一种水泥或钢管电线杆校正装置

权利要求

1.一种水泥或钢管电线杆校正装置，包括电线杆（1）、加固杆、加固钉和钢丝绳（3），其特征是：加固杆的立杆（4）下端与横杆（7）的内端连接形成“L”形结构，所述立杆（4）上部设有穿绳孔（2），横杆（7）的靠近外端设有钉孔（10），多个加固杆环绕设置在电线杆（1）的下部外缘上，由钢丝绳（3）串联多个加固杆立杆（4）的穿绳孔（2）使所述多个加固杆固定，多个加固钉穿过横杆（7）的钉孔（10）后将所述横杆（7）固定在电线杆（1）周围的土地（9）上，所述多个加固杆的横杆（7）外端呈放射状分布；

在每一加固杆的立杆（4）下部与横杆（7）靠近内端之间设有斜加固杆（5）；

所述立杆（4）的中部至靠近上端之间间隔设有三个穿绳孔（2）；

横杆（7）的中部至靠近外端之间间隔设有三个钉孔（10）。

2.根据权利要求1所述的水泥或钢管电线杆校正装置，其特征是：所述加固钉包括钉杆（8）和钉帽（6），圆柱状钉杆（8）的上端设有钉帽（6）。

3.根据权利要求2所述的水泥或钢管电线杆校正装置，其特征是：在钉杆（8）的下端外缘设有多个斜槽（11）。

4.根据权利要求1所述的水泥或钢管电线杆校正装置，其特征是：所述横杆（7）深埋至电线杆（1）外缘的土地（9）下部十公分至十五公分之间。

5.根据权利要求1所述的水泥或钢管电线杆校正装置，其特征是：所述电线杆（1）还包括路灯杆。

说明书

一种水泥或钢管电线杆校正装置

[0001] 【技术领域】

[0002] 本发明涉及一种电线杆校正装置，尤其是涉及一种水泥或钢管电线杆校正装置。

[0003] 【背景技术】

[0004] 公知的，电线杆“包含路灯灯杆”是电力输送导线的支撑物，为了便于使用，电线杆通常设置在道路边或居民房屋、厂矿或企事业单位附近，目前的车辆为了便于使用，也经常停放在电线杆附近；在上述原因的情况下，容易出现车辆倒车碰撞电线杆现象，造成电线杆歪斜；在乡村的电线杆则大多设置在田间，由于土质疏松，受到自然条件的大风、覆冰雪、洪水冲刷或人为的电杆基础取土、浇地等因素的影响，也会使电杆歪斜，造成安全稳定隐患。

[0005] 【发明内容】

[0006] 为了克服背景技术中的不足，本发明公开一种水泥或钢管电线杆校正装置，通过使用钢丝绳将多个“L”形加固杆固定在电线杆下部，获取了电线杆的稳定。

[0007] 为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

[0008] 一种水泥或钢管电线杆校正装置，包括电线杆、加固杆、加固钉和钢丝绳，加固杆的立杆下端与横杆的内端连接形成“L”形结构，所述立杆上部设有穿绳孔，横杆的靠近外端设有钉孔，多个加固杆环绕设置在电线杆的下部外缘上，由钢丝绳串联多个加固杆立杆的穿绳孔使所述多个加固杆固定，多个加固钉穿过横杆的钉孔后将所述横杆固定在电线杆周围的土地上，所述多个加固杆的横杆外端呈放射状分布。

[0009] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，在每一加固杆的立杆下部与横杆靠近内端之间设有斜加固杆。

[0010] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，所述立杆的中部至靠近上端之间间隔设有三个穿绳孔。

[0011] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，横杆的中部至靠近外端之间间隔设有三个钉孔。

[0012] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，所述加固钉包括钉杆和钉帽，圆柱状钉杆的上端设有钉帽。

[0013] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，在钉杆的下端外缘设有多个斜槽。

[0014] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，所述横杆深埋至电线杆外缘的土地下部十公分至十五公分之间。

[0015] 所述的水泥或钢管电线杆校正装置，所述电线杆还包括路灯杆。

[0016] 由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：

[0017] 本发明所述的水泥或钢管电线杆校正装置，通过使用钢丝绳将多个“L”形加固杆固定在电线杆下部，由钢丝绳和立杆获取电线杆的直立，加固钉固定的横杆获取加固杆的相互借力，本发明可适应道路两侧城市硬化砖处电线杆的固定；本发明由于横杆的深埋，同样适应农村田间地头电线杆的固定。

[0018] 【附图说明】

[0019] 图1是本发明的结构示意图；

[0020] 图2是本发明的加固杆结构示意图；

[0021] 图3是本发明的加固钉立体结构示意图；

[0022] 图中：1、电线杆；2、穿绳孔；3、钢丝绳；4、立杆；5、斜加固杆；6、钉帽；7、横杆；8、钉杆；9、土地；10、钉孔；11、斜槽。

[0023] 【具体实施方式】

[0024] 通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；

[0025] 结合附图1～3所述的水泥或钢管电线杆校正装置，包括电线杆1、加固杆、加固钉和钢丝绳3，所述电线杆1还包括路灯杆，加固杆的立杆4下端与横杆7的内端连接形成“L”形结构，在每一加固杆的立杆4下部与横杆7靠近内端之间设有斜加固杆5，所述立杆4的中部至靠近上端之间间隔设有三个穿绳孔2，横杆7的中部至靠近外端之间间隔设有三个钉孔10，多个加固杆环绕设置在电线杆1的下部外缘上，由钢丝绳3串联多个加固杆立杆4的穿绳孔2使所述多个加固杆固定，多个加固钉穿过横杆7的钉孔10后将所述横杆7固定在电线杆1周围的土地9上，所述多个加固杆的横杆7外端呈放射状分布，所述横杆7深埋至电线杆1外缘的土地9下部十公分至十五公分之间。

[0026] 结合附图3，本发明所述的加固钉包括钉杆8和钉帽6，圆柱状钉杆8的上端设有钉帽6，在钉杆8的下端外缘设有多个斜槽11，所述斜槽11的设置可使钉杆8进入土层后将土分流至钉杆8外缘，获取钉杆8周围土层的夯实。

[0027] 实施本发明所述的水泥或钢管电线杆校正装置，在出现电线杆侧歪时，施工人员携带本发明至事故现场“本发明的加固杆、加固钉和钢丝绳3占用空间较小，普通的电力抢险车均可方便的携带”，然后在电线杆1周围挖出十公分至十五公分的沟槽，使用绳索将电线杆1拉直，将多个加固杆的立杆4摆放在电线杆1的外围并使用钢丝绳3固定，然后利用加固钉的钉杆8穿入横杆7的钉孔10中使用铁锤工具夯加固钉的钉帽6使钉杆8深入土地9中，这一过程获取电线杆1的固定和垂直度的微调，而后将沟槽填埋，若为城市道路铺上地砖即可。

[0028] 本发明未详述部分为现有技术。