多连杆压力机的行程调节锁紧机构

摘要

本发明公开了压力机领域内的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，包括固定在机身上的肘杆机构，肘杆机构包括一端铰接在曲轴上的连杆，连杆的另一端铰接有上肘杆和下肘杆，下肘杆铰接在滑块上，上肘杆一端铰接在连杆上，上肘杆的另一端铰接在行程调节机构上，行程调节机构包括安装在机身上的芯轴，芯轴上套装有可沿芯轴轴向滑动的移动块，移动块上安装有可将移动块锁紧在芯轴上的锁紧机构，采用液压紧缩方案，利用油缸产生夹紧力在压力机工作时固定行程，使得多连杆压力机在调行程与锁紧两种模式之间可靠安全地切换，可用于多连杆压力机冲压产品的过程中。

权利要求

1.一种多连杆压力机的行程调节锁紧机构，包括固定在机身上的肘杆机构，所述肘杆机构包括一端铰接在曲轴上的连杆，连杆的另一端铰接有上肘杆和下肘杆，所述下肘杆铰接在滑块上，其特征在于：所述上肘杆一端铰接在连杆上，上肘杆的另一端铰接在行程调节机构上，所述行程调节机构包括安装在机身上的芯轴，所述芯轴上套装有可沿芯轴轴向滑动的移动块，所述移动块上安装有可将移动块锁紧在芯轴上的锁紧机构，所述锁紧机构包括设置在移动块内的油缸和活塞，所述活塞抵触在芯轴的表面，所述活塞和油缸之间形成液压油腔，所述油缸内设有内部油道，所述内部油道和所述液压油腔相连通。

2.根据权利要求1所述的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，其特征在：所述机身上贯穿设置有螺杆，所述螺杆伸入机身的一端连接在移动块上。

3.根据权利要求2所述的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，其特征在于：所述螺杆伸入机身的一端固定连接有顶块，所述顶块固定在移动块上。

4.根据权利要求2所述的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，其特征在于：所述螺杆上装有刻度盘。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，其特征在于：所述油缸内的油槽设有密封圈。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，其特征在于：所述移动块表面装有铜套。

说明书

多连杆压力机的行程调节锁紧机构

技术领域

[0001] 本发明涉及一种压力机，特别涉及一种多连杆压力机。

背景技术

[0002] 在现有的多连杆压力机的生产设计工作中，有对行程调节功能的需求，根据肘杆本身的特性，杆系之间相对位置以及大小的变化都能改变最终行程，其中改变上肘杆上端与机身连接点的位置是一种比较普遍的调行程方案。但是在肘杆压力机冲压产品的过程中，上肘杆需承受很大的力，这要求锁行程机构在承受较大压力条件下，能可靠地满足其功能。在现有的技术中，锁行程机构无法保证压力机长时间使用后在工作时依旧能够彻底锁死行程，这就对行程调节整体造成了影响，使其缺乏实用性与可靠性。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供一种肘杆压力机的行程调节锁紧机构，使用方便且利用高压油保持压力稳定的特性使得锁死装置不会因零件变形而失去效果，从而提高了调行程机构的实用性、可靠性。

[0004] 本发明技术方案是：多连杆压力机的行程调节锁紧机构，包括固定在机身上的肘杆机构，所述肘杆机构包括一端铰接在曲轴上的连杆，连杆的另一端铰接有上肘杆和下肘杆，所述下肘杆铰接在滑块上，所述上肘杆一端铰接在连杆上，上肘杆的另一端铰接在行程调节机构上，所述行程调节机构包括安装在机身上的芯轴，所述芯轴上套装有可沿芯轴轴向滑动的移动块，所述移动块上安装有可将移动块锁紧在芯轴上的锁紧机构，所述锁紧机构包括设置在移动块内的油缸和活塞，所述活塞抵触在移动块的表面，所述活塞和油缸之间形成液压油腔，所述油缸内设有内部油道，所述内部油道和所述液压油腔相连通。

[0005] 当本发明正常工作时，上肘杆上端与一移动块相连，移动块通过套装在芯轴上可沿芯轴轴向滑动，移动块上安装油缸，锁紧行程时，液压油产生高压顶住活塞，活塞的固定实现了移动块相对芯轴的固定，从而达到固定行程；在需要调行程时，使油缸泄压，消除活塞对芯轴的夹紧力，移动块可以延芯轴轴线方向移动来改变滑块行程，与现有技术相比，本发明的有益效果在于，本发明通过调节移动块的位置，完成对铰接在移动块上的上肘杆位置的调节，从而实现对压力机行程的调节，其调节方便，且利用高压油保持压力稳定的特性使得锁死装置不会因零件变形而失去效果，从而提高了调行程机构的实用性。本发明可用于肘杆压力机冲压产品的过程中。

[0006] 作为本发明的进一步改进，所述机身上贯穿设置有螺杆，所述螺杆伸入机身的一端连接在移动块上，可以更方便推拉移动块。

[0007] 作为本发明的进一步改进，所述螺杆伸入机身的一端固定连接有顶块，所述顶块固定在移动块上，可以增大移动块的受力面，使得推拉效果更好。

[0008] 作为本发明的进一步改进，所述螺杆上装有刻度盘，可以保证行程调节的同步性，提高调节的精度。

[0009] 作为本发明的进一步改进，所述油缸内设有密封圈，可以防止液压油泄露。

[0010] 作为本发明的进一步改进，所述移动块表面装有铜套，可以保护移动块，避免和芯轴之间产生磨损。

附图说明

[0011] 图1为本发明结构示意图。

[0012] 图2为本发明图1中A处局部放大图。

[0013] 其中，1下肘杆，2连杆，3上肘杆，4移动块，5顶块，6螺杆，7芯轴，8机身，9铜套，10活塞，11油缸，12密封圈，13液压油腔，14内部油道。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图对本发明进一步说明：

[0015] 如图1-2所示的多连杆压力机的行程调节锁紧机构，包括固定在机身8上的肘杆机构，肘杆机构包括一端铰接在曲轴上的连杆2，连杆的另一端铰接有上肘杆3和下肘杆1，下肘杆1铰接在滑块上，上肘杆3一端铰接在连杆2上，上肘杆3的另一端铰接在行程调节机构上，行程调节机构包括安装在机身8上的芯轴7，芯轴7上套装有可沿芯轴7轴向滑动的移动块4，移动块4上安装有可将移动块4锁紧在芯轴7上的锁紧机构，锁紧机构包括设置在移动块内的油缸11和活塞10，活塞10抵触在移动块4的表面，活塞10和油缸11之间形成液压油腔13，油缸11内设有内部油道14，内部油道14和液压油腔13相连通，机身8上贯穿设置有螺杆
6，螺杆6伸入机身8的一端通过顶块连接在移动块4上，，螺杆6上装有刻度盘，油缸10内的油槽设有密封圈11，移动块表面装有铜套9。

[0016] 工作时，液压油产生高压顶住活塞10，活塞10的固定实现了移动块4相对芯轴7的固定，从而达到固定行程的目的,实现了行程锁死的功能；行程需要调节时，油泵卸荷，“夹紧”效果消失，移动块4恢复左右自由移动能力，用螺杆6推动，可以移动到指定位置实现指定行程的调节，而且通过刻度盘可以使得左右两边的行程同步调节，精度高。该机构通过加压-卸荷操作使得压力机可以很方便的在行程调节与固定的状态中切换，同时利用高压油保持压力稳定的特性使得锁紧机构不会因零件变形而失去效果。

[0017] 本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本发明的保护范围内。