一种汽车配件加工用的高效的打磨设备

摘要

一种汽车配件加工用的高效的打磨设备，包括底板、推动装置、升降装置、固定装置、电缸装置、移动装置、支架装置、拉动装置及打磨装置，推动装置包括电机、第一定位杆、弹性杆、第一弹簧、第一拉线、第一弯曲杆及输出轴，升降装置包括第一横板、滑动架、第一支撑杆、定位架、第二定位杆，固定装置包括第一顶靠块、第二顶靠块、第二弹簧、第一固定块、第一横杆、第一支架第一限定块及第三弹簧，电缸装置包括第一电缸、第一固定杆、第一推动杆、第三定位杆、第一推板、第四弹簧及第二拉线，移动装置包括第一竖杆、移动板、第二竖杆、第四定位杆、第三竖杆、第一滚轮、第四竖杆。本发明能够方便的对汽车配件冲压成型后进行打磨，打磨效率高且快速。

权利要求

1.一种汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述汽车配件加工用的高效的打磨设备包括底板、位于所述底板上方的推动装置、位于所述推动装置上方的升降装置、位于所述升降装置上方的固定装置、设置于所述升降装置上的电缸装置、位于所述推动装置右侧的移动装置、位于所述移动装置上方的支架装置、设置于所述支架装置上的拉动装置及打磨装置，所述推动装置包括电机、位于所述电机左右两侧的第一定位杆、设置于所述第一定位杆上的弹性杆、位于所述弹性杆上方的第一弹簧、设置于所述弹性杆上端的第一拉线、位于所述电机左右两侧的第一弯曲杆及设置于所述电机上的输出轴，所述升降装置包括第一横板、位于所述第一横板左右两侧的滑动架、位于所述第一横板上方的第一支撑杆、位于所述第一支撑杆左侧的定位架、设置于所述定位架上的第二定位杆，所述固定装置包括第一顶靠块、位于所述第一顶靠块上方的第二顶靠块、位于所述第一顶靠块与所述第二顶靠块之间的第二弹簧、位于所述第二弹簧右侧的第一固定块、位于所述第二顶靠块左侧的第一横杆、位于所述第一顶靠块左侧的第一支架、位于所述第一支架上端的第一限定块及位于所述第一横杆下方的第三弹簧，所述电缸装置包括第一电缸、位于所述第一电缸上方的第一固定杆、位于所述第一电缸下方的第一推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第三定位杆、位于所述第一推动杆下方的第一推板、位于所述第一推动杆左侧的第四弹簧及位于所述第四弹簧上方的第二拉线，所述移动装置包括第一竖杆、位于所述第一竖杆左侧的移动板、位于所述移动板下方的第二竖杆、位于所述第二竖杆下方的第四定位杆、位于所述第四定位杆下方的第三竖杆、设置于所述第三竖杆上端的第一滚轮、位于所述第三竖杆左侧的第四竖杆、设置于所述第四竖杆上端的第二滚轮、位于所述第四竖杆左侧的第五竖杆、位于所述第五竖杆上方的第二横杆及位于所述移动板左侧的第五定位杆，所述支架装置包括第二支撑杆、位于所述第二支撑杆左侧的第二固定杆、位于所述第二支撑杆右侧的垫块、位于所述垫块右侧的第五弹簧、位于所述第二支撑杆上方的第三支撑杆、位于所述第三支撑杆右侧的连接环，所述拉动装置包括第二电缸、位于所述第二电缸右侧的第三固定杆、位于所述第二电缸上方的第二推动杆、第六定位杆、位于所述第二推动杆上方的第三拉线、位于所述第六定位杆上方的第三横杆、设置于所述第三横杆右端的第三滚轮，所述打磨装置包括移动杆、位于所述移动杆右侧的第三推动杆、设置于所述第三推动杆右侧的第四滚轮、位于所述移动杆上下两侧的第四固定杆、位于所述第四固定杆右侧的第六弹簧及设置于所述移动杆左端的打磨轮。

2.如权利要求1所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述电机的下表面与所述底板的上表面固定连接，所述第一定位杆设有两个且分别位于所述电机的左右两侧，所述第一定位杆呈长方体且竖直放置，所述第一定位杆的下端与所述底板固定连接，所述弹性杆设有两个且分别位于所述第一定位杆之间的左右两侧，所述弹性杆呈弯曲状，所述弹性杆的下端与所述第一定位杆的侧面固定连接，所述第一弹簧设有两个且分别位于所述弹性杆的上方，所述第一弹簧的下端与所述弹性杆固定连接，所述第一弯曲杆设有两个，所述第一弯曲杆的下端与所述底板固定连接，所述第一弯曲杆的上端与所述电机的侧面固定连接，所述输出轴呈圆柱体，所述输出轴的一端与所述电机连接，所述第一拉线设有两个且分别位于所述输出轴的左右两侧，所述第一拉线的一端与所述弹性杆的上端固定连接，所述第一拉线的另一端与所述输出轴固定连接。

3.如权利要求2所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第一横板呈长方体且水平放置，所述第一横板位于所述电机的上方且位于所述第一定位杆之间，所述滑动架设有两个且分别位于所述第一横板的左右两侧，所述滑动架呈L形，所述第一横板的侧面及下表面与所述滑动架固定连接，所述滑动架的侧面与所述第一定位板的侧面滑动连接，所述第一弹簧的上端与所述滑动架固定连接，所述弹性杆的上端顶靠在所述滑动架的下表面上且与其滑动连接，所述第一支撑杆呈长方体且竖直放置，所述第一支撑杆的下端与所述第一横板的上表面固定连接，所述定位架呈L形，所述定位架的右端与所述第一支撑杆的左表面固定连接，所述定位架的下表面与所述第一横板的上表面固定连接，所述定位架的左端呈竖直状，所述第二定位杆呈圆柱体且竖直放置，所述第二定位杆的下端与所述定位架固定连接。

4.如权利要求3所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第一顶靠块呈长方体且水平放置，所述第一支撑杆的上端与所述第一顶靠块的下表面固定连接，所述第二顶靠块呈长方体且水平放置，所述第二顶靠块位于所述第一顶靠块的上方，所述第二弹簧呈竖直状，所述第二弹簧的上端与所述第二顶靠块固定连接，所述第二弹簧的下端与所述第一顶靠块固定连接，所述第一固定块呈长方体，所述第一固定块的下表面与所述第一顶靠块的上表面固定连接，所述第一横杆呈长方体且水平放置，所述第一横杆的右端与所述第二顶靠块的左表面固定连接，所述第一支架呈L形，所述第一支架的下端与所述第一顶靠块的左端固定连接，所述第一支架的上端呈竖直状且贯穿所述第一横杆的上下表面且与其滑动连接，所述第一支架上设有贯穿其上下表面的第一通孔，所述第一限定块设有两个，所述第一限定块呈长方体，所述第一限定块的一端与所述第一支架固定连接，所述第三弹簧设有两个且分别位于所述第一通孔的左右两侧，所述第三弹簧的上端与所述第一横板固定连接，所述第三弹簧的下端与所述第一支架固定连接。

5.如权利要求4所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第一电缸的右表面与所述第一支撑杆的左表面固定连接，所述第一固定杆呈长方体且竖直放置，所述第一固定杆的下端与所述第一电缸固定连接，所述第一固定杆的上端与所述第一顶靠块的下表面固定连接，所述第一推动杆呈长方体且竖直放置，所述第一推动杆的上端与所述第一电缸连接，所述第一推动杆的下端与所述第一推板固定连接，所述第三定位杆呈长方体且水平放置，所述第三定位杆的右端与所述第一支撑杆固定连接，所述第三定位杆的左端与所述第一推动杆的侧面滑动连接，所述第一推板呈长方体且水平放置，所述第一推板的左表面与所述定位架的内表面滑动连接，所述第一推板的右表面与所述第一支撑杆的左表面滑动连接，所述第二定位杆贯穿所述第一推板的上下表面且与其滑动连接，所述第四弹簧的下端与所述第一推板固定连接，所述第四弹簧的上端与所述第二拉线固定连接，所述第二拉线的上端与所述第一横杆固定连接，所述第二拉线贯穿所述第一通孔。

6.如权利要求5所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第一竖杆呈长方体且竖直放置，所述第一竖杆的下端与所述底板固定连接，所述移动板呈长方体且水平放置，所述第二竖杆呈长方体且竖直放置，所述第二竖杆的上端与所述移动板固定连接，所述第二竖杆的下端与所述第四定位杆固定连接，所述第四定位杆呈长方体且水平放置，所述第四定位杆贯穿所述第一竖杆的左右表面且与其滑动连接，所述第三竖杆呈长方体且竖直放置，所述第三竖杆的下端与所述底板固定连接，所述第三竖杆的上端设有第一凹槽，所述第一滚轮呈圆柱体，所述第一滚轮收容于所述第一凹槽内且与所述第三竖杆枢轴连接，所述第一滚轮顶靠在所述第四定位杆上，所述第四竖杆呈长方体且竖直放置，所述第四竖杆的下端与所述底板固定连接，所述第四竖杆的上端设有第二凹槽，所述第二滚轮呈圆柱体，所述第二滚轮收容于所述第二凹槽内且与所述第四竖杆枢轴连接，所述第二滚轮顶靠在所述移动板上，所述第二横杆呈长方体且水平放置，所述第二横杆的左端与所述第一定位杆的右表面固定连接，所述第二横杆的右表面设有第三凹槽，所述第五竖杆呈长方体且竖直放置，所述第五竖杆的下端与所述底板固定连接，所述第五竖杆的上端与所述第二横杆固定连接，所述第五定位杆呈长方体且水平放置，所述第五定位杆的右端与所述移动板的左端固定连接，所述第五定位杆的左端收容于所述第三凹槽内且与所述第二横杆的内表面滑动连接。

7.如权利要求6所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第二支撑杆呈长方体且竖直放置，所述第二支撑杆的下端与所述移动板固定连接，所述第二固定杆呈倾斜状，所述第二固定杆的下端与所述移动板固定连接，所述第二固定杆的上端与所述第二支撑杆固定连接，所述垫块呈长方体且水平放置，所述垫块的下表面与所述移动板固定连接，所述垫块的左表面与所述第二支撑杆的右表面固定连接，所述第五弹簧的左端与所述垫块固定连接，所述第五弹簧的右端与所述第一竖杆固定连接，所述第三支撑杆呈长方体且竖直放置，所述第三支撑杆的下端与所述第二支撑杆的上端固定连接，所述连接环呈半圆环状，所述连接环的两端与所述第二支撑杆的右表面固定连接。

8.如权利要求7所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述第二电缸的下表面与所述垫块固定连接，所述第二电缸的左表面与所述第二支撑杆的右表面固定连接，所述第三固定杆呈长方体且竖直放置，所述第三固定杆的下端与所述垫块固定连接，所述第三固定杆的左表面与所述第二电缸固定连接，所述第二推动杆呈圆柱体且竖直放置，所述第二推动杆的下端与所述第二电缸连接，所述第二推动杆贯穿所述第六定位杆的上下表面且与其滑动连接，所述第六定位杆呈长方体且水平放置，所述第六定位杆的左端与所述第二支撑杆的侧面固定连接，所述第三横杆呈长方体且水平放置，所述第三横杆的左端与所述第三支撑杆的右表面固定连接，所述第三横杆的右端设有第四凹槽，所述第三滚轮呈圆柱体，所述第三滚轮收容于所述第四凹槽内且与所述第三横杆枢轴连接，所述第三拉线的下端与所述第二推动杆的上端固定连接，所述第三拉线的上端穿过所述第四凹槽且与所述连接环固定连接，所述第三拉线顶靠在所述第三滚轮上。

9.如权利要求8所述的汽车配件加工用的高效的打磨设备，其特征在于：所述移动杆呈长方体且水平放置，所述移动杆贯穿所述第三支撑杆的左右表面且与其滑动连接，所述移动杆的左端设有第五凹槽，所述第三推动杆呈长方体且水平放置，所述第三推动杆的左端与所述移动杆的右端固定连接，所述第三推动杆的右端设有第六凹槽，所述第四滚轮呈圆柱体，所述第四滚轮收容于所述第六凹槽内且与所述第三推动杆枢轴连接，所述第三拉线顶靠在所述第四滚轮上，所述第四固定杆设有两个且分别位于所述移动杆的上下两侧，所述第四固定杆呈长方体且竖直放置，所述第四固定杆的一端与所述移动杆固定连接，所述第六弹簧设有两个且分别位于所述移动杆的上下两侧，所述第六弹簧呈水平状，所述第六弹簧的右端与所述第三支撑杆固定连接，所述第六弹簧的左端与所述第四固定杆固定连接，所述打磨轮收容于所述第五凹槽内且与所述移动杆枢轴连接。

说明书

一种汽车配件加工用的高效的打磨设备

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车配件加工机械技术领域，尤其是涉及一种汽车配件加工用的高效的打磨设备。

背景技术

[0002] 汽车配件在冲压成型后需要对其毛刺进行打磨，以达到使用的需求，并且使得外观更加的美观。然而现有对其打磨的方式主要是采用人工打磨，不仅效率低，而且费时费力，打磨的效果不理想。

[0003] 因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

发明内容

[0004] 本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的汽车配件加工用的高效的打磨设备。

[0005] 为达到本发明之目的，采用如下技术方案：

[0006] 一种汽车配件加工用的高效的打磨设备，所述汽车配件加工用的高效的打磨设备包括底板、位于所述底板上方的推动装置、位于所述推动装置上方的升降装置、位于所述升降装置上方的固定装置、设置于所述升降装置上的电缸装置、位于所述推动装置右侧的移动装置、位于所述移动装置上方的支架装置、设置于所述支架装置上的拉动装置及打磨装置，所述推动装置包括电机、位于所述电机左右两侧的第一定位杆、设置于所述第一定位杆上的弹性杆、位于所述弹性杆上方的第一弹簧、设置于所述弹性杆上端的第一拉线、位于所述电机左右两侧的第一弯曲杆及设置于所述电机上的输出轴，所述升降装置包括第一横板、位于所述第一横板左右两侧的滑动架、位于所述第一横板上方的第一支撑杆、位于所述第一支撑杆左侧的定位架、设置于所述定位架上的第二定位杆，所述固定装置包括第一顶靠块、位于所述第一顶靠块上方的第二顶靠块、位于所述第一顶靠块与所述第二顶靠块之间的第二弹簧、位于所述第二弹簧右侧的第一固定块、位于所述第二顶靠块左侧的第一横杆、位于所述第一顶靠块左侧的第一支架、位于所述第一支架上端的第一限定块及位于所述第一横杆下方的第三弹簧，所述电缸装置包括第一电缸、位于所述第一电缸上方的第一固定杆、位于所述第一电缸下方的第一推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第三定位杆、位于所述第一推动杆下方的第一推板、位于所述第一推动杆左侧的第四弹簧及位于所述第四弹簧上方的第二拉线，所述移动装置包括第一竖杆、位于所述第一竖杆左侧的移动板、位于所述移动板下方的第二竖杆、位于所述第二竖杆下方的第四定位杆、位于所述第四定位杆下方的第三竖杆、设置于所述第三竖杆上端的第一滚轮、位于所述第三竖杆左侧的第四竖杆、设置于所述第四竖杆上端的第二滚轮、位于所述第四竖杆左侧的第五竖杆、位于所述第五竖杆上方的第二横杆及位于所述移动板左侧的第五定位杆，所述支架装置包括第二支撑杆、位于所述第二支撑杆左侧的第二固定杆、位于所述第二支撑杆右侧的垫块、位于所述垫块右侧的第五弹簧、位于所述第二支撑杆上方的第三支撑杆、位于所述第三支撑杆右侧的连接环，所述拉动装置包括第二电缸、位于所述第二电缸右侧的第三固定杆、位于所述第二电缸上方的第二推动杆、第六定位杆、位于所述第二推动杆上方的第三拉线、位于所述第六定位杆上方的第三横杆、设置于所述第三横杆右端的第三滚轮，所述打磨装置包括移动杆、位于所述移动杆右侧的第三推动杆、设置于所述第三推动杆右侧的第四滚轮、位于所述移动杆上下两侧的第四固定杆、位于所述第四固定杆右侧的第六弹簧及设置于所述移动杆左端的打磨轮。

[0007] 与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备能够方便的对汽车配件冲压成型后进行打磨，打磨效率高且快速，同时可以保证打磨的效果，打磨效果理想，降低人工劳动强度，同时可以对汽车配件进行有效的固定，防止出现打磨偏差。

附图说明

[0008] 图1为本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备的结构示意图。

具体实施方式

[0009] 下面将结合附图对本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备做出清楚完整的说明。

[0010] 如图1所示，本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备包括底板1、位于所述底板1上方的推动装置2、位于所述推动装置2上方的升降装置3、位于所述升降装置3上方的固定装置4、设置于所述升降装置3上的电缸装置5、位于所述推动装置2右侧的移动装置6、位于所述移动装置6上方的支架装置7、设置于所述支架装置7上的拉动装置8及打磨装置9。

[0011] 如图1所示，所述底板1呈长方体且水平放置，所述底板1可以放置在地面上。

[0012] 如图1所示，所述推动装置2包括电机25、位于所述电机25左右两侧的第一定位杆21、设置于所述第一定位杆21上的弹性杆22、位于所述弹性杆22上方的第一弹簧23、设置于所述弹性杆22上端的第一拉线24、位于所述电机25左右两侧的第一弯曲杆26及设置于所述电机25上的输出轴27。所述电机25与电源连接，使其可以正常运行，所述电机25上设有开关，方便其打开或者关闭，所述电机25的下表面与所述底板1的上表面固定连接。所述第一定位杆21设有两个且分别位于所述电机25的左右两侧，所述第一定位杆21呈长方体且竖直放置，所述第一定位杆21的下端与所述底板1固定连接。所述弹性杆22设有两个且分别位于所述第一定位杆21之间的左右两侧，所述弹性杆22呈弯曲状，所述弹性杆22采用弹性材料制成，使其可以弯曲变形，所述弹性杆22的下端与所述第一定位杆21的侧面固定连接。所述第一弹簧23设有两个且分别位于所述弹性杆22的上方，所述第一弹簧23的下端与所述弹性杆22固定连接。所述第一弯曲杆26设有两个，所述第一弯曲杆26的下端与所述底板1固定连接，所述第一弯曲杆26的上端与所述电机25的侧面固定连接。所述输出轴27呈圆柱体，所述输出轴27的一端与所述电机25连接，使得所述电机25可以带动所述输出轴27旋转。所述第一拉线24设有两个且分别位于所述输出轴27的左右两侧，所述第一拉线24的一端与所述弹性杆22的上端固定连接，所述第一拉线24的另一端与所述输出轴27固定连接，所述输出轴
27旋转时，所述第一拉线24会缠绕在所述输出轴27上。

[0013] 如图1所示，所述升降装置3包括第一横板31、位于所述第一横板31左右两侧的滑动架32、位于所述第一横板31上方的第一支撑杆33、位于所述第一支撑杆33左侧的定位架34、设置于所述定位架34上的第二定位杆35。所述第一横板31呈长方体且水平放置，所述第一横板31位于所述电机25的上方且位于所述第一定位杆21之间。所述滑动架32设有两个且分别位于所述第一横板31的左右两侧，所述滑动架32呈L形，所述第一横板31的侧面及下表面与所述滑动架32固定连接，所述滑动架32的侧面与所述第一定位板21的侧面滑动连接，使得所述滑动架32与所述第一横板31可以在所述第一定位杆21之间上下移动，所述第一弹簧23的上端与所述滑动架32固定连接，进而对其起到支撑作用，所述弹性杆22的上端顶靠在所述滑动架32的下表面上且与其滑动连接，进而对其起到支撑作用，所述弹性杆22的弹力足够支撑所述滑动架32及第一横板31。所述第一支撑杆33呈长方体且竖直放置，所述第一支撑杆33的下端与所述第一横板31的上表面固定连接。所述定位架34呈L形，所述定位架
34的右端与所述第一支撑杆33的左表面固定连接，所述定位架34的下表面与所述第一横板
31的上表面固定连接，所述定位架34的左端呈竖直状。所述第二定位杆35呈圆柱体且竖直放置，所述第二定位杆35的下端与所述定位架34固定连接。

[0014] 如图1所示，所述固定装置4包括第一顶靠块41、位于所述第一顶靠块41上方的第二顶靠块42、位于所述第一顶靠块41与所述第二顶靠块42之间的第二弹簧43、位于所述第二弹簧43右侧的第一固定块44、位于所述第二顶靠块42左侧的第一横杆45、位于所述第一顶靠块41左侧的第一支架46、位于所述第一支架46上端的第一限定块47及位于所述第一横杆45下方的第三弹簧48。所述第一顶靠块41呈长方体且水平放置，所述第一支撑杆33的上端与所述第一顶靠块41的下表面固定连接。所述第二顶靠块42呈长方体且水平放置，所述第二顶靠块42位于所述第一顶靠块41的上方。所述第二弹簧43呈竖直状，所述第二弹簧43的上端与所述第二顶靠块42固定连接，所述第二弹簧43的下端与所述第一顶靠块41固定连接。所述第一固定块44呈长方体，所述第一固定块44的下表面与所述第一顶靠块41的上表面固定连接。所述第一横杆45呈长方体且水平放置，所述第一横杆45的右端与所述第二顶靠块42的左表面固定连接。所述第一支架46呈L形，所述第一支架46的下端与所述第一顶靠块41的左端固定连接，所述第一支架46的上端呈竖直状且贯穿所述第一横杆45的上下表面且与其滑动连接，使得所述第一横杆45只能上下移动，所述第一支架46上设有贯穿其上下表面的第一通孔461。所述第一限定块47设有两个，所述第一限定块47呈长方体，所述第一限定块47的一端与所述第一支架46固定连接，所述第一限定块47可以防止所述第一横杆45过度向上移动脱离所述第一支架46。所述第三弹簧48设有两个且分别位于所述第一通孔461的左右两侧，所述第三弹簧48的上端与所述第一横板45固定连接，所述第三弹簧48的下端与所述第一支架46固定连接，所述第三弹簧48向上推动所述第一横杆45。所述第二弹簧
43及第三弹簧48分别位于所述第二顶靠块42及第一横杆45起到支撑作用。

[0015] 如图1所示，所述电缸装置5包括第一电缸51、位于所述第一电缸51上方的第一固定杆52、位于所述第一电缸51下方的第一推动杆53、位于所述第一推动杆53右侧的第三定位杆54、位于所述第一推动杆53下方的第一推板55、位于所述第一推动杆53左侧的第四弹簧56及位于所述第四弹簧56上方的第二拉线57。所述第一电缸51与电源连接，使其可以正常运行，所述第一电缸51上设有开关，方便其打开或者关闭，所述第一电缸51的右表面与所述第一支撑杆33的左表面固定连接。所述第一固定杆52呈长方体且竖直放置，所述第一固定杆52的下端与所述第一电缸51固定连接，所述第一固定杆52的上端与所述第一顶靠块41的下表面固定连接。所述第一推动杆53呈长方体且竖直放置，所述第一推动杆53的上端与所述第一电缸51连接，使得所述第一电缸51可以带动所述第一推动杆53上下移动，所述第一推动杆53的下端与所述第一推板55固定连接。所述第三定位杆54呈长方体且水平放置，所述第三定位杆54的右端与所述第一支撑杆33固定连接，所述第三定位杆54的左端与所述第一推动杆53的侧面滑动连接，进而对所述第一推动杆53起到支撑作用。所述第一推板55呈长方体且水平放置，所述第一推板44的左表面与所述定位架34的内表面滑动连接，所述第一推板44的右表面与所述第一支撑杆33的左表面滑动连接，所述第二定位杆35贯穿所述第一推板44的上下表面且与其滑动连接，使得所述第一推板44可以稳定的竖直上下移动，所述点定位杆54可以防止所述第一推板55过度向上移动，限制所述第一推板55向上移动的距离。所述第四弹簧56的下端与所述第一推板55固定连接，所述第四弹簧56的上端与所述第二拉线57固定连接，所述第二拉线57的上端与所述第一横杆45固定连接，所述第二拉线57贯穿所述第一通孔461，从而可以向下拉动所述第一横杆45。

[0016] 如图1所示，所述移动装置6包括第一竖杆61、位于所述第一竖杆61左侧的移动板62、位于所述移动板62下方的第二竖杆621、位于所述第二竖杆621下方的第四定位杆63、位于所述第四定位杆63下方的第三竖杆64、设置于所述第三竖杆64上端的第一滚轮65、位于所述第三竖杆64左侧的第四竖杆66、设置于所述第四竖杆66上端的第二滚轮67、位于所述第四竖杆66左侧的第五竖杆69、位于所述第五竖杆69上方的第二横杆68及位于所述移动板
62左侧的第五定位杆60。所述第一竖杆61呈长方体且竖直放置，所述第一竖杆61的下端与所述底板1固定连接。所述移动板62呈长方体且水平放置，所述移动板62的右端可以顶靠在所述第一竖杆61的左表面上。所述第二竖杆621呈长方体且竖直放置，所述第二竖杆621的上端与所述移动板62固定连接，所述第二竖杆621的下端与所述第四定位杆63固定连接。所述第四定位杆63呈长方体且水平放置，所述第四定位杆63贯穿所述第一竖杆61的左右表面且与其滑动连接，使得所述第四定位杆63可以稳定的左右移动。所述第三竖杆64呈长方体且竖直放置，所述第三竖杆64的下端与所述底板1固定连接，所述第三竖杆64的上端设有第一凹槽。所述第一滚轮65呈圆柱体，所述第一滚轮65收容于所述第一凹槽内且与所述第三竖杆64枢轴连接，使得所述第一滚轮65可以在所述第一凹槽内旋转，所述第一滚轮65顶靠在所述第四定位杆63上，从而对所述第四定位杆63起到支撑作用。所述第四竖杆66呈长方体且竖直放置，所述第四竖杆66的下端与所述底板1固定连接，所述第四竖杆66的上端设有第二凹槽。所述第二滚轮67呈圆柱体，所述第二滚轮67收容于所述第二凹槽内且与所述第四竖杆66枢轴连接，使得所述第二滚轮67可以在所述第二凹槽内旋转，所述第二滚轮67与电机连接，带动所述第二滚轮67主动旋转，所述第二滚轮67顶靠在所述移动板62上，从而对所述移动板62起到支撑作用，并且当所述第二滚轮67旋转时，可以带动所述移动板62移动。
所述第二横杆68呈长方体且水平放置，所述第二横杆68的左端与所述第一定位杆21的右表面固定连接，所述第二横杆68的右表面设有第三凹槽681，所述第三凹槽681呈长方体状。所述第五竖杆69呈长方体且竖直放置，所述第五竖杆69的下端与所述底板1固定连接，所述第五竖杆69的上端与所述第二横杆68固定连接。所述第五定位杆60呈长方体且水平放置，所述第五定位杆60的右端与所述移动板62的左端固定连接，所述第五定位杆60的左端收容于所述第三凹槽681内且与所述第二横杆68的内表面滑动连接，使得所述第五定位杆60可以在所述第三凹槽681内移动。

[0017] 如图1所示，所述支架装置7包括第二支撑杆71、位于所述第二支撑杆71左侧的第二固定杆72、位于所述第二支撑杆71右侧的垫块73、位于所述垫块73右侧的第五弹簧74、位于所述第二支撑杆71上方的第三支撑杆75、位于所述第三支撑杆75右侧的连接环76。所述第二支撑杆71呈长方体且竖直放置，所述第二支撑杆71的下端与所述移动板62固定连接。所述第二固定杆72呈倾斜状，所述第二固定杆72的下端与所述移动板62固定连接，所述第二固定杆72的上端与所述第二支撑杆71固定连接。所述垫块73呈长方体且水平放置，所述垫块73的下表面与所述移动板62固定连接，所述垫块73的左表面与所述第二支撑杆71的右表面固定连接。所述第五弹簧74的左端与所述垫块73固定连接，所述第五弹簧74的右端与所述第一竖杆61固定连接。所述第三支撑杆75呈长方体且竖直放置，所述第三支撑杆75的下端与所述第二支撑杆71的上端固定连接。所述连接环76呈半圆环状，所述连接环76的两端与所述第三支撑杆75的右表面固定连接。

[0018] 如图1所示，所述拉动装置8包括第二电缸81、位于所述第二电缸81右侧的第三固定杆82、位于所述第二电缸81上方的第二推动杆84、第六定位杆83、位于所述第二推动杆84上方的第三拉线87、位于所述第六定位杆83上方的第三横杆85、设置于所述第三横杆85右端的第三滚轮86。所述第二电缸81与电源连接，使其可以正常运行，所述第二电缸81上设有开关，方便其打开或者关闭，所述第二电缸81的下表面与所述垫块73固定连接，所述第二电缸81的左表面与所述第二支撑杆71的右表面固定连接。所述第三固定杆82呈长方体且竖直放置，所述第三固定杆82的下端与所述垫块73固定连接，所述第三固定杆82的左表面与所述第二电缸81固定连接。所述第二推动杆84呈圆柱体且竖直放置，所述第二推动杆84的下端与所述第二电缸81连接，使得所述第二电缸81可以带动所述第二推动杆84上下移动，所述第二推动杆84贯穿所述第六定位杆83的上下表面且与其滑动连接，使得所述第二推动杆84只能竖直上下移动。所述第六定位杆83呈长方体且水平放置，所述第六定位杆83的左端与所述第二支撑杆71的侧面固定连接。所述第三横杆85呈长方体且水平放置，所述第三横杆85的左端与所述第三支撑杆75的右表面固定连接，所述第三横杆85的右端设有第四凹槽。所述第三滚轮86呈圆柱体，所述第三滚轮86收容于所述第四凹槽内且与所述第三横杆
85枢轴连接，使得所述第三滚轮86可以在所述第四凹槽内旋转。所述第三拉线87的下端与所述第二推动杆84的上端固定连接，所述第三拉线87的上端穿过所述第四凹槽且与所述连接环76固定连接，所述第三拉线87顶靠在所述第三滚轮86上。

[0019] 如图1所示，所述打磨装置9包括移动杆91、位于所述移动杆91右侧的第三推动杆92、设置于所述第三推动杆92右侧的第四滚轮93、位于所述移动杆91上下两侧的第四固定杆94、位于所述第四固定杆94右侧的第六弹簧95及设置于所述移动杆91左端的打磨轮96。
所述移动杆91呈长方体且水平放置，所述移动杆91贯穿所述第三支撑杆75的左右表面且与其滑动连接，使得所述移动杆91可以在所述第三支撑杆75上左右移动，所述移动杆91的左端设有第五凹槽911，所述第五凹槽911呈长方体状。所述第三推动杆92呈长方体且水平放置，所述第三推动杆92的左端与所述移动杆91的右端固定连接，所述第三推动杆92的右端设有第六凹槽，所述第六凹槽呈长方体状。所述第四滚轮93呈圆柱体，所述第四滚轮93收容于所述第六凹槽内且与所述第三推动杆92枢轴连接，使得所述第四滚轮93可以在所述第六凹槽内旋转，所述第三拉线87顶靠在所述第四滚轮93上，且可以向左拉动所述第四滚轮93。
所述第四固定杆94设有两个且分别位于所述移动杆91的上下两侧，所述第四固定杆94呈长方体且竖直放置，所述第四固定杆94的一端与所述移动杆91固定连接。所述第六弹簧95设有两个且分别位于所述移动杆91的上下两侧，所述第六弹簧95呈水平状，所述第六弹簧95的右端与所述第三支撑杆75固定连接，所述第六弹簧95的左端与所述第四固定杆94固定连接，进而对其起到支撑作用。所述打磨轮96收容于所述第五凹槽911内且与所述移动杆91枢轴连接，使得所述打磨轮96可以在所述第五凹槽911内旋转，所述打磨轮96与电机连接，带动所述打磨轮96旋转。

[0020] 如图1所示，所述本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备使用时，首先将需要打磨的汽车配件放置在所述第一顶靠块41上，且位于所述第二顶靠块42的下方，同时将其需要打磨的部位位于右侧。然后打开第一电缸51，使得所述第一推动杆53向下移动，进而使得所述第一推板55向下移动，然后使得所述第四弹簧56向下被拉伸，所述第四弹簧56向下拉动所述第二拉线57，进而通过第二拉线57使得所述第一横杆45向下移动，此时所述第二顶靠块42紧紧的顶靠在所述第一顶靠块41上的汽车配件上，由于第四弹簧56的设置，可以对第二拉线57产生持续稳定的拉力，进而使得第二顶靠块42稳稳的顶靠在配件上，对配件起到稳固的固定作用。如若配件的高度过高时，可以打开电机25的开关，使得所述输出轴27旋转，进而使得所述第一拉线24被拉紧，然后使得所述弹性杆22的上端向下弯曲，所述弹性杆22弯曲变形，进而所述第一横板31及滑动架32随之向下移动，所述滑动架32与所述第一定位杆21相对滑动，所述升降装置3及固定装置4随之向下移动，进而使得需要打磨的配件向下移动，直至配件移动到合适的高度，此时配件需要打磨的位置正对打磨轮96，使得打磨轮
96向左移动时接触到配电需要打磨的位置，使得打磨的更加方便准确，当需要调高配件的位置时，电机25使得所述输出轴27反向旋转即可，此时弹性杆22的上端在自身弹力作用下向上移动，进而使得所述第一横板31、滑动架32向上移动，然后升降装置3及固定装置4向上移动，使得配件的高度提升，直至提升到需要的高度。然后打开与研磨轮96连接的电机，使得所述打磨轮96旋转。然后打开与第二滚轮67连接的电机，使得所述第二滚轮67逆时针旋转，进而通过与移动板62的摩擦力使得所述移动板62向左移动，此时所述第四定位杆63在所述第一竖杆61上滑动，所述第五定位杆60在所述第三凹槽681内向左滑动，所述支架装置
7、拉动装置8及打磨装置9随着所述移动板62向左移动而移动，进而使得打磨轮96向左移动，直至打磨轮96与汽车配件接触，然后关闭与第二滚轮67连接的电机，此时打开第二电缸
81的开关，使得所述第二推动杆84向下移动，进而使得所述第三拉线87向下拉动，所述第三拉线87向左推动所述第四滚轮93，使得所述第三推动杆92向左移动，进而使得所述移动杆
91向左移动，所述第六弹簧95被拉伸，方便打磨完毕后将移动杆91恢复至初始位置，旋转的打磨轮96随着移动杆91向左移动，从而可以对汽车配件进行打磨，直至打磨完毕。至此，本发明汽车配件加工用的高效的打磨设备使用过程描述完毕。