一种用于预压缩呼吸器的组合阀转让专利

申请号 : CN201611229580.7

文献号 : CN106763001B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 胡杰李诗程剀

申请人 : 泉州弘盛琉璃有限公司

摘要 :

本发明涉及一种用于预压缩呼吸器的组合阀,属于油箱技术领域,包括阀体和设置在所述阀体上的排气阀组件及进气阀组件,所述排气阀组件包括排气阀芯、排气弹簧和排气螺堵,所述进气阀组件包括进气阀芯、进气弹簧和进气螺堵。本发明的目的,该组合阀能实现单向排气和单向进气,正常情况下保持油箱内有一定的正压力;当油箱内压力减少时又能顺利的吸气,避免油箱内气压过低、影响油泵的正常工作。

权利要求 :

1.一种用于预压缩呼吸器的组合阀,其特征在于:包括阀体和设置在所述阀体上的排气阀组件及进气阀组件,所述排气阀组件包括排气阀芯、排气弹簧和排气螺堵,所述进气阀组件包括进气阀芯、进气弹簧和进气螺堵,所述阀体上,所述阀体呈阶梯形圆柱体,所述阶梯形圆柱体小端外圆面上设置有用于与呼吸座相连的外螺纹,内部从外螺纹端开始依次设置有用于排气的第一圆孔、用于所述排气阀芯密封的第一锥孔、用于所述排气阀芯滑动的第一阀芯孔和用于安装所述排气螺堵的第一螺纹孔;所述排气阀芯包括一体设置的锥体部和导向部,所述导向部的外圆面上设置有多条排气槽,所述导向部的端部设置有用于放置所述排气弹簧的环形凹槽,所述排气阀芯内部从导向部端开始依次设置有用于集油的导油锥孔、用于吸气的第二圆孔、用于所述进气阀芯密封的第二锥孔、用于所述进气阀芯滑动的第二阀芯孔和用于安装所述进气螺堵的第二螺纹孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于预压缩呼吸器的组合阀,其特征在于:所述排气螺堵外圆面上设置有第一外螺纹、内部设置有圆孔、端面设置有一字槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于预压缩呼吸器的组合阀,其特征在于:所述进气阀芯包括一体设置的密封部和滑动部,所述密封部呈锥形,所述滑动部上设置有多个进气孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于预压缩呼吸器的组合阀,其特征在于:所述进气螺堵外圆面上设置有第二外螺纹、内部设置有油孔、端面设置有十字槽。

说明书 :

一种用于预压缩呼吸器的组合阀

技术领域

[0001] 本发明属于油箱技术领域,涉及一种用于预压缩呼吸器的组合阀。

背景技术

[0002] 液压油箱作为液压设备必不可少的储油容器,当液压油缸的活塞杆伸出时,液压泵将液压油送至液压油缸内,而当液压油缸的活塞杆回缩时则液压油又回到液压油箱,因此液压油箱需要设置呼吸口与外部相通,使得箱体内的空气随着液压油的进出而进出。有时为了维持一定的油箱内部压力,保障油泵更加可靠的工作,需要采用带预压缩功能的呼吸器,由于带有一定的压力,液压油箱的空气排出时更容易将油颗粒从的出气孔带出而污染环境、影响液压油箱的外观。

发明内容

[0003] 有鉴于此,本发明的目的在于提供一种用于预压缩呼吸器的组合阀,该组合阀能实现单向排气和单向进气,正常情况下保持油箱内有一定的正压力;当油箱内压力减少时又能顺利的吸气,避免油箱内气压过低、影响油泵的正常工作。
[0004] 为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
[0005] 一种用于预压缩呼吸器的组合阀,包括呼吸座、设置在所述呼吸座上的上盖、设置在所述呼吸座与所述上盖间的棉网滤芯,所述呼吸座顶部的四周设有上出气口、中间设置有上进气口,还包括设置在所述呼吸座上的组合阀,所述组合阀包括阀体和设置在所述阀体上的排气阀组件及进气阀组件,所述排气阀组件包括排气阀芯、排气弹簧和排气螺堵,所述进气阀组件包括进气阀芯、进气弹簧和进气螺堵,所述阀体呈阶梯形圆柱体,所述阶梯形圆柱体小端外圆面上设置有用于与所述呼吸座相连的外螺纹,内部从外螺纹端开始依次设置有用于排气的第一圆孔、用于所述排气阀芯密封的第一锥孔、用于所述排气阀芯滑动的第一阀芯孔和用于安装所述排气螺堵的第一螺纹孔。
[0006] 进一步,所述排气阀芯包括一体设置的锥体部和导向部,所述导向部的外圆面上设置有多条排气槽,所述导向部的端部设置有用于放置所述排气弹簧的环形凹槽,所述排气阀芯内部从导向部端开始依次设置有用于集油的导油锥孔、用于吸气的第二圆孔、用于所述进气阀芯密封的第二锥孔、用于所述进气阀芯滑动的第二阀芯孔和用于安装所述进气螺堵的第二螺纹孔。
[0007] 进一步,所述排气螺堵外圆面上设置有第一外螺纹、内部设置有圆孔、端面设置有一字槽。
[0008] 进一步,所述进气阀芯包括一体设置的密封部和滑动部,所述密封部呈锥形,所述滑动部上设置有多个进气孔。
[0009] 进一步,所述进气螺堵外圆面上设置有第二外螺纹、内部设置有油孔、端面设置有十字槽。
[0010] 本发明的有益效果在于:该组合阀能实现单向排气和单向进气,正常情况下保持油箱内有一定的正压力;当油箱内压力减少时又能顺利的吸气,避免油箱内气压过低、影响油泵的正常工作。

附图说明

[0011] 为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
[0012] 图1为本发明一种用于预压缩呼吸器的组合阀的结构示意图;
[0013] 图2为本发明的排气阀芯的结构示意图;
[0014] 图3为本发明的进气阀芯的结构示意图;
[0015] 附图标记:
[0016] 1-阀体;2-排气阀组件;21-排气阀芯;22-排气弹簧;23-排气螺堵;3-进气阀组件;31-进气阀芯;32-进气弹簧;33-进气螺堵。

具体实施方式

[0017] 下面将结合附图,对本发明的优选实施例进行详细的描述。
[0018] 如图1-3所示,一种用于预压缩呼吸器的组合阀,包括阀体1和设置在阀体上的排气阀组件2及进气阀组件3,排气阀组件2包括排气阀芯21、排气弹簧22和排气螺堵23,进气阀组件3包括进气阀芯31、进气弹簧32和进气螺堵33,阀体1呈阶梯形圆柱体,阶梯形圆柱体小端外圆面上设置有用于与呼吸座1相连的外螺纹,内部从外螺纹端开始依次设置有用于排气的第一圆孔、用于排气阀芯31密封的第一锥孔、用于排气阀芯31滑动的第一阀芯孔和用于安装排气螺堵33的第一螺纹孔。实施例中,组合阀上设置有排气通道和进气通道,排气通道依次包括第一圆孔、第一锥孔、排气阀芯上的排气槽、第一阀芯孔和排气螺堵上的圆孔构成,进气通道包括导油锥孔、第二圆孔、第二锥孔、进气阀芯上的进气孔、第二阀芯孔和进气螺堵上的油孔构成;该组合阀能实现单向排气和单向进气,正常情况下保持油箱内有一定的正压力;当油箱内压力减少时又能顺利的吸气,避免油箱内气压过低、影响油泵的正常工作。
[0019] 本实施例中,排气阀芯21包括一体设置的锥体部和导向部,导向部的外圆面上设置有多条排气槽,导向部的端部设置有用于放置排气弹簧22的环形凹槽,排气阀芯21内部从导向部端开始依次设置有用于集油的导油锥孔、用于吸气的第二圆孔、用于进气阀芯31密封的第二锥孔、用于进气阀芯31滑动的第二阀芯孔和用于安装进气螺堵33的第二螺纹孔。实施例中,导油锥孔是为了方便将排气堵头的圆孔滴下的油集中到进气阀口,进气时被带入油箱。
[0020] 本实施例中,排气螺堵23外圆面上设置有第一外螺纹、内部设置有圆孔、端面设置有一字槽。实施例中,第一外螺纹用于固定排气螺堵,圆孔用于排气,一字槽用于转动排气堵头。
[0021] 本实施例中,进气阀芯31包括一体设置的密封部和滑动部,密封部呈锥形,滑动部上设置有多个进气孔。实施例中,滑动部上设置的多个进气孔,是为了便于进气的通过。
[0022] 本实施例中,进气螺堵33外圆面上设置有第二外螺纹、内部设置有油孔、端面设置有十字槽。实施例中,第二外螺纹用于固定进气螺堵,油孔用于进气和过油,十字槽用于转动进气堵头。
[0023] 最后说明的是,以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述,但本领域技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。