压缩机预热降噪的控制方法转让专利

申请号 : CN201611082685.4

文献号 : CN106788093B

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基本信息:

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法律信息:

相似专利:

发明人 : 赵鸣

申请人 : 杭州先途电子有限公司

摘要 :

本发明公开了一种压缩机预热降噪的控制方法,包括以下步骤:微处理器发信号给压缩机上电;在第一载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通N次,导通时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;在第二载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通1次,导通时间为△A。该控制方法能够在保证预热的同时有效降低压缩机的噪音。

权利要求 :

1.一种压缩机预热降噪的控制方法,其特征在于:设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△A,A由载波周期决定,△A取决于压缩机电流的大小,△A为三相同时导通时间;设置载波周期T,相邻的两个载波周期T分别为第一载波周期T和第二载波周期T;设置一个最小导通时间为△Amin,使得△A>△Amin;设置△A为N份,每份的时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;

所述压缩机预热降噪的控制方法包括以下步骤:

(1)、微处理器发信号给压缩机上电;

(2)、在第一载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通N次,导通时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;

(3)、在第二载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通1次,导通时间为△A。

2.根据权利要求1所述压缩机预热降噪的控制方法,其特征在于:所述的△A1=△A2=△A3=……=△AN。

3.根据权利要求1所述压缩机预热降噪的控制方法,其特征在于:每隔M个第一载波周期T,执行一次第二载波周期T。

4.根据权利要求3所述压缩机预热降噪的控制方法,其特征在于:所述的M=3。

说明书 :

压缩机预热降噪的控制方法

技术领域

[0001] 本发明涉及压缩机的噪声控制技术领域,具体涉及一种通过预热来降低压缩机噪声的控制方法。

背景技术

[0002] 理论上讲,当冬季的环境温度较低时,压缩机内的润滑油粘性增大,冷却润滑功能降低,从而会影响压缩机运转性能,甚至造成压缩机不可逆的损伤。因此,在压缩机运转前引入预热功能,定子线圈保持通电使压缩机本体温度上升,从而降低其内部润滑油的粘性以提高压缩机性能。
[0003] 预热时,每个载波周期内U、V、W的导通顺序固定,其中一相的导通时间为A,另外两相的导通时间则为A-△A,其中A由载波周期决定,△A取决于压缩机电流的大小。在△A内,通过采集压缩机的实际电流与目标电流进行比较而调节△A。
[0004] 预热时,一个周期内U、V、W三相直流电流会导通一次。一次导通由于续流时间较长,因此电流会逐渐减小,而当新的一个周期内U、V、W三相直流电流重新导通一次时,电流会急剧增大,从而会引起直流电波动过于频繁。而U、V、W三相直流电流的稍微波动便会产生电流音,因而像这种直流电电流的剧烈波动往往会引发刺耳的电流音而使得人耳产生不适感。

发明内容

[0005] 本发明要解决的技术问题是,提供一种压缩机预热降噪的控制方法,该控制方法能够在保证预热的同时有效降低压缩机的噪音。
[0006] 本发明的技术方案是,提供一种压缩机预热降噪的控制方法,设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△A,A由载波周期决定,△A取决于压缩机电流的大小,△A为三相同时导通时间;设置载波周期T,相邻的两个载波周期T分别为第一载波周期T和第二载波周期T;设置一个最小导通时间为△Amin,使得△A>△Amin;设置△A为N份,每份的时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;
[0007] 所述压缩机预热降噪的控制方法包括以下步骤:
[0008] (1)、微处理器发信号给压缩机上电;
[0009] (2)、在第一载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通N次,导通时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;
[0010] (3)、在第二载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通1次,导通时间为△A。
[0011] 所述的△A1=△A2=△A3=……=△AN。
[0012] 每隔M个第一载波周期T,执行一次第二载波周期T。
[0013] 所述的M=3。
[0014] 采用以上方法后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:
[0015] 本发明压缩机预热降噪的控制方法分为2个步骤,即在电流采样时采用单次导通方式,这样又能够保证电流采样的正常进行。将在一个载波周期内的单次导通方式改为多次导通方式,这样通过多次导通增加了导通的频次,使得压缩机线圈通电、断电的时间短,从而减小了续流时间,进而降低了电流波动,降低了压缩机的噪音。
[0016] 进一步地,所述的△A1=△A2=△A3=……=△AN。每次的导通时间均一致,使得续流时间完成一致,从而在有效降低噪音的同时又保证了噪音的分贝较为平均。
[0017] 进一步地,每隔M个第一载波周期T,执行一次第二载波周期T。每隔M个第一载波周期T内的动作,执行一次第二载波周期T内的动作,相当于噪音减小了M分之一,从而有效地进一步降低了噪音。

附图说明

[0018] 图1是本发明压缩机预热降噪的控制方法的流程图。
[0019] 图2是本发明预热控制电路的电路原理图。
[0020] 图3是本发明压缩机预热降噪的控制方法的导通断开示意图。(一次导通)[0021] 图4是本发明压缩机预热降噪的控制方法的导通断开示意图。(多次导通)具体实施方式
[0022] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
[0023] 预热控制电路包括一个微处理器模块、六个控制器件以及U、V、W三个线圈;该预热控制电路属于现有技术,因此其具体的连接关系如图2所示,在此不再详述。预热控制电路的工作原理如下,压缩机的U、V、W三相导通是通过SW1~SW6的6个通断元件实现的。SW1和SW2分别是U相的上桥臂和下桥臂,SW3和SW4分别是V相的上桥臂和下桥臂,SW5和SW6分别是W相的上桥臂和下桥臂。同一相的上下桥臂不能同时导通;每相的上下桥臂必须导通一个才能与V1形成电路回路,V1电压一般在280V~380V。例如SW1、SW4和SW6导通,其余断开,则电流由V1正极经过SW1从U相流入,再从V相、SW4和W相、SW6分别流回V1负极。△A表示的就是在一个载波时间内回路导通时间,其余时间都是通过蓄能放电保持电流。蓄能量是由所选电子元件决定,维持电流的能力有限,因而会使得电流减小。
[0024] 如图1、图3、图4所示,本发明一种压缩机预热降噪的控制方法,设置压缩机U、V、W三相中的其中一相的导通时间为A,则另外两相的导通时间为A-△A,A由载波周期决定,△A取决于压缩机电流的大小,△A为三相同时导通时间;设置载波周期T,相邻的两个载波周期T分别为第一载波周期T和第二载波周期T,也就是说第一载波周期T和第二载波周期T间隔设置;设置一个最小导通时间为△Amin,使得△A>△Amin;设置△A为N份,每份的时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;举个例子,若△A为50秒,分成5份,每份的时间可以为2、8、10、15、15。若平均分配,则每份的时间都为10秒。
[0025] 所述压缩机预热降噪的控制方法包括以下步骤:
[0026] (1)、微处理器发信号给压缩机上电;
[0027] (2)、在第一载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通N次,导通时间分别为△A1、△A2、△A3……△AN;
[0028] (3)、在第二载波周期T内,压缩机的U、V、W三相导通1次,导通时间为△A。
[0029] 所述的△A1=△A2=△A3=……=△AN。
[0030] 每隔M个第一载波周期T,执行一次第二载波周期T。举个例子,如果每隔3个第一载波周期T,执行一次第二载波周期T;也就是说每执行三次第一载波周期T的动作,执行执行一次第二载波周期T的动作。
[0031] 所述的M=3。
[0032] 以上仅就本发明的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅限于以上实施例,其具体结构允许有变化。但凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明的保护范围内。