本发明涉及发动机排气岐管生产过程中使用的夹具，具体地说是一种上、下片歧管组件装点夹具，包括支撑定位基板，所述支撑定位基板上安装有用于固定排气岐管小口的推拉气缸，所述推拉气缸活塞杆端部固定锥形撑紧轴；支撑定位基板上对应于所述锥形撑紧轴处设有相互配合作用的定位夹紧板与移动定位夹紧板，所述定位夹紧板固定于支撑定位基板上，移动定位夹紧板在工作时相对定位夹紧板移动，夹紧排气岐管小口端；所述支撑定位基板上还安装有下片岐管支撑定位型腔。该夹具保证上、下片歧管组件装点后端口的圆度，保证上、下片蚌壳端口无错边现象，保证上、下片歧管裙边装点间隙。
1.一种上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：包括支撑定位基板（10），所述支撑定位基板（10）上安装有用于固定排气岐管小口的推拉气缸（14），所述推拉气缸（14）活塞杆端部固定锥形撑紧轴（26）；支撑定位基板（10）上对应于所述锥形撑紧轴（26）处设有相互配合作用的定位夹紧板（20）与移动定位夹紧板（19），所述定位夹紧板（20）固定于支撑定位基板（10）上，移动定位夹紧板（19）在工作时相对定位夹紧板（20）移动，夹紧排气岐管小口端；所述支撑定位基板（10）上还安装有下片岐管支撑定位型腔（9），所述下片岐管支撑定位型腔（9）两端分别固定一组上片岐管压紧装置；所述支撑定位基板（10）上还设置有用于夹紧排气岐管大口的定位夹紧装置；所述支撑定位基板（10）上对应于定位夹紧装置的后方固定推拉基座（31），推拉基座（31）上安装第一推拉式快速夹钳（32），第一推拉式快速夹钳（32）的推拉杆端部固定中心定位轴（23），第一推拉式快速夹钳（32）的推拉杆向前伸出时，中心定位轴（23）前端从大口定位板（5）上的圆孔中伸出，中心定位轴（23）与圆弧支撑板（22）的轴线相互重合。
2.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述支撑定位基板（10）端面上安装固定板（13），固定板（13）的孔中嵌装螺母套（17），顶紧螺杆（29）与螺母套（17）螺纹连接，顶紧螺杆（29）与移动定位夹紧板（19）相连接，所述顶紧螺杆（29）外端连接旋转把手（18），所述支撑定位基板（10）上还设置有压紧板（11），压紧板（11）用于限制移动定位夹紧板（19）在竖直方向的位移。
3.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述支撑定位基板（10）底面设置有支撑柱（12），支撑柱（12）底部固定于底板（15）上。
4.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述上片岐管压紧装置包括压紧气缸（6）、支撑块（7）、支撑板（8）及压紧块（21），其中支撑板（8）安装于支撑定位基板（10）上表面，支撑块（7）安装于支撑板（8）上，压紧气缸（6）安装于支撑块（7）上，所述压紧气缸（6）的活塞杆端部固定压紧块（21）。
5.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述定位夹紧装置包括固定于支撑定位基板（10）上的大口定位板（5），大口定位板（5）顶面固定第一导向块（3），第一导向块（3）顶面安装立板（2），第二推拉式快速夹钳（1）安装于所述立板（2）上，第二推拉式快速夹钳（1）的推拉杆从第一导向块的孔中向下伸出，并在推拉杆下端固定大口夹紧板（4），大口夹紧板（4）下方固定圆弧支撑板（22）。
6.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述下片岐管支撑定位型腔（9）的两端分别形成两个凹腔。
7.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述推拉气缸（14）的活塞杆上对应于锥形弹簧夹套（27）的底面设置限位套（28）。
8.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述定位夹紧板（20）与移动定位夹紧板（19）两者表面设有相互配合的半圆槽，半圆槽的上表面呈圆锥状的扩口结构。
9.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：所述支撑定位基板（10）上还设置有第二导向块（25），移动定位夹紧板（19）滑动配合连接于所述第二导向块（25）上。
10.如权利要求1所述的上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：气缸安装板（16）与支撑定位基板（10）之间设置支撑杆（30）。
上、下片歧管组件装点夹具
技术领域
[0001] 本发明属于汽车零部件制造行业使用的夹具，具体地说是一种上、下片歧管组件装点夹具。
背景技术
[0002] 歧管是“排气歧管”的简称，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。排气岐管包括上、下片歧管，上下片岐管焊接在一起。排气岐管的规格有多种，本案涉及的排气岐管一端具有四个半圆小口，另一端有一个半圆大口的冲压板件。现有技术中生产制造上述排气岐管时，使用的夹具缺少下片岐管型腔定位装置、大口中心定位夹紧装置、小口内径胀紧装置及导向装置。缺少下片岐管型腔定位装置导致生产过程中，下片岐管易变形，导致最终上、下片歧管间隙过大，间隙过大增加焊接缺陷风险，且焊后上、下片歧管组件内壁易产生飞溅；缺少大口中心定位夹紧装置导致上、下片歧管大口中心偏离或者口部变形，从而出现口部裙边装点错位，大口无法与筒体进行装配；缺少小口内径胀紧装置导致排气岐管小口部不够圆；另外现有的夹具中缺少导向装置，导致上、下片岐管组件四个小口出现错位，错位后的上、下片岐管组件小口无法与四孔进气法兰进行装配。
发明内容
[0003] 本发明针对上述问题，提供一种上、下片歧管组件装点夹具，该夹具保证上、下片歧管组件装点后端口的圆度，保证上、下片蚌壳端口无错边现象，保证上、下片歧管裙边装点间隙。
[0004] 按照本发明的技术方案：一种上、下片歧管组件装点夹具，其特征在于：包括支撑定位基板，所述支撑定位基板上安装有用于固定排气岐管小口的推拉气缸，所述推拉气缸活塞杆端部固定锥形撑紧轴；支撑定位基板上对应于所述锥形撑紧轴处设有相互配合作用的定位夹紧板与移动定位夹紧板，所述定位夹紧板固定于支撑定位基板上，移动定位夹紧板在工作时相对定位夹紧板移动，夹紧排气岐管小口端；所述支撑定位基板上还安装有下片岐管支撑定位型腔，所述下片岐管支撑定位型腔两端分别固定一组上片岐管压紧装置；所述支撑定位基板上还设置有用于夹紧排气岐管大口的定位夹紧装置；所述支撑定位基板上对应于定位夹紧装置的后方固定推拉基座，推拉基座上安装第一推拉式快速夹钳，第一推拉式快速夹钳的推拉杆端部固定中心定位轴，第一推拉式快速夹钳的推拉杆向前伸出时，中心定位轴前端从大口定位板上的圆孔中伸出，中心定位轴与圆弧支撑板的轴线相互重合。
[0005] 作为本发明的进一步改进，所述支撑定位基板端面上安装固定板，固定板的孔中嵌装螺母套，顶紧螺杆与螺母套螺纹连接，顶紧螺杆与移动定位夹紧板相连接，所述顶紧螺杆外端连接旋转把手，所述支撑定位基板上还设置有压紧板，压紧板用于限制移动定位夹紧板在竖直方向的位移。
[0006] 作为本发明的进一步改进，所述支撑定位基板底面设置有支撑柱，支撑柱底部固定于底板上。
[0007] 作为本发明的进一步改进，所述上片岐管压紧装置包括压紧气缸、支撑块、支撑板及压紧块，其中支撑板安装于支撑定位基板上表面，支撑块安装于支撑板上，压紧气缸安装于支撑块上，所述压紧气缸的活塞杆端部固定压紧块。
[0008] 作为本发明的进一步改进，所述定位夹紧装置包括固定于支撑定位基板上的大口定位板，大口定位板顶面固定第一导向块，第一导向块顶面安装立板，第二推拉式快速夹钳安装于所述立板上，第二推拉式快速夹钳的推拉杆从第一导向块的孔中向下伸出，并在推拉杆下端固定大口夹紧板，大口夹紧板下方固定圆弧支撑板。
[0009] 作为本发明的进一步改进，所述下片岐管支撑定位型腔的两端分别形成两个凹腔。
[0010] 作为本发明的进一步改进，所述推拉气缸的活塞杆上对应于锥形弹簧夹套的底面设置限位套。
[0011] 作为本发明的进一步改进，所述定位夹紧板与移动定位夹紧板两者表面设有相互配合的半圆槽，半圆槽的上表面呈圆锥状的扩口结构。
[0012] 作为本发明的进一步改进，所述支撑定位基板上还设置有第二导向块，移动定位夹紧板滑动配合连接于所述第二导向块上。
[0013] 作为本发明的进一步改进，气缸安装板与支撑定位基板之间设置支撑杆。
[0014] 本发明的技术效果在于：本发明产品针对之前的工装夹具生产产生的缺陷，对其进行整改，为了保证端口不错位及圆度可靠，采用了小口内径定位胀紧装置和大口中心定位夹紧装置，为了进一步减小裙边间隙，增加了下片歧管型腔定位装置和上片歧管压紧装置。本发明产品中的下片歧管型腔定位装置可以对下片歧管起到支撑作用，防止歧管大口与四个小口装夹导致下片歧管产生变形，导致最终上、下片歧管间隙过大，小的装配间隙能减小焊接缺陷风险，且焊后上、下片歧管组件内壁不会产生飞溅。本发明产品中的大口中心定位夹紧装置增加中心定位，能够保证上、下片歧管大口同心，防止口部裙边装点错位，保证组件大口与筒体进行装配。本发明产品中的小口内径胀紧装置增加此装置，装配出来的上、下歧管组件四个小口部不会出现错边，对上、下片歧管口部可以起到矫正口部圆度作用。本发明产品中的键导向功能装点夹具上增加键导向，可以实现移动定位夹紧板运动是直线运动，避免上、下片歧管组件四个小口出现错位，保证最终的上、下片歧管组件小口与四孔进气法兰进行顺利装配
附图说明
[0015] 图1为本发明的主视图。
[0016] 图2为本发明的俯视图。
[0017] 图3为图1的轴侧图。
[0018] 图4为图3中去掉移动定位夹紧板后的示意图。
[0019] 图5为本发明的立体图。
具体实施方式
[0020] 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。
[0021] 如图1 5所示，本发明是一种上、下片歧管组件装点夹具，包括支撑定位基板10，所~述支撑定位基板10上安装有用于固定排气岐管小口的推拉气缸14，所述推拉气缸14活塞杆端部固定锥形撑紧轴26；支撑定位基板10上对应于所述锥形撑紧轴26处设有相互配合作用的定位夹紧板20与移动定位夹紧板19，所述定位夹紧板20固定于支撑定位基板10上，移动定位夹紧板19在工作时相对定位夹紧板20移动，夹紧排气岐管小口端；所述支撑定位基板
10上还安装有下片岐管支撑定位型腔9，所述下片岐管支撑定位型腔9两端分别固定一组上片岐管压紧装置；所述支撑定位基板10上还设置有用于夹紧排气岐管大口的定位夹紧装置；所述支撑定位基板10上对应于定位夹紧装置的后方固定推拉基座31，推拉基座31上安装第一推拉式快速夹钳32，第一推拉式快速夹钳32的推拉杆端部固定中心定位轴23，第一推拉式快速夹钳32的推拉杆向前伸出时，中心定位轴23前端从大口定位板5上的圆孔中伸出，中心定位轴23与圆弧支撑板22的轴线相互重合。
[0022] 支撑定位基板10端面上安装固定板13，固定板13的孔中嵌装螺母套17，顶紧螺杆29与螺母套17螺纹连接，顶紧螺杆29与移动定位夹紧板19相连接，所述顶紧螺杆29外端连接旋转把手18，所述支撑定位基板10上还设置有压紧板11，压紧板11用于限制移动定位夹紧板19在竖直方向的位移。
[0023] 支撑定位基板10底面设置有支撑柱12，支撑柱12底部固定于底板15上。
[0024] 上片岐管压紧装置包括压紧气缸6、支撑块7、支撑板8及压紧块21，其中支撑板8安装于支撑定位基板10上表面，支撑块7安装于支撑板8上，压紧气缸6安装于支撑块7上，所述压紧气缸6的活塞杆端部固定压紧块21。
[0025] 所述定位夹紧装置包括固定于支撑定位基板10上的大口定位板5，大口定位板5顶面固定第一导向块3，第一导向块3顶面安装立板2，第二推拉式快速夹钳1安装于所述立板2上，第二推拉式快速夹钳1的推拉杆从第一导向块的孔中向下伸出，并在推拉杆下端固定大口夹紧板4，大口夹紧板4下方固定圆弧支撑板22。
[0026] 下片岐管支撑定位型腔9的两端分别形成两个凹腔。
[0027] 推拉气缸14的活塞杆上对应于锥形弹簧夹套27的底面设置限位套28。
[0028] 定位夹紧板20与移动定位夹紧板19两者表面设有相互配合的半圆槽，半圆槽的上表面呈圆锥状的扩口结构。
[0029] 支撑定位基板10上还设置有第二导向块25，移动定位夹紧板19滑动配合连接于所述第二导向块25上。
[0030] 气缸安装板16与支撑定位基板10之间设置支撑杆30。
[0031] 如图1 4所示，本发明产品的支撑定位基板10底部安装四个推拉气缸14，相对应的~定位夹紧板20和移动定位夹紧板19上形成四个夹紧工位，将下片排气岐管放置于下片岐管支撑定位型腔9上，上片排气岐管对合设置于下片排气岐管上，转动旋转把手18，由移动定位夹紧板19与定位夹紧板20将排气岐管的小口夹紧，由于第二导向块25的导向作用及压紧板11的限位作用，移动定位夹紧板19在运动过程中平稳可靠，推拉气缸14推动锥形弹簧夹套27撑紧于排气岐管小口内孔中，然后压紧气缸6带动压紧块21压紧于上片排气岐管上，第二推拉式快速夹钳1推动大口夹紧板4向下压紧于排气岐管大口圆周表面上，由第一推拉式快速夹钳32带动中心定位轴23定位排气岐管大口端。
[0032] 本发明的工作过程如下：①工装检点：将工装夹具放置于工作台面上，接通气压，检点工装夹具，每个动作无问题后，进行生产使用；②下片歧管上件：将下片歧管四个小口放于小口定位夹紧装置中，大口放于圆弧支撑板22上，歧管小口端面进行定位，歧管大口外圆放于圆弧支撑板22上，大口中心定位夹紧装置中的中心定位轴23伸出进行中心定位；③上片歧管上件：将上片歧管四个小口放于小口定位夹紧装置中，大口放于22圆弧支撑板上，歧管小口端面进行定位，歧管大口内圆放于中心定位轴23圆弧面上；④夹紧：将大口中心定位夹紧装置中的第二推拉式快速夹钳1推到下死点进行夹紧上片歧管大口；旋转把手直到移动定位夹紧板19与定位夹紧板20贴合，打开小口内部胀紧装置通气开关，锥形撑紧轴26伸出，四个小口端部内径胀紧；打开上片歧管压紧装置通气开关，压紧气缸6运动，压紧块21将上片歧管压紧；⑤进行焊接装点：用氩弧焊抢进行上、下片歧管点焊；⑥下件：关闭上片歧管压紧装置通气开关，压紧机构打开；关闭小口内部胀紧装置通气开关，锥形撑紧轴26缩回，旋转把手将移动定位夹紧板19退回，将第二推拉式快速夹钳1推到上死点，利用推拉式快速夹钳机构24将中心定位轴23退回，将工件从夹具上拿下来，重复上述步骤进行生产使用。
[0033] 本发明产品的主要构思点：①模块化设计：此夹具采用模块化设计，件与件之间都是螺栓连接，多处采用定位销定位和方形块定位，便于后期的维修和快速更换备件，且利于工装精度的保证；②人性化设计：小口内径胀紧采用气动传动装置（内部运动），能快速胀紧且无安全风险；小口定位夹紧采用中螺纹传动夹紧方式（外部运动），安全可靠； 18旋转把手的设计与台钳把手一样，提高操作的方便性；③通用化设计：本夹具主要由大口中心定位装置、大口夹紧装置、小口内径胀紧装置、小口定位夹紧装置、上片歧管压紧装置、下片歧管型腔定位装置等主要结构组成，通过调整其中的个别模块设计形式，可以满足不同产品的使用；④考虑经济性：导向机构采用25导向块，没有采用线性导轨，目的是节约夹具成本；小口定位夹紧装置采用螺纹传动，没有采用大气缸传动，除了安全方面，也是为了节约成本。
[0034] 本发明产品使用后，使得工艺路线可以发生改变，之前的工艺路线是上、下片歧管裙边焊接，进气法兰与上、下片歧管装点；新工艺路线为上、下片歧管装点，进气法兰与上下片歧管装点及裙边焊接；新的工艺路线能保证进气法兰与上、下片歧管组件焊接后，内壁无飞溅，焊接一致性大大提高，管口失圆不明显，不会影响通气量，在提高产品质量的同时，也大大增加了我们公司在同行业的竞争力。
