一种点火开关结构

摘要

本发明涉及一种点火开关结构，包括L型锁体、锁芯部件、壳盖、主动锥齿轮、从动锥齿轮、固定座、接触座部件、复位弹簧、锁舌挂钩及锁舌；L型锁体包括横向锁体及竖向锁体；锁芯部件设置于横向锁体内，接触座部件设置于竖向锁体内，从动锥齿轮设置于接触座部件与固定座之间，从动锥齿轮的上端与接触座部件连接，从动锥齿轮的下端与固定座转动连接，从动锥齿轮与主动锥齿轮齿接配合。本结构的点火锁的最大结构尺寸有效缩小，导电基座布置空间更自由，不用局限于转向管柱一个方向的位置，解决了点火锁安装空间不足的问题。本技术方案提供钥匙操作人机工程校核更大的空间，解决了人机校核和布置空间冲突的问题。

权利要求

1.一种点火开关结构，其特征在于：包括L型锁体、锁芯部件、壳盖、主动锥齿轮、从动锥齿轮、固定座、接触座部件、复位弹簧、锁舌挂钩及锁舌；

所述L型锁体包括横向锁体及与所述横向锁体连通的竖向锁体；

所述锁芯部件设置于所述横向锁体内，所述壳盖与所述横向锁体一端连接，用于防止锁芯部件从所述L型锁体内脱出；

所述锁芯部件的内端与所述主动锥齿轮底端连接，所述主动锥齿轮随着所述锁芯部件转动；

所述固定座固定于所述横向锁体与所述竖向锁体连接处，所述固定座与所述主动锥齿轮相对的表面设置有贯通的通孔，所述主动锥齿轮上设置有锥形面的一端转动设置于所述通孔内；

所述接触座部件设置于所述竖向锁体内，所述从动锥齿轮设置于所述接触座部件与所述固定座之间，所述从动锥齿轮的上端与所述接触座部件连接，所述从动锥齿轮的下端与所述固定座转动连接，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮齿接配合；

所述复位弹簧穿入所述通孔内，所述复位弹簧的一端与所述主动锥齿轮相抵，另一端与所述锁舌相抵；

所述锁舌挂钩的一端与所述主动锥齿轮活动连接，所述锁舌挂钩的另一端与所述锁舌挂接；

所述主动锥齿轮的锥形面上部分设置有主动齿，在所述主动锥齿轮的底端面上设置有带斜面的开口槽，所述锁舌挂钩的一端活动设置于所述带斜面的开口槽内；

所述锁芯部件包括锁芯本体及连接杆，所述连接杆与所述锁芯本体转动连接，所述连接杆与所述锁舌挂钩相近的一端设置有卡钩；

所述锁舌挂钩设置于带斜面的开口槽的一端设置有卡孔，所述卡钩与所述卡孔活动式卡接配合。

2.根据权利要求1所述的点火开关结构，其特征在于：所述从动锥齿轮包括从动锥齿轮本体及与所述从动锥齿轮本体固定连接的连接轴，所述连接轴的上端与所述接触座部件连接，所述连接轴的下端与所述固定座转动连接；

所述从动锥齿轮的锥形面上部分设置有从动齿，所述从动齿的数量小于所述主动齿的数量。

3.根据权利要求1所述的点火开关结构，其特征在于：还包括行程开关部件，所述行程开关部件固定于所述横向锁体上，所述行程开关部件的下端伸入所述锁芯本体内且与钥匙的运动轨迹相干涉。

4.根据权利要求1所述的点火开关结构，其特征在于：还包括导光罩组件，所述导光罩组件设置于所述壳盖的外侧。

5.根据权利要求1所述的点火开关结构，其特征在于：所述锁舌垂直转向管柱且所述锁舌的中心线与所述转向管柱的轴心线垂直且相交。

说明书

一种点火开关结构

技术领域

[0001] 本发明属于机械式点火锁技术领域，特别是指一种点火开关结构。

背景技术

[0002] 点火锁又叫点火开关，是管理整车电源分配的重要功能件，可靠性、安全性、人机工程要求很高。点火开关的设计方案的选择首先是基于机械机构布置实现、控制功能的实现、可靠性需满足设计要求。中高端车型现已大量应用一键启动配置，没有机械的点火锁，但在低成本汽车的设计上，机械点火锁仍然是降低整车成本的优秀选择。

[0003] 现有技术的机械点火锁为圆柱状点火锁，点火锁本体与钥匙插入方向一致，走向固定且单一。而且点火开关内部传动机构也为圆柱型，传动结构形式的约束导致点火锁整体必须是圆柱状态，且一端插钥匙，另一端为导电基座，导致点火锁必须固定于管柱侧面，且点火锁的锁舌的方向与转向管柱的圆柱垂直，锁舌中心线过转向管柱中心线，约束点火锁与转向管柱安装固定及配合关系。

[0004] 现有技术的点火锁本体最大尺寸取决于圆柱锁体的长度，由于固定的安装方式，现有技术的点火锁的锁体尺寸较长，占用大量布置空间；点火锁导电基座与插钥匙端分别位于转向管柱两侧，转向管柱两侧空间必须完全占用。

[0005] 由于钥匙操作需要人机工程校核，钥匙插入端处于很好的布置位置时，导电基座一端由于结构限制处于一个固定位置，这一固定位置可能会是其它配件无法避让的位置，导致布置空间有很大的局限性。

发明内容

[0006] 本发明的目的是提供一种点火开关结构，以解决现有技术的机械点火锁的锁体尺寸较大及布置受到限制的问题。

[0007] 本发明是通过以下技术方案实现的：

[0008] 一种点火开关结构，包括L型锁体、锁芯部件、壳盖、主动锥齿轮、从动锥齿轮、固定座、接触座部件、复位弹簧、锁舌挂钩及锁舌；

[0009] 所述L型锁体包括横向锁体及与所述横向锁体连通的竖向锁体；

[0010] 所述锁芯部件设置于所述横向锁体内，所述壳盖与所述横向锁体一端连接，用于防止锁芯部件从所述L型锁体内脱出；

[0011] 所述锁芯部件的内端与所述主动锥齿轮底端连接，所述主动锥齿轮随着所述锁芯部件转动；

[0012] 所述固定座固定于所述横向锁体与所述竖向锁体连接处，所述固定座与所述主动锥齿轮相对的表面设置有贯通的通孔，所述主动锥齿轮上设置有锥形面的一端转动设置于所述通孔内；

[0013] 所述接触座部件设置于所述竖向锁体内，所述从动锥齿轮设置于所述接触座部件与所述固定座之间，所述从动锥齿轮的上端与所述接触座部件连接，所述从动锥齿轮的下端与所述固定座转动连接，所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮齿接配合；

[0014] 所述复位弹簧穿入所述通孔内，所述复位弹簧的一端与所述主动锥齿轮相抵，另一端与所述锁舌相抵；

[0015] 所述锁舌挂钩的一端与所述主动锥齿轮活动连接，所述锁舌挂钩的另一端与所述锁舌挂接。

[0016] 所述主动锥齿轮的锥形面上部分设置有主动齿，在所述主动锥齿轮的底端面上设置有带斜面的开口槽，所述锁舌挂钩的一端活动设置于所述带斜面的开口槽内。

[0017] 所述锁芯部件包括锁芯本体及连接杆，所述连接杆与所述锁芯本体转动连接，所述连接杆与所述锁舌挂钩相近的一端设置有卡钩；

[0018] 所述锁舌挂钩设置于所述带斜面的开口槽的一端设置有卡孔，所述卡钩与所述卡钩活动式卡接配合。

[0019] 所述从动锥齿轮包括从动锥齿轮本体及与所述从动锥齿轮本体固定连接的连接轴，所述连接轴的上端与所述接触座部件连接，所述连接轴的下端与所述固定座转动连接；

[0020] 所述从动锥齿轮的锥形面上部分设置有从动齿，所述从动齿的数量小于所述主动齿的数量。

[0021] 还包括行程开关部件，所述行程开关部件固定于所述横向锁体上，所述行程开关部件的下端伸入所述锁芯本体内且与钥匙的运动轨迹相干涉。

[0022] 还包括导光罩组件，所述导光罩组件设置于所述壳盖的外侧。

[0023] 所述锁舌垂直转向管柱且所述锁舌的中心线与所述转向管柱的轴心线垂直且相交。

[0024] 本发明的有益效果是：

[0025] 本结构的点火锁的最大结构尺寸有效缩小，导电基座布置空间更自由，不用局限于转向管柱一个方向的位置，解决了点火锁安装空间不足的问题。

[0026] 本技术方案提供钥匙操作人机工程校核更大的空间，解决了人机校核和布置空间冲突的问题。

附图说明

[0027] 图1为本发明点火开关结构示意图；

[0028] 图2为图1的分解图；

[0029] 图3为图1的俯视图；

[0030] 图4为图3的A-A剖视图；

[0031] 图5为主动锥齿轮与从动锥齿轮配合示意图；

[0032] 图6为主动锥齿轮侧视图；

[0033] 图7为主动锥齿轮正视图；

[0034] 图8为从动锥齿轮主视图；

[0035] 图9为主动锥齿轮与锁舌配合示意图；

[0036] 图10为主动锥齿轮在L型锁体内部位置示意图；

[0037] 图11为点火锁在转向管柱上安装示意图。

[0038] 附图标记说明

[0039] 1L型锁体，2锁芯部件，3壳盖，4导光罩组件，5行程开关部件，6主动锥齿轮，7从动锥齿轮，8固定座，9接触座部件，10锁舌挂钩，11锁舌，12复位弹簧，13转向管柱，61主动齿，62带斜面的开口槽，71从动锥齿轮本体，72连接轴，73从动齿。

具体实施方式

[0040] 以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

[0041] 本申请提供一种点火开关结构，图1至图11所示，包括L型锁体1、锁芯部件2、壳盖3、主动锥齿轮6、从动锥齿轮7、固定座8、接触座部件9、复位弹簧12、锁舌挂钩10及锁舌11；

[0042] L型锁体包括横向锁体及与横向锁体连通的竖向锁体；在横向锁体与转向管柱安装侧设置有圆弧形，以便于同转向管柱13的表面贴合。

[0043] 锁芯部件设置于横向锁体内，壳盖与横向锁体一端连接，用于防止锁芯部件从L型锁体内脱出；在壳盖上设置有钥匙孔，用于插入钥匙，当插入钥匙后，拧动钥匙时，锁芯部件跟随钥匙转动。

[0044] 锁芯部件的内端与主动锥齿轮底端连接，主动锥齿轮随着锁芯部件转动；在本申请中，以钥匙孔的一端为外端，以接近转向管柱的一端为内端，以接触座部件的一端为上端，以固定座的一端为下端。

[0045] 固定座固定于横向锁体与竖向锁体连接处，固定座在本申请中，主要起到支撑主动锥齿轮和从动锥齿轮的作用，固定座与主动锥齿轮相对的表面设置有贯通的通孔，主动锥齿轮上设置有锥形面的一端转动设置于通孔内；这样，当转动钥匙时，锁芯部件的转动带动主动锥齿轮的转动。

[0046] 接触座部件设置于竖向锁体内，从动锥齿轮设置于接触座部件与固定座之间，从动锥齿轮的上端与接触座部件连接，从动锥齿轮的下端与固定座转动连接，从动锥齿轮与主动锥齿轮齿接配合；当主动锥齿轮转动时，带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动接触座部件动作，实现点火锁点火。

[0047] 复位弹簧穿入通孔内，复位弹簧的一端与主动锥齿轮相抵，另一端与锁舌相抵；当主动锥齿轮转动时，锁舌挂钩带动锁舌向接近主动锥齿轮方向运动，此时，复位弹簧受到压迫，当钥匙拨出时，主动锥齿轮向反向转动，锁舌在复位弹簧作用下向远离主动锥齿轮方向运动。

[0048] 锁舌挂钩的一端与主动锥齿轮活动连接，锁舌挂钩的另一端与锁舌挂接。

[0049] 主动锥齿轮的锥形面上部分设置有主动齿61，在主动锥齿轮的底端面上设置有带斜面的开口槽62，锁舌挂钩的一端活动设置于带斜面的开口槽内。在本申请中，主动锥齿轮的锥形面上设置有10个主动齿，锥形面的其余部分为开口槽占用，在实际的使用过程中，主动锥齿轮的最大转动角度为130度，同样带动从动锥齿轮的最大转动角度为130度，且均能保证每个挡位都处于稳定的啮合位置。

[0050] 锁芯部件包括锁芯本体及连接杆，连接杆与锁芯本体转动连接，连接杆与锁舌挂钩相近的一端设置有卡钩；当钥匙插入时，钥匙将连接杆远离锁舌挂钩的一端顶起，使得与锁舌挂钩相近的一端下降，实现卡钩与锁舌挂钩上的卡孔卡接配合；当拨出钥匙时，连接杆远离锁舌挂钩的一端下降，连接杆的卡钩从卡孔中脱出，连接杆用于保证锁舌的位置稳定。

[0051] 锁舌挂钩设置于带斜面的开口槽的一端设置有卡孔，卡钩与卡钩活动式卡接配合。

[0052] 从动锥齿轮7包括从动锥齿轮本体71及与从动锥齿轮本体固定连接的连接轴72，连接轴的上端与接触座部件连接，连接轴的下端与固定座转动连接；

[0053] 从动锥齿轮的锥形面上部分设置有9个从动齿73，从动齿的数量小于主动齿的数量。

[0054] 还包括行程开关部件5，行程开关部件固定于横向锁体上，行程开关部件的下端伸入锁芯本体内且与钥匙的运动轨迹相干涉，当钥匙插入锁芯本体时，会顶起行程开关部件，用于检测钥匙是否拨出。

[0055] 还包括导光罩组件4，导光罩组件设置于壳盖的外侧。

[0056] 锁舌垂直转向管柱且锁舌的中心线与转向管柱的轴心线垂直且相交。

[0057] 以上仅是本发明的优选实施方式的描述，应当指出，由于文字表达的有限性，而在客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。