层的四方形受力托附层10放入安全防护箱13内，使受力托附层10置于底部保护层12之上，且二者之间紧密压合；
[0044] S4、将装备好的安全防护箱13置于电梯运行轨道的底部，当电梯下落到底部时，正好进入安全防护箱13内。
[0045] 在本实施例中，受力托附层10的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作橡胶模具，并使用模具压制“回”字形的中空的橡胶内胎，即合成受力托附层10；缓冲胶层11的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作EVA发泡胶模具，加温发泡制作缓冲胶层11；底部保护层12的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸设计制作底部保护层12的橡胶外圈部和内胎部模具，采用模具压制底部保护层12的外圈部和内胎部；；安全防护箱13的合成包括以下步骤：根据电梯尺寸，采用EVA边角料用胶水粘贴制作安全保护箱。
[0046] 以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
